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识别城市轨道交通关键站点和区段的加权改进介数方法:以北京市轨道交通网络为例
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作者 李航 高致远 +2 位作者 崇熙晓 李佳茹 胡小兵 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第24期10441-10448,共8页
为准确识别城市轨道交通的关键站点和区段,基于改进介数方法,进一步考虑乘客出行路径选择偏好和不同站点区段运输流量特征,对轨道交通网络中所有起点-终点(origin destination, OD)对之间满足给定约束条件的合适路径进一步区分提出了加... 为准确识别城市轨道交通的关键站点和区段,基于改进介数方法,进一步考虑乘客出行路径选择偏好和不同站点区段运输流量特征,对轨道交通网络中所有起点-终点(origin destination, OD)对之间满足给定约束条件的合适路径进一步区分提出了加权改进介数。即,在计算节点或链接出现在网络中所有OD对合适路径的次数时,分别对长度更短、客流量更大的合适路径赋更高的介数权重,克服了改进介数方法等同对待这些合适路径的缺陷。之后,以北京轨道交通网络为例开展仿真案例验证研究。结果表明:加权改进介数方法能够为识别城市轨道交通网络的关键站点和区段提供新的有用信息;为了提高识别的准确性,需运用传统方法和加权改进介数等方法综合分析。可见,该方法使得识别结果更加真实可信。 展开更多
关键词 轨道交通网络 加权介数 路径长度和客流量 关键站点和区段 涟漪扩散算法(RSA)
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基于“模板-情景-知识”的单位应急预案精细化方法研究——以航站楼火灾事故预案为例
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作者 李航 崇熙晓 胡小兵 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第5期171-178,共8页
为提高现有单位应急预案的针对性与可操作性,采用基于情景分析与复杂网络模型的情景构建方法,通过构建应急预案模板、精细化情景库及应急处置知识库,提出1种基于“模板-情景-知识”的单位应急预案精细化方法。以预案模板为前提,考虑突... 为提高现有单位应急预案的针对性与可操作性,采用基于情景分析与复杂网络模型的情景构建方法,通过构建应急预案模板、精细化情景库及应急处置知识库,提出1种基于“模板-情景-知识”的单位应急预案精细化方法。以预案模板为前提,考虑突发事件的复杂多变等特征,从初始情景和演化情景2个方面建立精细化情景库;从处置流程和方法、应急资源准备等方面建立应急处置知识库。之后,以民航领域发生频繁、影响严重的航站楼火灾事故的预案为例,进行实例验证。研究结果表明:运用所提方法得到的应急预案结构清晰,各关键处置阶段做法明确,针对性更强、操作性更高,验证了该方法的有效性。研究结果可为单位突发事件现场应急处置工作提供参考。 展开更多
关键词 应急预案 预案模板 精细化情景 应急处置知识 航站楼火灾
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