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固化疏浚淤泥作路基材料工程特性试验研究
被引量：
35
1
作者
丁慧
孙秀丽
+3 位作者
刘文化
张志超
张伟
宋碧颖
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2017年第2期11-18,共8页
为了探讨粉煤灰和工业矿粉固化疏浚淤泥作路基材料的可行性,通过一系列室内实验研究了不同固化剂配比对固化淤泥击实特性、水稳定性、承载力和抗剪强度的影响。实验结果表明,不同固化剂配比下固化淤泥的最大干密度均超过1.50g/cm3,最优...
为了探讨粉煤灰和工业矿粉固化疏浚淤泥作路基材料的可行性,通过一系列室内实验研究了不同固化剂配比对固化淤泥击实特性、水稳定性、承载力和抗剪强度的影响。实验结果表明,不同固化剂配比下固化淤泥的最大干密度均超过1.50g/cm3,最优含水率约为20~21%;淤泥固化处理后浸水4d的膨胀率均不超过1.1%,水稳性大幅提升;矿粉含量越高,粉煤灰含量越低,CBR(California Bearing Ratio)值越高,土样的承载力越高,抗剪强度也越高。不同工况浸水4d的CBR值均达到了较高的水平,工况SD10FA20MP(淤泥∶粉煤灰∶矿粉=7∶1∶2)CBR值最高,达到了34.8%,是规范中高速、一级公路路基填料要求最低CBR值的4.35倍,作路基填料使用可行。
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关键词
固化
疏浚淤泥
粉煤灰
矿粉
抗剪强度
路基填料
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职称材料
基于分形理论的疏浚淤泥固化土孔隙结构定量化研究
被引量：
7
2
作者
孙秀丽
宋碧颖
+2 位作者
刘文化
沈起
姚君
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期153-158,共6页
在分析疏浚淤泥固化土试样累计进汞曲线及SEM照片的基础上,基于分形理论,求得疏浚淤泥固化土孔隙结构的分形维数,确定了分形维数与微观结构参数、宏观力学性质以及固化材料比例之间的关系.研究结果表明:疏浚淤泥固化土微观孔隙结构具有...
在分析疏浚淤泥固化土试样累计进汞曲线及SEM照片的基础上,基于分形理论,求得疏浚淤泥固化土孔隙结构的分形维数,确定了分形维数与微观结构参数、宏观力学性质以及固化材料比例之间的关系.研究结果表明:疏浚淤泥固化土微观孔隙结构具有明显的分形特征,其分形维数在2.8~3.2.并且,疏浚淤泥固化土的分形维数与平均孔径、孔表面积、承载比、黏聚力、内摩擦角以及矿粉掺量之间均具有很好的相关性:分形维数越大,疏浚淤泥固化土的平均孔径越小,比表面积越大,压缩指数越小,承载比、黏聚力和内摩擦角越大;分形维数随着配比中矿粉掺量的增加逐渐增大.采用分形维数可很好地定量描述疏浚淤泥固化土孔隙结构特征及力学特性,也可为疏浚淤泥固化土宏微观特性分析及模型的建立提供数据支持.
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关键词
疏浚淤泥
孔隙结构
力学性质
压汞试验
分形维数
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职称材料
题名
固化疏浚淤泥作路基材料工程特性试验研究
被引量：
35
1
作者
丁慧
孙秀丽
刘文化
张志超
张伟
宋碧颖
机构
江南大学环境与土木工程学院
出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2017年第2期11-18,共8页
基金
国家自然科学基金(51609102)
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室开放基金(LP1613)
国家级大学生创新训练(201510295065)~~
文摘
为了探讨粉煤灰和工业矿粉固化疏浚淤泥作路基材料的可行性,通过一系列室内实验研究了不同固化剂配比对固化淤泥击实特性、水稳定性、承载力和抗剪强度的影响。实验结果表明,不同固化剂配比下固化淤泥的最大干密度均超过1.50g/cm3,最优含水率约为20~21%;淤泥固化处理后浸水4d的膨胀率均不超过1.1%,水稳性大幅提升;矿粉含量越高,粉煤灰含量越低,CBR(California Bearing Ratio)值越高,土样的承载力越高,抗剪强度也越高。不同工况浸水4d的CBR值均达到了较高的水平,工况SD10FA20MP(淤泥∶粉煤灰∶矿粉=7∶1∶2)CBR值最高,达到了34.8%,是规范中高速、一级公路路基填料要求最低CBR值的4.35倍,作路基填料使用可行。
关键词
固化
疏浚淤泥
粉煤灰
矿粉
抗剪强度
路基填料
Keywords
solidification
dredged sludge
fly ash
mineral powder
shear strength
roadbed filling material
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
基于分形理论的疏浚淤泥固化土孔隙结构定量化研究
被引量：
7
2
作者
孙秀丽
宋碧颖
刘文化
沈起
姚君
机构
江南大学环境与土木工程学院
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期153-158,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51609102)
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室开放基金资助项目(LP1613)
江苏省大学生创新训练项目(2016101Z)
文摘
在分析疏浚淤泥固化土试样累计进汞曲线及SEM照片的基础上,基于分形理论,求得疏浚淤泥固化土孔隙结构的分形维数,确定了分形维数与微观结构参数、宏观力学性质以及固化材料比例之间的关系.研究结果表明:疏浚淤泥固化土微观孔隙结构具有明显的分形特征,其分形维数在2.8~3.2.并且,疏浚淤泥固化土的分形维数与平均孔径、孔表面积、承载比、黏聚力、内摩擦角以及矿粉掺量之间均具有很好的相关性:分形维数越大,疏浚淤泥固化土的平均孔径越小,比表面积越大,压缩指数越小,承载比、黏聚力和内摩擦角越大;分形维数随着配比中矿粉掺量的增加逐渐增大.采用分形维数可很好地定量描述疏浚淤泥固化土孔隙结构特征及力学特性,也可为疏浚淤泥固化土宏微观特性分析及模型的建立提供数据支持.
关键词
疏浚淤泥
孔隙结构
力学性质
压汞试验
分形维数
Keywords
dredged silt
pore structure
mechanical properties
mercury injection test
fractal dimension
分类号
TU41 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
固化疏浚淤泥作路基材料工程特性试验研究
丁慧
孙秀丽
刘文化
张志超
张伟
宋碧颖
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2017
35
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于分形理论的疏浚淤泥固化土孔隙结构定量化研究
孙秀丽
宋碧颖
刘文化
沈起
姚君
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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