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题名重水堆核电厂典型严重事故氢气风险分析
被引量：3
- 1
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作者
宫海光
郭丁情
佟立丽
曹学武
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机构
上海交通大学机械与动力工程学院
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出处
《核科学与工程》
CSCD
北大核心
2015年第3期525-531,共7页
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基金
国家自然科学基金项目资助(11205099)
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文摘
核电厂严重事故下的氢气控制一直是核电厂关注的热点问题之一。本文采用重水堆一体化事故分析程序建立了主热传输系统(PHTS)模型、排管容器及端屏蔽系统、堆腔以及安全壳模型。分别选取代表高压熔堆和低压熔堆的全厂断电及出口集管大破口失水事故始发严重事故序列,从堆芯氧化产氢以及系统热工水力行为出发,对重水堆产氢特性及点火器的消氢效果进行了研究。分析表明:严重事故下随着堆芯冷却恶化,排管容器内发生锆水反应而产生氢气,排管容器和堆腔内的水对氢气产生有较长时间的抑止作用,随着排管容器和堆腔内水的逐渐烧干,排管容器蠕变失效,熔融堆芯落入堆腔发生堆芯熔融物与混凝土的相互作用而产生大量氢气。当氢气点火器失效时,安全壳隔间内氢气体积份额持续增加,存在燃爆风险;点火器开启时,隔间中的氢气混合气体在较低浓度下点燃,氢气燃烧模式处于慢速燃烧区。
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关键词
重水堆
堆芯氧化
点火器
慢速燃烧
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Keywords
Heavy water reactor
Core oxidation
Igniter
Slow-burning
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分类号
TL364.4
[核科学技术—核技术及应用]
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题名高大楼群中竖井石方爆破及震动控制
被引量：2
- 2
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作者
宫海光
刘兆礼
李新继
李家亮
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机构
中铁十四局集团公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
2004年第4期107-113,共7页
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文摘
本文主要介绍了城市地铁施工中在高大楼群中进行竖井石方爆破时的震动控制及减少震动的技术措施,并简要地介绍了爆破震动监测方法及安全分析,可供类似工程借鉴。
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关键词
大楼
震动控制
石方爆破
施工
竖井
工程
技术措施
城市地铁
爆破震动监测
安全分析
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Keywords
large and tall buildings shaft rock excavation by blasting vibration contro
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分类号
U416.113
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU746.5
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名广州地铁石灰岩地层中的盾构施工技术
被引量：1
- 3
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作者
宫海光
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机构
中铁十四局集团有限公司
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出处
《国防交通工程与技术》
2007年第2期49-51,55,共4页
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文摘
介绍了广州地铁石灰岩地层地质特征,提出盾构在此地层中施工要进行岩溶、土洞预处理,对掘进中出现的喷涌、盾构偏移、管片上浮等问题进行了原因分析并提出控制措施,对同类工程有参考价值。
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关键词
盾构机
石灰岩地层
岩溶
土洞预处理
螺旋输送器喷涌
盾构机卡壳
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Keywords
shield
lime rock stratum
pre-treatment of karst and earth holes
gush at the screw conveyer
jamming of the shield
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名地铁站内深基坑爆破开挖技术
被引量：1
- 4
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作者
宫海光
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机构
中铁十四局集团有限公司
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出处
《国防交通工程与技术》
2005年第4期68-71,共4页
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文摘
广州地铁三号线广州东站南站厅深基坑在客流量大、建筑物密集的条件下进行爆破开挖施工,开挖沿既有建筑物基础边缘垂直进行。施工实践表明灵活选择爆破方法、优化爆破参数、慎重选择炮位和最小抵抗线方向、充分利用场地地质条件等方法是保证施工安全的有效措施。总结分析了施工中采用的爆破方案、爆破参数以及试验爆破过程,可供今后同类工程参考。
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关键词
复杂环境
深基坑
控制爆破
监控量测
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Keywords
complex surroundings
deep foundation pits
controlled blasting
supervising and measuring
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分类号
TU751.9
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名由施工通道进入浅埋大跨度隧道的设计与施工
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作者
宫海光
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机构
中铁第十四工程局三处
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出处
《石家庄铁道学院学报》
2001年第B09期35-37,共3页
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文摘
以广州地铁二、三号线联络线为例，介绍了在软弱围岩与含水砂层地区，地下管线分布密集的地段，由施工通道进入大跨、超浅埋暗挖区间隧道的设计与施工对策。
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关键词
注浆
爆破控制
施工
方案设计
方法
浅埋大跨度隧道
施工通道
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名运营地铁下双套拱托4桩桩基托换技术
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作者
宫海光
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机构
中铁十四局集团有限公司
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出处
《石家庄铁道学院学报》
2006年第z1期43-45,共3页
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文摘
广州地铁三号线广州东站暗挖车站隧道施工中,对运营中地铁一号线桩基采用双套拱托4桩的桩基托换。介绍了工程设计特点,方案设计及施工方法,在动态中完成对既有桩基的荷栽转移和对位移的控制,对类似工程具有应用参考价值。
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关键词
地铁车站
动载桩基
拱式托换
设计
施工
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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