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题名CFRP/Ti叠层构件螺旋铣孔层间孔径偏差研究
被引量：2
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作者
邱建平
陈金祥
周莹
孟宪本
杨选宏
郭飞燕
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机构
中航西安飞机工业集团股份有限公司
北京科技大学
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出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第9期93-98,111,共7页
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基金
国家自然科学基金(52175450、51805502)。
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文摘
螺旋铣孔是航空航天领域装配孔加工的一种新型加工工艺,与传统钻孔工艺相比,具有加工质量好、制孔效率高、刀具成本低等优势。在进行碳纤维复合材料(CFRP)/钛合金(Ti)叠层构件螺旋铣孔时,由于两种材料特性差异巨大,易导致层间出现孔径偏差,影响制孔精度,成为螺旋铣孔技术应用过程中亟须解决的关键问题。基于便携式螺旋铣孔单元搭建了试验装置,开展了CFRP/Ti叠层构件螺旋铣孔工艺试验,分析了CFRP/Ti叠层构件螺旋铣孔层间孔径偏差的形成原因,提出了通过改变螺旋铣孔工艺参数和铣削方式减小CFRP/Ti叠层构件层间孔径偏差的工艺方法,并进行了试验验证。结果表明,变工艺参数加工可使层间孔径偏差有效降低,不超过0.02 mm。
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关键词
叠层构件
螺旋铣孔
加工精度
孔径偏差
变工艺参数加工
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Keywords
Laminated component
Helical milling
Machining precision
Hole diameter deviation
Variable parameter machining
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分类号
V261
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
V46
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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