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高速铁路路基冻胀综合监测体系研究
被引量：
15
1
作者
孙英潮
闫宏业
+2 位作者
蔡德钩
陈锋
姚建平
《铁道建筑》
北大核心
2015年第6期92-95,共4页
阐述了人工水准观测、自动监测(冻胀、冻深、水分)、轨道动态检测、轨道状态检查等方式应用于高速铁路路基冻胀监测的功能定位、仪器设备要求、测试要点及数据处理要求。针对高速铁路路基冻胀综合监测体系总体要求,探讨了高速铁路建设...
阐述了人工水准观测、自动监测(冻胀、冻深、水分)、轨道动态检测、轨道状态检查等方式应用于高速铁路路基冻胀监测的功能定位、仪器设备要求、测试要点及数据处理要求。针对高速铁路路基冻胀综合监测体系总体要求,探讨了高速铁路建设与运营各阶段不同监测方式的相互关系。高速铁路路基冻胀综合监测体系的建立为高速铁路建设期间的动态设计及安全运营提供了技术保障。
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关键词
高速铁路
路基冻胀
综合监测
自动监测
人工观测
轨道检测
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职称材料
E-prints预印本数据库的自组织同行评议模式设计
被引量：
18
2
作者
王凌峰
孙英潮
《现代情报》
CSSCI
北大核心
2016年第5期9-15,共7页
经历21世纪前十年快速发展后,OA期刊与预印本数据库发展遭遇瓶颈,最主要原因是OA期刊与预印本数据库至今未能构建一套评议效度不低于传统同行评议模式、适应开放存取环境的新型同行评议模式。本文提出一种预印本数据库环境下,不需要传...
经历21世纪前十年快速发展后,OA期刊与预印本数据库发展遭遇瓶颈,最主要原因是OA期刊与预印本数据库至今未能构建一套评议效度不低于传统同行评议模式、适应开放存取环境的新型同行评议模式。本文提出一种预印本数据库环境下,不需要传统编辑介入与期刊载体、由预印本系统按照客观规则与算法推动同行评议活动持续进行、"人人评我、我评人人"的自组织同行评议模式。将自组织同行评议模式与现有代表性同行评议模式进行了比较。预印本数据库下的自组织同行评议模式能够很大程度上消除传统同行评议模式以及我国学术出版与学术评价中存在的诸多弊端,具有范式变革的理论价值以及为构建我国国家级预印本数据库提供决策参考的实践价值。
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关键词
开放存取
预印本数据库
同行评议
自组织
范式变革
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职称材料
严寒地区牡佳高速铁路路基冻胀特性研究
被引量：
5
3
作者
孙英潮
《铁道建筑》
北大核心
2022年第3期149-152,共4页
以牡佳高速铁路(牡丹江—佳木斯)为研究对象,基于自动监测、水准观测相结合的路基冻胀综合监测系统,通过现场人工观测及自动化监测,研究路基的地温及冻胀变形时空演化规律,揭示牡佳高速铁路路基冻胀变形发展变化过程。结果表明:路基断...
以牡佳高速铁路(牡丹江—佳木斯)为研究对象,基于自动监测、水准观测相结合的路基冻胀综合监测系统,通过现场人工观测及自动化监测,研究路基的地温及冻胀变形时空演化规律,揭示牡佳高速铁路路基冻胀变形发展变化过程。结果表明:路基断面不同部位冻胀变形差异整体较小,随里程变化趋势基本一致;路基的冻胀变形以基床表层冻胀为主,冻胀变形在含水率、地温、填料结构、水分变化迁移等因素共同作用下才能发生;路基普遍发生冻胀变形,但通过采取有效的防冻胀措施使变形处于可控状态,冻胀变形量呈逐年降低趋势。
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关键词
高速铁路
路基冻胀
冻结深度
综合监测
冻胀变形
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职称材料
题名
高速铁路路基冻胀综合监测体系研究
被引量：
15
1
作者
孙英潮
闫宏业
蔡德钩
陈锋
姚建平
机构
哈齐铁路客运专线有限责任公司
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第6期92-95,共4页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(Z2012-062)
中国铁路总公司科研试验任务(Z2013-038)
+3 种基金
铁道科学技术研究发展中心科研项目(J2014G003)
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G009-G
2014G003-A)
中国铁道科学研究院基金项目(2013YJ032)
文摘
阐述了人工水准观测、自动监测(冻胀、冻深、水分)、轨道动态检测、轨道状态检查等方式应用于高速铁路路基冻胀监测的功能定位、仪器设备要求、测试要点及数据处理要求。针对高速铁路路基冻胀综合监测体系总体要求,探讨了高速铁路建设与运营各阶段不同监测方式的相互关系。高速铁路路基冻胀综合监测体系的建立为高速铁路建设期间的动态设计及安全运营提供了技术保障。
关键词
高速铁路
路基冻胀
综合监测
自动监测
人工观测
轨道检测
Keywords
Subgrade frost heave monitoring
Comprehensive monitoring
Automatic monitoring
Manual leveling observation
Track inspection
分类号
U216.417 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
E-prints预印本数据库的自组织同行评议模式设计
被引量：
18
2
作者
王凌峰
孙英潮
机构
桂林电子科技大学商学院
出处
《现代情报》
CSSCI
北大核心
2016年第5期9-15,共7页
基金
国家自然科学基金项目"E-prints预印本数据库环境下开放同行评议机制研究"(项目编号:71563007)
文摘
经历21世纪前十年快速发展后,OA期刊与预印本数据库发展遭遇瓶颈,最主要原因是OA期刊与预印本数据库至今未能构建一套评议效度不低于传统同行评议模式、适应开放存取环境的新型同行评议模式。本文提出一种预印本数据库环境下,不需要传统编辑介入与期刊载体、由预印本系统按照客观规则与算法推动同行评议活动持续进行、"人人评我、我评人人"的自组织同行评议模式。将自组织同行评议模式与现有代表性同行评议模式进行了比较。预印本数据库下的自组织同行评议模式能够很大程度上消除传统同行评议模式以及我国学术出版与学术评价中存在的诸多弊端,具有范式变革的理论价值以及为构建我国国家级预印本数据库提供决策参考的实践价值。
关键词
开放存取
预印本数据库
同行评议
自组织
范式变革
Keywords
open access
e-preprint database
peer review
self-organization
paradigm change
分类号
G250.73 [文化科学—图书馆学]
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职称材料
题名
严寒地区牡佳高速铁路路基冻胀特性研究
被引量：
5
3
作者
孙英潮
机构
黑龙江铁路发展集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2022年第3期149-152,共4页
基金
国家自然科学基金(U1834206)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2020G056)。
文摘
以牡佳高速铁路(牡丹江—佳木斯)为研究对象,基于自动监测、水准观测相结合的路基冻胀综合监测系统,通过现场人工观测及自动化监测,研究路基的地温及冻胀变形时空演化规律,揭示牡佳高速铁路路基冻胀变形发展变化过程。结果表明:路基断面不同部位冻胀变形差异整体较小,随里程变化趋势基本一致;路基的冻胀变形以基床表层冻胀为主,冻胀变形在含水率、地温、填料结构、水分变化迁移等因素共同作用下才能发生;路基普遍发生冻胀变形,但通过采取有效的防冻胀措施使变形处于可控状态,冻胀变形量呈逐年降低趋势。
关键词
高速铁路
路基冻胀
冻结深度
综合监测
冻胀变形
Keywords
high speed railway
subgrade frost heave
freezing depth
comprehensive monitoring
frost heave deformation
分类号
U213.153 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路路基冻胀综合监测体系研究
孙英潮
闫宏业
蔡德钩
陈锋
姚建平
《铁道建筑》
北大核心
2015
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
E-prints预印本数据库的自组织同行评议模式设计
王凌峰
孙英潮
《现代情报》
CSSCI
北大核心
2016
18
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
严寒地区牡佳高速铁路路基冻胀特性研究
孙英潮
《铁道建筑》
北大核心
2022
5
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