题名 风电场极端阵风幅值精细化算法研究
1
作者
蔡继峰 尹景勋 李丹 李新华 高中华 王丹丹
机构
北京鉴衡认证中心有限公司 东方电气风电有限公司
出处
《太阳能学报》
北大核心
2025年第4期587-594,共8页
基金
国家重点研发计划“可再生能源技术”专项“大型海上风电机组测试与性能提升关键技术及应用示范”项目(2023YFB4203104)。
文摘
为优化风电机组极端阵风幅值设计值确定方法,研究标准IEC 61400-1中极端阵风幅值(极端运行阵风EOG、极端风切变EWS、极端相干阵风ECD、极端风向变化EDC)的编制说明和参考文献。首先介绍IEC 61400-1极端阵风幅值的计算理论,在此基础上,进一步调研提炼有较强可操作性的基于风电机组可靠性指标的极端阵风幅值精细化计算方法。该精细化算法可将风电场地形、湍流风谱模型、风速分布概率以及机组停机次数等因素纳入考量,从理论角度给出风电场合理降低阵风幅值的方法。最后,以中国北部某风电场实测数据进行了计算,结果表明:就该案例而言,提及的3种精细化计算方法所得阵风幅值相比于IEC标准结果,关键风速区间幅值最大可降低30%。
关键词
风电机组 可靠性 风资源评估 精细化 极端阵风幅值
Keywords
wind turbine generator system reliability wind resource assessment refinement extreme gust amplitude
分类号
TM315
[电气工程—电机]
题名 海况条件对海上风力发电机组载荷的影响
2
作者
尹景勋 宋聚众
机构
东方汽轮机有限公司
出处
《东方汽轮机》
2014年第2期51-55,共5页
基金
国家国际科技合作专项资助:5 MW海上风机联合研发(项目编号:2010 DFB70710)
文摘
文章针对海况条件对海上风力发电机组载荷的影响,以某5 MW海上机组为例,介绍海浪、海流和潮汐在载荷计算过程中采用的理论方法和支撑结构建模方法,对支撑结构和海浪能量分别进行模态分析和频谱分析,同时根据GL2005标准对极限载荷和疲劳载荷分不同情况分析,结果表明海况条件对海上机组的塔筒底部影响较大,对机组其他关键零部件影响很小,为大型海上机组关键零部件选取提供依据。
关键词
海况条件 频谱分析 极限载荷 等效疲劳载荷
Keywords
ocean condition, spectrum analysis, extreme load, equivalent fatigue load
分类号
TK83
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
题名 风力机叶片旋转对测风仪的影响
被引量：10
3
作者
李杰 赵萍 戚中浩 尹景勋
机构
东方汽轮机有限公司
出处
《东方汽轮机》
2012年第1期20-25,共6页
文摘
采用CFD方法对1.5 MW风力机叶片DF77A和DF77D进行三维定常数值模拟。分别与风力机设计功率数据进行对比,在确认数值计算结果可信的基础上,对比了两种叶片三维粘性流场的流动细节,分析了两种叶片在不同来流风速条件下气动性能,同时详细分析了两种叶片对1.5MW机组机舱尾部测风仪的影响,为大型兆瓦级风力机优化设计提供参考。
关键词
风力机叶片 三维粘性流场 数值模拟
Keywords
wind turbine blade, 3D viscous flow field, numerical simulation
分类号
TK83
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
题名 大型海上风电机组变桨距PID控制策略研究
4
作者
李永明 宋聚众 尹景勋 王其君 林志明
机构
东方汽轮机有限公司
出处
《东方汽轮机》
2014年第3期48-54,共7页
基金
国家国际科技合作专项资助:5 MW海上风机联合研发(项目编号:2010DFB70710)
文摘
文章针对大型海上风机的叶片具有较大惯性的问题,分析了传统变桨距PI控制器的不足,从而设计出带有超前环节的变桨距PID控制器,其能改善因惯性较大而导致的不良控制效果,并通过典型工况的仿真计算及性能分析,表明PID控制器的整体性能优于PI控制器,不仅具有稳定风轮转速、减轻风机振动的优点,还降低了风机的极限载荷水平,从而在保证安全性的基础上降低了机组成本。
关键词
变桨距 PID 海上风电机组
Keywords
variable pitch PID offshore wind turbine
分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 雷诺数改变对S825翼型的影响
5
作者
李杰 赵萍 尹景勋
机构
东方汽轮机有限公司
出处
《东方汽轮机》
2014年第4期42-46,61,共6页
文摘
文章采用CFD软件对风力机翼型NREL S825在雷诺数分别为1×106、2×106、3×106的情况进行气动性能的数值研究。通过对比数值计算结果与实验数据,确认计算结果的可靠性。在此基础上,详细地分析边界层参数,包括边界层内速度分布、边界层位移厚度和动量损失厚度。结果表明:相同攻角下,随着雷诺数的增加,边界层厚度变薄,分离点后移,进而使升力系数增加、阻力系数减小。
关键词
翼型 雷诺数 气动性能 数值研究
Keywords
airfoil, Reynolds number, aerodynamic performance, numerical study
分类号
TK26
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 预弯对风电叶片气动性能的影响
被引量：1
6
作者
尹景勋 李杰
机构
东方电气风电有限公司
出处
《东方汽轮机》
2017年第1期78-83,共6页
文摘
以DF77叶片为原型,通过改变叶片的预弯曲线,分别得到预弯1.35 m、无预弯、预弯-1.35 m 3种叶片模型。通过CFD数值模拟3种不同预弯叶片的流场,分析叶片预弯程度对风电叶片气动性能和出力的影响。通过3种方案结果分析表明,无预弯的叶片功率最大。根据理论分析结果,展望叶片预弯值的设计方法,使叶片运行时达到最佳出力状态。
关键词
风电叶片 预弯 气动性能 数值计算
Keywords
blade, pre-bending, aerodynamic performance, numerical simulation
分类号
TK8
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
题名 风力机叶片叶根优化方法研究
7
作者
李杰 尹景勋 钟贤和
机构
东方电气风电有限公司
出处
《东方汽轮机》
2017年第1期68-71,共4页
文摘
利用CFD商用软件对叶根优化前后的两支叶片进行数值模拟,通过对比分析发现,叶根优化后,叶片的气动性能明显增加。考虑到叶片与轮毂、机舱、塔架的相互关系,将叶根进行适当的调整,最终使发电量增加1.5%。为机组的优化设计以及后期叶片改造提供依据。
关键词
风力机 叶片 叶根优化 数值研究
Keywords
wind turbine, blade, root optimization, numerical study
分类号
TK8
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
