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考虑车队速度反馈机制的高速公路事故区交通流仿真研究
被引量:
3
1
作者
罗石贵
安泽萍
+5 位作者
孙昊
范栋男
梁昭伟
景典
陈荣升
杨扬
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期56-63,共8页
针对高速公路事故瓶颈处拥堵严重的问题,提出利用自动驾驶车队进行速度控制,以缓解交通拥堵,提升安全性.首先,基于车联网(Vehicle-to-Everything,V2X)技术中的基本安全信息(Basic Safety Message,BSM)数据,设计高速公路事故瓶颈处网联...
针对高速公路事故瓶颈处拥堵严重的问题,提出利用自动驾驶车队进行速度控制,以缓解交通拥堵,提升安全性.首先,基于车联网(Vehicle-to-Everything,V2X)技术中的基本安全信息(Basic Safety Message,BSM)数据,设计高速公路事故瓶颈处网联自动驾驶车速度反馈机制.其次,构建考虑车队速度反馈机制的元胞自动机模型,引入考虑通行优势的多车道换道模型,以更加真实地刻画车辆在事故区的换道行为.最后,基于提出模型,对低、中、高3类交通量等级和封锁车道、区段限速两类事故场景的人类车和自动驾驶车混合流交通分别进行模拟仿真.研究结果表明:速度反馈机制可以提升约7%~43%的预碰撞时间,并且有效缩小事故影响范围,使车辆更加平稳、安全地通过事故瓶颈区域.
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关键词
城市交通
元胞自动机
事故区
速度反馈
预碰撞时间
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职称材料
IP RAN技术在高速公路通信系统中的应用
被引量:
1
2
作者
安泽萍
《中国交通信息化》
2017年第5期129-130,共2页
采用IP RAN技术构建高速公路通信系统,可为监控、收费及信息化等各类业务提供大带宽、高效率的传输方式,并为将来高速公路无线业务的拓展提供可靠的传输网络。本文以浙江交投浙南板块高速公路通信系统为例,介绍了IP RAN技术及其在高速...
采用IP RAN技术构建高速公路通信系统,可为监控、收费及信息化等各类业务提供大带宽、高效率的传输方式,并为将来高速公路无线业务的拓展提供可靠的传输网络。本文以浙江交投浙南板块高速公路通信系统为例,介绍了IP RAN技术及其在高速公路通信系统中的应用。
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关键词
IP
RAN
高速公路
通信
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职称材料
南京长江第四大桥通信系统设计方案
3
作者
安泽萍
李光磊
《中国交通信息化》
2013年第S2期55-57,共3页
南京长江第四大桥是中国首座三跨吊悬索桥,被誉为"中国的金门大桥",是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。南京长江第四大桥是南京市城市总体规划中"五桥一隧"过江通道之一,是沪蓉国道主干线——南京绕越高速公...
南京长江第四大桥是中国首座三跨吊悬索桥,被誉为"中国的金门大桥",是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。南京长江第四大桥是南京市城市总体规划中"五桥一隧"过江通道之一,是沪蓉国道主干线——南京绕越高速公路的过江通道和重要组成部分。其对于进一步提升国家运输主通道的通行能力,完善全省主干线公路网布局,加快南京都市圈的建设,增强南京综合竞争力和辐射带动力,促进区域协调发展具有非常重要的意义。通信系统作为南京长江第四大桥机电系统的"高速公路",主要为运营管理及监控、收费系统提供话音业务及数据、图像信息传输通道,它是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段,起着高速公路管理系统中枢神经的作用。
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关键词
南京长江
高速公路管理
过江通道
机电系统
沪蓉国道
通信系统设计
通行能力
信息传输通道
监控分中心
城市总体规划
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职称材料
龙庆高速公路数字视频光传输平台应用
被引量:
1
4
作者
孙星亮
安泽萍
《中国交通信息化》
2013年第5期71-72,共2页
随着高速公路信息化的发展,全程监控、高清视频监控等需求逐步凸显,高速公路视频监控的规模越来越大。采用数字视频光传输平台,集监控系统前端、传输、后端为一体,既满足高清晰、高实时图像的需求,又满足数字化存储、IP网络传输的...
随着高速公路信息化的发展,全程监控、高清视频监控等需求逐步凸显,高速公路视频监控的规模越来越大。采用数字视频光传输平台,集监控系统前端、传输、后端为一体,既满足高清晰、高实时图像的需求,又满足数字化存储、IP网络传输的要求。本文以浙江省龙泉至庆元(浙闽界)高速公路项目为例,介绍数字视频光传输平台在高速公路监控系统中的应用。
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关键词
高速公路项目
光传输平台
数字视频
应用
高速公路监控系统
视频监控
公路信息化
数字化存储
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职称材料
题名
考虑车队速度反馈机制的高速公路事故区交通流仿真研究
被引量:
3
1
作者
罗石贵
安泽萍
孙昊
范栋男
梁昭伟
景典
陈荣升
杨扬
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
北京交通大学交通运输学院
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期56-63,共8页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(2021PT207)
国家自然科学基金(52172312)。
文摘
针对高速公路事故瓶颈处拥堵严重的问题,提出利用自动驾驶车队进行速度控制,以缓解交通拥堵,提升安全性.首先,基于车联网(Vehicle-to-Everything,V2X)技术中的基本安全信息(Basic Safety Message,BSM)数据,设计高速公路事故瓶颈处网联自动驾驶车速度反馈机制.其次,构建考虑车队速度反馈机制的元胞自动机模型,引入考虑通行优势的多车道换道模型,以更加真实地刻画车辆在事故区的换道行为.最后,基于提出模型,对低、中、高3类交通量等级和封锁车道、区段限速两类事故场景的人类车和自动驾驶车混合流交通分别进行模拟仿真.研究结果表明:速度反馈机制可以提升约7%~43%的预碰撞时间,并且有效缩小事故影响范围,使车辆更加平稳、安全地通过事故瓶颈区域.
关键词
城市交通
元胞自动机
事故区
速度反馈
预碰撞时间
Keywords
urban traffic
cellular automaton
accident zone
speed feedback
time to collision
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
IP RAN技术在高速公路通信系统中的应用
被引量:
1
2
作者
安泽萍
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
中咨泰克交通工程集团有限公司
出处
《中国交通信息化》
2017年第5期129-130,共2页
文摘
采用IP RAN技术构建高速公路通信系统,可为监控、收费及信息化等各类业务提供大带宽、高效率的传输方式,并为将来高速公路无线业务的拓展提供可靠的传输网络。本文以浙江交投浙南板块高速公路通信系统为例,介绍了IP RAN技术及其在高速公路通信系统中的应用。
关键词
IP
RAN
高速公路
通信
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
南京长江第四大桥通信系统设计方案
3
作者
安泽萍
李光磊
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《中国交通信息化》
2013年第S2期55-57,共3页
文摘
南京长江第四大桥是中国首座三跨吊悬索桥,被誉为"中国的金门大桥",是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。南京长江第四大桥是南京市城市总体规划中"五桥一隧"过江通道之一,是沪蓉国道主干线——南京绕越高速公路的过江通道和重要组成部分。其对于进一步提升国家运输主通道的通行能力,完善全省主干线公路网布局,加快南京都市圈的建设,增强南京综合竞争力和辐射带动力,促进区域协调发展具有非常重要的意义。通信系统作为南京长江第四大桥机电系统的"高速公路",主要为运营管理及监控、收费系统提供话音业务及数据、图像信息传输通道,它是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段,起着高速公路管理系统中枢神经的作用。
关键词
南京长江
高速公路管理
过江通道
机电系统
沪蓉国道
通信系统设计
通行能力
信息传输通道
监控分中心
城市总体规划
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
龙庆高速公路数字视频光传输平台应用
被引量:
1
4
作者
孙星亮
安泽萍
机构
浙江金丽温高速公路有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《中国交通信息化》
2013年第5期71-72,共2页
文摘
随着高速公路信息化的发展,全程监控、高清视频监控等需求逐步凸显,高速公路视频监控的规模越来越大。采用数字视频光传输平台,集监控系统前端、传输、后端为一体,既满足高清晰、高实时图像的需求,又满足数字化存储、IP网络传输的要求。本文以浙江省龙泉至庆元(浙闽界)高速公路项目为例,介绍数字视频光传输平台在高速公路监控系统中的应用。
关键词
高速公路项目
光传输平台
数字视频
应用
高速公路监控系统
视频监控
公路信息化
数字化存储
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TN919.8 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑车队速度反馈机制的高速公路事故区交通流仿真研究
罗石贵
安泽萍
孙昊
范栋男
梁昭伟
景典
陈荣升
杨扬
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
3
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职称材料
2
IP RAN技术在高速公路通信系统中的应用
安泽萍
《中国交通信息化》
2017
1
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职称材料
3
南京长江第四大桥通信系统设计方案
安泽萍
李光磊
《中国交通信息化》
2013
0
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职称材料
4
龙庆高速公路数字视频光传输平台应用
孙星亮
安泽萍
《中国交通信息化》
2013
1
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职称材料
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