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题名基于SolidWorks的齿轮箱虚拟设计
被引量：6
- 1
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作者
赵晓春
张宝霞
寸立岗
马琳
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机构
济南铁路局车辆段
兰州交通大学机电工程学院
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出处
《煤矿机械》
北大核心
2011年第1期224-226,共3页
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文摘
比较了虚拟设计和传统设计,阐述了虚拟设计的优点。选用Solidworks作为虚拟设计平台,对JMY240机车车轴齿轮箱进行3D建模和参数化设计,并运用Solidworks的虚拟装配功能对所建立的模型进行配合和动画仿真,完成了齿轮箱的3D实体建模和虚拟装配设计,为方便、快捷、准确地研制和开发产品提供了有力的技术保障。
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关键词
虚拟设计
齿轮箱
齿轮
装配
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Keywords
virtual design
gearbox
gear
assembly
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于AT89C51的串级控制冷却系统设计
被引量：3
- 2
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作者
柳彦虎
张海明
安永祥
寸立岗
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机构
兰州交通大学机电工程学院
兰州交通大学信息与电气工程学院
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出处
《铁路计算机应用》
2007年第5期7-10,共4页
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文摘
针对东风系列内燃机车静液压驱动冷却系统故障率高、能耗高、效率低的问题,设计一种基于AT89C51微控制器的串级控制冷却系统。说明系统的组成原理,详细描述控制器的硬件设计和软件架构以及抗干扰设计。实验证明方案可行,控制器具有较高的控制精度和稳定鲁棒性,有一定的推广价值。
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关键词
静液压传动
AT89C51
PID算法
串级控制
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Keywords
static hydraulic transmission
AT89C51
PID algorithm
cascade control
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名机车柴油机排气支管红外测温方法的研究
被引量：2
- 3
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作者
张宝霞
寸立岗
安永祥
张海明
缪仲翠
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机构
兰州大学数学系
兰州交通大学机电工程学院
兰州交通大学信息与电气工程学院
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2004年第6期119-121,共3页
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文摘
介绍了东风系列内燃机车智能化水阻试验系统中柴油机排气支管计算机辅助红外测温的方法 ,探讨了在设计计算机辅助测试系统时所考虑的主要问题 ,实现了水阻试验过程中对排气支管温度信号的数据采集、处理、输出和存储 。
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关键词
内燃机车
柴油机
排气支管
温度检测
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Keywords
diesel locomotive
diesel engine
exhaust manifold
temperature measure
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分类号
U264
[机械工程—车辆工程]
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题名车辆电磁制动方案刍议
被引量：1
- 4
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作者
吕应明
寸立岗
张海明
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机构
兰州交通大学机电工程学院
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出处
《城市轨道交通研究》
2007年第1期60-62,66,共4页
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文摘
结合机车车辆制动系统的运行情况,对电磁制动系统进行了初步探讨。提出了两种电磁制动方案:单电磁铁失电制动和双电磁铁得电制动。方案能够初步解决电磁制动系统中的一些技术难点,如减轻闸瓦间隙消除过程中闸瓦与车轮间的机械碰撞、电磁力的计算与控制、制动力的放大与传递等。
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关键词
车辆
电磁制动
电磁力
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Keywords
vehicle, electromagnetic braking, electromagnet
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分类号
U270.35
[机械工程—车辆工程]
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题名窄轨工矿电机车黏着重量与驱动功率匹配分析
- 5
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作者
柳彦虎
管长焦
郝刚
寸立岗
卢永杰
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机构
兰州交通大学机电工程学院
兰州立盛达铁路新技术有限责任公司
煤炭科学研究总院沈阳研究院
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出处
《煤矿机械》
北大核心
2014年第3期82-84,共3页
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基金
甘肃省科技计划资助项目(1206GTGA009)
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文摘
介绍了黏着重量和驱动功率对窄轨工矿机车牵引性能的重要影响。详细分析了电机车黏着重量与驱动功率的匹配关系。解决了矿山企业在电机车选型时遇到的困难。得出了矿山用系列电机车黏着重量与驱动功率的最佳匹配值,对矿山企业有一定的参考价值。
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关键词
电机车
黏着重量
驱动功率
匹配分析
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Keywords
electric locomotive
adhesion weight
driving power
matching analysis
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分类号
TD64
[矿业工程—矿山机电]
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题名内燃机车恒功试验监测模块实时性可视化设计
- 6
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作者
张宝霞
寸立岗
缪仲翠
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机构
兰州交通大学
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出处
《中国测试技术》
2005年第1期10-12,共3页
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基金
2 0 0 3年度甘肃省电子信息技术开发推广应用优秀成果二等奖 (0 5 2 0 2 0 0 3 2 0 6 0 1)
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文摘
介绍了一种用于东风系列内燃机车恒功试验的监测模块 。
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关键词
内燃机车
恒功试验
实时监测
程序设计
可视化
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Keywords
Diesel locomotive
Overall performance test
Real-time monitoring
Program design
Visualization
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分类号
U264
[机械工程—车辆工程]
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题名45 t工矿电机车基础制动装置的优化
被引量：1
- 7
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作者
霍小刚
寸立岗
魏宁宁
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机构
兰州交通大学机电工程学院
兰州立盛达铁路新技术有限责任公司
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出处
《煤矿机械》
北大核心
2018年第2期91-93,共3页
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基金
兰州交通大学研究生指导团队建设项目(260001)
甘肃省科技计划资助项目(1206GTGA009)
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文摘
针对盾构施工运输领域广泛使用的45 t工矿电机车基础制动装置维修困难、制动力弱以及闸瓦易偏磨等问题。对45 t工矿电机车基础制动装置结构和原理进行分析计算,并对制动装置结构进行优化改进。使其基础制动装置的动作更加灵敏、维护更加方便,制动倍率和制动力增大,制动可靠性提高,为机车进一步优化提供了一定的理论依据。
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关键词
工矿电机车
基础制动装置
结构优化
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Keywords
industrial and mining electric locomotive
basic brake device
structure optimization
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分类号
TD64
[矿业工程—矿山机电]
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