低空经济与城市轨道交通融合新趋势 被引量：1

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作者 宋敏华 ZHANG Liman(译) 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期I0001-I0001,317,共2页

低空经济是2024年的热门话题,作为战略性新兴产业,发展空间和市场潜力巨大,在网络上和资本市场都备受关注。城市轨道交通行业对其探索尚处于初级阶段,既要嗅觉敏锐,捕捉发展良机,也要头脑冷静,谨防盲目跟风。随着城市化进程加快,城市轨... 低空经济是2024年的热门话题,作为战略性新兴产业,发展空间和市场潜力巨大,在网络上和资本市场都备受关注。城市轨道交通行业对其探索尚处于初级阶段,既要嗅觉敏锐,捕捉发展良机,也要头脑冷静,谨防盲目跟风。随着城市化进程加快,城市轨道交通的骨干作用越发重要。 展开更多

关键词 城市轨道交通 头脑冷静 战略性新兴产业 骨干作用 热门话题 盲目跟风 城市化进程

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怀念施仲衡院士——师者如光,微以致远

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作者 宋敏华 《城市轨道交通》 2025年第1期10-11,共2页

在中国城市轨道交通行业发展的时光长河中,施仲衡院士宛如一盏明灯,照亮了我们这些行业后进者前行的道路。如今他虽已离去,可那些过往的点滴教诲,依旧历历在目、仿若昨日,时刻在心头闪耀、熠熠生辉。回想起文革后的岁月,那是一段特殊又... 在中国城市轨道交通行业发展的时光长河中,施仲衡院士宛如一盏明灯,照亮了我们这些行业后进者前行的道路。如今他虽已离去,可那些过往的点滴教诲,依旧历历在目、仿若昨日,时刻在心头闪耀、熠熠生辉。回想起文革后的岁月,那是一段特殊又充满机遇的时光,人才断档的缺口,事业发展的需求,我们这批年轻人被时代浪潮推到了前沿。 展开更多

关键词 一盏明灯 后进者 时代浪潮 院士 离去 年轻人

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依托城市轨道交通带动地下空间开发 被引量：19

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作者 宋敏华 冯爱军 王新杰 《都市快轨交通》 2005年第1期21-25,共5页

结合北京、上海、深圳等地的工程实例,分析了依托城市轨道交通带动地下空间开发的必要性和可行性,由此提出了一系列有待研发的关键技术。

关键词 北京 地下空间开发 深圳 上海 城市轨道交通 研发 必要性 工程实例

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面对当前城市轨道交道建设热的冷静思考 被引量：11

4

作者 宋敏华 《都市快轨交通》 2004年第1期16-20,共5页

面对当前我国城市轨道交通建设高潮,冷静地对城市轨道交通的建设运营管理等各方面进行 思考。搞好城市轨道交通规划与土地控制规划,选择科学合理的建设周期与施工方法,正确 看待城市轨道交通的先进性,采取有效措施降低工程造价,坚定地... 面对当前我国城市轨道交通建设高潮,冷静地对城市轨道交通的建设运营管理等各方面进行 思考。搞好城市轨道交通规划与土地控制规划,选择科学合理的建设周期与施工方法,正确 看待城市轨道交通的先进性,采取有效措施降低工程造价,坚定地贯彻车辆及机电设备国产 化政策,充分发挥城市轨道交通的骨干作用,走一条具有中国特色的城市轨道交通发展之路。 展开更多

关键词 城市轨道交通 土地控制规划 综合先进性 国产化 骨干交通 运营管理 工程造价

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城市轨道交通节能技术发展趋势研究 被引量：34

5

作者 宋敏华 《工程建设与设计》 2009年第1期15-19,共5页

1城市轨道交通与节能 1．1城市轨道交通是节能的公共交通 城市轨道交通相对于其它城市公共交通工具而言，具有安全舒适、快速环保、运能大和能源消耗少的特点。按照同等运能比较，轨道交通的能耗只相当于小汽车的1／9，公交车的1／2... 1城市轨道交通与节能 1．1城市轨道交通是节能的公共交通 城市轨道交通相对于其它城市公共交通工具而言，具有安全舒适、快速环保、运能大和能源消耗少的特点。按照同等运能比较，轨道交通的能耗只相当于小汽车的1／9，公交车的1／2。因此，轨道交通本身就具有重要的节能减排意义。 展开更多

关键词 城市轨道交通 技术发展趋势 节能 公共交通工具 安全舒适 能源消耗 小汽车 公交车

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市域轨道交通姓什么 被引量：1

6

作者 宋敏华 ZHANG LIman 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期I0001-I0001,276,共2页

当前,我国城镇化正进入到都市圈、城市群建设发展的新阶段。打造轨道上的都市圈,建设“1小时都市圈”,都要求干线铁路、城际铁路、市域轨道交通、城市轨道交通实现“四网融合”。“四网融合”将有力带动市域轨道交通的发展。从制式结构... 当前,我国城镇化正进入到都市圈、城市群建设发展的新阶段。打造轨道上的都市圈,建设“1小时都市圈”,都要求干线铁路、城际铁路、市域轨道交通、城市轨道交通实现“四网融合”。“四网融合”将有力带动市域轨道交通的发展。从制式结构看,我国铁路运营线路已超过15万km,城市轨道交通也超过1万km. 展开更多

关键词 城市轨道交通 市域轨道交通 干线铁路 城际铁路 都市圈 城市群建设 四网融合 铁路运营线

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浅谈地下铁道埋深与施工方法

7

作者 宋敏华 《地铁与轻轨》 1994年第2期13-19,共7页

一、前言 地下铁道的埋置深度,是地铁工程建设中一个重要的技术问题,直接影响地铁工程的经济效益、社会效益和运营效果。而地下铁道的埋深又受多种因素的制约和影响,这些因素主要有:工程地质和水文地质条件、施工方法、运营条件和环境... 一、前言 地下铁道的埋置深度,是地铁工程建设中一个重要的技术问题,直接影响地铁工程的经济效益、社会效益和运营效果。而地下铁道的埋深又受多种因素的制约和影响,这些因素主要有:工程地质和水文地质条件、施工方法、运营条件和环境条件等等。 本文就上述几个因素,探讨确定地铁合理埋深,选择合理施工方法的几个问题。 二、埋深与工程地质条件 每个城市的地质条件各不相同,即使在同一城市,每一段的地质条件也有很大差异。 展开更多

关键词 地下铁道 埋置深度 地铁工程 施工方法

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市域轨道交通姓什么 被引量：1

8

作者 宋敏华 《城市轨道交通》 2024年第2期8-9,共2页

当前,我国城镇化正进入到都市圈、城市群建设发展的新阶段。打造轨道上的都市圈,建设“1小时都市圈”,都要求干线铁路、城际铁路、市域轨道交通、城市轨道交通实现“四网融合”。“四网融合”将有力带动市域轨道交通的发展。从制式结构... 当前,我国城镇化正进入到都市圈、城市群建设发展的新阶段。打造轨道上的都市圈,建设“1小时都市圈”,都要求干线铁路、城际铁路、市域轨道交通、城市轨道交通实现“四网融合”。“四网融合”将有力带动市域轨道交通的发展。从制式结构看,我国铁路运营线路已超过15万,城市轨道交通也超过1万公里,两个网之间,给城际铁路,特别是对市域轨道交通留出了广阔的发展空间。因此,无论从发展大环境看还是从发展空间看,发展市域轨道交通如同水到渠成。据中国城市轨道交通协会统计,截止到2022年底,我国有13个城市正在建设市域轨道交通,其线路总长达984公里;规划的市域轨道交通线路约为1892公里。相较于铁路和地铁,我国的市域轨道交通正处在起步阶段。一个新生事物的出现和发展必然会伴随这样那样的争论和争议,这也是事物发展的客观规律。因此,在发展初期,研究探索并解决好“市域轨道交通姓什么”的问题,对于统筹谋划、科学建设市域轨道交通具有重要的现实意义。 展开更多

关键词 城市轨道交通 市域轨道交通 城际铁路 干线铁路 线路总长 都市圈 城市群建设 四网融合

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“低空经济+城轨交通”观察与思考

9

作者 宋敏华 《城市轨道交通》 2024年第9期8-8,共1页

我们正置身于一个充满变化的时代。低空经济作为战略性新兴产业,对于培育新质生产力具有至关重要的意义,党中央和国务院对低空经济的发展给予了高度重视,并在宏观政策和顶层设计上进行了战略规划。2021年,中共中央、国务院印发《国家综... 我们正置身于一个充满变化的时代。低空经济作为战略性新兴产业,对于培育新质生产力具有至关重要的意义,党中央和国务院对低空经济的发展给予了高度重视,并在宏观政策和顶层设计上进行了战略规划。2021年,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出促进交通通道由单一向综合、由平面向立体发展,并明确要构建空中、地面与地下融合协同的多式联运网络。 展开更多

关键词 战略性新兴产业 战略规划 低空经济 交通通道 顶层设计 城轨交通 观察与思考 立体发展

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院士大义,泽被行业

10

作者 宋敏华 《城市轨道交通》 2024年第12期1-1,共1页

有些人的足迹,深深镌刻在历史的车轮上,永不磨灭。施仲衡院士,无疑是这样一位承载着集体追念的人物,其功绩与精神,为行业所长久铭记。投身中国地铁事业后,施仲衡院士凭借非凡韧性与天赋,扎根这片新兴领域,开启波澜征程。求索途中,施院... 有些人的足迹,深深镌刻在历史的车轮上,永不磨灭。施仲衡院士,无疑是这样一位承载着集体追念的人物,其功绩与精神,为行业所长久铭记。投身中国地铁事业后,施仲衡院士凭借非凡韧性与天赋,扎根这片新兴领域,开启波澜征程。求索途中,施院士心怀热爱,手持明灯,无畏艰难。昼夜长明的灯光、堆积如山的资料、深入一线的调研,皆见证了他钻研坚守、知行合一的精神。 展开更多

关键词 知行合一 永不磨灭 院士 新兴领域 精神

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飞翼布局宽速域升阻性能分布规律研究

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作者 张文琦 宋敏华 +3 位作者 王钢林 李岩 魏中成 刘杰 《航空科学技术》 2024年第10期19-25,共7页

宽速域扁平无尾气动布局是高性能飞行器布局技术发展的重要方向。本文针对“λ翼”典型气动布局的宽速域升阻特性,利用智能化工作流嵌套及基于高可信度计算流体力学(CFD)的统计采样优化设计方法,开展了面向宽速域飞翼气动布局的多设计... 宽速域扁平无尾气动布局是高性能飞行器布局技术发展的重要方向。本文针对“λ翼”典型气动布局的宽速域升阻特性,利用智能化工作流嵌套及基于高可信度计算流体力学(CFD)的统计采样优化设计方法,开展了面向宽速域飞翼气动布局的多设计点设计优化采样,旨在探索该种布局在跨声速、超声速典型设计高度、速度状态下最大升阻比的分布规律。结果显示,在跨、超声速设计状态下,该种气动布局优化结果的最大升阻比随着气动布局全投影面积展弦比及超声速废阻系数变化具有明显的规律性,拟合公式对后续同类气动布局的设计参数选择具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 飞翼 宽速域 嵌套优化设计 气动布局设计 智能化工作流

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涡桨飞机缩比模型机体噪声预测研究 被引量：4

12

作者 宋敏华 宋文萍 +3 位作者 王跃 韩忠华 张彦军 雷武涛 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1169-1178,共10页

民用飞机机体噪声水平已成为衡量飞机性能的重要指标,受到了越来越多的关注。当前基于CFD数值模拟的机体噪声预测研究大多针对飞机单独部件开展,缺乏对全机高保真复杂构型的噪声预测。由于部件之间的干扰,针对部件的噪声预测在计算条件... 民用飞机机体噪声水平已成为衡量飞机性能的重要指标,受到了越来越多的关注。当前基于CFD数值模拟的机体噪声预测研究大多针对飞机单独部件开展,缺乏对全机高保真复杂构型的噪声预测。由于部件之间的干扰,针对部件的噪声预测在计算条件、噪声的产生及传播等方面均和实际构型之间存在很大的差异,因此采用高保真真实飞机模型才能对飞机机体噪声进行更准确的预测。采用精细化高分辨率网格与高精度混合RANS/LES方法,结合FW-H声类比方法,对涡桨飞机高保真1/6缩比模型在降落状态下的气动噪声进行了数值预测研究。采用改进的延迟分离涡模拟(IDDES)方法对近场声源区流动进行模拟,得到了涡桨飞机全机的近场声源特性。除了捕捉到襟翼侧缘和翼尖2个重要噪声源之外,还发现了由短舱尾迹和后缘襟翼之间的干扰引起的噪声源、襟翼内侧和机身之间的复杂流动引起的噪声源。远场噪声研究结果显示,在机身的纵向对称面内,噪声主要向前下方和后上方传播,偶极子特性十分明显。在垂直于来流的平面内,横向噪声较弱。 展开更多

关键词 计算流体力学 飞机噪声 FW-H声类比 IDDES

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我国城市轨道交通发展回顾与思考 被引量：24

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作者 宋敏华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第5期8-11,共4页

对中国城市轨道交通的发展作了回顾和总结,揭示了现阶段中国城市轨道交通发展中存在的主要问题,并提出了解决这些问题的思路与建议。中国城市轨道交通发展经历了三个阶段:缓缓起步阶段,快速发展阶段,"爆发式"发展阶段。城市... 对中国城市轨道交通的发展作了回顾和总结,揭示了现阶段中国城市轨道交通发展中存在的主要问题,并提出了解决这些问题的思路与建议。中国城市轨道交通发展经历了三个阶段:缓缓起步阶段,快速发展阶段,"爆发式"发展阶段。城市轨道交通爆发式的增长,对资金、人才和前期工作等支撑资源造成难以承受的压力,应引起全行业的高度重视。为促进中国城市轨道交通健康有序发展,提出了以下建议:与时俱进,改进管理政策,进一步明确管理对象;及时总结和推广经验,推动后发城市高水平发展;因地制宜,合理选择制式;发展多制式城市轨道交通以适应多种运量级别的需求;注意产能布局与合理竞争;培养人文理念,加强乘客文明行为的引导和规范。 展开更多

关键词 城市轨道交通 发展阶段 主要问题

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构建“四网融合、绿智融合”的轨道交通发展新格局 被引量：2

14

作者 宋敏华 ZHANG Liman(译) 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第5期I0002-I0002,276,共2页

2022年底,我国已有55个城市开通了308条城市轨道交通(以下简称“城轨”)线路,总里程超过一万公里,达10 291.95km。根据测算,我国城轨交通在未来10年合计增加10 000km以上,2030年末累计运营里程将达到1.8万km,总里程比2020年会翻一番。因... 2022年底,我国已有55个城市开通了308条城市轨道交通(以下简称“城轨”)线路,总里程超过一万公里,达10 291.95km。根据测算,我国城轨交通在未来10年合计增加10 000km以上,2030年末累计运营里程将达到1.8万km,总里程比2020年会翻一番。因此,我国城轨在未来十年仍处于快速增长阶段,将面临快速发展和可持续运营的双重压力。 展开更多

关键词 城市轨道交通 运营里程 城轨交通 总里程 四网融合 快速增长阶段 可持续运营

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需求促进城市轨道交通行业技术创新 被引量：1

15

作者 宋敏华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第3期I0002-I0002,174,共2页

城市轨道交通(以下简称“城轨交通”)是交通创新的重要阵地。我国城轨交通经过50多年的发展,尤其是近20年来的快速发展,已取得了令人瞩目的成就。巨大的发展规模和高质量发展阶段,为创新提供了良好的市场环境。此外,城轨交通涵盖规划设... 城市轨道交通(以下简称“城轨交通”)是交通创新的重要阵地。我国城轨交通经过50多年的发展,尤其是近20年来的快速发展,已取得了令人瞩目的成就。巨大的发展规模和高质量发展阶段,为创新提供了良好的市场环境。此外,城轨交通涵盖规划设计、工程建设、运营管理、技术装备、资源经营等各领域,产业链长,专业门类多,系统复杂,质量要求高,急需加强技术创新,以持续提高管理水平和质量水平。 展开更多

关键词 轨道交通行业 城市轨道交通 技术创新 城轨交通 运营管理 市场环境 技术装备 质量

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现代有轨电车发展中亟待解决的几个问题 被引量：1

16

作者 宋敏华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第12期I0004-I0004,共1页

近年来，我国现代有轨电车发展迅速，据了解，现有100多个城市规划了现代有轨电车线路，至2020年的总长约为2500km。现代有轨电车的发展，对于改善城市公共交通现状、推进新型城镇化、节能减排等具有积极意义，应该鼓励和支持。但在现... 近年来，我国现代有轨电车发展迅速，据了解，现有100多个城市规划了现代有轨电车线路，至2020年的总长约为2500km。现代有轨电车的发展，对于改善城市公共交通现状、推进新型城镇化、节能减排等具有积极意义，应该鼓励和支持。但在现代有轨电车快速发展中也出现了一些值得注意的问题，如：造价控制不严，自主化水平不高，创新能力不强，行业标准滞后，等等。有关方而应重视这些亟待解决的问题，及时应对，以促进我㈧现代有轨电车有序、健康地发腱。对此，笔苦提出以下几点建议，供大家参考。 展开更多

关键词 有轨电车 城市规划 交通现状 节能减排 造价控制 创新能力 行业标准 城镇化

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中国城市轨道交通协会助力创新能力建设专项工作 被引量：5

17

作者 宋敏华 杜心言 《城市轨道交通》 2014年第4期14-16,共3页

为贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020)》、《“十二五”国家自主创新能力建设规划》、《战略性新兴产业“十二五”规划》和《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,着力提高城市轨道交通自主创新能力,促进... 为贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020)》、《“十二五”国家自主创新能力建设规划》、《战略性新兴产业“十二五”规划》和《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,着力提高城市轨道交通自主创新能力,促进城市轨道交通快速发展,国家发展改革委办公厅于2014年10月30日发布通知,决定在我国组织实施城市轨道交通创新能力建设专项,构建城市轨道交通创新网络,中国城市轨道交通协会将协助开展工作。专项启动背景随着我国城市轨道交通的快速发展,城市轨道交通已经成为一个新兴的高速增长行业。 展开更多

关键词 城市轨道交通 建设规划 技术发展规划 新兴产业 国家发展改革委 公共交通 意见修改 铁道科学 技术创

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基于非结构网格求解器的CHN-T1标模气动特性计算研究 被引量：2

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作者 许晨舟 乔建领 +5 位作者 聂晗 汪远 宋敏华 张阳 韩忠华 宋文萍 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期291-300,共10页

高可信度计算流体力学(CFD)技术在大型运输机精细化气动设计中发挥着越来越重要的作用。虽然目前基于RANS方程的数值模拟技术已经应用于大型运输机复杂外形的气动性能计算与分析中,但其可信度仍需进一步确认。针对AeCW-1组委会发布的CHN... 高可信度计算流体力学(CFD)技术在大型运输机精细化气动设计中发挥着越来越重要的作用。虽然目前基于RANS方程的数值模拟技术已经应用于大型运输机复杂外形的气动性能计算与分析中,但其可信度仍需进一步确认。针对AeCW-1组委会发布的CHN-T1运输机标模,采用基于RANS方程的非结构网格求解器TNS进行了气动性能计算,并与组委会提供的风洞试验结果进行了对比。此外,还研究了网格量和湍流模型等因素对巡航气动特性计算结果的影响,以及支撑干扰和静气弹变形对跨声速抖振特性的影响。结果表明,TNS预测的巡航升阻比及跨声速抖振特性等气动性能与试验值吻合良好,计算结果完全位于试验值误差带内,验证了所采用的非结构网格求解器在大型运输机复杂外形气动力预测中的可靠性。 展开更多

关键词 大型运输机 RANS方程 气动性能 非结构网格求解器 CHN-T1标模

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电动飞机分布式螺旋桨对气动性能影响的建模研究 被引量：2

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作者 宋敏华 张文琦 +2 位作者 相倩 王钢林 李岩 《航空科学技术》 2023年第6期20-25,共6页

作为电动飞机的一项关键技术,分布式螺旋桨推进已成为绿色航空未来发展的重要研究方向。本文以结合多参考系(MRF)的RANS方法作为气动性能分析手段,采用Kriging代理模型对分布式螺旋桨的安装位置对全机气动性能的影响进行了建模研究,并... 作为电动飞机的一项关键技术,分布式螺旋桨推进已成为绿色航空未来发展的重要研究方向。本文以结合多参考系(MRF)的RANS方法作为气动性能分析手段,采用Kriging代理模型对分布式螺旋桨的安装位置对全机气动性能的影响进行了建模研究,并对基准构型和优选构型的流动进行了对比分析。结果表明,螺旋桨往前方移动后全机的升阻比增大;相对于原始构型,优选构型的上表面低压区面积明显增大,吸力峰明显增强,下表面的压强增大,低压区域减少,分布式电推进系统的效率得到有效提升。本文的研究能够支撑以分布式螺旋桨为动力的电动飞机的总体设计,为螺旋桨的安装提供有效参考,从而进一步提升电动飞机的经济性。 展开更多

关键词 电动飞机 分布式螺旋桨 KRIGING模型 气动建模

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坚实的行动 实施的蓝图 写在《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》发布一周年之际 被引量：1

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作者 宋敏华 《城市轨道交通》 2023年第9期16-17,共2页

2022年8月18日,是中国城市轨道交通发展史上将具有深远意义的日子,《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》(简称《行动方案》)在中国城市轨道交通协会第三次会员大会正式发布实施,以此为标志,开启了中国城市轨道交通行业绿色城轨建... 2022年8月18日,是中国城市轨道交通发展史上将具有深远意义的日子,《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》(简称《行动方案》)在中国城市轨道交通协会第三次会员大会正式发布实施,以此为标志,开启了中国城市轨道交通行业绿色城轨建设的新征程。有感于《行动方案》周岁之际,将历历在目的蓝图绘制的艰辛历程,宣贯解读的热烈场景,企业方案的相继问世,重点领域的初始突破等坚实行动,与业界志士同仁回首共享。 展开更多

关键词 城市轨道交通 城轨 行动方案 绿色 新征程 蓝图

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