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题名水面舰艇弹药舱的安全性设计
被引量：6
- 1
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作者
宋靠华
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机构
中国舰船研究设计中心
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出处
《中国舰船研究》
2007年第4期26-30,36,共6页
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文摘
针对国内水面舰艇弹药舱的安全性设计技术现状,结合NES183就弹药舱安全性设计要求的相关规定,对弹药舱的总体布置、冷却通风系统设计,以及探测、报警系统和控制系统设计进行了对比,并提出了我国弹药舱在安全性设计上有待优化的几点建议。
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关键词
弹药舱
安全性
设计
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Keywords
ammunition magazine
safety
design
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分类号
U663.89
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名改善水面舰艇舱室空气品质的技术思考
被引量：3
- 2
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作者
宋靠华
陈观富
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机构
[
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出处
《上海造船》
2008年第4期64-68,共5页
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文摘
简要分析了国内水面舰艇舱内主要污染物类型,介绍了国内外空气净化技术的主要优缺点及其在水面舰艇上的应用现状与前景,并提出了改善我国水面舰艇舱室空气品质的相关可行性技术方案。
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关键词
水面舰艇
空气净化
可行性技术方案
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Keywords
surface naval ship, air purification
feasible technical solution
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分类号
U664.86
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水面舰艇空调通风系统技术现状及展望
被引量：2
- 3
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作者
宋靠华
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机构
[
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出处
《上海造船》
2007年第1期35-37,共3页
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文摘
通过对国内外水面舰艇空调通风系统设计技术现状的分析比较,提出了国内水面舰艇空调通风系统设计优化解决途径、优化设计目标和发展展望。
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关键词
水面舰艇
空调通风
设计技术
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Keywords
surface naval ship
air-conditioning and ventilation
design technique
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分类号
U664.86
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名欧洲某型舰壳声纳水管理系统的优化设计
- 4
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作者
宋靠华
浦红燕
罗雯军
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机构
[
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出处
《上海造船》
2010年第4期26-29,共4页
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文摘
为满足欧洲某型舰壳声纳对水环境的要求,分析了该型声纳水管理系统的设计方案,并结合传统设计经验对方案进行差异比较,最终形成了优化设计方案。
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关键词
舰壳声纳
水管理系统
优化设计
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Keywords
hull sonar
water management system
design optimization
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分类号
U666.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名新型封闭式桅杆空调系统数值仿真及实验验证
被引量：3
- 5
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作者
陈红超
宋靠华
李栋
王吉
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机构
中国舰船研究设计中心
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2015年第1期114-120,共7页
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基金
国家部委基金资助项目
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文摘
针对新型桅杆密闭空间内的高热流密度难题,开展了环境控制系统方案设计,建立了桅杆内空调通风系统的物理模型和数学模型,并通过实测验证了仿真模型的正确性。利用仿真模型对比分析了循环通风方式和风机盘管通风方式在桅杆内的热分布。分析结果表明:采用风机盘管通风方式比采用循环通风方式在整个桅杆密闭空间内的温度高12.7%,整体温度高3.5℃,且整体温度分布更加不均匀,2种通风方式各层平均温度的均方差分别为25.2,1.65。
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关键词
封闭式桅杆
高热流密度
空调通风设计
数值分析
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Keywords
enclosed mast
high heat flux
ventilation and air conditioning design
numerical simulation
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分类号
U664.86
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水面舰船集防系统的超压值仿真分析
被引量：1
- 6
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作者
陈红超
宋靠华
包剑
罗雯军
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机构
中国舰船研究设计中心
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018年第2期35-40,共6页
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基金
国家部委基金资助项目
上海市青年科技启明星基金资助项目(17QB1404800)
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文摘
[目的]集体防护系统是水面舰船防护的重要组成部分。为解决水面舰船集防系统的超压值设定问题,[方法]通过理论分析集防系统的超压值,并建立国外某护卫舰的简化物理模型和数学模型,模拟不同风向和风速下全舰的压力分布,开展集防系统的超压值仿真分析。[结果]仿真结果表明,从舰艏到舰艉的压力分布极不均匀,其中桅杆处的正压力最高,之后迅速降低至负压,且逐渐增加的负压一直延续到舰艉;全舰超压值的设定受风向和航速的影响,应根据压力分布对超压值进行分段设置。[结论]研究成果可为我国水面舰船集防系统的超压值设置和优化设计提供数据参考。
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关键词
水面舰船
集防系统
超压值
仿真分析
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Keywords
surface ship
collective protection system
overpressure value
simulation analysis
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分类号
U674.703.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名LPD17两栖多功能舰的设计特点
- 7
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作者
宋靠华
王吉
君力
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出处
《国外舰船工程》
2003年第10期37-39,46,共4页
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文摘
在美国国防部和海军采办改革创新项目的资助下，以发展集攻击、登陆、运输于一身的两栖多功能舰为目的的LPD17项目，从开始就一直在船体设计、采办和建造方法方面为美国海军舰船设计开创了先河。LPD17项目吸收了商船的建造经验，并重点考虑为海军和海军陆战队在海滩等恶劣作战环境下建造一个机动、灵活的作战平台。可以预见，在21世纪初期，当LPD17项目的12艘舰全部服役后，美国海军的两栖作战能力将得到很大提升。
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关键词
LPD-17
两栖多功能舰
船舶设计
美国
设计方案
用户
综合设计小组
使用能力
生存能力
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分类号
U674.78
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于分析的舰船空调冷媒水系统设计评估
被引量：1
- 8
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作者
方兴
高一民
周佳宇
宋靠华
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机构
中国舰船设计研究中心
海军驻广州地区通信军事代表室
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第S01期53-60,共8页
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文摘
[目的]目前,舰船空调冷媒水系统的设计选型主要依赖于设计师的经验,故经常会出现设备选型容量过大的问题,缺少一种从设备运行匹配性角度来评估系统设计是否合理的方法。为此,[方法]基于[火用]分析方法,通过分析设备在实际及最优运行状态下[火用]效率的偏离程度,提出设计匹配度评估指标,用以评估空调冷媒水系统的设计选型。以某舰空调冷媒水系统为研究对象,利用Matlab软件建立仿真模型,并模拟全年工况。对8种冷水机组及3种冷媒水泵替代选型方案分别与初始方案进行对比,计算每种冷媒水系统方案的设计匹配度指标。[结果]结果显示,在所有设计方案中,CH3-CHP1设计方案为最优方案,其设计匹配度最大为90.0%,相比初始设计方案提高了2.5个百分点。[结论]研究表明,以设计匹配度作为评估指标,可有效地指导舰船空调冷媒水系统的设计选型。
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关键词
舰船空调系统
冷媒水系统
设计选型
设计评估
匹配度
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Keywords
marine air-conditioning system
chilled water system
design and type selection
design evaluation
matching degree
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分类号
U664.86
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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