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我国传统绘画与现代数码艺术设计的融合研究 被引量:5
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作者 安志龙 《美术教育研究》 2018年第11期89-89,共1页
我国传统绘画艺术历经千年的发展和沉淀,是中华民族的艺术瑰宝,有着无可比拟的艺术文化价值。随着时代的进步、科技的发展,数码艺术的出现为我国的美术界带来了发展的机遇。数码艺术与我国传统绘画之间既有着千丝万缕的联系,又有着各自... 我国传统绘画艺术历经千年的发展和沉淀,是中华民族的艺术瑰宝,有着无可比拟的艺术文化价值。随着时代的进步、科技的发展,数码艺术的出现为我国的美术界带来了发展的机遇。数码艺术与我国传统绘画之间既有着千丝万缕的联系,又有着各自的不同和特色。该文试图解析我国传统绘画与数码艺术之间的微妙关系,两者相互促进和发展,并促进我国美术事业健康、和谐发展。 展开更多
关键词 传统绘画 数码艺术 设计融合
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浅析中国传统元素在游戏角色设计中的运用 被引量:3
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作者 安志龙 姬宇晴 《美术教育研究》 2018年第9期88-88,共1页
近年来,随着我国电脑的普及和网络覆盖率的大幅度提升,游戏日益成为网民津津乐道的休闲娱乐方式,而游戏中的游戏角色成为游戏玩家最关注的一点。随着我国网民整体素质的不断提升,游戏玩家对游戏角色的要求越来越高。目前,我国的本土游... 近年来,随着我国电脑的普及和网络覆盖率的大幅度提升,游戏日益成为网民津津乐道的休闲娱乐方式,而游戏中的游戏角色成为游戏玩家最关注的一点。随着我国网民整体素质的不断提升,游戏玩家对游戏角色的要求越来越高。目前,我国的本土游戏角色设计难以满足消费者的需求。针对这一情况,国产游戏角色设计如何实现与本土传统文化的合理融合,成为设计师关注的问题。 展开更多
关键词 游戏角色 设计 中国传统文化
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基于粗糙集理论的轨道交通枢纽换乘可拓评价
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作者 马淑梅 王花兰 安志龙 《山东交通学院学报》 CAS 2015年第3期23-27,42,共6页
运用粗糙集理论对轨道交通枢纽换乘评价指标进行约简得到各个指标的重要性和权重,利用物元分析法建立指标性参数的评定模型,结合关联函数进行可拓分析,对轨道交通枢纽换乘进行可拓评价。以北京轨道交通的4个换乘枢纽站为例说明该方法的... 运用粗糙集理论对轨道交通枢纽换乘评价指标进行约简得到各个指标的重要性和权重,利用物元分析法建立指标性参数的评定模型,结合关联函数进行可拓分析,对轨道交通枢纽换乘进行可拓评价。以北京轨道交通的4个换乘枢纽站为例说明该方法的合理性和有效性。研究表明:基于粗糙集的轨道交通枢纽换乘的可拓评价方法,能够对轨道交通换乘系统质量进行全面正确的评价。 展开更多
关键词 轨道交通 粗糙集理论 可拓评价 权重 换乘
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游戏美术设计作用研究 被引量:1
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作者 姬宇晴 安志龙 《美术教育研究》 2018年第2期62-62,共1页
近几年,国内市场高速发展,人们的生活水平与质量也获得了提升。游戏属于人们的精神消费领域,对其要求也在慢慢提升,包括游戏环境、人物形象等。通常,策划主要负责游戏整体设计,程序使游戏能够正常运转,而游戏美术设计重点美化游戏场景... 近几年,国内市场高速发展,人们的生活水平与质量也获得了提升。游戏属于人们的精神消费领域,对其要求也在慢慢提升,包括游戏环境、人物形象等。通常,策划主要负责游戏整体设计,程序使游戏能够正常运转,而游戏美术设计重点美化游戏场景与人物等。该文对游戏美术设计在游戏创作中的主要作用展开研究,以此为基础提出相关建议。 展开更多
关键词 游戏美术设计 设计师 作用
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乌鲁木齐轨道交通1号线不同折返方式下折返能力计算与分析 被引量:1
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作者 安志龙 马丽 马斌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第1期43-48,共6页
在城市轨道交通系统中,制约单条线路运能提升的主要瓶颈是折返站的折返能力。以实现乌鲁木齐轨道交通1号线远期100万人次运能为目标,分析列车折返能力。基于图解法对折返站的站前单渡线折返、站后单渡线折返、站前站后交替折返和站后双... 在城市轨道交通系统中,制约单条线路运能提升的主要瓶颈是折返站的折返能力。以实现乌鲁木齐轨道交通1号线远期100万人次运能为目标,分析列车折返能力。基于图解法对折返站的站前单渡线折返、站后单渡线折返、站前站后交替折返和站后双渡线交替折返这4种折返方式的折返时间、折返能力进行了分析与计算;根据不同的折返能力对线路运能进行了计算与分析;从实际行车组织的角度出发,给出了不同行车间隔条件下的折返方式选择。 展开更多
关键词 城市轨道交通 折返时间 折返能力 行车间隔
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基于遗传算法的城市轨道交通大小交路模式列车开行方案研究 被引量:2
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作者 安志龙 马丽 +1 位作者 崔虎 安志学 《河南科技》 2022年第18期6-10,共5页
本研究以乘客出行在途等待时间成本与开行列车运用成本最小为目标,以列车追踪时间间隔及列车载客满载率为模型计算的约束条件,建立双目标非线性规划模型,采用最短理想点法对设计的目标函数进行优化,并采用自然数编码的遗传算法对模型进... 本研究以乘客出行在途等待时间成本与开行列车运用成本最小为目标,以列车追踪时间间隔及列车载客满载率为模型计算的约束条件,建立双目标非线性规划模型,采用最短理想点法对设计的目标函数进行优化,并采用自然数编码的遗传算法对模型进行求解,通过算例求解来验证模型与算法设计的合理性。研究结果表明,在一定客流条件与参数下,采用大小交路运营模式有利于降低运营成本。 展开更多
关键词 开行方案 出行成本 运营成本 双目标非线性规划模型 遗传算法
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基于职业岗位能力的《城市轨道交通行车组织》课程教学实践研究 被引量:1
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作者 安志龙 马丽 《时代汽车》 2022年第16期54-56,共3页
城市轨道交通行车组织是城轨道交通行车类岗位必须掌握的核心技能。文章阐述了该课程在实际教学中存在的问题,提出基于职业岗位能力的课程教学体系建设。以能力考核为中心,构建了课程理论学习任务、实训学习任务,采用PDCA模式进行了教... 城市轨道交通行车组织是城轨道交通行车类岗位必须掌握的核心技能。文章阐述了该课程在实际教学中存在的问题,提出基于职业岗位能力的课程教学体系建设。以能力考核为中心,构建了课程理论学习任务、实训学习任务,采用PDCA模式进行了教学实施效果的评价,从而实现学生岗位能力、职业能力、素质能力的综合提升。 展开更多
关键词 职业岗位能力 行车组织 课程教学体系 实践研究
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太子参须散及其多糖对脾虚大鼠免疫功能的影响 被引量:5
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作者 付杨 张涵雨 +1 位作者 安志龙 刘汉儒 《中兽医医药杂志》 CAS 2021年第4期12-15,共4页
探讨太子参须散及太子参须多糖对脾虚大鼠免疫功能的影响。SD大鼠皮下注射利血平复制脾虚模型,造模成功后随机分为模型对照组、四君子合剂组、太子参须散组、太子参须多糖组,每日灌胃给药1次,连续7 d。试验期14 d,试验期间观察并记录大... 探讨太子参须散及太子参须多糖对脾虚大鼠免疫功能的影响。SD大鼠皮下注射利血平复制脾虚模型,造模成功后随机分为模型对照组、四君子合剂组、太子参须散组、太子参须多糖组,每日灌胃给药1次,连续7 d。试验期14 d,试验期间观察并记录大鼠临床体征;第14天检测免疫器官指数及免疫球蛋白IgA、IgG、IgM和细胞因子IL-2、IL-6、IFN-γ的含量。结果显示,与模型对照组相比,给药后各组大鼠临床体征明显改善,免疫器官指数均有所增加,免疫球蛋白IgA、IgG、IgM及细胞因子IL-2、IL-6、IFN-γ水平均显著升高(P<0.05或P<0.01)。表明太子参须散及其多糖均可改善脾虚大鼠的免疫功能,多糖为太子参须散主要有效成分。 展开更多
关键词 太子参须散 多糖 脾虚 免疫球蛋白 细胞因子
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单肩回运转方式下双机不成对机车周转方案建模研究 被引量:4
9
作者 马丽 安志龙 安志学 《大连交通大学学报》 CAS 2019年第5期34-39,共6页
以缩短机车周转时间为目标建立双机牵引、双机附挂不成对机车周转方案模型;其次设计基于遗传算法的多参数级联编码方式对模型进行求解,处理了双机不成对机车附挂问题;最后设计算例进行验证,得出了最优机车牵引方案、最优不成对机车附挂... 以缩短机车周转时间为目标建立双机牵引、双机附挂不成对机车周转方案模型;其次设计基于遗传算法的多参数级联编码方式对模型进行求解,处理了双机不成对机车附挂问题;最后设计算例进行验证,得出了最优机车牵引方案、最优不成对机车附挂方案. 展开更多
关键词 单肩回运转 双机附挂 机车周转方案模型 遗传算法
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“双高计划”实施背景下高职院校教师党支部党建工作模式探析
10
作者 马丽 安志龙 +1 位作者 田甜 夏雪刚 《广东职业技术教育与研究》 2023年第6期168-172,共5页
在“双高计划”实施背景下,高职院校优化教师党支部党建工作模式,是践行立德树人使命的重要路径。本研究以高职院校教师党支部的建设为出发点,从健全党建工作体制机制、提升高职院校教师党支部内涵建设、强化红色文化育人成效三个方面... 在“双高计划”实施背景下,高职院校优化教师党支部党建工作模式,是践行立德树人使命的重要路径。本研究以高职院校教师党支部的建设为出发点,从健全党建工作体制机制、提升高职院校教师党支部内涵建设、强化红色文化育人成效三个方面阐述了高职院校教师党支部践行立德树人的基本策略与理路,激活了高职院校教师党支部党建新动能,为高职院校实现党建引领、践行立德树人使命提供了范式。 展开更多
关键词 立德树人 高职院校 教师党支部 党建引领
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浅析电动汽车传导充电用连接装置插拔特性
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作者 张立茜 安志龙 +2 位作者 朱明华 陈敏芳 孟哲健 《汽车电器》 2025年第4期84-86,共3页
为提高电动汽车充电的稳定性和可靠性,文章研究车辆传导充电用连接装置的插拔特性。根据国家标准规定和厂家委托要求,设计插拔特性试验方案。对同一型号、不同代理商制造的电动汽车传导充电用连接装置进行对比试验。结合试验数据和现象... 为提高电动汽车充电的稳定性和可靠性,文章研究车辆传导充电用连接装置的插拔特性。根据国家标准规定和厂家委托要求,设计插拔特性试验方案。对同一型号、不同代理商制造的电动汽车传导充电用连接装置进行对比试验。结合试验数据和现象,分析产品插拔寿命及连接电阻的异同原因,并给出改进建议以供参考。 展开更多
关键词 电动汽车传导充电用连接装置 插拔力 插拔寿命 连接电阻
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