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民用飞机预测维修技术研究进展 被引量:1
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作者 孙见忠 左洪福 +2 位作者 闫洪胜 朱昕昀 段司正 《航空科学技术》 2024年第7期14-31,共18页
民机维修理论伴随航空科技进步在不断往前发展,从定时翻修到以可靠性为中心的计划维修,以及先进的视情与预测维修理念。现代民机测试性的发展,特别是系统/结构健康监测技术的发展和成熟,丰富了现有的持续适航概念和方法体系,在确保飞机... 民机维修理论伴随航空科技进步在不断往前发展,从定时翻修到以可靠性为中心的计划维修,以及先进的视情与预测维修理念。现代民机测试性的发展,特别是系统/结构健康监测技术的发展和成熟,丰富了现有的持续适航概念和方法体系,在确保飞机满足持续适航要求的前提下,飞机由经验化的基于时间的计划维修向更加高效的基于系统/结构实际健康状态的维修转变。本文总结了民用飞机预测维修技术的最新研究进展情况,从以传统计划维修模式为基础引出预测维修模式,包括结构/系统预测维修任务分析方法、预测维修方案优化、预测维修关键技术以及在民机领域的应用情况。 展开更多
关键词 民机计划维修 预测维修 系统/结构健康监测 维修优化
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基于磨损区域静电监测的滚动轴承故障信号特征分析 被引量:2
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作者 顾双双 刘若晨 +2 位作者 严旭 孙见忠 贝绍轶 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第5期145-152,共8页
针对滚动轴承振动监测信号耦合多部件激励干扰问题,引入静电监测技术,对轴承磨损区域的荷电水平进行监测研究。设计并搭建滚动轴承静电监测实验平台,通过不同转速下的故障模拟实验,完成滚动轴承静电监测;对多组监测信号进行时频域分析,... 针对滚动轴承振动监测信号耦合多部件激励干扰问题,引入静电监测技术,对轴承磨损区域的荷电水平进行监测研究。设计并搭建滚动轴承静电监测实验平台,通过不同转速下的故障模拟实验,完成滚动轴承静电监测;对多组监测信号进行时频域分析,并与振动监测结果进行比较。实验结果表明,静电信号在各不同转速下均能监测到各对应故障位置的特征频率,且与理论特征值相匹配;实测同组静电信号与振动信号相比,静电信号所含干扰较小,故障特征信号更为明显。研究方法和结果证明静电监测技术可避免多激励源,对滚动轴承磨损区域监测具备优势。 展开更多
关键词 静电监测 滚动轴承 磨损区域 故障特征 信号分析
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民机PHM预测维修模式在空调系统的应用 被引量:4
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作者 孙见忠 解志峰 +3 位作者 闫洪胜 左洪福 王容辉 钱昆 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期952-964,共13页
针对故障预测与健康管理(Prognostic and health management,PHM)技术在民机维修工程中的应用问题,探讨了基于PHM的预测维修模式设计,提出了考虑PHM的初始维修任务分析流程以及基于PHM的预测维修模式实施方法。以B737NG空调系统为例开... 针对故障预测与健康管理(Prognostic and health management,PHM)技术在民机维修工程中的应用问题,探讨了基于PHM的预测维修模式设计,提出了考虑PHM的初始维修任务分析流程以及基于PHM的预测维修模式实施方法。以B737NG空调系统为例开展验证研究,建立了基于数据驱动的空调系统PHM模型,设计了空调系统PHM维修模式,并基于历史运行数据开展了计划维修模式与预测维修模式下维修成本对比分析。研究结果表明:基于PHM的维修模式不仅可以取消部分定期检查工作,还可以通过提前监测减少非计划的维修事件,进而降低民机系统全寿命周期维修成本。成本效益分析表明:相比传统计划维修,PHM维修可降低40%以上的成本,进一步推广应用到整机其他系统将带来更大的经济效益和安全效益。 展开更多
关键词 计划维修 预测维修 飞机健康监测 空调系统 故障预测与健康管理
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民用无人机的监管与规范探讨 被引量:21
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作者 刘育 孙见忠 李航 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期152-157,共6页
民用无人机(Unmanned aerial vehicle,UAV)市场广阔,但由于监管缺失导致威胁公共安全的事件频发。本文针对无人机监管难的问题,对民用无人机监管进行了研究。从无人机的生命周期入手,提出了应对无人机实施全生命周期监管的理念。从监管... 民用无人机(Unmanned aerial vehicle,UAV)市场广阔,但由于监管缺失导致威胁公共安全的事件频发。本文针对无人机监管难的问题,对民用无人机监管进行了研究。从无人机的生命周期入手,提出了应对无人机实施全生命周期监管的理念。从监管机构职能划分、监管措施制定与完善、法律法规制定与持续更新这三个方面对无人机全生命周期监管进行了详细的论述,建议通过理清任务、明确职责、设置目标、规范流程、制定措施、形成法律法规的方式,来构建无人机监管体系。重点论述了无人机监管措施的制定与完善,提出了由政府制定框架和规范、依靠民间力量来执行和完善的监管建议。 展开更多
关键词 无人机 无人驾驶航空器系统 监管 法规 全生命周期
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多元线性回归在引气系统故障诊断中的应用 被引量:10
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作者 梁坤 左洪福 +1 位作者 孙见忠 王容辉 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1651-1658,共8页
针对利用快速存取记录器(QAR)数据进行民机系统故障诊断问题,以民机引气系统为对象,提出了一种适合多飞行循环数据特点的多元线性回归模型的故障检测方法.首先建立了多飞行循环数据的引气系统性能多元线性回归模型,设计了飞行循环和飞... 针对利用快速存取记录器(QAR)数据进行民机系统故障诊断问题,以民机引气系统为对象,提出了一种适合多飞行循环数据特点的多元线性回归模型的故障检测方法.首先建立了多飞行循环数据的引气系统性能多元线性回归模型,设计了飞行循环和飞行循环内故障检测方法;然后采用最大后验估计方法进行模型参数估计;最后设计了适合多飞行循环数据的模型参数最大后验估计算法.借助仿真数据和航空公司收集的实际飞行数据对方法进行了验证,结果表明了该方法有效且具有一定工程应用价值. 展开更多
关键词 故障诊断 多元线性回归模型 快速存取记录器(QAR)数据 最大后验估计 引气系统
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基于检查数据和物理退化模型的涡轮叶片检修策略优化 被引量:2
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作者 陆晓华 左洪福 孙见忠 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期679-686,共8页
根据发动机涡轮叶片在日常使用过程中的损伤检修数据确定其失效概率分布函数,应用Paris公式对叶片裂纹增长进行反演分析,得到在指定阈值下可检裂纹长度与初检时间的对应关系;再模拟裂纹增长过程,得到叶片在寿命周期内各个检查时刻的状态... 根据发动机涡轮叶片在日常使用过程中的损伤检修数据确定其失效概率分布函数,应用Paris公式对叶片裂纹增长进行反演分析,得到在指定阈值下可检裂纹长度与初检时间的对应关系;再模拟裂纹增长过程,得到叶片在寿命周期内各个检查时刻的状态;最后通过仿真结果的统计分析得知叶片的失效概率。案例研究结果表明:叶片在服役过程中如果初检时间太早,初检时扩展裂纹长度小,不易被检测到,后续的重复检查间隔长,在各重复检查时刻容易产生失效;如果初检时间太迟,叶片在初检时会接近甚至超过临界损伤值,也增加失效概率。在允许失效概率为10-5的条件下,涡轮叶片在计划运行周期内的最优检查次数12次,最优初检时间和重复检查间隔分别为1 371循环和307循环。所提方法和研究结果为航空公司机务维修人员和发动机工程师的风险评判和检修决策提供依据和参考。 展开更多
关键词 检查数据 物理退化模型 航空发动机 涡轮叶片 检修间隔 优化
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PHM体系中的航空器维修决策理论研究 被引量:6
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作者 刘鹏鹏 左洪福 孙见忠 《航空制造技术》 北大核心 2012年第20期46-49,共4页
PHM体系要求航空器维修决策策略从由事后维修或定时维修转变为视情维修。实际应用中,维修决策系统需要依赖于众多相关的故障信息,需要PHM体系完成对机载信息的监控、存储、传送以及故障的预测与诊断。PHM体系不是为了直接消除故障,而是... PHM体系要求航空器维修决策策略从由事后维修或定时维修转变为视情维修。实际应用中,维修决策系统需要依赖于众多相关的故障信息,需要PHM体系完成对机载信息的监控、存储、传送以及故障的预测与诊断。PHM体系不是为了直接消除故障,而是为了了解和预计故障何时将发生,或在出现未料到的故障时,维修决策系统将快速确定触发维修工作。 展开更多
关键词 航空器维修 维修决策系统 PHM
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考虑预测与健康管理的民机维修成本效益仿真评估方法 被引量:6
8
作者 闫洪胜 左洪福 孙见忠 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期912-922,共11页
航空维修是飞机运营支持的重要工作之一,是航空公司保障安全飞行和控制运营成本的关键途径。目前应用实时故障预测与健康管理(Prognostic and health management,PHM)于航空维修领域还处于研究阶段,缺少工程实践数据和案例。针对缺乏应... 航空维修是飞机运营支持的重要工作之一,是航空公司保障安全飞行和控制运营成本的关键途径。目前应用实时故障预测与健康管理(Prognostic and health management,PHM)于航空维修领域还处于研究阶段,缺少工程实践数据和案例。针对缺乏应用PHM技术的飞机维修相关验证与评估数据的问题,本文基于PHM的维修模式概念,建立PHM维修模式下的计划维修优化、非计划维修可控和PHM错误影响分析模型。借助计算机仿真技术,由不同的系统PHM性能参数输入,根据所建立的模型进行实施PHM前后的维修工时、维修成本和非计划维修事件数的仿真模拟计算,验证与评估基于PHM的维修模式在减少维修工时、节约维修成本和控制非计划维修事件方面的优势。选取空调系统作为验证评估对象进行了大量的仿真试验分析,在单一系统的理想状态下(即性能参数设置为最佳),基于PHM的维修模式相比于传统的预防性维修可以减少56%的维修工时,节约60%的维修成本,并且避免了88%的非计划维修事件。 展开更多
关键词 航空维修 故障预测与健康管理 维修模式 仿真模拟 预防性维修
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基于逻辑回归的民机空调系统状态退化评估 被引量:6
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作者 岳霆 李超役 +1 位作者 吴鑫睿 孙见忠 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第9期111-116,共6页
以民机空调系统为对象,根据飞机飞行记录仪中所采集的与空调系统相关的QAR数据,利用逻辑回归模型对设备运行状态的退化情况进行评估,将系统的运行状态划分为健康、亚健康、异常与故障四个退化状态,实现系统关键部件的健康评估与异常监... 以民机空调系统为对象,根据飞机飞行记录仪中所采集的与空调系统相关的QAR数据,利用逻辑回归模型对设备运行状态的退化情况进行评估,将系统的运行状态划分为健康、亚健康、异常与故障四个退化状态,实现系统关键部件的健康评估与异常监测。借助实际QAR数据,对方法进行了验证,表明评估曲线能较好的反应系统关键部件退化情况,通过合理的报警阈值设置,可以在系统故障前检测到异常,为航空公司合理安排维修计划、减少非计划维修提供了技术支持。 展开更多
关键词 空调系统 QAR 逻辑回归 退化评估
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在翼航空发动机性能数字孪生建模方法 被引量:3
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作者 李春华 宁顺刚 +1 位作者 杨彩琼 孙见忠 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期204-212,共9页
由于在翼发动机的运行环境和使用条件多变,发动机多运行在非设计状态,基于试车数据的稳态性能模型难以反映发动机运行的真实状况,鉴于此,提出了基于发动机在翼状态数据的性能模型修正方法,通过循环迭代计算的设计点性能匹配和特性图缩... 由于在翼发动机的运行环境和使用条件多变,发动机多运行在非设计状态,基于试车数据的稳态性能模型难以反映发动机运行的真实状况,鉴于此,提出了基于发动机在翼状态数据的性能模型修正方法,通过循环迭代计算的设计点性能匹配和特性图缩放和特性图参数寻优的非设计点性能匹配,借助GasTurb软件构建了某型CFM56-7B发动机在翼性能数字孪生模型,模型全工况多参数预测误差小于2.67%,验证了该方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 性能数字孪生 在翼发动机 GasTurb 特性图缩放 QAR数据
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航空发动机气路静电监测信号特征值提取方法
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作者 李超役 孙见忠 +2 位作者 关天阳 姜衡 刘鹏鹏 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第6期112-116,共5页
采用符号化时间序列分析法对某型发动机尾气的静电监测信号进行分析,研究其特征值提取方法,并以此为依据判断发动机气路健康状态。利用气路静电传感器及相关系统采集发动机尾气静电信号,使用Matlab工具对采集到的实验数据进行符号化分析... 采用符号化时间序列分析法对某型发动机尾气的静电监测信号进行分析,研究其特征值提取方法,并以此为依据判断发动机气路健康状态。利用气路静电传感器及相关系统采集发动机尾气静电信号,使用Matlab工具对采集到的实验数据进行符号化分析,研究了符号化序列的标准差、香农熵或范数等特征值的提取方法,据此来判断发动机气路的健康状态。 展开更多
关键词 航空发动机 气路静电信号 符号化时间序列分析 香农熵
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