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采用钝体式孔板淬熄的富油-淬熄-贫油驻涡燃烧室排放性能试验研究 被引量:10
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作者 蒋波 何小民 +3 位作者 金义 吴泽俊 丁国玉 宋耀宇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期675-683,共9页
设计研制了采用钝体式孔板淬熄装置进行淬熄作用的富油-淬熄-贫油(Rich-quenchlean,RQL)驻涡燃烧室(Trapped-vortex Combustor,TVC)模型和试验系统,实现了富油燃烧-快速淬熄-贫油燃烧的分级燃烧。在常压状态下采用RP3航空煤油作为燃料... 设计研制了采用钝体式孔板淬熄装置进行淬熄作用的富油-淬熄-贫油(Rich-quenchlean,RQL)驻涡燃烧室(Trapped-vortex Combustor,TVC)模型和试验系统,实现了富油燃烧-快速淬熄-贫油燃烧的分级燃烧。在常压状态下采用RP3航空煤油作为燃料开展了排放试验研究,分析并总结了当量比(包含总当量比和富油区当量比)、进口速度(马赫数)和进口温度等参数对采用钝体式孔板淬熄的RQL-TVC排放性能的影响。研究结果表明:不同进口温度或进口马赫数条件下,随着当量比的增大,氮氧化物(NOx)的排放指数(Emission Index,EI)呈现出先急剧升高,然后急剧下降并趋于平缓的趋势,在富油燃烧区当量比为1.1左右达到峰值,一氧化碳(CO)的EI值先保持平稳而后急剧下降,未燃碳氢化合物(UHC)的EI值呈现连续降低的趋势,燃烧效率持续增大,燃烧效率均高于95%,最大值达99%以上;进口温度较高或进口马赫数较小时,UHC和CO的EI值均较小,燃烧效率较高,而NOx的EI值较大,反之亦然。 展开更多
关键词 航空推进 燃烧 富油-淬熄-贫油驻涡燃烧室RQL-TVC 排放指数EI
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基于蒸发式值班稳焰的涡轮基组合燃烧室燃烧性能研究 被引量:3
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作者 朱志新 何小民 +2 位作者 宋耀宇 朱一骁 秦伟林 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期698-705,共8页
对涡轮基组合循环发动机(Turbine based combined cycle,TBCC)组合燃烧室进行了试验研究。研究首先设计了组合燃烧室模型及相关的试验系统,并在此基础上开展了不同工作模式下,进口速度系数、温度和油气比对燃烧室燃烧性能影响的试验... 对涡轮基组合循环发动机(Turbine based combined cycle,TBCC)组合燃烧室进行了试验研究。研究首先设计了组合燃烧室模型及相关的试验系统,并在此基础上开展了不同工作模式下,进口速度系数、温度和油气比对燃烧室燃烧性能影响的试验研究。研究结果表明:随着外涵进口速度系数(λ=0.25~0.40)的增加,点火总油气比、贫油熄火总油气比均增加,燃烧效率提高;随着外涵进口温度(343~473K)的增加,点火总油气比和贫油熄火总油气比减小,燃烧效率提高;随内涵进口速度系数的增加,燃烧效率提高。试验中获得最小点火总油气比为0.0045,最小贫油熄火总油气比为0.002。 展开更多
关键词 涡轮基组合循环 组合燃烧室 火焰稳定器 试验 燃烧性能
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屈原“发愤以抒情”的美学内涵及在后世的演变
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作者 宋耀宇 《美与时代(美学)(下)》 2011年第2期44-45,共2页
屈原在《九章·惜诵》开篇即说:"惜诵以致愍兮,发愤以抒情。"这可以看作他对其文学创作动机和目的的自叙。屈原的"愤"不仅成就了其在中国文学史上最伟大的浪漫主义诗人的崇高地位,更引领了后世以"发愤著书... 屈原在《九章·惜诵》开篇即说:"惜诵以致愍兮,发愤以抒情。"这可以看作他对其文学创作动机和目的的自叙。屈原的"愤"不仅成就了其在中国文学史上最伟大的浪漫主义诗人的崇高地位,更引领了后世以"发愤著书"说为代表的创作思潮、"发愤以抒情"作为一个美学命题经司马迁、刘勰、钟嵘、韩愈,欧阳修,李贽、黄宗羲、赵翼等人不断阐发、深化,内涵极为丰富,对后世的文学创作产生了极大的影响。 展开更多
关键词 美学内涵 抒情 屈原 文学创作动机 演变 浪漫主义诗人 中国文学史 创作思潮
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