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矿用大功率永磁同步电机复杂流道散热特性数值模拟研究
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作者 师理智 赵天宇 +4 位作者 崔红伟 曹保林 郝斌 续海洋 张鑫 《煤炭工程》 北大核心 2025年第1期152-159,共8页
为解决永磁同步电机在实际工作中存在的发热问题,基于计算流体动力学(CFD)软件对轴向Z字形以及周向Z字形两种水道结构下永磁电机的散热特性进行了数值模拟研究,抽取了机壳和复杂流道三维几何模型,利用ICEM进行了网格划分,完成了边界条... 为解决永磁同步电机在实际工作中存在的发热问题,基于计算流体动力学(CFD)软件对轴向Z字形以及周向Z字形两种水道结构下永磁电机的散热特性进行了数值模拟研究,抽取了机壳和复杂流道三维几何模型,利用ICEM进行了网格划分,完成了边界条件设置,通过仿真分析得到了不同流道结构下的压力场、流速及温度场等变化规律,分析了不同流道结构对电机散热效果的影响。结果表明:机壳温度在机壳不同区域存在明显不平衡性,轴向Z字形水道机壳温度呈现周向分布不平衡的现象,而周向Z字形水道机壳温度呈现轴向分布不平衡的现象,在相同流量下,轴向Z字形水道进出口压差与冷却水平均流速均明显大于周向Z字形水道,由于轴向Z字形水道内部冷却水平均流速更快,机壳与冷却水道最高温均低于周向Z字形水道6~7 K,因此轴向Z字形水道散热效果更优,对于机壳温度可以更好地控制。 展开更多
关键词 永磁同步电机 复杂流道 散热特性 数值模拟 水冷
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液黏调速离合器油槽结构参数优化设计 被引量:3
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作者 崔红伟 潘鑫 +1 位作者 姚寿文 闫清东 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1293-1298,共6页
为了减小液黏调速离合器的带排转矩,降低摩擦副的空载功率损失,以双圆弧油槽摩擦副为研究对象,建立基于计算流体动力学流场数值分析、实验设计方法、响应曲面法及数值优化算法为一体的液黏调速离合器摩擦副集成优化设计平台.分析液黏调... 为了减小液黏调速离合器的带排转矩,降低摩擦副的空载功率损失,以双圆弧油槽摩擦副为研究对象,建立基于计算流体动力学流场数值分析、实验设计方法、响应曲面法及数值优化算法为一体的液黏调速离合器摩擦副集成优化设计平台.分析液黏调速离合器摩擦副油槽参数对带排转矩的影响,对结构参数进行优化设计.结果表明:随着油槽宽度和油槽深度的增大,液黏调速离合器转矩均呈现下降的趋势,但是随着油槽数目的增多,液黏调速离合器转矩呈现单调上升的趋势.优化后,减小了液黏调速离合器的带排转矩,提高了发动机的实际输出功率. 展开更多
关键词 液黏调速离合器 带排转矩 油槽参数
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液黏调速离合器摩擦副润滑油道设计及特性分析 被引量:2
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作者 崔红伟 姚寿文 +2 位作者 闫清东 王修鹏 李文达 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A02期499-504,共6页
为了使液黏调速离合器摩擦副间隙尽可能地均匀分布,满足工作性能和散热要求。基于不可压缩流体控制方程和Shear Stress Transport(SST)湍流模型,建立了两种油道结构的三维流场模型,应用ANSYS CFX对润滑油道的流场进行数值模拟计算,研究... 为了使液黏调速离合器摩擦副间隙尽可能地均匀分布,满足工作性能和散热要求。基于不可压缩流体控制方程和Shear Stress Transport(SST)湍流模型,建立了两种油道结构的三维流场模型,应用ANSYS CFX对润滑油道的流场进行数值模拟计算,研究了油道结构对摩擦副入口处油压和流速分布的影响。结果表明:润滑油道结构对摩擦副入口压力和流速影响比较明显,改进后的油道结构压力损失较小且喷油孔的油压和流速分布比较均匀,有助于摩擦片和对偶钢片间隙的均匀分布,能更好地满足液黏传递转矩和散热的要求。 展开更多
关键词 液黏调速离合器 油道结构 计算流体动力学
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高校图书馆电子资源体系的构建战略 被引量:13
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作者 崔红伟 《现代情报》 北大核心 2007年第3期125-127,共3页
高校图书馆应根据图书馆整体发展的规划,合理配置印刷型馆藏和电子馆藏,通过选择电子资源的采购方式、开发网络资源、系统整合等方面建设高校图书馆的电子资源体系。
关键词 高校图书馆 电子资源 系统整合 特色馆藏
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特色 品牌 国际化:我国MBA教育发展趋向研究 被引量:1
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作者 崔红伟 《领导科学论坛》 2012年第3期12-14,共3页
以美国商学院为参照,从课程体系、师资队伍、教学方法等几个方面,分析了我国MBA教育与美国MBA教育之间存在的差距。通过优化课程体系、彰显教学特色、提高师资水平、参加国际认证等具体举措,进一步提升我国MBA教育的教学质量。
关键词 MBA教育 课程体系 教学方法
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车用高速风扇液黏离合器流体传动特性分析 被引量:2
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作者 姚寿文 林博 +1 位作者 冯姗姗 崔红伟 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第7期1-7,共7页
为精确预测高速工况的流场特性,运用自由表面(VOF)模型,对摩擦副流体进行了数值模拟,得到了两相流区域分布及其演变规律,预测了全转速范围的转矩。研究表明:两相流区域主要受流体动压效应、流体静压效应影响;输入转速越高,摩擦副流体空... 为精确预测高速工况的流场特性,运用自由表面(VOF)模型,对摩擦副流体进行了数值模拟,得到了两相流区域分布及其演变规律,预测了全转速范围的转矩。研究表明:两相流区域主要受流体动压效应、流体静压效应影响;输入转速越高,摩擦副流体空气体积分数越大,供油量越大,空气体积分数越小;流体转矩随着转速升高而增大,而过某临界值时,转矩下降。作者还构建了液黏调速离合器性能试验台架,对摩擦副的油膜转矩传递特性进行试验,验证了预测模型的合理性。 展开更多
关键词 液黏调速离合器 VOF模型 两相流 数值模拟 流体剪切转矩
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复杂工况条件下刮板输送机永磁半直驱系统机电耦合特性研究
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作者 崔红伟 苏兴涛 +5 位作者 师理智 廉自生 曹保林 冯浩帅 刘志 郝斌 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2538-2551,共14页
提出一种由永磁同步电机和行星减速器组成的刮板输送机永磁半直驱系统。基于Adams和Matlab/Simulink搭建刮板输送机机械系统多体动力学模型和永磁半直驱控制系统模型,完成机电耦合系统的联合仿真。对刮板输送机空载、轻载和重载等多种... 提出一种由永磁同步电机和行星减速器组成的刮板输送机永磁半直驱系统。基于Adams和Matlab/Simulink搭建刮板输送机机械系统多体动力学模型和永磁半直驱控制系统模型,完成机电耦合系统的联合仿真。对刮板输送机空载、轻载和重载等多种工况进行仿真分析,得到各工况下永磁电机的输出特性和刮板输送机的动力学特性。研究结果表明:永磁半直驱系统能够实现低速大扭矩的快速输出,转速输出波动小,转矩输出具有良好的跟随性;永磁半直驱系统具有良好的启动性能和传动平稳性。刮板输送机机头转速、链环速度、链条张力在链轮多边形效应影响下呈周期性波动,受多边形效应影响链环在啮合过程中发生滑移,使得接触力呈波动变化,负载转矩和链条张力的波动随负载增大而加剧,随链轮转速增大而增大。 展开更多
关键词 刮板输送机 永磁同步电机 半直驱系统 机电耦合 动力学特性
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永磁限矩减速驱动的刮板输送机冲击动态特性研究 被引量:2
8
作者 冯浩帅 崔红伟 +4 位作者 廉自生 师理智 曹保林 苏兴涛 刘志 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期233-246,共14页
刮板输送机作为煤矿综采工作面核心装备,不断向大运量、长运距、大功率方向发展,传统的刮板输送机驱动系统多采用“异步电机+软启动装置+减速器”的方式来实现低速大扭矩驱动,智能化程度的提高及极端恶劣的工作环境使得其发生故障的概... 刮板输送机作为煤矿综采工作面核心装备,不断向大运量、长运距、大功率方向发展,传统的刮板输送机驱动系统多采用“异步电机+软启动装置+减速器”的方式来实现低速大扭矩驱动,智能化程度的提高及极端恶劣的工作环境使得其发生故障的概率显著增加,严重影响开采效率。因此,设计研发了一种新型的永磁限矩减速装置,高度集成了永磁同步电机、二级行星减速器和柱面摩擦限矩器,运用ADAMS和MATLAB/Simulink软件建立了刮板输送机及行星减速器的动力学仿真模型、柱面摩擦限矩器关键部件的刚柔耦合模型和永磁电机的控制模型,实现了机电耦合系统的联合仿真。仿真分析了新型永磁限矩减速装置驱动的刮板输送机在冲击载荷工况下永磁同步电机的转速、转矩、三相电流和刮板机链传动系统的速度、张力、转矩以及行星传动的转速、转矩、啮合力等动态响应。结果表明,有无限矩器保护下的冲击负载电流分别为稳定运行时的2.9倍和7.7倍,冲击故障下电机输出功率降低约48%,柱面摩擦限矩器的存在很好地降低了负载端冲击载荷对电机的影响;当冲击载荷过大时,链传动系统各部件之间受到较大的力作用,此时限矩器会立刻打滑,系统进行卸载,对各传动部件起到过载保护作用;过大的冲击载荷也会导致减速器齿轮之间冲击增大,限矩器能起到快速、准确的保护,传动系统所受负载冲击减少约78%,证明该永磁限矩减速装置能很好地满足低速大扭矩的工程应用。研究内容可为提高刮板输送机传动系统的可靠性及推进煤机装置智能化奠定基础。 展开更多
关键词 永磁限矩减速驱动 刮板输送机 冲击载荷 动态特性 机械保护
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面向煤机装备的油液管理系统设计与应用 被引量:4
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作者 马俊杰 庞新宇 +1 位作者 王学文 崔红伟 《煤炭技术》 CAS 2018年第4期262-264,共3页
针对中小煤矿企业缺乏检测设备和专业的分析团队,导致煤机装备运行效率低下,润滑油污染与浪费严重等一系列问题,研究并开发了一种基于ASP.NET的煤机装备油液管理系统。具体阐述了该系统的总体架构、特色功能以及关键技术。重点探究了基... 针对中小煤矿企业缺乏检测设备和专业的分析团队,导致煤机装备运行效率低下,润滑油污染与浪费严重等一系列问题,研究并开发了一种基于ASP.NET的煤机装备油液管理系统。具体阐述了该系统的总体架构、特色功能以及关键技术。重点探究了基于多种油液分析技术融合诊断专家系统模块的开发与实现。专家系统采用产生式规则表达知识,SQL语言正向推理查询,实现了在不拆卸设备情况下判断其运行状态的功能,避免了设备的损耗和润滑油的污染浪费,提高了工作效率。 展开更多
关键词 油液检测 专家系统 ASP.NET技术 故障诊断
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刮板输送机用可控启动传输装置控制系统仿真研究 被引量:2
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作者 王亚滨 廉自生 崔红伟 《工矿自动化》 北大核心 2016年第7期39-43,共5页
分析了刮板输送机可控启动传输装置启动特性和电液伺服控制特性,介绍了可控启动传输装置及其控制系统的组成和工作原理。基于AMESim仿真软件,建立了电动机模型、可控启动传输装置模型、刮板输送机模型、转速与压力两级负反馈PID闭环控... 分析了刮板输送机可控启动传输装置启动特性和电液伺服控制特性,介绍了可控启动传输装置及其控制系统的组成和工作原理。基于AMESim仿真软件,建立了电动机模型、可控启动传输装置模型、刮板输送机模型、转速与压力两级负反馈PID闭环控制系统模型,对刮板输送机正常软启动工况以及平稳运行阶段负载突变工况进行了仿真分析。仿真结果表明,通过PID整定的电液伺服闭环控制系统满足了刮板输送机的软启动和动态特性要求。 展开更多
关键词 刮板输送机 可控启动传输装置 电液伺服控制 PID控制
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基于轴对称模型的摩擦副热弹性特性研究 被引量:1
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作者 王其良 崔红伟 +1 位作者 廉自生 李隆 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期600-605,共6页
摩擦副的热弹性特性直接影响液黏传动的工作性能和可靠性。为了研究软启动过程中温度变化和外界约束对摩擦副热弹性特性的影响,建立了摩擦副瞬态热传导和热弹性轴对称模型,综合考虑热应力和机械应力,采用间接耦合有限元数值分析方法预... 摩擦副的热弹性特性直接影响液黏传动的工作性能和可靠性。为了研究软启动过程中温度变化和外界约束对摩擦副热弹性特性的影响,建立了摩擦副瞬态热传导和热弹性轴对称模型,综合考虑热应力和机械应力,采用间接耦合有限元数值分析方法预测对偶钢片温度场、应力场和位移场的分布规律,揭示了对偶钢片发生热失效的机理。结果表明:热负荷特性直接影响应力的分布,是导致热失效的关键因素。当应力超过材料的屈服强度时,钢片会发生翘曲变形。周向应力是最主要的应力分量,可作为判断对偶钢片是否发生热失效的重要依据。轴对称模型能够简化计算,同时不影响计算结果的准确性。研究结果为液黏传动摩擦副的设计和提高使用性能提供了一定的理论参考依据。 展开更多
关键词 摩擦副 轴对称模型 温度场 热应力 间接耦合
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重型刮板输送机柱面摩擦限矩器过载保护特性研究
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作者 苏兴涛 高军俊 +2 位作者 冯浩帅 崔红伟 李耀纲 《煤炭工程》 北大核心 2024年第6期218-224,共7页
为减少刮板输送机发生卡链和断链等故障,研究了一种柱面摩擦限矩器,该限矩器具有结构紧凑,精准打滑、快速恢复及可靠性高等优点。因此,为探究柱面摩擦限矩器的过载保护性能,运用AMESim建立刮板输送机整机模型,利用Matlab/Simulink搭建... 为减少刮板输送机发生卡链和断链等故障,研究了一种柱面摩擦限矩器,该限矩器具有结构紧凑,精准打滑、快速恢复及可靠性高等优点。因此,为探究柱面摩擦限矩器的过载保护性能,运用AMESim建立刮板输送机整机模型,利用Matlab/Simulink搭建限矩器打滑控制模型进行联合仿真,研究了冲击工况和卡链工况柱面摩擦限矩器的过载保护特性,分析了限矩器不同安装位置对刮板输送机的过载保护效果。结果表明,在冲击和卡链工况下由于限矩器发生摩擦打滑,有限矩器保护的刮板输送机整机受力较为平稳未发生突变性增长,限矩器隔离尖峰载荷作用显著。当限矩器布置于减速器中间时对刮板输送机及其驱动系统的保护效果最优,柱面摩擦限矩器的研究为提高刮板输送机的可靠性和使用寿命提供理论指导和技术支持。 展开更多
关键词 刮板输送机 限矩器 柱面摩擦副 过载保护
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基于LSTM神经网络的办公建筑逐日能耗预测研究
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作者 陈家乐 张芸芸 崔红伟 《建筑节能(中英文)》 CAS 2024年第9期74-78,共5页
基于LSTM神经网络建立了办公建筑能耗预测模型,通过引入Adam梯度优化算法自适应地调整学习率,使用2020年-2022年上海某办公建筑运营参数和气象参数和能耗数据进行办公建筑逐日能耗预测模型训练,模型的相对误差平均值仅为4.73%,与其他常... 基于LSTM神经网络建立了办公建筑能耗预测模型,通过引入Adam梯度优化算法自适应地调整学习率,使用2020年-2022年上海某办公建筑运营参数和气象参数和能耗数据进行办公建筑逐日能耗预测模型训练,模型的相对误差平均值仅为4.73%,与其他常用于建筑能耗预测的神经网络算法相比具有较好的准确度。为进一步验证模型的可靠性,避免预测结果断崖式下跌,采用了一段非训练集数据对模型的预测误差进行校核,通过输入2023年1月至7月的建筑运营参数和气象参数,对建筑长期能耗预测。实验结果表明,该模型在长期能耗预测中的误差仅为4.26%,可以较为准确地学习序列中的模式和趋势,为办公建筑能耗预测和运营管理提供了实际应用价值。 展开更多
关键词 LSTM 神经网络 建筑能耗 自相关性 能耗预测
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可靠性路面快速系数确定方法研究
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作者 刘剑英 韩连英 +2 位作者 骆红云 王学义 崔红伟 《长春理工大学学报(自然科学版)》 2004年第1期62-63,76,共3页
随着汽车市场竞争的日益激烈 ,对汽车可靠性试验的要求不断提高 ,如何快速准确地确定试车场的快速系数也变得日益重要 ,因为它对加速汽车产品开发具有重要意义。
关键词 汽车 路面 快速系数 可靠性 雨流计数 累积损伤理论
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1435/1000 mm变轨距转向架轮对轴箱设计 被引量:7
15
作者 崔红伟 黄志辉 +1 位作者 周殿买 徐芳 《机车电传动》 北大核心 2018年第5期9-12,共4页
变轨距转向架轮对轴箱是变轨距转向架的关键核心部件之一。简述了1 435/1 000 mm变轨距转向架轮对轴箱的特点、设计要求、设计思路及结构,对轮对轴箱结构及轮对的变轨过程进行了重点说明,并对轴箱转臂梁进行了有限元计算。计算表明,轴... 变轨距转向架轮对轴箱是变轨距转向架的关键核心部件之一。简述了1 435/1 000 mm变轨距转向架轮对轴箱的特点、设计要求、设计思路及结构,对轮对轴箱结构及轮对的变轨过程进行了重点说明,并对轴箱转臂梁进行了有限元计算。计算表明,轴箱转臂梁在各个载荷工况作用下安全系数均大于1,其静强度满足标准EN 13749的要求。 展开更多
关键词 变轨距技术 转向架 动力轮对 非动力轮对 轴箱
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施工企业资金管理的特点及改进措施 被引量:3
16
作者 崔红伟 《现代营销(下)》 2009年第9期130-131,共2页
本文浅要分析了施工企业在资金管理上的特点,以及在如何加强资金管理上,提出了几点建议。
关键词 施工企业 资金管理
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水水热泵热水系统在高端酒店中的应用研究 被引量:1
17
作者 崔红伟 《上海节能》 2022年第7期841-846,共6页
水水(源)热泵是一种清洁高效的设备,但在实际应用中尤其是在既有建筑改造中,由于受水源地影响,导致使用率较低。以广州地区某星级酒店为例,探讨了采用高温水水热泵替换锅炉提供生活热水时,如何利用酒店空调系统的冷冻水和冷却水作为低... 水水(源)热泵是一种清洁高效的设备,但在实际应用中尤其是在既有建筑改造中,由于受水源地影响,导致使用率较低。以广州地区某星级酒店为例,探讨了采用高温水水热泵替换锅炉提供生活热水时,如何利用酒店空调系统的冷冻水和冷却水作为低温水热源,以此提高热泵的效率。结合实际案例数据分析后得出结论:相对冷冻水,采用冷却水作为热源,热泵机组的制热效率提高了约34.3%,同时制冷机组的制冷效率提高了约10%,因此,建议优先采用冷却水作为热泵蒸发侧热源。但冬季时,若仍将空调系统冷却水作为热源,易导致冷却水水温过低,影响制冷机正常运行,此时建议采用冷冻水作为热泵热源。 展开更多
关键词 水水热泵 高端酒店 冷冻水 冷却水 热水系统
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1435/1000 mm变轨距动车组转向架设计 被引量:6
18
作者 徐芳 黄志辉 +3 位作者 王瑞卓 李文学 辛宪涛 崔红伟 《机车电传动》 北大核心 2019年第4期1-6,共6页
根据1435/1000mm变轨距转向架总体技术要求和目前动车组现有的技术及车型提出了一种新型变轨距转向架方案,并对动车和拖车转向架的总体结构、构架、轮对组成、一系悬挂、二系悬挂、基础制动装置及变轨距原理进行了介绍和分析,对变轨距... 根据1435/1000mm变轨距转向架总体技术要求和目前动车组现有的技术及车型提出了一种新型变轨距转向架方案,并对动车和拖车转向架的总体结构、构架、轮对组成、一系悬挂、二系悬挂、基础制动装置及变轨距原理进行了介绍和分析,对变轨距转向架的关键部件进行了有限元计算,对整车动力学性能进行了仿真研究。仿真计算结果表明,该变轨距转向架方案现实可行,能够满足相关标准及设计要求。 展开更多
关键词 变轨距技术 1435/1000mm变轨距转向架 动力学 轮对组成 动车组 有限元方法
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光纤毫米波和移动技术的高速通信系统设计 被引量:1
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作者 张丽娟 白向 崔红伟 《激光杂志》 北大核心 2020年第8期163-167,共5页
为了提高通信系统的性能,针对当前通信系统存在通信误码率低等缺陷,设计了基于光纤毫米波和移动技术的高速通信系统。首先分析当前国内外对高速通信系统研究的现状,并指出各种高速通信系统的局限性,然后将光纤毫米波引入到高速通信系统... 为了提高通信系统的性能,针对当前通信系统存在通信误码率低等缺陷,设计了基于光纤毫米波和移动技术的高速通信系统。首先分析当前国内外对高速通信系统研究的现状,并指出各种高速通信系统的局限性,然后将光纤毫米波引入到高速通信系统,提高高速通信系统的工作可靠性,并采用移动技术实现节点之间进行通信,最后进行了高速通信系统性能的仿真测试,结果表明,高速通信系统可以有效降低数据通信的误码率,提高了高速通信系统数据传输的可靠性,同时加快了高速通信系统数据传输的速度,具有十分广泛的应用前景。 展开更多
关键词 高速通信系统 光纤毫米波 移动技术 数据传输成功率 系统的可靠性
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基于分布式深度神经网络的刮板输送机启停工况故障诊断方法 被引量:6
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作者 丁华 吕彦宝 +4 位作者 崔红伟 刘俊 牛锐祥 孟祥龙 施瑞 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第18期112-122,249,共12页
针对目前基于集中式云计算的深度学习模型在刮板输送机启停工况故障诊断中,因通讯量过大而难以满足实时性需求的问题,提出了一种基于分布式深度神经网络的刮板输送机启停工况故障诊断方法。采用深度神经网络对数据融合、数图转化后的刮... 针对目前基于集中式云计算的深度学习模型在刮板输送机启停工况故障诊断中,因通讯量过大而难以满足实时性需求的问题,提出了一种基于分布式深度神经网络的刮板输送机启停工况故障诊断方法。采用深度神经网络对数据融合、数图转化后的刮板输送机监测数据进行特征自提取;在深度神经网络模型上添加引进卷积特征袋的分支结构,利用分支点将深度神经网络分为可以部署在边缘端的浅层部分和云端的深层部分;通过云边协同的推理方式,实现刮板输送机启停工况故障诊断。选用某矿刮板输送机真实运行数据进行了验证,结果表明,与经典的集中式云计算深度学习模型相比,该方法在保持99.5%最高精度的同时,通讯成本降低85.3%。 展开更多
关键词 刮板输送机 启停工况 故障诊断 分布式深度神经网络 卷积特征袋 云边协同
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