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题名干路绿化带特性对驾驶人视觉影响评价研究
被引量：4
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作者
宋婉璐
王奎元
谭婷
盛玉刚
韩宝睿
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机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
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出处
《交通运输研究》
2019年第1期57-64,共8页
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文摘
为量化研究城市干路绿化带对驾驶人的视觉影响程度,首先利用对偶比较法选取干路绿化带样本,并基于德尔菲法筛选绿化带的高度、冠幅等五种影响驾驶行为的指标,采用SBE法对样本路段进行相应指标的视觉刺激评价并建立了单一车速下视觉影响度模型。为验证模型的可靠性,使用眼动仪进行实车上路试验,根据五种指标将视觉场景划分兴趣区,分析兴趣区内驾驶人注视点的集中度,并与模型得分进行拟合,发现拟合度较高,说明模型可靠。然后,采用驾驶模拟舱获得不同车速下的眼动数据,构造了可变车速下视觉影响度优化评价模型。最后,基于优化模型计算视觉环境舒适的绿化带影响度分值,确定了视觉舒适评分区间。研究结果表明,干路绿化带对驾驶人视觉存在一定影响,应当合理调整绿化带各项指标,以保证其分值位于舒适区间,从而减小绿化带对驾驶人视觉的不良影响。
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关键词
交通安全
城市干路绿化带
视觉影响评价
美景度评价
注视点
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Keywords
traffic safety
green belts of urban arterial
visual impact assessment
SBE(Scenic Beauty Estimation)
fixation point
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名城市道路同向窄路段车速统计特性研究
被引量：4
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作者
韩宝睿
宋婉璐
于晓妹
周玉
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机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
江苏交科能源科技发展有限公司
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2020年第5期818-822,共5页
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基金
国家留学基金项目(201808320054)
研究生培养创新工程项目(KYCX20_0887)资助。
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文摘
车道窄化不仅可以减少用地,也是解决当前城市道路上车流速度不均、行驶无序的有效手段.文中通过选取代表性观测路段进行地点车速的采集,并与常规城市四车道车速离散性特征进行对比分析,证实了窄车道对于车辆车速具有约束作用,从而形成有秩序的排队车流.并实测窄道自由流样本车速,进行了K-S正态性检验及稳定性分析,证实了样本均值具备代表性.在原有结论基础上,得到了车道宽度与其自由流车速折减系数的高斯函数模型,并通过了与实测数据的显著性检验,最终得到了同向双车道条件下车道宽度为2.8 m时的自由流车速折减系数.
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关键词
城市交通
窄机动车道
统计分析
自由流车速
HCM
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Keywords
urban traffic
narrow motorway
statistical analysis
freeflow speed
HCM
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名校园共享单车运行现状分析——以南京林业大学为例
被引量：11
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作者
宋婉璐
盛玉刚
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机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
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出处
《科技创新与应用》
2017年第18期33-34,共2页
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文摘
作为解决最后一公里的共享单车,其无桩式的设计,以及互联网和智能移动设备的运用,解决了以政府为主导的公共自行车的不便之处,使得自行车的寻找、使用、停放实现了随用随取、随停随放,真正体现了自行车的便利性。虽然已有大批量的共享单车涌入校园,但在使用方面其仍存在问题。由于对其缺乏有效的管理导致一系列不良事件数量也在不断增加,文章旨在通过对南京林业大学现有共享单车进行现状调查及运营评价,从而提出相应的改善意见,以促进共享单车在校园更好地运行发展。
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关键词
共享单车
校园
运行现状
调查
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分类号
U260.49
[机械工程—车辆工程]
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题名基于非集计模型的城市夜间弹性公交设置参数分析
被引量：2
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作者
韩宝睿
宋婉璐
孙雅丽
何丽丽
王彤伟
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机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
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出处
《交通运输研究》
2019年第4期97-103,126,共8页
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基金
住建部2017科技计划项目(2017-K2-004)
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文摘
为研究夜间弹性公交的可行性及乘客群体对其运营方案的选择行为,首先使用叙述性偏好 (Stated Preference, SP)调查法对夜间弹性公交进行市场潜力调查,通过设定夜间常规公交与夜间 弹性公交的对比方案及夜间弹性公交的运营参数对比方案,围绕出行费用、车辆绕行时间、步行 至站台时间3个影响因素,对乘客进行选择偏好分析。然后,运用非集计模型效用理论,校正了乘 客选择弹性公交的概率模型。最后,对绕行时间价值及步行时间价值进行计算,针对不同费用情 况下的夜间弹性公交分别进行了最优偏移系数讨论及计算。结果表明,夜间弹性公交在参数设置 恰当时具备良好的市场潜力,乘客选择率高达82.3%;乘客更倾向接受增加乘车时的绕行时间、减 少步行时间的运营方案;公交的偏移系数应随着票价的改变进行调整。
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关键词
夜间弹性公交
SP调查
市场潜力
非集计模型
出行选择行为
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Keywords
night flexible bus
Stated Preference(SP) Survey
market potential
Disaggregate Model
travel choice behavior
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名随风而至的绿色之思——浅析《飘》中的生态意识
被引量：1
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作者
万涛
宋婉璐
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机构
南昌航空大学
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出处
《海外英语》
2011年第13期257-258,288,共3页
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基金
江西省高校人文社会科学项目"西方生态文学批评的跨文化研究"的阶段性研究成果(项目编号:WGW1011)
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文摘
小说《飘》不仅体现了人类对自然的戕害,同时蕴含着人与自然的融合。该文从生态批评的视角批判人类中心论和欲望动力论,旨在揭示小说中的反生态行为,唤起人类的生态意识;剖析生态美学中蕴含的生态整体主义,呼吁人与自然和谐相处。
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关键词
《飘》
生态批评
人类中心论
欲望动力论
生态美学
生态整体主义
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Keywords
Gone With the Wind
ecocriticism
anthropocentrism
the theory of desire motivation
ecological aesthetics
ecological holism
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分类号
I712
[文学—其他各国文学]
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