期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
广州地铁二号线矿山法隧道穿越建筑物设计 被引量:1
1
作者 宋灼明 刘继林 《广东土木与建筑》 2012年第2期42-44,共3页
广州地铁二号线三远里站~远景站区间与首期三元里站端折返线相接,受其影响右线隧道某段采用矿山法施工,线路下穿某小学2栋临街商铺及操场。文中主要介绍矿山法隧道下穿建筑物时如何对其进行保护,减少隧道开挖过程对建筑物自身的影响,... 广州地铁二号线三远里站~远景站区间与首期三元里站端折返线相接,受其影响右线隧道某段采用矿山法施工,线路下穿某小学2栋临街商铺及操场。文中主要介绍矿山法隧道下穿建筑物时如何对其进行保护,减少隧道开挖过程对建筑物自身的影响,袖阀管注浆施工工艺是目前处理地基的一种比较先进的方法。 展开更多
关键词 袖阀管注浆 建筑物基础加固 矿山法隧道
在线阅读 下载PDF
广州地铁五号线员科区间建筑物加固设计
2
作者 宋灼明 刘继林 马文旭 《广东土木与建筑》 2010年第2期45-47,共3页
广州地铁五号线员科区间隧道采用盾构法施工,员村站东端隧道两侧建筑物较多,盾构机掘进前需要对区间隧道上方的建筑物进行加固处理,根据建筑物的基础型式选择了袖阀管注浆加固,并提出在盾构机通过建筑物时为减少建筑物内部的差异沉降,... 广州地铁五号线员科区间隧道采用盾构法施工,员村站东端隧道两侧建筑物较多,盾构机掘进前需要对区间隧道上方的建筑物进行加固处理,根据建筑物的基础型式选择了袖阀管注浆加固,并提出在盾构机通过建筑物时为减少建筑物内部的差异沉降,根据现场实时监测结果及时对建筑物注入双液浆进行加固,以确保建筑物的沉降差在控制范围内。 展开更多
关键词 盾构法 建筑物加固 袖阀管注浆 双液浆
在线阅读 下载PDF
SMW工法桩在苏州地铁二号线出入段线中的应用 被引量:2
3
作者 陈伟良 宋灼明 向功兴 《广东土木与建筑》 2012年第12期39-41,44,共4页
苏州轨道交通二号线出入段线区间隧道采用明挖法施工,经综合考虑并为配合车站施工,采用与车站一致的工法(放坡+SMW工法桩)对区间范围内较深里程段施作围护结构,施工过程中及时了解地面沉降差异,根据现场实时基坑监测结果及时对钢管支撑... 苏州轨道交通二号线出入段线区间隧道采用明挖法施工,经综合考虑并为配合车站施工,采用与车站一致的工法(放坡+SMW工法桩)对区间范围内较深里程段施作围护结构,施工过程中及时了解地面沉降差异,根据现场实时基坑监测结果及时对钢管支撑轴力作出调整,以确保地面沉降在控制范围内。 展开更多
关键词 明挖法 放坡 SMW工法桩 基坑监测
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部