GH2132高温合金本构模型及大断面收缩率楔横轧成形研究

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作者 杨赞 刘家旭 +5 位作者 师明杰 陈明 陈帅峰 程明 宋鸿武 王瑞雪 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期107-115,共9页

采用Gleeble-3800热模拟试验机对GH2132高温合金进行等温恒应变速率压缩实验,获取该合金在变形温度900~1100℃、应变速率0.01~10 s^(-1)范围内的真应力-应变曲线。对所得流动应力曲线进行摩擦与绝热修正,以消除试样热变形过程的绝热温... 采用Gleeble-3800热模拟试验机对GH2132高温合金进行等温恒应变速率压缩实验,获取该合金在变形温度900~1100℃、应变速率0.01~10 s^(-1)范围内的真应力-应变曲线。对所得流动应力曲线进行摩擦与绝热修正,以消除试样热变形过程的绝热温升效应以及和砧子与试样间接触摩擦作用对实验结果的影响后,建立了考虑应变补偿的Arrhenius型本构模型。误差分析结果表明,其相对平均绝对误差不超过7%,可用于该合金高温变形行为研究。分析了具有大断面收缩率特征的GH2132合金楔横轧轧件的成形过程模拟,进一步验证了所建本构模型的准确性,为GH2132高温合金楔横轧工艺开发奠定了基础。 展开更多

关键词 GH2132高温合金 本构方程 数值模拟 楔横轧 精密成形

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基于场量传递的流动-传热-凝固过程耦合计算模型及其应用

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作者 郑莲宝 李旺 +2 位作者 王松伟 徐勇 宋鸿武 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第20期236-242,共7页

水平连铸是铜板带铸轧加工流程中的重要环节,其核心物理过程包括流动、传热及凝固,实验研究存在诸多不便和局限性,因此往往采用数值模拟方法对铸坯质量和组织进行分析。为进一步提高模拟准确性和完整性,本工作建立了铜板坯水平连铸流动... 水平连铸是铜板带铸轧加工流程中的重要环节,其核心物理过程包括流动、传热及凝固,实验研究存在诸多不便和局限性,因此往往采用数值模拟方法对铸坯质量和组织进行分析。为进一步提高模拟准确性和完整性,本工作建立了铜板坯水平连铸流动-传热过程与传热-凝固过程耦合数值模型,并设计了不同网格之间的高精度场传递算法;通过控制输入参数和边界条件实现了流动-传热模型和传热-凝固模型之间温度场量一致性,解决了传统模型无法耦合流场计算凝固组织的难题,并通过生产试验证实了耦合模拟结果的准确性。 展开更多

关键词 水平连铸 温度场 组织场 数值模拟 场量传递 耦合计算

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异种金属层状复合材料累积叠轧工艺的研究进展 被引量：21

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作者 宋鸿武 陈岩 +2 位作者 程明 张士宏 包春玲 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第19期7-12,共6页

综述了异种材料累积叠轧技术,介绍了累积叠轧的工艺原理及异种材料累积叠轧试样的宏观结构和力学性能研究进展,分析了层状复合材料累积叠轧工艺的复合机理和强化机制,最后展望了异种材料累积叠轧工艺的应用和发展并对进一步的研究提出... 综述了异种材料累积叠轧技术,介绍了累积叠轧的工艺原理及异种材料累积叠轧试样的宏观结构和力学性能研究进展,分析了层状复合材料累积叠轧工艺的复合机理和强化机制,最后展望了异种材料累积叠轧工艺的应用和发展并对进一步的研究提出了建议。 展开更多

关键词 累积叠轧 层状复合材料 宏观结构 复合机理 强化机制

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航空航天复杂曲面构件精密成形技术的研究进展 被引量：26

4

作者 张士宏 程明 +1 位作者 宋鸿武 徐勇 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期1-11,共11页

对于当前航空航天飞行器中广泛存在的金属复杂曲面构件的高性能发展需求,提出研发针对叶片类零件、大口径薄壁弯管以及复杂钣金构件的楔横轧短流程制坯、颗粒填料辅助推弯成形以及高能率冲击液压成形等精密成形技术,分别从工艺原理、设... 对于当前航空航天飞行器中广泛存在的金属复杂曲面构件的高性能发展需求,提出研发针对叶片类零件、大口径薄壁弯管以及复杂钣金构件的楔横轧短流程制坯、颗粒填料辅助推弯成形以及高能率冲击液压成形等精密成形技术,分别从工艺原理、设备、模具及典型零部件应用等方面对上述技术的研究进展进行阐述和介绍。 展开更多

关键词 航空航天 发动机叶片 大口径薄壁弯管 复杂钣金构件 精密成形技术

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α相尺寸对等轴TC4合金两相区热变形行为的影响 被引量：4

5

作者 程明 赵建国 +1 位作者 宋鸿武 张士宏 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期22-26,共5页

对α相平均尺寸分别为6μm，12μm，20μm的等轴TC4合金在890～950℃，应变速率0．1—10s^-1范围进行等温热压缩实验，并研究了初始“相尺寸对合金高温变形行为的影响。微观组织和动力学分析表明，等轴TC4合金变形的热激活过程受相变和... 对α相平均尺寸分别为6μm，12μm，20μm的等轴TC4合金在890～950℃，应变速率0．1—10s^-1范围进行等温热压缩实验，并研究了初始“相尺寸对合金高温变形行为的影响。微观组织和动力学分析表明，等轴TC4合金变形的热激活过程受相变和晶粒长大作用的综合影响，计算获得的激活能偏大。在初始α相尺寸较小（6μm）的情况下变形，晶粒易于吞并长大，使变形后的组织粗化；在初始α相尺寸增大（12μm）的情况下会促进相变过程的进行，获得的变形组织中α相尺寸较细小；初始α相尺寸进一步增大（20μm），则变形组织的晶粒尺寸基本不再发生变化。 展开更多

关键词 TC4合金 流动应力 α相尺寸 相变 激活能 晶粒长大

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铝合金轮毂成形工艺的应用与研究进展 被引量：19

6

作者 张海渠 马桂艳 +1 位作者 宋鸿武 张士宏 《沈阳大学学报》 CAS 2011年第4期1-4,共4页

综述了国内外在铝合金轮毂成形工艺方面的研究和应用情况,重点阐述了铝合金轮毂旋压成形工艺的最新进展,介绍了铝合金轮毂的铸旋成形新工艺.对铝合金轮毂成形工艺的发展趋势进行了展望,并对进一步的研究方向提出了建议.

关键词 铝合金轮毂 成形工艺 铸旋

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高能率冲击液压成形设备设计及复杂铝合金零件成形 被引量：3

7

作者 马彦 陈大勇 +3 位作者 徐勇 陈帅峰 张士宏 宋鸿武 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期65-71,共7页

通过结合液压成形柔性介质优势和高速成形高应变速率优势,提出了一种新型高能率冲击液压成形技术和装备,该技术能够提高材料的塑性成形能力,同时具有回弹小,无需密封,良好的表面质量,非常好的小特征填充能力等特点,能够解决传统落压成... 通过结合液压成形柔性介质优势和高速成形高应变速率优势,提出了一种新型高能率冲击液压成形技术和装备,该技术能够提高材料的塑性成形能力,同时具有回弹小,无需密封,良好的表面质量,非常好的小特征填充能力等特点,能够解决传统落压成形技术制造铝合金复杂航空钣金零件过程中存在的起皱、开裂和需要大量人工辅助的问题。首先对单冲击体和双冲击体2种冲击形式的冲击传载特性进行了深入研究。研究发现,大质量单冲击体液室压力保持效果好、液固界面压力倍增系数高、能量利用率高。在此基础上研制了新型冲击液压成形设备,通过采用气液组合驱动方法实现了高压高速驱动,设备冲击能量为225 kJ,液室直径250 mm,液室峰值压力可达1000 MPa以上。不同于以往设备主要用于实验研究,该设备能够实现高能率冲击液压成形技术的工业化生产。最后进行了工艺验证,通过两道次成形获得了完好的5A06铝合金航空复杂薄壁口框零件,解决了落压成形存在的问题,加工效率提高了4倍以上。 展开更多

关键词 液压成形 高速成形 航空钣金 铝合金

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晶体塑性模型描述多晶体循环加载中的Bauschinger效应 被引量：2

8

作者 郑黎 张士宏 +2 位作者 何维均 宋鸿武 Dirk Helm 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期78-84,共7页

为了研究循环加载过程中织构对多晶材料Baushinger效应的影响,利用经典晶体塑性模型及含随动硬化的晶体塑性模型模拟AA6104铝合金循环加载力学行为.研究了多晶体中晶粒取向差异对材料宏观塑性行为的影响.详细分析了经典晶体塑性模型可... 为了研究循环加载过程中织构对多晶材料Baushinger效应的影响,利用经典晶体塑性模型及含随动硬化的晶体塑性模型模拟AA6104铝合金循环加载力学行为.研究了多晶体中晶粒取向差异对材料宏观塑性行为的影响.详细分析了经典晶体塑性模型可描述多晶体循环加载Bauschinger效应机理,定量分析了多晶有限元模型中晶体取向差异对模拟结果的影响.结果表明多晶体中由于晶粒取向差异而造成的晶粒间相互作用力使得多晶体模型宏观卸载时晶粒内的残余应力是产生Bauschinger效应的主要原因,采用含随动硬化的晶体塑性模型能够较好地模拟具有织构的AA6014铝合金的循环加载过程. 展开更多

关键词 Bauschinger效应 循环加载 晶体塑性模型 数值模拟 随动硬化

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航空用6061铝合金T型管翻边成形工艺研究

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作者 陈大勇 徐勇 +5 位作者 张士宏 程明 宋鸿武 邓泉水 黄新越 王晟诚 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第10期61-67,88,共8页

针对航空用铝合金T型管件目前采用冲压焊接等工艺存在效率低、尺寸精度差等问题,对该零件高效、低成本成形方式进行探索和研究。采用有限元模拟和试验相结合的方法进行6061铝合金T型管翻边成形工艺的设计和模具开发,并采用相应的模具进... 针对航空用铝合金T型管件目前采用冲压焊接等工艺存在效率低、尺寸精度差等问题,对该零件高效、低成本成形方式进行探索和研究。采用有限元模拟和试验相结合的方法进行6061铝合金T型管翻边成形工艺的设计和模具开发,并采用相应的模具进行成形试验。分别针对锥形、内凹锥形和球冠形3种不同结构形式的拉拔头对翻边成形的影响进行模拟;探索了不同初始预开孔条件下支管壁厚减薄率变化;借助于电子万能试验机对不同预开孔条件下翻边成形力进行了准确记录和对比分析。研究结果表明,采用所设计的模具可以实现对支管高度为3mm的6061铝合金T型管的高效成形,最大壁厚减薄率约为33.6%。 展开更多

关键词 6061铝合金 T型管 支管翻边成形工艺 预制开孔优化 固溶热处理

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屈服准则对不锈钢弯管变形预测精度影响 被引量：6

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作者 祝庆勋 徐勇 +2 位作者 张士宏 张贵杰 宋鸿武 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期124-129,共6页

通过XRD衍射及不同方向单向拉伸试验验证,经过多道次拉拔生产出的304奥氏体不锈钢管材存在有明显的各向异性现象.采用Mises各向同性、Hill1948和Barlat1991各向异性屈服准则对不锈钢弯管过程进行有限元模拟,分析弯曲后管材内外侧壁厚分... 通过XRD衍射及不同方向单向拉伸试验验证,经过多道次拉拔生产出的304奥氏体不锈钢管材存在有明显的各向异性现象.采用Mises各向同性、Hill1948和Barlat1991各向异性屈服准则对不锈钢弯管过程进行有限元模拟,分析弯曲后管材内外侧壁厚分布、弯曲角度及管坯截面椭圆度的变化规律,通过模拟与实验结果对比发现,当实验数据较少时,采用Hill1948各向异性屈服准则,能够很好预测304奥氏体不锈钢管材弯曲成形过程,而Barlat1991各向异性屈服准则中的一些参数经过近似后,对成形行为的预测精度明显降低. 展开更多

关键词 奥氏体不锈钢 管材弯曲 屈服准则 各向异性

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超薄铜铝复合电缆带的制备及其力学性能研究 被引量：5

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作者 于洋 宋鸿武 +3 位作者 陈岩 徐勇 张士宏 王守东 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期13-18,共6页

针对电缆带以铝节铜的市场需求和超薄铜铝复合板带制备技术缺乏的现状,提出了包含叠轧的多道次累积轧制复合工艺,同时采用快速在线退火工艺成功制备了厚度为0.12 mm的超薄铜铝复合电缆带,并对其不同道次和不同退火工艺下的拉伸力学性能... 针对电缆带以铝节铜的市场需求和超薄铜铝复合板带制备技术缺乏的现状,提出了包含叠轧的多道次累积轧制复合工艺,同时采用快速在线退火工艺成功制备了厚度为0.12 mm的超薄铜铝复合电缆带,并对其不同道次和不同退火工艺下的拉伸力学性能进行了分析.研究表明:采用高温短时在线热处理可以达到低温长时退火处理的效果;超薄铜铝复合带的力学性能对厚度特别敏感;改变初始坯料状态和降低中间退火温度可以改善最终复合带的力学性能. 展开更多

关键词 轧制 铜铝复合带 轧制复合 热处理 力学性能

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GH4169合金楔横轧加工过程中动态再结晶及织构演变 被引量：4

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作者 甘洪岩 程明 +3 位作者 宋鸿武 陈岩 张士宏 Vladimir Petrenko 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期114-122,共9页

为研究GH4169合金楔横轧加工过程中动态再结晶及织构演变规律,采用金相显微镜(OM)和电子背散射衍射(EBSD)对30%,50%两种断面收缩率下GH4169合金楔横轧件表层与心部的微观组织、晶体取向及织构进行分析。结果表明:GH4169合金楔横轧加工... 为研究GH4169合金楔横轧加工过程中动态再结晶及织构演变规律,采用金相显微镜(OM)和电子背散射衍射(EBSD)对30%,50%两种断面收缩率下GH4169合金楔横轧件表层与心部的微观组织、晶体取向及织构进行分析。结果表明:GH4169合金楔横轧加工过程中,随着动态再结晶的发生,晶体取向逐渐变得随机化分布;轧制表层大角度晶界数量较轧件心部多,轧件表层织构强度变化不大,心部织构强度明显增强;经过楔横轧变形后织构发生转动,原始态织构类型为{001}〈110〉,{111}〈110〉,{111}〈011〉,轧制后主要织构类型为{001}〈010〉,{112}〈110〉,{110}〈111〉,{110}〈112〉;GH4169合金楔横轧件动态再结晶及织构演变规律是由楔横轧特殊变形特点决定的。 展开更多

关键词 GH4169合金 楔横轧 动态再结晶 织构

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2B06铝合金薄壁圆盘零件冲击液压成形研究 被引量：3

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作者 李昊 陈帅峰 +4 位作者 马彦 陈大勇 徐勇 张士宏 宋鸿武 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1-7,共7页

提出了冲击液压成形冲孔一体化新工艺,对2B06铝合金薄壁圆盘形零件普通液压成形与冲击液压成形下板料的变形行为进行系统研究。与普通液压成形初期板料的“凸底变形”不同,冲击液压成形初期板料的变形呈现“平底变形”;当冲击速度在28.9... 提出了冲击液压成形冲孔一体化新工艺,对2B06铝合金薄壁圆盘形零件普通液压成形与冲击液压成形下板料的变形行为进行系统研究。与普通液压成形初期板料的“凸底变形”不同,冲击液压成形初期板料的变形呈现“平底变形”;当冲击速度在28.9~31.6 m/s时,零件贴模效果较好;冲击液压冲孔工艺相比普通冲孔工艺,孔壁质量更高。采用新工艺可获得较好的成形及冲孔精度,并有效降低减薄及破裂缺陷,拓展了冲击液压成形的应用领域。 展开更多

关键词 2B06铝合金 冲击液压成形 薄壁件 成形性 冲孔

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Zirlo锆合金高温变形行为及本构关系 被引量：5

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作者 宋广胜 牛嘉维 +2 位作者 宋鸿武 张士宏 邓思瀛 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期138-147,共10页

采用Gleeble-3800型热模拟试验机,对Zirlo合金进行等温恒应变速率压缩实验,研究其在变形温度550~700℃,应变速率0.01~10 s^(-1)范围内的热变形行为;并在Arrhenius型双曲正弦函数方程基础上引入应变量,构建了基于应变补偿的Arrhenius本... 采用Gleeble-3800型热模拟试验机,对Zirlo合金进行等温恒应变速率压缩实验,研究其在变形温度550~700℃,应变速率0.01~10 s^(-1)范围内的热变形行为;并在Arrhenius型双曲正弦函数方程基础上引入应变量,构建了基于应变补偿的Arrhenius本构模型,同时构建了基于位错密度演化加工硬化模型和基于唯象型的软化模型的分段唯象型本构模型。结果表明:Zirlo合金的流变应力随着温度的降低和应变速率的提高而升高,低应变速率下流变应力呈现更高的温度敏感性,流变应力曲线在不同变形条件下分别呈现加工硬化、动态回复、动态再结晶特征。经过误差分析可知,基于应变补偿的Arrhenius本构模型大部分预测值的误差均在15%以内,具有较高的准确性,而分段唯象型本构模型相对平均绝对误差最大值不超过3%,具有97%以上的准确率,可以很好地预测合金的应力-应变曲线,具有良好的拓展性,并且可初步判断曲线类型,具有良好的实用性。 展开更多

关键词 Zirlo锆合金 热变形行为 本构模型 应变补偿 唯象本构关系

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TC11钛合金β相区热变形行为及组织演变的研究进展 被引量：1

15

作者 吴峰 张海渠 +2 位作者 宋鸿武 张士宏 段世浩 《沈阳大学学报》 CAS 2009年第6期26-29,45,共5页

综述了在TC11钛合金β相区热变形机制和微观组织演变方面的主要研究方法和成果.讨论了TC11钛合金β锻造的应力-应变曲线特征、本构关系方程、应变激活能参数,以及变形参数与组织演变机制的关系.对进一步的研究工作提出了参考性的建议.

关键词 TC11合金 热变形 应力-应变曲线 微观组织

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多次TIG补焊对LF6铝合金焊接接头组织的影响 被引量：6

16

作者 高子强 晁耀杰 +5 位作者 宋鸿武 邹阳 张义文 席家利 李敬 高育林 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第3期131-135,共5页

采用金相显微镜、扫描电子显微镜和电子背散射衍射分析测试手段,研究了LF6防锈铝合金经过不同补焊处理后的组织形貌特征与变化规律。研究结果表明:随着补焊次数的增多,焊接接头的熔合区、焊缝区和热影响区的晶粒均有不同程度的长大,且... 采用金相显微镜、扫描电子显微镜和电子背散射衍射分析测试手段,研究了LF6防锈铝合金经过不同补焊处理后的组织形貌特征与变化规律。研究结果表明:随着补焊次数的增多,焊接接头的熔合区、焊缝区和热影响区的晶粒均有不同程度的长大,且均存在第二相的偏聚现象。近缝热影响区晶粒由扁平状转变为等轴或半等轴状,且尺寸逐渐变大。拉伸断口表现为韧性断裂特征。 展开更多

关键词 LF6铝合金 TIG补焊 晶粒 第二相

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材料特性对锆合金带材冲压成形影响的数值模拟研究 被引量：2

17

作者 李烨琪 刘劲松 +3 位作者 邓偲瀛 宋鸿武 张士宏 杨志刚 《沈阳理工大学学报》 CAS 2020年第3期30-35,共6页

锆合金带材是核电中常用结构材料,影响其冲压成形性的因素有很多。本文采用有限元模拟的方法,结合典型的冲压件结构,重点研究材料性能参数对锆合金带材冲压成形的影响。结果表明,工件接近底面圆角处厚度最小,减薄最多,为最容易开裂位置... 锆合金带材是核电中常用结构材料,影响其冲压成形性的因素有很多。本文采用有限元模拟的方法,结合典型的冲压件结构,重点研究材料性能参数对锆合金带材冲压成形的影响。结果表明,工件接近底面圆角处厚度最小,减薄最多,为最容易开裂位置;冲压过程有限元模拟预测裂纹位置与实际相符,在凸模圆角处为双向拉伸;在凹模圆角处介于纯剪切与单向拉伸之间;在近凸模圆角位置为单向拉伸而后转为平面状态,到达破裂区。当材料各向异性参数r值一定时,随着硬化指数n值增大,壁厚减薄越少,壁厚分布更均匀;n值一定时,塑性应变比各向异性度Δr较小的带材冲压时破裂倾向也较小。所以控制带材的硬化能力和各向异性行为可改善带材冲制性能。 展开更多

关键词 板材成形 锆合金 各向异性 硬化指数 数值模拟

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冬季辽宁近代历史建筑的劣化形态及机理研究 被引量：2

18

作者 程世卓 宋鸿武 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S1期1192-1196,共5页

辽宁近代历史建筑因其物质真实性、文化特殊性、地域特定性均具有较高的研究价值和保护价值,针对其亟待系统科学保护的现状,调查并梳理其劣化敏感期——冬季的劣化形态,提出脱落、开裂、斑渍等现象是其主要劣化形态,提出雪水融化带来水... 辽宁近代历史建筑因其物质真实性、文化特殊性、地域特定性均具有较高的研究价值和保护价值,针对其亟待系统科学保护的现状,调查并梳理其劣化敏感期——冬季的劣化形态,提出脱落、开裂、斑渍等现象是其主要劣化形态,提出雪水融化带来水分滞留,反复冻融致使应力改变,盐分结晶导致盐渍与裂缝,微生物侵蚀加剧材料劣化。 展开更多

关键词 近代历史建筑 劣化形态 劣化机理 冬季 历史建筑保护

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应变速率对钛合金板材室温回弹行为的影响

19

作者 解文龙 马彦 +3 位作者 陈帅峰 徐勇 宋鸿武 张士宏 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期52-56,86,共6页

钛合金由于其优异的综合性能被广泛应用于航空航天领域,而其板材在室温下成形后存在显著回弹的问题急需解决。本文中通过准静态钢模/液压成形和高速冲击液压成形对TC4钛合金板材半球试样和大曲率半径板条弯曲试样的室温回弹行为进行研究... 钛合金由于其优异的综合性能被广泛应用于航空航天领域,而其板材在室温下成形后存在显著回弹的问题急需解决。本文中通过准静态钢模/液压成形和高速冲击液压成形对TC4钛合金板材半球试样和大曲率半径板条弯曲试样的室温回弹行为进行研究,系统分析了TC4钛合金板材回弹问题。研究结果表明:无论是半球成形还是板条弯曲成形,高应变速率冲击液压成形回弹远小于准静态成形回弹,相比准静态条件下,冲击液压成形技术可以有效降低TC4钛合金板材在室温下的回弹量;随着变形速度继续增加到一定值时,四周不封闭的板条弯曲出现负回弹现象,而半球回弹趋于稳定。 展开更多

关键词 TC4钛合金 高应变速率成形 回弹 拉深 弯曲

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Al-Si9-Cu3-Fe合金发动机缸体强度有限元分析 被引量：1

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作者 杨方平 岳峰丽 宋鸿武 《内燃机与动力装置》 2020年第1期31-36,共6页

为研究Al-Si9-Cu3-Fe合金发动机缸体材料特性,建立该缸体热负荷分析模型对该发动机缸体进行有限元热-固耦合分析,采用对流换热分析模型进行有限元分析其在受热条件下的应力、在螺栓载荷下的应力与燃气压力条件下的材料应力,分别求得机... 为研究Al-Si9-Cu3-Fe合金发动机缸体材料特性,建立该缸体热负荷分析模型对该发动机缸体进行有限元热-固耦合分析,采用对流换热分析模型进行有限元分析其在受热条件下的应力、在螺栓载荷下的应力与燃气压力条件下的材料应力,分别求得机械应力场和温度场综合热-固耦合模型应力,得出应力云图。分析结果表明:合金发动机缸体各项应力都小于材料最大屈服极限,发动机气缸体满足设计要求。 展开更多

关键词 发动机 热-固耦合 有限元 缸体

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