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基于PMT的无线紫外激光通信系统性能研究
1
作者 吴志勇 檀立刚 +2 位作者 刘欣 宋鹏 宋程程 《激光杂志》 北大核心 2025年第9期147-153,共7页
为提高紫外激光通信系统在高路径损耗及远距离通信环境下的性能稳定性,本研究提出了一种基于光电倍增管(PMT)的紫外激光通信系统方案。该系统采用OOK调制解调技术,设计了高带宽驱动电路以优化激光器调制性能,并利用PMT的高灵敏度特性实... 为提高紫外激光通信系统在高路径损耗及远距离通信环境下的性能稳定性,本研究提出了一种基于光电倍增管(PMT)的紫外激光通信系统方案。该系统采用OOK调制解调技术,设计了高带宽驱动电路以优化激光器调制性能,并利用PMT的高灵敏度特性实现微弱光信号的可靠探测。针对通信距离增加导致的波形失真问题,引入自适应阈值调节机制,通过动态调整判决阈值有效抑制误判现象,使系统误码率显著降低。实验结果表明,在直视距离3.2 km的通信条件下,系统误码率可稳定在10-5量级,完全满足语音通信的实用需求。本研究为紫外激光通信技术的工程化应用提供了重要的实验依据和解决方案。 展开更多
关键词 紫外激光通信 路径损耗 误码率 OOK调制解调 自适应调节阈值
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基于DSP平台的旋翼无人机微动特征提取方法
2
作者 叶祥龙 张柯 +2 位作者 宋程程 尹湘凡 梁琴 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第3期92-101,共10页
针对旋翼无人机微动特征提取的问题,对调频连续波体制下的微动目标回波特性理论建模,根据实际场景设置调频连续波体制雷达的仿真参数,通过模拟调频连续波体制雷达发射线性调频信号,以及接收旋翼无人机回波的过程对其回波微动特性仿真分... 针对旋翼无人机微动特征提取的问题,对调频连续波体制下的微动目标回波特性理论建模,根据实际场景设置调频连续波体制雷达的仿真参数,通过模拟调频连续波体制雷达发射线性调频信号,以及接收旋翼无人机回波的过程对其回波微动特性仿真分析,并基于上述仿真分析的基础上,提出一种旋翼无人机微动特征提取算法框架,在基于DSP平台的该算法框架下,提出一种基于中值滤波的谱峰估计算法,该算法通过快速估算旋翼无人机最大微多普勒频率的方法估算其旋翼转速,同时提出一种无人机旋转轴数量估计方法,由于无人机旋转轴转速之间存在细微差异,并且频谱上的二次谐波放大了该差异,因此,可以通过求取频谱上二次谐波数量的方法来估计旋转轴的数量。整个算法框架在DSP平台运行时间维持在20 ms左右。 展开更多
关键词 回波特性理论建模 回波微动特性仿真 微动特征提取算法框架 中值滤波 谱峰估计 旋转轴数量估计
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城市轨道交通车站客流状态采集范围 被引量：4
3
作者 宋程程 陈艳艳 +1 位作者 陈宁 刘小明 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第27期11836-11842,共7页
随着城市化进程的不断推进,迅猛增加的轨道交通客流对客运组织管理提出了更高的要求。目前,虽然多样化的视频采集设备已广泛应用于地铁客流监测中,但是对视频监测范围缺乏统一的标准规范导致监控设备布设随意性大、客流采集无法满足监... 随着城市化进程的不断推进,迅猛增加的轨道交通客流对客运组织管理提出了更高的要求。目前,虽然多样化的视频采集设备已广泛应用于地铁客流监测中,但是对视频监测范围缺乏统一的标准规范导致监控设备布设随意性大、客流采集无法满足监测需求,鉴于此,开展了对轨道交通车站客流状态数据采集范围的研究。首先,阐述了客流状态采集范围的概念和影响因素;其次,分析轨道交通车站不同功能区域的数据采集参数类型,以全面性及精度最优为目标,构建了不同功能区域的采集范围模型,并给出模型中参数权重的计算方法和模型求解方法;最后,以北京西直门地铁站为研究对象进行实例分析,给出其不同功能区客流状态数据的最优采集范围。研究结果可为交通流数据的获取提供有效的技术支持和保障。 展开更多
关键词 轨道交通车站 客流状态 采集范围 采集精度
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货运场站机动车污染物排放监测及污染特征研究 被引量：8
4
作者 陈艳艳 秦伟玲 +3 位作者 李晓祎 吴克寒 陈宁 宋程程 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第9期60-65,共6页
货运场站是大量货车的集散场地,在交通基础设施中属于车辆尾气排放高污染区。通过对货运场站机动车污染物排放的实时监测获得了货运枢纽的环境基础数据。研究了场站内货物装卸区、内部道路交叉口以及出入口等3种功能区域的排放特征,发... 货运场站是大量货车的集散场地,在交通基础设施中属于车辆尾气排放高污染区。通过对货运场站机动车污染物排放的实时监测获得了货运枢纽的环境基础数据。研究了场站内货物装卸区、内部道路交叉口以及出入口等3种功能区域的排放特征,发现氮氧化物和颗粒污染物浓度与车流量呈显著性正相关;车流量中大中型货车的通行比例对氮氧化物和颗粒物排放影响显著;叉车作业时增加污染物排放是场站内装卸区域污染较重的重要原因。 展开更多
关键词 交通运输工程 货运场站 排放监测 颗粒物 氮氧化物
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视觉显著运动目标初始定位方法 被引量：3
5
作者 杨大伟 宋程程 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第16期189-191,258,共4页
视频图像跟踪算法中,手动核准目标初始参数困难、精度不高且易导致跟踪失效,针对以上问题,提出一种利用人眼视觉获取显著运动目标中心位置并提取尺寸的方法。该方法结合图像亮度及视频前后帧运动特征,可自适应获取人眼敏感运动目标最佳... 视频图像跟踪算法中,手动核准目标初始参数困难、精度不高且易导致跟踪失效,针对以上问题,提出一种利用人眼视觉获取显著运动目标中心位置并提取尺寸的方法。该方法结合图像亮度及视频前后帧运动特征,可自适应获取人眼敏感运动目标最佳中心点及区域范围。仿真结果表明,该方法能准确定位显著运动目标,在背景运动或与目标差距较小时仍具有良好的性能。 展开更多
关键词 信息处理技术 初始定位 视觉显著 视频运动目标 跟踪算法
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频域多尺度图像显著区域提取方法
6
作者 杨大伟 宋程程 +1 位作者 李松江 李丹 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2014年第6期1731-1734,共4页
针对显著区域提取算法中不能保留图像边缘及内部细节不充实等问题,提出一种基于频域的多尺度提取方法。对图像在不同分辨率尺度下进行傅里叶变换并计算剩余频谱,以此去除冗余得到显著信息,经反变化归一化得到显著图像。仿真实验结果表... 针对显著区域提取算法中不能保留图像边缘及内部细节不充实等问题,提出一种基于频域的多尺度提取方法。对图像在不同分辨率尺度下进行傅里叶变换并计算剩余频谱,以此去除冗余得到显著信息,经反变化归一化得到显著图像。仿真实验结果表明所提出方法可行有效,具有良好的视觉效果,在保留显著区域边缘的同时能均匀突出整个显著目标,在受试者工作特性曲线下面积(ROC)评价方法上也取得了较好的实验结果。 展开更多
关键词 显著区域 频域 提取方法 多尺度 剩余频谱
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响应动态需求的灵活型公交路径优化调度模型 被引量：9
7
作者 孙继洋 黄建玲 +3 位作者 陈艳艳 魏攀一 贾建林 宋程程 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期269-279,共11页
为解决灵活公交乘客需求差异性大、实时变化性大的问题,提出一种考虑乘客动态需求的灵活公交路径优化调度模型.在已知乘客预约需求量、车辆载客容量、车队规模等条件下,根据乘客需求动态变化特征对接驳行程时间进行实时迭代更新,将车辆... 为解决灵活公交乘客需求差异性大、实时变化性大的问题,提出一种考虑乘客动态需求的灵活公交路径优化调度模型.在已知乘客预约需求量、车辆载客容量、车队规模等条件下,根据乘客需求动态变化特征对接驳行程时间进行实时迭代更新,将车辆的运营成本(车辆行驶时间)和乘客的时间成本(乘客上车前等待车辆的时间、实际到达时间与期望到达时间之间的差值)最小化作为目标,构建了考虑乘客动态需求的灵活型公交路径优化调度模型,并采用基于引力模型的启发式算法进行求解.最后,通过实例分析验证了模型和算法的可行性.结果表明:对随机产生的15个需求点的102个出行需求,全部服务完成所需车辆为17~21辆,平均每辆车的旅行时间为24.59 min,100组数据的求解时间均在25.00 s以内,计算耗时平均为12.04 s.可见该优化模型能够在实时调整接驳规划时间的前提下,更大程度满足乘客动态需求,有效减小规划路径的误差,缩短行车距离和乘客出行时间,相比忽略接驳行程时间变化的灵活公交调度模型结果更优. 展开更多
关键词 交通工程 城市交通 路径优化 启发式算法 灵活型公交 动态需求
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城市重点功能区出行及职住平衡特征研究——以北京市为例 被引量：3
8
作者 陈艳艳 张野 +2 位作者 王子帆 钱汉强 宋程程 《上海城市规划》 北大核心 2023年第6期25-32,共8页
针对大城市职住分离日益严重的问题,以北京市为例,基于大数据分析城市重点功能区的出行和职住平衡特征。首先,利用手机信令数据提取用户出行起讫点(OD),将获取的出行信息集计到各交通小区,从时间、距离和时耗方面分析各功能区的出行特征... 针对大城市职住分离日益严重的问题,以北京市为例,基于大数据分析城市重点功能区的出行和职住平衡特征。首先,利用手机信令数据提取用户出行起讫点(OD),将获取的出行信息集计到各交通小区,从时间、距离和时耗方面分析各功能区的出行特征,并通过职住地识别算法获取用户居住/工作地,引入居住/工作独立性指数来衡量职住分离程度,结果显示各功能区的职住分离度均大于50%。其次,结合兴趣点(POI)数据对城市功能区基础配套设施的密度与出行特征进行横向对比,数据显示回龙观地区的交通配套设施较少,通勤出行距离和时间均最大。最后,针对以上问题提出具体改善建议,为调整城市空间结构、优化设施配置以更好满足通勤出行需求及减少城市碳排放量提供参考。 展开更多
关键词 城市功能区 职住平衡 出行特征 手机信令
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基于可变卷积与迁移学习的小样本检测方法
9
作者 宋程程 李捷 +2 位作者 高晓利 王维 赵火军 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2023年第12期142-147,共6页
针对主流方法对弱小目标识别效率低的问题,提出了一种基于可变卷积与迁移学习的小样本检测方法。基于可变卷积思想改进特征提取主干网络,实现在少量数据上达到和普通卷积在大量数据上相等的学习能力。设计一种Soft-NMS共同作用的方法降... 针对主流方法对弱小目标识别效率低的问题,提出了一种基于可变卷积与迁移学习的小样本检测方法。基于可变卷积思想改进特征提取主干网络,实现在少量数据上达到和普通卷积在大量数据上相等的学习能力。设计一种Soft-NMS共同作用的方法降低多目标重叠容易出现的漏检问题。通过在公开数据集PASCAL VOC和实测弱小目标数据集上的实验表明,所提算法实现小样本条件下对实测弱小目标的检测与识别,且与原始方法相比性能有显著提高,在公开数据集上较原算法提高了5.5%,在实测数据集上较原算法提高了8.3%。 展开更多
关键词 小样本检测 弱小目标 可变卷积 迁移学习 特征提取
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