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底盘厂和专用车厂管理模式三问
1
作者
宁文祥（整理）
《专用汽车》
2009年第7期24-24,共1页
公告该谁去上？ 底盘和专用车厂在这个专用汽车行业里有各自的分工，各司其职。专用车厂的最主要功能是以专用车上装为主。对于专用设备是否符合用户的要求，大多数的主机厂研究的程度不如专用车厂。
关键词
专用车
管理模式
底盘
汽车行业
专用设备
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职称材料
欧洲汽车行业在经济危机中如何应对挑战
2
作者
Dominik Declercq
宁文祥（整理）
《专用汽车》
2009年第7期14-15,共2页
欧洲汽车工业协会概况ACEA（欧洲汽车工业协会）的成员公司包括15家乘用车和商用车制造商，各欧盟成员国的汽车协会也是欧洲汽车工业协会的合作伙伴。2008年ACEA的成员公司的总产量达到1840万台，创造直接工作机会230万个，并且间接给92...
欧洲汽车工业协会概况ACEA（欧洲汽车工业协会）的成员公司包括15家乘用车和商用车制造商，各欧盟成员国的汽车协会也是欧洲汽车工业协会的合作伙伴。2008年ACEA的成员公司的总产量达到1840万台，创造直接工作机会230万个，并且间接给920万家庭提供了就业机会。ACEA成员每年用于研发的费用为2004L,欧元，这是欧洲所有的私营经济体中规模最大的。ACEA成员的总贸易贡献净值为4284亿欧元，税收收入高达3781亿欧元。
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关键词
汽车行业
欧洲
经济危机
汽车工业协会
欧盟成员国
合作伙伴
就业机会
私营经济
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职称材料
重型机动车和专用卡车的机遇和挑战
3
作者
于洪涛
宁文祥（整理）
《专用汽车》
2009年第8期20-21,共2页
重型运输工具的机遇和挑战 技术进步都是为了解决这个行业存在的问题，道路运输车辆目前存在的主要问题是燃油消耗问题。2000年运输车辆在全球的消耗燃料将近300万吨，预计到2050年消耗的燃料将近700万吨，也就是说道路运输车辆在50年...
重型运输工具的机遇和挑战 技术进步都是为了解决这个行业存在的问题，道路运输车辆目前存在的主要问题是燃油消耗问题。2000年运输车辆在全球的消耗燃料将近300万吨，预计到2050年消耗的燃料将近700万吨，也就是说道路运输车辆在50年后，消耗的燃料将增加一倍以上。这么多的燃料消耗，必然会带来资源的消耗、空气的污染、价格的上涨及其气候的变化和对人类健康的影响，所以道路运输车辆的机遇和挑战并存。
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关键词
重型
道路运输车辆
机动车
燃油消耗
燃料消耗
卡车
运输工具
技术进步
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职称材料
工程类专用车发展趋势及09年预测
4
作者
李红艳
宁文祥（整理）
《专用汽车》
2009年第7期20-21,共2页
工程专用车的简介 工程专用车对我国的经济建设做出了重要的贡献。工程专用车为服务于各种工程的专用汽车。工程专用车主要种类有：混凝土搅拌车、自卸车、起重机车、摊铺机车、压路车、沥青洒布车、路面养护车等。
关键词
专用车
工程
发展趋势
预测
混凝土搅拌车
沥青洒布车
路面养护车
经济建设
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职称材料
题名
底盘厂和专用车厂管理模式三问
1
作者
宁文祥（整理）
机构
《专用汽车》编辑部
出处
《专用汽车》
2009年第7期24-24,共1页
文摘
公告该谁去上？ 底盘和专用车厂在这个专用汽车行业里有各自的分工，各司其职。专用车厂的最主要功能是以专用车上装为主。对于专用设备是否符合用户的要求，大多数的主机厂研究的程度不如专用车厂。
关键词
专用车
管理模式
底盘
汽车行业
专用设备
分类号
U469.6 [机械工程—车辆工程]
U463.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
欧洲汽车行业在经济危机中如何应对挑战
2
作者
Dominik Declercq
宁文祥（整理）
机构
欧洲汽车工业协会中国代表处
《专用汽车》编辑部
出处
《专用汽车》
2009年第7期14-15,共2页
文摘
欧洲汽车工业协会概况ACEA（欧洲汽车工业协会）的成员公司包括15家乘用车和商用车制造商，各欧盟成员国的汽车协会也是欧洲汽车工业协会的合作伙伴。2008年ACEA的成员公司的总产量达到1840万台，创造直接工作机会230万个，并且间接给920万家庭提供了就业机会。ACEA成员每年用于研发的费用为2004L,欧元，这是欧洲所有的私营经济体中规模最大的。ACEA成员的总贸易贡献净值为4284亿欧元，税收收入高达3781亿欧元。
关键词
汽车行业
欧洲
经济危机
汽车工业协会
欧盟成员国
合作伙伴
就业机会
私营经济
分类号
F416.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
重型机动车和专用卡车的机遇和挑战
3
作者
于洪涛
宁文祥（整理）
机构
SAE上海代表处
《专用汽车》编辑部
出处
《专用汽车》
2009年第8期20-21,共2页
文摘
重型运输工具的机遇和挑战 技术进步都是为了解决这个行业存在的问题，道路运输车辆目前存在的主要问题是燃油消耗问题。2000年运输车辆在全球的消耗燃料将近300万吨，预计到2050年消耗的燃料将近700万吨，也就是说道路运输车辆在50年后，消耗的燃料将增加一倍以上。这么多的燃料消耗，必然会带来资源的消耗、空气的污染、价格的上涨及其气候的变化和对人类健康的影响，所以道路运输车辆的机遇和挑战并存。
关键词
重型
道路运输车辆
机动车
燃油消耗
燃料消耗
卡车
运输工具
技术进步
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
工程类专用车发展趋势及09年预测
4
作者
李红艳
宁文祥（整理）
机构
陕汽集团汽车工程研究院
《专用汽车》编辑部
出处
《专用汽车》
2009年第7期20-21,共2页
文摘
工程专用车的简介 工程专用车对我国的经济建设做出了重要的贡献。工程专用车为服务于各种工程的专用汽车。工程专用车主要种类有：混凝土搅拌车、自卸车、起重机车、摊铺机车、压路车、沥青洒布车、路面养护车等。
关键词
专用车
工程
发展趋势
预测
混凝土搅拌车
沥青洒布车
路面养护车
经济建设
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
底盘厂和专用车厂管理模式三问
宁文祥（整理）
《专用汽车》
2009
0
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职称材料
2
欧洲汽车行业在经济危机中如何应对挑战
Dominik Declercq
宁文祥（整理）
《专用汽车》
2009
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
重型机动车和专用卡车的机遇和挑战
于洪涛
宁文祥（整理）
《专用汽车》
2009
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
工程类专用车发展趋势及09年预测
李红艳
宁文祥（整理）
《专用汽车》
2009
0
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职称材料
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0
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