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关于高校计算机实验室管理与运维的思考
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作者 屈明月 《中国新通信》 2025年第2期107-109,共3页
随着新一代信息技术的快速发展,在四新专业背景下,利用信息技术获取、分析、搜索资源,并解决实际问题,已经成为当代大学生的基本素养。而计算机实验室在大学计算机教育中更是承担着重要的责任。良好的管理与运维不仅可以为师生提供有效... 随着新一代信息技术的快速发展,在四新专业背景下,利用信息技术获取、分析、搜索资源,并解决实际问题,已经成为当代大学生的基本素养。而计算机实验室在大学计算机教育中更是承担着重要的责任。良好的管理与运维不仅可以为师生提供有效的教学和学习环境,更好地保证教学质量,还能确保设备的正常运行,提高设备的使用寿命,节约维修成本。本文就高校计算机实验室管理与运维存在的问题进行了探讨,以期为相关工作者提供有益借鉴。 展开更多
关键词 计算机实验室 管理 运维
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城市轨道交通快慢车方案研究 被引量:17
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作者 屈明月 黄树明 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第4期79-82,共4页
分析城市轨道交通快慢车方案的运营组织特点及其适用的客流条件,以及对线路通过能力的影响。以重庆轨道交通一号线为例,根据线路的基本运营状况和客流特征,进行快慢车方案设计和案例分析,详细阐述快慢车方案的制订方法和步骤。实例分析... 分析城市轨道交通快慢车方案的运营组织特点及其适用的客流条件,以及对线路通过能力的影响。以重庆轨道交通一号线为例,根据线路的基本运营状况和客流特征,进行快慢车方案设计和案例分析,详细阐述快慢车方案的制订方法和步骤。实例分析表明,快慢车方案会大幅度降低线路通过能力,在高峰时段不宜采用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流 通过能力 方案
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基于周期天窗的高速铁路分号运行图研究 被引量:3
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作者 屈明月 黄树明 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第12期10-13,共4页
为协调高速铁路天窗设置与夕发朝至列车开行之间的矛盾,对既有天窗开设形式的适应性进行分析,提出周期天窗及分号运行图的概念。针对分号运行图的实行条件,提出"5+2"的周期天窗开设形式和按流开车方式。通过与基本运行图的比... 为协调高速铁路天窗设置与夕发朝至列车开行之间的矛盾,对既有天窗开设形式的适应性进行分析,提出周期天窗及分号运行图的概念。针对分号运行图的实行条件,提出"5+2"的周期天窗开设形式和按流开车方式。通过与基本运行图的比较分析,从夜间通过能力、确认车和客运组织3个方面探讨分号运行图对高速铁路运输组织的影响。 展开更多
关键词 高速铁路 周期天窗 分号运行图
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城市轨道交通开行跨站停列车的综合评价研究 被引量:6
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作者 屈明月 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2012年第2期81-84,89,共5页
城市轨道交通开行跨站停列车受到很多因素的影响,概述跨站停车方案,分析其优缺点并构建多目标综合评价体系,包括通过能力、服务水平、运营效率和费用支出4个一级指标及相应9个二级指标,阐述各指标的含义和计算方法,最后运用AHP-F法,结... 城市轨道交通开行跨站停列车受到很多因素的影响,概述跨站停车方案,分析其优缺点并构建多目标综合评价体系,包括通过能力、服务水平、运营效率和费用支出4个一级指标及相应9个二级指标,阐述各指标的含义和计算方法,最后运用AHP-F法,结合具体实例对城市轨道交通跨站停车方案进行综合评价,以分析其优劣并指出不足之处。 展开更多
关键词 城市轨道交通 跨站停车方案 评价指标体系 AHP-F法 综合评价
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基于红外避障的智能小车的设计 被引量:22
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作者 强彦 叶文鹏 +1 位作者 屈明月 赵涓涓 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2013年第2期140-143,共4页
本文主要针对智能小车的红外避障功能存在的"点"避障缺陷,提出并设计了一种基于双路交叉红外探测的智能避障系统.重点针对避障过程中所遇到的"贴墙"陷阱问题,进行深入分析研究,提出了基于时钟中断的保护期模式的解... 本文主要针对智能小车的红外避障功能存在的"点"避障缺陷,提出并设计了一种基于双路交叉红外探测的智能避障系统.重点针对避障过程中所遇到的"贴墙"陷阱问题,进行深入分析研究,提出了基于时钟中断的保护期模式的解决方案和相关算法.算法经过测试实验反复调整参数,达到了较好的避障效果. 展开更多
关键词 智能小车 红外传感 避障算法 时钟中断
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基于周期天窗的高速铁路夕发朝至列车通过能力研究 被引量:9
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作者 陶思宇 黄树明 屈明月 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第1期9-13,共5页
分析高速铁路开设周期天窗的必要性,运用"斜率分析法",给出了在开设2 h检查天窗、且矩形天窗分段数分别为2、3、4时,上下行夕发朝至列车开行数量的计算方法,并总结天窗分段数对夕发朝至列车"可行区域"的影响规律。... 分析高速铁路开设周期天窗的必要性,运用"斜率分析法",给出了在开设2 h检查天窗、且矩形天窗分段数分别为2、3、4时,上下行夕发朝至列车开行数量的计算方法,并总结天窗分段数对夕发朝至列车"可行区域"的影响规律。最后,以京广高速铁路为例,计算结果表明,当采用"北京西—石家庄—长沙南—广州南"4个矩形天窗分段时,上下行夕发朝至列车数量可达到最大值。 展开更多
关键词 高速铁路 周期天窗 矩形天窗 夕发朝至列车 通过能力
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城市轨道交通多重嵌套交路车底固定使用方案及计算 被引量:2
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作者 黄树明 屈明月 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第7期81-84,共4页
基于嵌套交路车底固定使用方案,研究了城市轨道交通列车运行图周期、通过能力及车底运用的计算方法。提出标准铺图的概念,建立了城市轨道交通多重嵌套交路模式下列车运行图周期、线路通过能力及车底运用的数学模型,并给出了计算实例。
关键词 城市轨道交通 嵌套交路 运行图周期 通过能力 车底运用
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铁路乘务管理新模式下财务清算办法研究 被引量:1
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作者 陶思宇 屈明月 黄树明 《交通运输工程与信息学报》 2014年第3期26-31,共6页
论文分析了铁路既有乘务管理模式的弊端,简要提出了组建乘务公司的改革思路,以促进铁路乘务管理的专业化发展。基于乘务公司的新模式,研究了其清算办法,即乘务公司与铁路局建立委托关系,和进行委托合同的清算。乘务公司的清算收入依据... 论文分析了铁路既有乘务管理模式的弊端,简要提出了组建乘务公司的改革思路,以促进铁路乘务管理的专业化发展。基于乘务公司的新模式,研究了其清算办法,即乘务公司与铁路局建立委托关系,和进行委托合同的清算。乘务公司的清算收入依据工作量和清算价格计算,以工作量为基础,以服务质量考核为浮动依据。本文提出以"人小时"作为乘务公司与铁路局的清算指标,用它来反映乘务公司的工作量;论文设计了清算价格,包括基本价格和浮动价格。基本价格依据价值制定,以保证乘务公司基本运营收入;浮动价格依据服务质量确定,以促进乘务公司提供良好的乘务服务。最后提供了算例,并进行了分析。 展开更多
关键词 铁路 乘务工作 财务清算 清算指标 清算价格
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确立目标 勇往直前
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作者 屈明月 《现代特殊教育》 2013年第7期114-114,共1页
最近.老师带领我们阅读了一组以“确立目标勇往直前”为主题的文章。
关键词 随笔 杂文 杂谈 阅读知识
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