纸质海图在电子海图时代航线设计评估中的必要性

1

作者 魏爱民 王卉 +2 位作者 黎冬楼 尤庆华 陈锐 《珠江水运》 2025年第3期107-110,共4页

本文探讨在英版纸质海图即将退出市场,电子海图系统(ECDIS)日益成为航海导航主流工具的今天,纸质海图在航线设计评估中的重要性及其独特价值。研究通过文献回顾、比较分析、实践案例分析、问卷调查、专家访谈以及数据分析等多方法论,深... 本文探讨在英版纸质海图即将退出市场,电子海图系统(ECDIS)日益成为航海导航主流工具的今天,纸质海图在航线设计评估中的重要性及其独特价值。研究通过文献回顾、比较分析、实践案例分析、问卷调查、专家访谈以及数据分析等多方法论,深入分析了电子海图系统的优势和纸质海图在备份系统、基本导航技能培养、复杂航道处理等方面的作用。研究发现,尽管电子海图系统在提升航行安全性和效率方面具有显著优势,纸质海图在某些方面仍然不可替代,在电子海图时代,纸质海图对于维持航行安全、传承航海技能和提高教育培训质量仍然至关重要。文章最终提出了结合使用电子海图和纸质海图的策略,并建议更新考试内容、强化实操培训、培养应急能力、持续教育以及鼓励跨学科学习,以培养既掌握传统技能又能适应现代航海技术的航海人才。 展开更多

关键词 电子海图系统(ECDIS) 纸质海图 航线设计 航海安全 技能培养

在线阅读 下载PDF 职称材料

海图退出市场后对航海学课程教学的预期影响

2

作者 魏爱民 王卉 +2 位作者 黎冬楼 尤庆华 缪从金 《珠江水运》 2025年第2期92-95,共4页

据英国水道测量组织预告,英版海图将于2026年退出市场[1],这标志着纸质海图时代的结束,并将对航海学教学产生深远影响。本文综合分析了海图退出市场后对航海学教学内容、方法、实践教学等方面的预期影响,并提出了相应的教学改革建议。

关键词 海图市场退出 航海学教学 教学改革 实践教学

在线阅读 下载PDF 职称材料

实现中国海空立体救助体系的对策和建议 被引量：6

3

作者 尤庆华 肖宝家 +2 位作者 许忠锡 俞思勤 莫剑英 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第1期70-74,共5页

总结了国家救捞体制改革4年来中国海上救助的5个前所未有,指出了我国救助指挥体系存在的问题和当前国内外救助技术的发展趋势,提出了实现科学救助、和谐救助的对策和建议:1.统一思想,更新理念,重新认识海上救助业的地位和作用;2.创新体... 总结了国家救捞体制改革4年来中国海上救助的5个前所未有,指出了我国救助指挥体系存在的问题和当前国内外救助技术的发展趋势,提出了实现科学救助、和谐救助的对策和建议:1.统一思想,更新理念,重新认识海上救助业的地位和作用;2.创新体制,激活机制,整合海空立体救助资源;3.科技引领,重点攻关,建设海上救助技术创新体系。 展开更多

关键词 水路运输 救助体系 对策和建议 救助资源 救助技术创新体系

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Petri网的海上事故应急流程绩效评价方法 被引量：4

4

作者 尤庆华 杨伟伟 +2 位作者 胡甚平 轩少永 陈莉 《上海海事大学学报》 北大核心 2014年第3期12-17,共6页

为提高海上交通事故应急处置能力,提出一种基于Petri网的海上事故应急流程绩效评价方法.根据模糊随机Petri网(Stochastic Petri Net,SPN)理论,结合主要存在的船体受损、人员伤亡、火灾爆炸和海洋污染等4种事故类型,确立各事故类型的应... 为提高海上交通事故应急处置能力,提出一种基于Petri网的海上事故应急流程绩效评价方法.根据模糊随机Petri网(Stochastic Petri Net,SPN)理论,结合主要存在的船体受损、人员伤亡、火灾爆炸和海洋污染等4种事故类型,确立各事故类型的应急流程,并分析各流程因素的逻辑关系,构建海上事故应急流程的模糊SPN模型.通过基于该模型的马尔科夫链得到各种状态下的稳态概率表达式.利用模糊集理论对各个因素进行静态分析和动态分析,最终得到各种状态下稳态概率的变化情况.案例结果表明,当发生海上交通事故时,此模型能够体现各因素对整个应急流程绩效的影响,并能通过数值变化趋势反映不同状况下海上事故应急流程的关键环节,提高风险处置的效率和针对性. 展开更多

关键词 海上应急流程 模糊随机Petri网 稳态转移概率 马尔科夫链 绩效评价

在线阅读 下载PDF 职称材料

集装箱船舶顺流靠泊风险评估与操作要领 被引量：15

5

作者 尤庆华 陈杰 +2 位作者 胡甚平 胡中敬 潘国华 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第4期143-146,共4页

传统的船舶靠泊操纵基本采用顶流靠泊方式。顺流靠泊是在某些特定条件下实施的非常规靠泊方式,也是为了进一步满足船公司或港方码头作业的特殊要求,是对船舶操纵技术的一个新突破。对集装箱船舶顺流靠泊梅山岛国际集装箱码头进行了靠泊... 传统的船舶靠泊操纵基本采用顶流靠泊方式。顺流靠泊是在某些特定条件下实施的非常规靠泊方式,也是为了进一步满足船公司或港方码头作业的特殊要求,是对船舶操纵技术的一个新突破。对集装箱船舶顺流靠泊梅山岛国际集装箱码头进行了靠泊方案风险评估、实景模拟验证、模拟操纵训练和靠泊实践探索,期望得到航海界专家们的进一步关注、参与和指导。 展开更多

关键词 水路运输 顺流靠泊 风险评估 模拟验证 模拟操纵 操作要领

在线阅读 下载PDF 职称材料

船舶安全检查的质量船体系和模型设计 被引量：2

6

作者 尤庆华 高德毅 耿鹤军 《中国航海》 CSCD 北大核心 2004年第1期6-11,22,共7页

介绍了船舶安全检查的质量船体系和模型设计的基本思路、理论基础、体系结构和实施步骤,旨在建立一套科学系统、双向互动、高效的新型海事监督管理机制。

关键词 船舶安全检查 质量船体系 模型设计 层次分析法 海事监督管理机制 质量船标准 质量船标准评价系统 指标权重 评价标准

在线阅读 下载PDF 职称材料

远东码头船靠船靠泊作业风险评估与操作措施 被引量：2

7

作者 尤庆华 刘威 +2 位作者 胡甚平 陈杰 吴永明 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第3期70-74,共5页

相对于船舶靠码头作业,二程船靠泊一程船的船靠船靠泊作业要额外考虑两船之间的靠球、靠泊角度、系缆条件、作业协调和吃水差等风险因素,作业风险更大。对此,从二程船对一程船的撞击力、靠球的选型与配置、二程船靠泊时机、靠泊角度、... 相对于船舶靠码头作业,二程船靠泊一程船的船靠船靠泊作业要额外考虑两船之间的靠球、靠泊角度、系缆条件、作业协调和吃水差等风险因素,作业风险更大。对此,从二程船对一程船的撞击力、靠球的选型与配置、二程船靠泊时机、靠泊角度、靠泊速度、拖船配置以及靠球弹性的应对等角度出发,对远东码头二程船靠泊一程船作业进行靠泊方案风险评估、实景模拟验证、模拟操纵训练和多次靠泊实践探索,并提出相应的操作措施。该操作措施较好地解决了二程船特殊条件下在远东码头11#泊位靠泊一程船外当的安全靠泊问题。 展开更多

关键词 水路运输 船靠船靠泊作业 风险评估 操作措施 靠球 靠泊角度 系缆条件

在线阅读 下载PDF 职称材料

引航员、船长与船舶港内航行安全 被引量：29

8

作者 尤庆华 《中国航海》 CSCD 北大核心 2004年第4期27-31,37,共6页

讨论了船长与引航员的法律责任、权利、职责和义务,船舶到港的引航准备以及船舶进出港口的引航,阐述了船长与引航员之间复杂的法律关系、引航员登离船事故的预防和发生引航员误操作时船长未能及时纠正的原因,指出了引航员在船引航过程... 讨论了船长与引航员的法律责任、权利、职责和义务,船舶到港的引航准备以及船舶进出港口的引航,阐述了船长与引航员之间复杂的法律关系、引航员登离船事故的预防和发生引航员误操作时船长未能及时纠正的原因,指出了引航员在船引航过程中为确保船舶安全应采取的积极、有效、实用的措施。 展开更多

关键词 引航员 船长 航行安全 船舶安全 港口 误操作 事故 职责 义务 措施

在线阅读 下载PDF 职称材料

航海位图坐标变换 被引量：2

9

作者 尤庆华 陶志刚 倪学义 《上海海运学院学报》 北大核心 2003年第2期124-127,共4页

讨论了位图地理坐标 (LAT ,LON)与计算机位图坐标 (X ,Y)之间的相互变换 ,具体给出了常用海图和气象传真图中的 3种典型位图—墨卡托投影图、极射赤面投影图。

关键词 位图 墨卡托投影 极射赤面投影 兰勃特投影 线性变换 航海资料 位图坐标 海图

在线阅读 下载PDF 职称材料

航运安全文化建设初探 被引量：5

10

作者 尤庆华 谢翠良 《世界海运》 2002年第3期10-12,共3页

探讨了航运安全文化的起源和发展,介绍了ISM规则、STCW 95公约和PSC检查在航运安全文化建设中的里程碑作用和航运安全文化的观念碰撞,提出了航运安全文化的适用范围、航运安全文化的理念和安全共建的方案。

关键词 航运安全文化 起源 ISM规则 适用范围 理念

在线阅读 下载PDF 职称材料

积极推进专业现代化建设 培养高素质海运人才

11

作者 尤庆华 《航海教育研究》 2001年第4期9-12,24,共5页

从学校定位和发展目标出发 ,介绍了南京海运学校推进专业现代化建设 ,培养高素质海运人才的思路与实践。

关键词 专业现代化建设 海运人才 航海教育 人才培养

在线阅读 下载PDF 职称材料

港口水域通航风险评价的未确知测度模型 被引量：21

12

作者 李伟 胡甚平 +1 位作者 尤庆华 席永涛 《上海海事大学学报》 北大核心 2009年第3期13-17,21,共6页

为给船舶安全航行制定预防措施,基于港口水域通航因素的不确定性特点,按照未确知数学的理论和方法,用信息熵理论确定评价指标权重,建立港口水域通航风险评价的未确知测度模型.该方法应用于我国台州、嘉兴2个港口,对其13个航段的通航风... 为给船舶安全航行制定预防措施,基于港口水域通航因素的不确定性特点,按照未确知数学的理论和方法,用信息熵理论确定评价指标权重,建立港口水域通航风险评价的未确知测度模型.该方法应用于我国台州、嘉兴2个港口,对其13个航段的通航风险进行统一排序.结果表明,对港口水域通航风险中未确知性的评价结果与实际调查情况相符. 展开更多

关键词 船舶通航环境 未确知测度 信息熵 风险评价

在线阅读 下载PDF 职称材料

船舶操纵术语之商榷

13

作者 尤庆华 《上海海运学院学报》 1998年第1期103-107,共5页

对各种《船舶操纵》教材中的一些术语的不同解释提出疑问，并阐述了作者本人的观点，以期理顺概念，统一解释，更好地指导操船实践。

关键词 船舶操纵 术语 冲程 惯性 止荡锚 沉深横向力 推力

在线阅读 下载PDF 职称材料

船舶深水抛锚方法分析 被引量：9

14

作者 龚少军 尤庆华 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第2期193-196,共4页

由于抛锚方案选择不当、抛锚方法应用不当等原因,极易出现抛锚安全问题,深水抛锚时容易出现出链速度太快刹不住而丢失锚链,深水起锚时由于出链太长容易出现锚机力量不够绞不起锚链而丢失锚链等事故。本文针对一起具体的深水抛锚丢锚事故... 由于抛锚方案选择不当、抛锚方法应用不当等原因,极易出现抛锚安全问题,深水抛锚时容易出现出链速度太快刹不住而丢失锚链,深水起锚时由于出链太长容易出现锚机力量不够绞不起锚链而丢失锚链等事故。本文针对一起具体的深水抛锚丢锚事故,运用数理分析方法对船舶深水抛锚的动力学原理进行了分析,给出了2个极限水深的计算公式,对船舶深水安全抛锚提供了数理支持。 展开更多

关键词 水路运输 深水抛锚 船舶 安全 锚链

在线阅读 下载PDF 职称材料

船舶抛锚作业锚机刹车最小临界水深计算 被引量：7

15

作者 龚少军 尤庆华 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第4期69-71,共3页

船舶抛锚过程中锚机刹车最小临界水深的准确计算一直是海船船长关注的问题。抛锚过程中,锚链不断地从锚链舱滑出,滑出的这部分锚链的质量在不断变化,是一个变质量系统,用牛顿经典力学定律很难准确计算出重力抛锚方式下,锚机刹车能保持... 船舶抛锚过程中锚机刹车最小临界水深的准确计算一直是海船船长关注的问题。抛锚过程中,锚链不断地从锚链舱滑出,滑出的这部分锚链的质量在不断变化,是一个变质量系统,用牛顿经典力学定律很难准确计算出重力抛锚方式下,锚机刹车能保持有效控制的最小临界水深。运用密氏方程结合运动学原理进行计算的方法,可以获得比较可靠的计算结果。 展开更多

关键词 水路运输 船舶 抛锚 最小临界水深 密氏方程

在线阅读 下载PDF 职称材料

云南省水路运输和水运人才发展的战略思考 被引量：1

16

作者 王志明 尤庆华 胡甚平 《水运工程》 北大核心 2008年第2期1-6,共6页

概括云南省水路运输系统及水运人才的现状,从战略的高度对云南省水路运输和水运人才发展作出了具体规划并提出具体措施,指出发展的重点和难点。对提高云南省水运人才的培养和开发能力,改善云南省水运人力资源的总体结构和提升云南省水... 概括云南省水路运输系统及水运人才的现状,从战略的高度对云南省水路运输和水运人才发展作出了具体规划并提出具体措施,指出发展的重点和难点。对提高云南省水运人才的培养和开发能力,改善云南省水运人力资源的总体结构和提升云南省水运人才的总体素质,加速云南地方经济的发展,实现云南省总体战略目标,都具有重要的现实意义和深远的战略意义。 展开更多

关键词 船舶 航道 港口 管理体系 水路运输 水运人才 战略规划

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于熵权的模糊集对模型在港口水域通航风险评价中的应用 被引量：6

17

作者 徐广波 轩少永 尤庆华 《上海海事大学学报》 北大核心 2012年第1期7-11,共5页

为控制和降低港口水域的通航风险,基于港口水域通航风险评价指标的不确定性特点,按照集对分析理论和方法,以信息熵来确定指标权重,构建基于熵权的模糊集对评价模型.将该方法应用于我国的台州港,对其8个航段的通航风险进行评价和排序.结... 为控制和降低港口水域的通航风险,基于港口水域通航风险评价指标的不确定性特点,按照集对分析理论和方法,以信息熵来确定指标权重,构建基于熵权的模糊集对评价模型.将该方法应用于我国的台州港,对其8个航段的通航风险进行评价和排序.结果表明,基于熵权的模糊集对模型的评价结果较为客观、合理,并与基于未确知测度评价方法的评价结果一致。 展开更多

关键词 通航环境 熵 模糊集对模型 联系度 风险评价

在线阅读 下载PDF 职称材料

海南省洋浦港港口物流发展建议 被引量：1

18

作者 黎冬楼 尤庆华 符海青 《水运管理》 2017年第2期23-26,共4页

为发展海南省洋浦港港口物流,采用SWOT分析法找出洋浦港在发展港口物流中存在的问题,提出进一步提升洋浦港基础设施和集疏运通道建设、加强省内省际港口合作、提升信息化水平、进一步提升服务水平、加强港航与企业合作、加强保税区功能... 为发展海南省洋浦港港口物流,采用SWOT分析法找出洋浦港在发展港口物流中存在的问题,提出进一步提升洋浦港基础设施和集疏运通道建设、加强省内省际港口合作、提升信息化水平、进一步提升服务水平、加强港航与企业合作、加强保税区功能、建设区域航运中心和人才队伍建设等对策。 展开更多

关键词 洋浦港 保税港区 港口物流 SWOT分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于蚁群智能的物流配送系统车辆线路优化算法

19

作者 李爱梅 尤庆华 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期34-39,共6页

针对当前蚁群算法中存在的计算时间长、易出现停滞或局部收敛的缺陷,为大型物流配送系统提出一种新型的基于蚁群智能的车辆线路(Vehicle Routing Problems,VRP)优化算法——AntProber．AntProber算法借鉴选择窗口的思想并加以改进,引入... 针对当前蚁群算法中存在的计算时间长、易出现停滞或局部收敛的缺陷,为大型物流配送系统提出一种新型的基于蚁群智能的车辆线路(Vehicle Routing Problems,VRP)优化算法——AntProber．AntProber算法借鉴选择窗口的思想并加以改进,引入依概率动态自适应调整的候选可行解链表(Candidates List,CL)机制,设计一种新颖的概率转移规则,并在此基础上提出一种智能信息素更新策略．仿真结果表明,AntProber算法具有快速、高效的全局搜索性能和良好的可扩展性,可较好地解决加速收敛与局部停滞之间的矛盾． 展开更多

关键词 物流 配送系统 车辆线路问题 蚁群智能

在线阅读 下载PDF 职称材料