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1
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4WID/4WIS电动车建模和特殊工况仿真 |
宗长富
刘经文
郑宏宇
宋攀
张强
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2011 |
23
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2
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基于双层隐式马尔科夫模型的驾驶意图辨识 |
宗长富
王畅
何磊
郑宏宇
张泽星
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2011 |
33
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3
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基于模型预测控制的汽车底盘协调控制策略 |
宗长富
陈国迎
梁赫奇
田承伟
杜江泽
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《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2011 |
16
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4
|
基于驾驶模拟器的驾驶员所偏好的转向盘力矩特性研究 |
宗长富
麦莉
王德平
李雅娟
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2007 |
49
|
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5
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汽车前轮电子转向系统 |
宗长富
麦莉
郭学立
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2004 |
37
|
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6
|
线控转向稳态增益与动态反馈校正控制算法 |
宗长富
郑宏宇
田承伟
徐颖
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
|
2007 |
13
|
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7
|
二次型最优控制的半挂汽车列车主动侧倾控制算法研究 |
宗长富
朱天军
郑宏宇
田承伟
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2008 |
8
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8
|
分布式独立转向车辆的转角分配方法 |
宗长富
孙浩
陈国迎
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《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2017 |
9
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9
|
汽车列车电控制动系统制动力分配的控制算法 |
宗长富
李伟
郑宏宇
王化平
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2011 |
13
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10
|
汽车操纵稳定性的主观评价 |
宗长富
郭孔辉
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2000 |
37
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11
|
线控汽车驾驶员特性辨识算法的研究 |
宗长富
林娜
张泽星
李刚
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2014 |
7
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12
|
汽车操纵稳定性的理论预测与综合评价 |
宗长富
郭孔辉
李铂
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
|
2001 |
28
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13
|
汽车操纵稳定性的模拟器闭环评价与试验方法 |
宗长富
刘蕴博
孔繁森
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
|
2001 |
6
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14
|
汽车操纵稳定性的研究与评价 |
宗长富
郭孔辉
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《汽车技术》
北大核心
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2000 |
56
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15
|
汽车线控驱动技术的发展 |
宗长富
刘凯
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《汽车技术》
北大核心
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2006 |
28
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16
|
基于动态轴荷的电控制动系统制动力分配控制算法 |
宗长富
李伟
郑宏宇
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《汽车技术》
北大核心
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2014 |
3
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17
|
驾驶员—汽车系统操纵性能模拟器试验评价研究 |
宗长富
郭孔辉
刘蕴博
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2001 |
2
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18
|
ADSL驾驶模拟器运动模拟逼真度的改进 |
宗长富
高越
麦莉
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《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
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2001 |
5
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19
|
基于LabVIEW的全线控纯电动汽车测控平台开发 |
宗长富
卜未琦
宋攀
陈国迎
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《汽车技术》
北大核心
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2013 |
0 |
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20
|
基于改进的Sage-Husa自适应扩展卡尔曼滤波的车辆状态估计 |
李刚
赵德阳
解瑞春
韩海兰
宗长富
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
|
2015 |
36
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