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基于弹性车体模型的客车系统响应分析
被引量：
3
1
作者
邬平波
宋银川
+1 位作者
卢耀辉
曾京
《铁道机车车辆》
2002年第B12期204-206,232,共4页
进行了 2 5K型客车车体钢结构的有限元分析 ,利用模态分析的计算结果 ,改进了以往的集中质量弹簧—阻尼系统模型 ,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型 ,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响 ,论证了车体轻量化方案的可行性。
关键词
模型
客车
弹性车体
模态分析
响应
平稳性
车体轻量化
铁路车辆
车辆动力学
在线阅读
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职称材料
题名
基于弹性车体模型的客车系统响应分析
被引量：
3
1
作者
邬平波
宋银川
卢耀辉
曾京
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
唐山机车车辆厂
出处
《铁道机车车辆》
2002年第B12期204-206,232,共4页
基金
教育部科技研究重点项目 ( 0 115 0 )
文摘
进行了 2 5K型客车车体钢结构的有限元分析 ,利用模态分析的计算结果 ,改进了以往的集中质量弹簧—阻尼系统模型 ,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型 ,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响 ,论证了车体轻量化方案的可行性。
关键词
模型
客车
弹性车体
模态分析
响应
平稳性
车体轻量化
铁路车辆
车辆动力学
分类号
U271 [机械工程—车辆工程]
U270.11 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于弹性车体模型的客车系统响应分析
邬平波
宋银川
卢耀辉
曾京
《铁道机车车辆》
2002
3
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