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不同有效应力恢复条件下的软土不排水抗剪强度试验研究
1
作者 赵居代 安鹏程 朱耀庭 《中国港湾建设》 2025年第3期62-69,共8页
基于Bjerrum等提出的应力恢复方法以消除取样过程对土样的扰动,采用现场采取的软土原状样,分别进行了有效自重应力三轴K_(0)固结和平均有效应力三轴等压固结1 h和24 h不同时间的有效应力恢复,将应力恢复后不排水抗剪强度与室内十字板抗... 基于Bjerrum等提出的应力恢复方法以消除取样过程对土样的扰动,采用现场采取的软土原状样,分别进行了有效自重应力三轴K_(0)固结和平均有效应力三轴等压固结1 h和24 h不同时间的有效应力恢复,将应力恢复后不排水抗剪强度与室内十字板抗剪强度进行对比,并对其应力路径和应力应变关系等进行了比较分析,发现在应力恢复时间相同的条件下,软土不排水抗剪强度呈现出十字板最小(未固结恢复)、K_(0)固结次之、等压固结最大的特征,K_(0)固结1 h和固结24 h不排水抗剪强度较为接近,K_(0)固结1 h应力恢复效果明显,可为特殊情况下软土不排水抗剪强度的估算提供参考。 展开更多
关键词 软土 等压固结 K_(0)固结 应力恢复 十字板剪切 不排水抗剪强度
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基坑承压水降水对周边建筑物沉降的影响 被引量：2
2
作者 安鹏程 武霄 徐小明 《港工技术》 2015年第2期88-90,共3页
本文依据曹妃甸翻车机房试降水试验项目,研究在基坑试降水试验期间承压水对周边已建翻车机房、铁路等建筑物沉降的影响,分析原因并找出解决方法,为基坑正式降水期间对周边建筑物沉降控制和监测提出方案,确保施工顺利进行。
关键词 基坑 试降水试验 承压水 沉降
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惠州港区软土室内与原位十字板剪切试验强度对比分析 被引量：3
3
作者 戚玉红 刘长殿 +2 位作者 安鹏程 张纪欣 孟令福 《中国港湾建设》 2023年第2期44-47,共4页
原位十字板剪切试验的应用已非常成熟,而室内十字板剪切试验的研究和实际应用尚不多见。依托惠州港区勘察项目对软土进行了室内与原位十字板剪切试验的初步对比研究,得出结论:相同深度处室内试验强度小于原位测试强度,室内测试深度效应... 原位十字板剪切试验的应用已非常成熟,而室内十字板剪切试验的研究和实际应用尚不多见。依托惠州港区勘察项目对软土进行了室内与原位十字板剪切试验的初步对比研究,得出结论:相同深度处室内试验强度小于原位测试强度,室内测试深度效应较弱而原位测试深度效应更明显;造成室内、原位十字板强度差异的主要原因一是应力状态的差异,二是取样和样品运输过程中土样扰动造成的强度损失;原位十字板抗剪强度与室内测试强度和试验深度相关性良好,惠州港区软土利用室内十字板强度估算的原位十字板强度和实测值平均误差约为12%,可在不具备原位十字板测试条件时通过室内试验间接获得较为可靠的原位十字板强度数据。 展开更多
关键词 室内十字板剪切试验 软土 抗剪强度 深度效应
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天津港某翻车机房水文地质条件及基坑地下水控制方案探讨 被引量：2
4
作者 戚玉红 安鹏程 裴成玉 《港工技术》 2015年第3期91-93,共3页
本文通过野外钻探、现场抽水试验及室内试验等综合方法研究了天津港某翻车机房工程水文地质条件,对基坑地下水控制方案进行了探讨。
关键词 水文地质条件 地下水控制 抽水试验
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港珠澳大桥主体工程桥梁DB01标段工程地质分析 被引量：1
5
作者 戚玉红 裴成玉 安鹏程 《港工技术》 2014年第5期82-85,共4页
本文简要介绍了港珠澳大桥主体工程桥梁DB01标段第一合同段的地质勘察工作和成果;通过对不同桩型单桩承载力的估算与分析,提出了桥墩基础采用嵌岩桩(钢管复合桩)的建议;通过单桩承载力理论计算与试桩数据的对比,确认了提供的桩基参数是... 本文简要介绍了港珠澳大桥主体工程桥梁DB01标段第一合同段的地质勘察工作和成果;通过对不同桩型单桩承载力的估算与分析,提出了桥墩基础采用嵌岩桩(钢管复合桩)的建议;通过单桩承载力理论计算与试桩数据的对比,确认了提供的桩基参数是准确、可靠的。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 地质勘察 桩基参数 单桩承载力 嵌岩桩
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翻车机房降水保护设计及效果分析研究 被引量：2
6
作者 赵子鑫 武霄 安鹏程 《港工技术》 2018年第5期78-81,共4页
依托曹妃甸某翻车机房工程对场区赋存的潜水层及承压水层进行地下水参数探明,根据施工降水的影响半径与周边构建筑的平面关系针对性的提出了降水保护设计,通过对降水过程的效果分析研究,得出了止水帷幕与回灌井不同工艺的效果差异,保障... 依托曹妃甸某翻车机房工程对场区赋存的潜水层及承压水层进行地下水参数探明,根据施工降水的影响半径与周边构建筑的平面关系针对性的提出了降水保护设计,通过对降水过程的效果分析研究,得出了止水帷幕与回灌井不同工艺的效果差异,保障了基坑工程的顺利实施,并且为类似工程提供了经验参考。 展开更多
关键词 降水参数 保护设计 效果分析 港口
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基于模糊数学原理的砂性土地基液化评价
7
作者 田伟 李安乐 +1 位作者 张纪欣 安鹏程 《港工技术》 2012年第5期61-63,共3页
砂性土的液化问题比较复杂,且在影响砂性土液化性能的各种因素之间存在一定的模糊性。基于模糊数学原理,选取地震烈度、标贯击数、平均粒径、粘粒含量、不均匀系数和有效上覆应力等主要影响因素指标,建立砂性土液化性能的模糊评判模型,... 砂性土的液化问题比较复杂,且在影响砂性土液化性能的各种因素之间存在一定的模糊性。基于模糊数学原理,选取地震烈度、标贯击数、平均粒径、粘粒含量、不均匀系数和有效上覆应力等主要影响因素指标,建立砂性土液化性能的模糊评判模型,针对某工程砂性土地基进行液化评价,可供其他类似工程参考。 展开更多
关键词 模糊数学原理 砂性土 液化评价 主要影响因素
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惠州港口工程勘察项目管理
8
作者 陈文生 安鹏程 《珠江水运》 2021年第18期35-36,共2页
随着惠州石化产业、临港智慧物流园的蓬勃发展,码头泊位能力不足,无法满足腹地需求,亟需新增岸线并对现有泊位进行改造升级,保障腹地经济的可持续发展。在港口项目建设设计与施工之前,勘察作为首要的基础工作,为设计与施工提供准确的基... 随着惠州石化产业、临港智慧物流园的蓬勃发展,码头泊位能力不足,无法满足腹地需求,亟需新增岸线并对现有泊位进行改造升级,保障腹地经济的可持续发展。在港口项目建设设计与施工之前,勘察作为首要的基础工作,为设计与施工提供准确的基础资料,对整个项目建设起到非常重要的作用。文章依托惠州某港口项目,从项目前期准备、安全与环保管理、质量管理、进度管理、成果文件管理等方面,探讨勘察项目的管理工作,为以后该区域类似项目管理提供可借鉴的经验。 展开更多
关键词 港口工程 勘察 项目管理
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基于HSS模型不规则结建通道基坑对地铁变形影响数值分析 被引量：2
9
作者 陈坚 年帅 +4 位作者 贾霄 李志勇 安鹏程 程琛 李鹏飞 《低温建筑技术》 2020年第3期112-115,共4页
为了能够更好的提供临近地铁平面不规则布置基坑支护和变形控制方案,以天津某结建通道基坑为研究对象,采用MIDAS软件开展了不同本构模型(HSS模型和MC模型)数值模拟计算。结果表明不规则基坑导致围护体系受力复杂,对周边土体和地铁结构... 为了能够更好的提供临近地铁平面不规则布置基坑支护和变形控制方案,以天津某结建通道基坑为研究对象,采用MIDAS软件开展了不同本构模型(HSS模型和MC模型)数值模拟计算。结果表明不规则基坑导致围护体系受力复杂,对周边土体和地铁结构产生了复杂的附加应力,致使地铁结构出现应力集中现象;HSS模型可以很好反应软土基坑土体变形特性,能够为风险等级较高的基坑提供精确的预测分析。 展开更多
关键词 HSS模型 不规则基坑 地铁变形 MIDAS
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港珠澳大桥主体桥梁工程地质勘察顺利完工
10
作者 裴成玉 安鹏程 《港工技术》 2011年第3期29-29,共1页
2011年6月8日,随着最后1个钻探班组顺利上岸,中交一航院有限公司勘察处港珠澳大桥项目部的外业钻探工作已顺利完成,外业勘探工作历时81 d,共完成钻孔94个,合计进尺9 878.4 m,其中风化岩钻孔进尺2 166.7 m,
关键词 工程地质勘察 港珠澳大桥 桥梁 钻探工作 勘探工作 项目部 风化岩 外业
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