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加载速率对ACC结构抗剪性能的影响
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作者 单仁亮 肖圣超 +4 位作者 宋威 柏皓博 李泳臻 赵鑫鹏 仝潇 《爆炸与冲击》 北大核心 2025年第6期154-166,共13页
通过试验和数值模拟分析,研究了锚索和新型管索组合结构(anchor cable with C-shaped tube,ACC)在不同加载速率下的双结构面剪切力学特性和变形破坏机制。在混凝土试块强度为55 MPa、预应力为200 kN的条件下,分别以2、10、20、30、40 mm... 通过试验和数值模拟分析,研究了锚索和新型管索组合结构(anchor cable with C-shaped tube,ACC)在不同加载速率下的双结构面剪切力学特性和变形破坏机制。在混凝土试块强度为55 MPa、预应力为200 kN的条件下,分别以2、10、20、30、40 mm/min的剪切位移加载速率进行双结构面剪切试验。试验以剪切变形曲线、结构峰值剪切荷载、钢丝破坏形态和结构面抗剪强度贡献为主要参数。结果表明:加载速率对结构的抗剪性能有显著的影响,在一定的加载速率区间内,受损伤累积速度和应变率强化效应的影响,结构分别表现出强度弱化和强度强化的特性,抗剪承载能力出现较大的变化。在结构面附近,支护结构表现出拉剪组合破坏现象,但由于ACC结构中C形管的存在,应力集中效应降低,试验曲线波动减弱,内部钢丝受剪切作用破坏的情况与锚索相比明显减弱。同时,以试验结果为基础构建的ACC结构双剪试验数值模型的准确性较高,动荷载试验的数值模拟结果表明,ACC结构形成的锚固系统具备良好的吸能效果,冲击能量越大,吸能效果越明显;且ACC结构在高速冲击作用下,表现出明显的应变率强化效应,冲击速度越高,抗剪承载能力越强。 展开更多
关键词 双结构面剪切试验 管索组合结构 变形破坏特性 冲击荷载
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高速铁路桥梁钻孔灌注桩承载特性影响因素研究
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作者 宋威 王淑敏 +1 位作者 高磊 赵岩 《高速铁路技术》 2025年第1期14-20,28,共8页
桩身缩径、扩径、桩底沉渣等缺陷严重影响钻孔灌注桩的承载特性,桩基承载能力不足的现象时有发生。本文针对桩基现场试验中出现的承载能力不足问题,通过对成孔质量检测、小应变测试和单桩竖向静载试验结果分析,建立了桩基不同尺寸缩径... 桩身缩径、扩径、桩底沉渣等缺陷严重影响钻孔灌注桩的承载特性,桩基承载能力不足的现象时有发生。本文针对桩基现场试验中出现的承载能力不足问题,通过对成孔质量检测、小应变测试和单桩竖向静载试验结果分析,建立了桩基不同尺寸缩径、扩径和不同桩底沉渣厚度的数值模型,分析钻孔灌注桩承载力不足的原因及其影响因素。研究结果表明:(1)桩身中下部缩径时桩身侧摩阻力提前发挥至极限,并导致轴力在整个桩身内的分布存在巨大差异,造成单桩承载力下降;(2)桩顶扩径加强了桩身顶部的桩-土作用,扩径处与土体的嵌固作用减缓了桩侧摩阻力的发挥,使单桩承载力提高;(3)桩底沉渣对钻孔灌注桩承载能力的削弱主要体现在桩底以上5 m范围内。研究成果可为该地区钻孔灌注桩的施工提供参考。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 承载特性 现场试验 数值计算 桩基缺陷
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高效液相色谱法测定硝基苯催化加氢的反应产物 被引量:9
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作者 宋威 张晓彤 +3 位作者 张翻 张宇 孙丽娜 宋丽娟 《石油化工高等学校学报》 CAS 2010年第2期47-49,共3页
采用高效液相色谱和紫外检测器对硝基苯催化加氢的反应产物进行检测。硝基苯催化加氢后的反应液用0.45μm的微孔过滤膜(水系)进行过滤,然后用甲醇稀释后进样。实验利用直接与已知标准物对照的保留值定性方法进行定性分析,采用外标法进... 采用高效液相色谱和紫外检测器对硝基苯催化加氢的反应产物进行检测。硝基苯催化加氢后的反应液用0.45μm的微孔过滤膜(水系)进行过滤,然后用甲醇稀释后进样。实验利用直接与已知标准物对照的保留值定性方法进行定性分析,采用外标法进行定量分析,通过实验求得了硝基苯、苯胺和对氨基苯酚的线性回归方程,相关系数分别为0.998 60、.999 8和0.999 9,方法检测限分别为2.0、20.0、21.0 mg/L,三者的回收率分别为97.6%、97.5%和98.1%,以相对标准偏差表示的精密度分别为0.62、0.77和0.36。所建立的方法迅速准确简单,不需要对样品进行预处理,实验结果比较令人满意。 展开更多
关键词 高效液相色谱 催化加氢 苯胺 硝基苯 对氨基苯酚
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NiB/C催化剂用于硝基苯加氢制备对氨基苯酚的研究 被引量:6
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作者 宋威 王旺银 +3 位作者 张宇 殷光松 张翻 宋丽娟 《石油化工高等学校学报》 CAS 2011年第1期12-17,共6页
以负载型非晶态合金NiB/C为催化剂、硫酸锌溶液为酸性介质进行硝基苯催化加氢制备对氨基苯酚的反应。考察了反应温度、反应压力、反应时间、NiB/C催化剂加入质量和硫酸锌加入质量对反应的影响,得到了对氨基苯酚取得较高选择性的反应条... 以负载型非晶态合金NiB/C为催化剂、硫酸锌溶液为酸性介质进行硝基苯催化加氢制备对氨基苯酚的反应。考察了反应温度、反应压力、反应时间、NiB/C催化剂加入质量和硫酸锌加入质量对反应的影响,得到了对氨基苯酚取得较高选择性的反应条件。通过建立的五因素四水平的正交实验,确定了较佳实验方案:反应温度为120℃,反应压力为0.1MPa,反应时间为3h,催化剂加入质量为3g,硫酸锌加入质量为4g。分析结果显示,硝基苯的转化率达86.78%,对氨基苯酚和苯胺的选择性分别为15.62%和76.02%。 展开更多
关键词 对氨基苯酚 硝基苯 NiB/C催化剂 硫酸锌
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放疗计划剂量学数据的自动提取分析 被引量:5
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作者 宋威 赵迪 +3 位作者 鹿红 张碧云 马珺 于大海 《中国医疗器械杂志》 2016年第4期301-304,共4页
目的为了提高批量患者放疗计划剂量学数据提取和分析的效率及准确性。方法利用Matlab提供的DICOM RT接口函数编写程序解读计划输出文件,按照SPSS软件兼容的数据格式输出数据至Excel文件,使用SPSS软件导入数据文件进行分析,并对14例胃癌... 目的为了提高批量患者放疗计划剂量学数据提取和分析的效率及准确性。方法利用Matlab提供的DICOM RT接口函数编写程序解读计划输出文件,按照SPSS软件兼容的数据格式输出数据至Excel文件,使用SPSS软件导入数据文件进行分析,并对14例胃癌患者,比较手动和使用软件自动提取分析的速度和准确性。结果软件提取方法输出的Excel文件数据格式符合SPSS软件要求,PTV的90%~98%剂量区间体积误差为-3.48E-5±3.01E-5,PTV的99%~106%剂量区间体积误差-1.11E-3±7.68E-4,危及器官剂量体积误差为-7.85E-5±9.91E-5。与手工提取分析相比,总耗时由5.3 h减少至0.19 h,错误率由0.002减少至0。结论该文编写的软件实现了DICOM RT文件剂量学数据的批量自动提取,格式化输出,快速分析,提高了基于大量患者放疗剂量学数据分析的临床研究的效率。 展开更多
关键词 剂量体积直方图 DICOM RT MATLAB SPSS
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返回舱跨声速自由飞行的静动稳定性 被引量:4
6
作者 宋威 艾邦成 +1 位作者 蒋增辉 鲁伟 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期89-94,共6页
采用运动自由度不受约束的风洞自由飞试验技术,研究大钝头、小升阻比的类“联盟号”返回舱在跨声速区自由飞行时的运动特性与气动特性规律。以单平面光路拍摄返回舱模型在风洞中自由飞动态运动过程图像,经图像自动判读获取其运动轨迹与... 采用运动自由度不受约束的风洞自由飞试验技术,研究大钝头、小升阻比的类“联盟号”返回舱在跨声速区自由飞行时的运动特性与气动特性规律。以单平面光路拍摄返回舱模型在风洞中自由飞动态运动过程图像,经图像自动判读获取其运动轨迹与姿态角,并以参数微分法对模型运动姿态角进行线性与非线性气动参数辨识,得到模型俯仰方向的静、动稳定导数系数。研究结果表明:采用线性与非线性气动参数辨识所获得的静稳定导数系数Cmα均小于零,在数值上差距不大;从非线性气动参数辨识结果看,返回舱静稳定导数系数的数值主要由线性项Cmα0决定,非线性项Cmα^2α^2所占比例较小;类“联盟号”返回舱静稳定导数系数的非线性较弱,可近似用线性气动模型进行辨识。在试验迎角范围内,返回舱的动稳定导数系数呈现出非线性性质,且在小迎角范围内由线性项(Cmq+Cmα·)0决定,在大迎角范围内主要由非线性项(Cmq+Cmα·)2α^2主导。 展开更多
关键词 风洞自由飞试验 单平面光路 参数微分法 气动参数辨识 静动稳定导数系数
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细长锥边界层绊线转捩风洞自由飞试验 被引量:5
7
作者 宋威 蒋增辉 贾区耀 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1301-1307,共7页
通过在半锥角θc = 10°细长锥面上布置一定数量的人工绊线, 促使细长锥表面边界层在相应轴向位置上发生层流向湍流转变的固定转捩,采用运动自由度不受约束的风洞自由飞试验技术研究边界层转捩对高超声速细长锥再入体无控自由飞行... 通过在半锥角θc = 10°细长锥面上布置一定数量的人工绊线, 促使细长锥表面边界层在相应轴向位置上发生层流向湍流转变的固定转捩,采用运动自由度不受约束的风洞自由飞试验技术研究边界层转捩对高超声速细长锥再入体无控自由飞行下的运动特性和气动特性影响规律,并与以往无人工绊线的细长锥风洞自由飞试验结果作对比. 试验马赫数Ma = 5:0,通过改变风洞前室总压P0 实现两个雷诺数的模拟,以模型长为特征尺寸自由流雷诺数分别为0.84×10^6 和1.68×10^6. 结果表明:当自由流雷诺数Re = 0:84 ×10^6 时,人工绊线尚不足以促使边界层发生转捩,有绊线的细长锥气动特性与无绊线基本一致,动稳定导数大于零;当自由流雷诺数Re = 1.68 × 10^6 时,人工绊线促使边界层发生固定转捩,细长锥的动稳定导数小于零,细长锥自由飞行动稳定. 展开更多
关键词 细长锥 边界层绊线转捩 风洞自由飞试验 动稳定导数
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多体空气动力学研究进展 被引量:8
8
作者 宋威 艾邦成 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1461-1484,I0001,共25页
多体飞行器普遍存在于航空航天、空天和武器领域中,主要有以下三大类型:(1)多个飞行器相互不接触的近距离飞行;(2)多体飞行器相互接触或组合飞行;(3)多体飞行器回收或解锁分离过程的相对运动.多体飞行器在飞行、回收或分离过程中存在相... 多体飞行器普遍存在于航空航天、空天和武器领域中,主要有以下三大类型:(1)多个飞行器相互不接触的近距离飞行;(2)多体飞行器相互接触或组合飞行;(3)多体飞行器回收或解锁分离过程的相对运动.多体飞行器在飞行、回收或分离过程中存在相互的流场干扰或作用,使多体飞行器具有不同于孤立体飞行器的流动物理或特征,特别是在超声速、高超声速的多体流动中,多体间存在多重激波反射、衍射以及激波与旋涡、激波与边界层相互干扰或作用,这些复杂流动能显著地改变多体飞行器的空气动力学特性.作者引入“多体空气动力学”概念对多体飞行器这一类问题进行概括和总结,并阐述其基本内涵、应用场景和研究方法/手段及典型多体构型的超声速/高超声速流动结构和特征. 展开更多
关键词 多体飞行器 多体空气动力学 多体分离动力学 孤立体飞行器 激波与边界层相互干扰
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水力缓冲器三维流场数值分析 被引量:4
9
作者 宋威 秦本科 +1 位作者 薄涵亮 鲍基石 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期749-754,共6页
以水力缓冲器为研究对象,在实验研究的基础上,运用计算流体力学软件FLUENT对水力缓冲器高、低压缓冲腔进行三维流场数值分析。结果表明,高压缓冲腔节流孔的流动阻力是水力缓冲器的主要阻力环节,节流孔的流动阻力随柱塞位移增大而增加。... 以水力缓冲器为研究对象,在实验研究的基础上,运用计算流体力学软件FLUENT对水力缓冲器高、低压缓冲腔进行三维流场数值分析。结果表明,高压缓冲腔节流孔的流动阻力是水力缓冲器的主要阻力环节,节流孔的流动阻力随柱塞位移增大而增加。根据节流孔流量系数变化曲线计算得到的水力缓冲器缓冲位移曲线与实验结果符合很好,验证了三维流场数值分析模型的正确性。同时得到了表征缓冲器特性的缓冲力-缓冲位移曲线,为水力缓冲器的结构设计和优化改进提供了依据。 展开更多
关键词 水力缓冲器 流量系数 数值模拟
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超声速飞行器头罩分离风洞投放模型试验 被引量:5
10
作者 宋威 鲁伟 蒋增辉 《实验流体力学》 CSCD 北大核心 2017年第6期45-50,70,共7页
采用风洞投放模型试验方法对稠密大气层内超声速飞行器两瓣罩旋转分离的运动特性进行研究,试验复现了飞行器两瓣罩旋转分离的整个动态运动过程,并得到飞行器头罩分离后两瓣罩运动轨迹和姿态角的变化规律,试验马赫数Ma=1.5。研究表明:飞... 采用风洞投放模型试验方法对稠密大气层内超声速飞行器两瓣罩旋转分离的运动特性进行研究,试验复现了飞行器两瓣罩旋转分离的整个动态运动过程,并得到飞行器头罩分离后两瓣罩运动轨迹和姿态角的变化规律,试验马赫数Ma=1.5。研究表明:飞行器两瓣罩在预置弹簧力作用下张开一定角度,气流进入两瓣罩腔内后压力迅速升高,高动压气流会对两瓣罩在分离过程中的受力情况产生重要影响,当两瓣罩根部与弹体间的铰链在临界解锁角η0分离进入"自由飞行"阶段后,两瓣罩的运动轨迹和姿态角主要由气动力控制;弹体飞行迎角α=0°时,上下两瓣罩的运动轨迹和姿态角基本对称,弹体飞行迎角α=-5°时,上下瓣罩的运动轨迹和姿态角明显不对称性,弹体迎角α对两瓣罩分离特性影响比较显著。 展开更多
关键词 超声速飞行器 头罩分离 风洞投放模型试验 高动压 自由飞行
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水力缓冲器缓冲特性研究 被引量:3
11
作者 宋威 秦本科 +1 位作者 薄涵亮 鲍基石 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1316-1321,共6页
控制棒水压驱动机构是一种新型的内置式控制棒驱动机构,水力缓冲器是控制棒水压驱动机构的关键部件之一,在快速落棒过程中对控制棒进行水力缓冲,避免控制棒十字翼发生变形和损坏。依据水力缓冲器的工作过程原理建立了缓冲过程理论模型,... 控制棒水压驱动机构是一种新型的内置式控制棒驱动机构,水力缓冲器是控制棒水压驱动机构的关键部件之一,在快速落棒过程中对控制棒进行水力缓冲,避免控制棒十字翼发生变形和损坏。依据水力缓冲器的工作过程原理建立了缓冲过程理论模型,并通过实验验证了理论模型的正确性。根据水力缓冲器缓冲过程理论模型,计算得到缓冲过程中缓冲缸内压力、柱塞位移、速度、缓冲力等关键性能参数的动态变化过程,同时对缓冲特性影响参数进行研究,为水力缓冲器的设计和优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 水力缓冲器 缓冲特性 影响参数
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内埋武器机弹分离相容性及流动控制试验研究 被引量:5
12
作者 宋威 艾邦成 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期203-211,I0004,共10页
随着新一代先进有人或无人战斗机对高机动、超远程打击和隐身等性能提出要求,武器内埋式装载已成为必备选择。当内埋武器的质量-惯性载荷比非定常空气动力载荷大时,有效的武器分离通常不是问题;然而,当内埋武器的质量-惯性载荷比非定常... 随着新一代先进有人或无人战斗机对高机动、超远程打击和隐身等性能提出要求,武器内埋式装载已成为必备选择。当内埋武器的质量-惯性载荷比非定常空气动力载荷大时,有效的武器分离通常不是问题;然而,当内埋武器的质量-惯性载荷比非定常空气动力载荷小时,可能导致内埋武器机弹分离过程出现俯仰角过大、急速滚转等不相容现象。本文针对内埋武器机弹分离相容性及流动控制方法开展非定常风洞投放试验探索研究,通过在武器舱前缘布置锯齿和矩形扰流板等被动流动控制装置,采用非定常风洞投放试验方法并结合高速纹影流动显示技术,研究了有无流动装置对内埋武器机弹分离相容性的影响,并提出细长旋成体布局式的内埋武器机弹分离相容性的判据表达式。研究发现,布置在内埋武器舱前缘的锯齿和平顶扰流板能在气流扇形膨胀区域内产生扰流激波,该扰流激波所产生的高压作用在导弹头部能起到减小抬头俯仰力矩的效果,对机弹分离俯仰方向运动产生较大影响,但对导弹垂直位移的影响并不大。前缘锯齿扰流板对机弹分离相容性的控制效果比平顶扰流板要好。 展开更多
关键词 内埋武器 机弹分离相容性 被动流动控制 风洞投放试验 非定常气动力效应
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串联飞行器级间分离风洞自由飞试验 被引量:5
13
作者 宋威 蒋增辉 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期687-692,共6页
针对超声速串联布局飞行器在稠密大气层内主级与助推级级间分离的运动特性问题,采用运动自由度不受约束的风洞自由飞试验方法,很好地复现助推级和主级分离的动态运动过程,且创新地模拟助推级发动机带有残余推力对主级与助推级分离特性... 针对超声速串联布局飞行器在稠密大气层内主级与助推级级间分离的运动特性问题,采用运动自由度不受约束的风洞自由飞试验方法,很好地复现助推级和主级分离的动态运动过程,且创新地模拟助推级发动机带有残余推力对主级与助推级分离特性的影响规律。在试验马赫数Ma=2.5,侧滑角β=0°条件下,通过改变初始分离迎角α(0°、5°),研究了分离迎角α对主级与助推级分离后级间相对位置的影响规律。结果表明:初始分离迎角α是影响主级与助推级分离相对位置的关键参数,当初始分离迎角α=5°时,主级与助推级分离后级间相对位置变化较α=0°迅速,适当增加初始分离迎角α更有利于飞行器的级间分离;助推级有/无发动机残余推力对主级与助推级分离后的级间相对位置影响较小,这表明超声速串联布局飞行器在大气层内级间分离的运动特性由主级与助推级所受的气动力主导。 展开更多
关键词 串联飞行器 级间分离 风洞自由飞试验 残余推力 刀始分离迎角
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一种基于闭项集的无冗余关联规则挖掘方法 被引量:2
14
作者 宋威 高磊 李晋宏 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期91-96,共6页
针对关联规则挖掘中存在的规则数量过多,难于理解和应用的问题,提出了一种基于闭项集的无冗余关联规则挖掘算法.首先,给出了无冗余关联规则的定义,并基于规则信任度的概念说明了该定义的合理性;其次,在生成子、闭项集和无冗余关联规则... 针对关联规则挖掘中存在的规则数量过多,难于理解和应用的问题,提出了一种基于闭项集的无冗余关联规则挖掘算法.首先,给出了无冗余关联规则的定义,并基于规则信任度的概念说明了该定义的合理性;其次,在生成子、闭项集和无冗余关联规则的基础上,给出了无冗余最小-最大精确规则基和无冗余最小-最大近似规则基的定义,并讨论了它们的剪枝策略.最后,讨论了生成子的性质及连接策略,并在包含索引的基础上,给出了一种宽度优先的无冗余关联规则挖掘算法.实验结果表明,本文提出的算法不仅可以发现规模较小的无冗余关联规则,提高了挖掘结果的可理解性,而且具有较高的挖掘效率. 展开更多
关键词 数据挖掘 无冗余关联规则 生成子 闭项集 包含索引
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仰拱滑模在锦屏二级水电站引水隧洞底拱混凝土衬砌施工中的应用 被引量:5
15
作者 宋威 杨水兵 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2014年第5期60-62,65,共4页
1工程概况锦屏二级水电站位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁三县交界处的雅砻江干流锦屏大河弯上,是雅砻江干流上的重要梯级电站。电站总装机容量4 800 MW,单机容量600 MW。引水系统采用4洞8机布置形式,从进水口至上游调压室的... 1工程概况锦屏二级水电站位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁三县交界处的雅砻江干流锦屏大河弯上,是雅砻江干流上的重要梯级电站。电站总装机容量4 800 MW,单机容量600 MW。引水系统采用4洞8机布置形式,从进水口至上游调压室的平均洞线长度约16.67 km,中心距60 m。引水隧洞洞群沿线上覆盖岩体一般埋深1 500~2 000 m,最大埋深约为2 525 m,具有埋深大、洞线长。 展开更多
关键词 仰拱滑模 底拱衬砌 隧洞 施工 锦屏二级水电站
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一种基于索引数组的频繁项集高效挖掘算法 被引量:1
16
作者 宋威 杨炳儒 +1 位作者 徐章艳 韩彦岭 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期259-264,共6页
为改进基于数据库垂直表示的频繁项集挖掘算法的性能,给出了用索引数组方法来改进计算性能的思路。提出了索引数组的概念及其计算方法,并提出了一种新的高效的频繁项集挖掘算法 Index-FIMiner。该算法大大减少了不必要的 tidset 求交及... 为改进基于数据库垂直表示的频繁项集挖掘算法的性能,给出了用索引数组方法来改进计算性能的思路。提出了索引数组的概念及其计算方法,并提出了一种新的高效的频繁项集挖掘算法 Index-FIMiner。该算法大大减少了不必要的 tidset 求交及相应的频繁性判断操作,同时也论证了代表项可直接与其包含索引中的所有项集的组合进行连接,这些结果项集的支持度均与代表项的支持度相等,从而降低了这些频繁项集的处理代价,提高了算法的性能。实验结果表明,Index-FIMiner 算法具有较高的挖掘效率。 展开更多
关键词 数据挖掘 关联规则 频繁项集 索引数组 包含索引
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水压驱动控制棒快速落棒冲击研究 被引量:2
17
作者 宋威 秦本科 薄涵亮 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期588-592,共5页
控制棒水压驱动系统是由清华大学核能与新能源技术研究院发明的一项新型驱动技术。在快速落棒过程中,控制棒通过水力缓冲器进行缓冲。进行了控制棒水力缓冲性能实验,得到快速落棒过程中控制棒的关键缓冲性能参数;在实验结果基础上,运用... 控制棒水压驱动系统是由清华大学核能与新能源技术研究院发明的一项新型驱动技术。在快速落棒过程中,控制棒通过水力缓冲器进行缓冲。进行了控制棒水力缓冲性能实验,得到快速落棒过程中控制棒的关键缓冲性能参数;在实验结果基础上,运用达朗贝尔原理,将控制棒在冲击过程中所受的最大惯性力作为等效静载荷作用到控制棒上,利用有限元软件ABAQUS计算控制棒在最恶劣情况下的变形和应力分布,将计算结果与实验结果比较,验证了用简化模型代替非线性瞬态动力学分析的可行性。同时得到了控制棒在快速落棒冲击过程中不发生破坏的判据,为控制棒和水力缓冲器的设计和优化奠定了基础。 展开更多
关键词 水压驱动控制棒 快速落棒 冲击分析
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基于BUFGMUX与DCM的FPGA时钟电路设计 被引量:6
18
作者 宋威 方穗明 《现代电子技术》 2006年第2期141-143,共3页
与ASIC(专用集成电路)的时钟电路相比,基于FPGA(现场可编程门阵列)的时钟电路有其自身的特点。FPGA一般提供专用时钟资源搭建时钟电路,相应的综合工具也能够自动使用这些资源,但是针对门控时钟和时钟分频电路,如果直接使用综合工具自动... 与ASIC(专用集成电路)的时钟电路相比,基于FPGA(现场可编程门阵列)的时钟电路有其自身的特点。FPGA一般提供专用时钟资源搭建时钟电路,相应的综合工具也能够自动使用这些资源,但是针对门控时钟和时钟分频电路,如果直接使用综合工具自动处理的结果,会造成较大的时钟偏差。通过合理使用DCM(数字时钟管理单元)和BUFG-MUX(全局时钟选择缓冲器)等FPGA的特殊资源,手动搭建时钟电路,可以尽可能地减少时钟偏差对电路时序的影响。 展开更多
关键词 现场可编程门阵列 时钟 全局时钟选择缓冲器 电路时序
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锦屏二级水电站区域地质环境与引水隧洞工程地质条件解析 被引量:2
19
作者 宋威 许述礼 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2010年第5期33-34,37,共3页
关键词 区域地质 小金河断裂 受力状态 高地应力 岩爆 锦屏二级水电站
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安全监测在锦屏二级水电站滑坡体应急救援与抢险中的应用 被引量:2
20
作者 宋威 李宏 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2015年第7期26-27,31,共3页
1研究背景 应急救援抢险工程的施工现场具有一定的危险性,尤其是泥石流、地震等地质灾害导致的危险边坡、滑坡体、危险库坝、堰塞湖等,其危害性极大,对应急救援人员、设备物资以及灾害区域后期的生活、生产安全、后续治理技术方案,具有... 1研究背景 应急救援抢险工程的施工现场具有一定的危险性,尤其是泥石流、地震等地质灾害导致的危险边坡、滑坡体、危险库坝、堰塞湖等,其危害性极大,对应急救援人员、设备物资以及灾害区域后期的生活、生产安全、后续治理技术方案,具有较为深远的影响。 展开更多
关键词 安全监测 应急救援 抢险应用 锦屏二级水电站 滑坡体
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