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题名多模式船舶电网电能供电稳定性控制系统
被引量：1
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作者
尚博祥
刘晨
陈博
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机构
国网天津市电力公司信息通信公司
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第9X期97-99,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61505067)
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文摘
由于传统系统受到负载瞬间变化和系统短路故障的影响,导致稳定性控制效果较差,提出了自适应多模式船舶电网电能供电稳定性控制系统的设计。根据系统总体框架设计了电能数据分发平台,利用可集成的访问接口和媒介构造了电能稳定性控制器,改善系统短路故障受到的影响。对控制器进行软件功能设计,根据自适应模糊控制基本流程,获取自适应论域范围,保证其在论域范围内可承受负载瞬间变化,达到稳定控制目的。通过对比结果可知,该系统最高控制效果可达到98%,具有良好应用前景。
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关键词
多模式
船舶
电网
电能
自适应
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Keywords
multimode
ship
power grid
power
adaptive
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分类号
U665
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名复杂结构船舶配电系统故障恢复算法
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作者
刘晨
陈博
尚博祥
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机构
国网天津市电力公司信息通信公司
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第10X期79-81,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61505067)
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文摘
为避免因电路故障问题造成船舶航行延误现象的出现,提出复杂结构下的船舶配电系统故障恢复算法。通过航行载荷确定、有效结构质量系数确定2个步骤,完成船舶配电复杂结构的特点分析。在此基础上,通过配电故障类别划分、恢复通用性确定、算法应用流程规划3个步骤,实现算法的搭建运行。模拟对比实验结果表明,应用复杂结构下的船舶配电系统故障恢复算法后,电路故障问题发生率、平均故障时间均出现明显下降。
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关键词
复杂结构
配电系统
故障恢复
故障类别
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Keywords
complex structure
distribution system
fault recovery
fault type
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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