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正戊醇/F-T柴油混合燃料颗粒官能团与碳原子研究 被引量:6
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作者 叶丽华 孙程炜 +3 位作者 郑庆明 单泳 孟望喜 施爱平 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期524-530,共7页
通过186FA单缸风冷柴油机,燃用0号柴油、费托(F-T)柴油及正戊醇/F-T柴油混合燃料PE5、PE10和PE20(正戊醇体积分数分别为5%,、10%,和20%).使用自制颗粒采集装置采集排放颗粒,去除颗粒表面可溶性有机物(SOF)后使用X射线光电子能谱分析(XPS... 通过186FA单缸风冷柴油机,燃用0号柴油、费托(F-T)柴油及正戊醇/F-T柴油混合燃料PE5、PE10和PE20(正戊醇体积分数分别为5%,、10%,和20%).使用自制颗粒采集装置采集排放颗粒,去除颗粒表面可溶性有机物(SOF)后使用X射线光电子能谱分析(XPS)测试颗粒表面含氧官能团与碳原子杂化形式.结果表明:O/C从高到低依次为0号柴油>PE20>PE10>PE5>F-T柴油,随着负荷增加,5种燃料颗粒的O/C均减小;颗粒表面羟基官能团(—OH)明显多于羰基官能团(C=O),两种含氧官能团的相对含量由高到低依次为0号柴油>PE20>PE10>PE5>F-T柴油,随着负荷增加,5种燃料颗粒的含氧官能团均降低;0号柴油颗粒的sp^3/sp^2大于F-T柴油,随着FT柴油中正戊醇掺混比例增加,排放颗粒的sp3/sp2相应增加. 展开更多
关键词 柴油机 F-T柴油 正戊醇 X射线光电子能谱分析 官能团
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乙醇/正丁醇/柴油混合燃料的燃烧与排放试验研究 被引量:5
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作者 叶丽华 陈晓轩 +3 位作者 朱世林 孙程炜 刘天宇 孟望喜 《可再生能源》 CAS 北大核心 2020年第12期1577-1582,共6页
为研究乙醇/正丁醇的掺混比对混合燃料的燃烧与排放特性的影响,文章根据氧含量相同原则,配制了4种混合燃料,并进行186FA柴油机台架试验。试验结果表明:与燃用柴油时相比,燃用混合燃料时,发动机的缸内压力、压力升高率和瞬时燃烧放热率... 为研究乙醇/正丁醇的掺混比对混合燃料的燃烧与排放特性的影响,文章根据氧含量相同原则,配制了4种混合燃料,并进行186FA柴油机台架试验。试验结果表明:与燃用柴油时相比,燃用混合燃料时,发动机的缸内压力、压力升高率和瞬时燃烧放热率峰值均升高,碳烟排放量降低;在中小负荷下,NO_x排放量降低,CO排放量升高,在100%负荷下,NO_x排放量升高,CO排放量降低;燃用乙醇/正丁醇掺混比较低的混合燃料时,发动机的HC排放量减少,燃用乙醇/正丁醇掺混比较高的混合燃料时,发动机的HC排放量增加;在混合燃料氧含量相同的情况下,燃用乙醇占比更大的混合燃料时,发动机的缸内压力、压力升高率和瞬时燃烧放热率峰值均增大,碳烟和NO_x排放量均减少,HC排放量增加;在中小负荷下,CO排放量升高,在100%负荷下,CO排放量降低。 展开更多
关键词 柴油 乙醇 正丁醇 燃烧 排放
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F-T柴油掺混乙醇/正丁醇的排放试验研究 被引量:4
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作者 单泳 叶丽华 +1 位作者 孙程炜 孟望喜 《可再生能源》 CAS 北大核心 2018年第5期650-655,共6页
为了研究F-T柴油与乙醇/正丁醇形成的混合燃料的排放特性。文章根据混合燃料中氧质量分数相同的原则,配制了4种不同体积比的混合燃料,并按照八工况法进行试验。试验结果表明:与F-T柴油相比,燃用添加了乙醇/正丁醇的混合燃料能有效降低... 为了研究F-T柴油与乙醇/正丁醇形成的混合燃料的排放特性。文章根据混合燃料中氧质量分数相同的原则,配制了4种不同体积比的混合燃料,并按照八工况法进行试验。试验结果表明:与F-T柴油相比,燃用添加了乙醇/正丁醇的混合燃料能有效降低尾气烟度和NO_x的排放量,且尾气烟度与NO_x排放量的trade-off关系得到改善,但是,HC的排放量略有增加;中低负荷时,混合燃料的CO排放量均高于F-T柴油,高负荷时,混合燃料的CO排放量均低于F-T柴油;对比掺混不同醇类的混合燃料,乙醇/F-T柴油混合燃料降低NO_x和碳烟排放量的效果更明显。 展开更多
关键词 排放特性 乙醇 正丁醇 F-T柴油 混合燃料
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