供应链交互作用对牛鞭效应的影响分析 被引量：3

1

作者 孙永权 白雪莲 +1 位作者 马云高 王能民 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第3期39-45,共7页

考虑两平行供应链系统,建立了需求依赖于两种产品价格的需求函数模型,分析了平行供应链交互作用对牛鞭效应的影响。研究表明:(1)供应链交互作用可能增加或减弱牛鞭效应。(2)对于具有产品可替代性的两竞争型供应链系统,若产品价格交互敏... 考虑两平行供应链系统,建立了需求依赖于两种产品价格的需求函数模型,分析了平行供应链交互作用对牛鞭效应的影响。研究表明:(1)供应链交互作用可能增加或减弱牛鞭效应。(2)对于具有产品可替代性的两竞争型供应链系统,若产品价格交互敏感性不强,则较大协方差的引入可以抑制牛鞭效应。(3)对于具有产品互补性的两合作型供应链系统,若产品价格交互敏感性较强,则较小协方差的引入可以抑制牛鞭效应。 展开更多

关键词 供应链管理 牛鞭效应 平行供应链 交互作用 价格敏感

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两栖气垫登陆艇发展概况 被引量：2

2

作者 孙永权 《江苏船舶》 1989年第2期25-32,共8页

本文主要介绍美、苏两国发展军用全垫升气垫船的概况,详细地叙述了两栖气垫登陆艇的技术水平。同时,扼要地介绍了当今先进技术水平的民用全垫升气垫船。

关键词 气垫船 登陆艇 军用船 两栖

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热门城市旅游产业发展对经济增长的影响效应研究——以GDP过万亿城市为例 被引量：4

3

作者 张林 孙永权 寇勇 《兰州交通大学学报》 CAS 2024年第3期148-156,共9页

GDP过万亿城市作为旅游热门城市,具有衡量旅游业发展水平与经济增长效率的突出代表性,对推动产业融合发展,构建现代产业体系价值显著。本文选取我国GDP过万亿城市作为样本城市,通过构建综合全面的研究指标体系,运用聚类分析法、线性回... GDP过万亿城市作为旅游热门城市,具有衡量旅游业发展水平与经济增长效率的突出代表性,对推动产业融合发展,构建现代产业体系价值显著。本文选取我国GDP过万亿城市作为样本城市,通过构建综合全面的研究指标体系,运用聚类分析法、线性回归模型、稳健性检验等研究方法,测算分析2012-2021年间样本城市旅游产业对经济增长的耦合协调度,并进行线性回归分析。研究结果显示样本城市旅游产业均对经济发展呈现正向促进作用,但城市间存在的现实差距导致旅游业对经济发展的影响作用显著不同,其中,吸附型旅游城市旅游产业与经济发展耦合水平处于高度融合阶段,持平型旅游城市处于良好互动阶段,输出型旅游城市仍有待优化提升,建议样本城市应当结合自身实际,探索旅游产业与经济增长融合可持续发展模式,推动实现城市高质量发展。 展开更多

关键词 旅游产业 经济增长 影响效应 互动融合 协同发展

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敏感性普通稠油水驱油藏化学降黏实践 被引量：9

4

作者 魏超平 束青林 +5 位作者 吴光焕 吴伟 钟立国 李迎春 孙永权 张彬 《特种油气藏》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期109-115,共7页

针对金8块强水敏普通稠油油藏水驱采收率低、蒸汽吞吐注汽困难的问题,开展了化学降黏研究,并选取2个井组进行矿场先导试验,通过室内研究和矿场实践证实了该技术的可行性。研究表明:多孔介质中原油、降黏剂、固相模型相互作用发生原油乳... 针对金8块强水敏普通稠油油藏水驱采收率低、蒸汽吞吐注汽困难的问题,开展了化学降黏研究,并选取2个井组进行矿场先导试验,通过室内研究和矿场实践证实了该技术的可行性。研究表明:多孔介质中原油、降黏剂、固相模型相互作用发生原油乳化分散、岩石润湿性改变、液滴变形和架桥封堵3项作用,从而实现降低原油表观黏度、剥离原油及扩大波及体积的作用。水驱后注入0.3倍孔隙体积降黏剂溶液,水驱残余油被分散乳化,由不可动油变成可动油重新流动,含水下降,采收率提高了7.29个百分点。采用数值模拟方法对试验井组进行设计,在目前反九点水驱井网上,先注入单一化学降黏溶液,当含水超过75%时添加泡沫进行降黏复合驱,化学剂段塞注入量应为0.4倍孔隙体积。对比试验井组注水和化学降黏开发1 a的指标,化学降黏具有减缓含水上升速度、提高采油速度、增加驱替见效期、提高储层吸水能力和提升开发经济效益等优势。该成果对同类油藏具有重要借鉴意义。 展开更多

关键词 提高采收率 化学降黏 普通稠油 强水敏 效果评价

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电器中的变流技术新趋向

5

作者 孙永权 《黑龙江科技信息》 2003年第8期106-106,共1页

关键词 变流技术 电子变流器 应用领域 变频式空调器 微处理机控制

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高速铁路、旅游产业与经济发展的关联协同研究

6

作者 张林 孙永权 王铎融 《安顺学院学报》 2024年第5期32-41,共10页

高铁对旅游业发展具有积极的正向效应,进而达到促进区域经济发展的价值影响。通过选取我国30个省级区域作为研究对象,运用对比分析、聚类分析、趋势预测等研究方法,进行实证研究,测算分析2013-2022年间不同区域高速铁路、旅游产业与经... 高铁对旅游业发展具有积极的正向效应,进而达到促进区域经济发展的价值影响。通过选取我国30个省级区域作为研究对象,运用对比分析、聚类分析、趋势预测等研究方法,进行实证研究,测算分析2013-2022年间不同区域高速铁路、旅游产业与经济发展的耦合协调度,并进行线性回归分析。研究发现,随着高速铁路运营里程的不断延伸,为旅游业的提质增效创造了必要条件,两者协同融合发展为国民经济的发展提供了条件保障,体现出高铁、旅游与经济的一体化发展趋势显著,但区域间高铁与旅游的协同效应并不一致,导致对经济发展的影响作用存在差异。建议不同区域推动高铁建设投运应当结合自身实际量力而行,科学统筹高铁线路的布局规划,推动旅游产业优化升级,依托国家引导支持高铁与旅游融合协同发展,以期助力国民经济持续稳定提升。 展开更多

关键词 高速铁路 旅游产业 经济发展 耦合关联 协同发展

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HM.2柔性围裙的使用和改进

7

作者 刘景祥 孙永权 《江苏船舶》 1991年第2期14-16,共3页

1983年长江轮船总公司从香港油麻地小轮公司购进二艘HM.218侧壁气垫船。命名为“迎宾”1号和2号。1985年南下开辟了国内第一条侧壁气垫船埠际航线:蛇口——香港航线。开航五年来,在使用和保养围裙过程中积累了许多宝贵的经验,逐渐认识... 1983年长江轮船总公司从香港油麻地小轮公司购进二艘HM.218侧壁气垫船。命名为“迎宾”1号和2号。1985年南下开辟了国内第一条侧壁气垫船埠际航线:蛇口——香港航线。开航五年来,在使用和保养围裙过程中积累了许多宝贵的经验,逐渐认识到它的作用、它的秉性、它的优缺点……,进而尝试国产化研制。根据文献介绍,英国HDL公司(后归并到Vosper公司)于七十年代初就在HM.216船上安装了第四套改进型围裙——囊加指型。它将首囊的外接点一直延伸到首部甲板处,沿船首呈弧形固定。内接点安装在船底上呈人字形固定。悬挂在囊上的裙指(油麻地公司称三角裙) 展开更多

关键词 气垫船 高性能船 围裙 船舶

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12m大客车座椅布置与分析 被引量：1

8

作者 邹滔亮 黄虎 +1 位作者 刘新田 孙永权 《客车技术与研究》 2009年第4期16-18,共3页

根据大客车相关法规和人机工程学,对大客车驾驶区进行布置和乘客区座椅进行不同方案的布置设计,并对各种座椅布置方案进行分析和比较,还对客车的地板进行有限元分析;最后根据用户的实际使用要求,选择相应的座椅布置方案。

关键词 人机工程 大客车 布置 有限元分析

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关于7211(162客)双体侧壁气垫客船的设计

9

作者 孙永权 《船舶》 北大核心 1993年第1期11-18,共8页

“162客”是七○八所首次为蛇口-香港航线设计的双体气垫客船,业主的要求甚高;“162客”是国内首先采用耐腐蚀铝焊接结构的双体气垫客船,技术难度很大;“162客”的内装饰是我所首次委托华艺船舶内装公司设计和承包的双体气垫客船,力争... “162客”是七○八所首次为蛇口-香港航线设计的双体气垫客船,业主的要求甚高;“162客”是国内首先采用耐腐蚀铝焊接结构的双体气垫客船,技术难度很大;“162客”的内装饰是我所首次委托华艺船舶内装公司设计和承包的双体气垫客船,力争创一流水平;7211(162客)双体气垫客船的开发,力求跻身于洋船林立的省、港、澳航线,并在珠江口起到示范作用. 展开更多

关键词 侧壁气垫船 船舶 设计 双体船

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气垫船的兴波和兴波阻力(续) 被引量：4

10

作者 李根林 孙永权 《船舶》 北大核心 1999年第2期58-62,共5页

４计算侧壁气垫船总兴波阻力的相当宽度法全垫升气垫船的兴波阻力就是其气垫的兴波阻力，而侧壁气垫船除了气垫兴波阻力外，还有侧壁的兴波阻力，以及它们两者之间的干扰。侧壁气垫船的侧壁象双体船的片体那样处于两侧。由于两者的功能... ４计算侧壁气垫船总兴波阻力的相当宽度法全垫升气垫船的兴波阻力就是其气垫的兴波阻力，而侧壁气垫船除了气垫兴波阻力外，还有侧壁的兴波阻力，以及它们两者之间的干扰。侧壁气垫船的侧壁象双体船的片体那样处于两侧。由于两者的功能不同（双体船的片体浮力支持全部船舶... 展开更多

关键词 气垫船 兴波阻力 计算 相当宽度法

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气垫船的兴波和兴波阻力 被引量：4

11

作者 李根林 孙永权 《船舶》 北大核心 1999年第1期54-62,共9页

在本文中：（１）引进反映气垫兴波实质的、以气垫面积平方根Ｓｃ为特征长度的傅氏数Ｆｒｓ＝Ｖ／ｇＳｃ，改造著名的纽曼———波尔图谱所表示的兴波阻力系数ＣＷ为互相独立的两个参数Ｆｒｓ和Ｌｃ／Ｂｃ为函数，这样更合理、使用更方... 在本文中：（１）引进反映气垫兴波实质的、以气垫面积平方根Ｓｃ为特征长度的傅氏数Ｆｒｓ＝Ｖ／ｇＳｃ，改造著名的纽曼———波尔图谱所表示的兴波阻力系数ＣＷ为互相独立的两个参数Ｆｒｓ和Ｌｃ／Ｂｃ为函数，这样更合理、使用更方便；（２）推导出运动气垫下的水表面（内水面）变形与气垫兴波阻升比之间的简单关系式。利用纽曼———波尔图谱就可以方便地确定不同长宽比的气垫、在任何航速下的水表面变形，而气垫兴波引起的水表面变形是确定气垫船航行姿态的基础；（３）阐述最常用的计算由气垫和侧壁共同作用的侧壁气垫船兴波总阻力的工程近似方法———相当宽度法的物理实质，利用船模试验资料确定相当宽度法适用的范围。 展开更多

关键词 气垫船 兴波 兴波阻力

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气垫船的动量阻力和喷射阻(推)力(续) 被引量：2

12

作者 李根林 孙永权 《船舶》 北大核心 1999年第5期52-60,共9页

关键词 气垫船 空气动量 阻力 喷射阻力

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气垫船的动量阻力和喷射阻(推)力 被引量：2

13

作者 李根林 孙永权 《船舶》 北大核心 1999年第4期54-62,共9页

本文讨论形成稳定气垫时出现的动量变化所产生的全部力，其中包括通常所谓的气垫动量阻力和气垫空气泄流动量差引起的喷射力。

关键词 气垫船 阻力 流量阻力 喷射阻力

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32m玻璃钢双体气垫客船研制简介

14

作者 吕小品 孙永权 王小玲 《船舶》 北大核心 1997年第5期4-9,共6页

国内最大的、排水量近100t的全玻璃钢复合材料（GRP）双体气垫船研制成功，并投入香港航线,这是中国船舶及海洋工程设计研究院、深圳江辉船舶工程公司和招商集团发展公司、长航集团蛇口轮船公司密切合作，共同努力的成果。本文企求总结... 国内最大的、排水量近100t的全玻璃钢复合材料（GRP）双体气垫船研制成功，并投入香港航线,这是中国船舶及海洋工程设计研究院、深圳江辉船舶工程公司和招商集团发展公司、长航集团蛇口轮船公司密切合作，共同努力的成果。本文企求总结一下我们的工作，以利再战。 展开更多

关键词 双体气垫客船 气垫船 客船 玻璃钢

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AM2锚链断裂原因分析

15

作者 袁霞光 何光富 +1 位作者 张军刚 孙永权 《中国水运》 2022年第11期83-85,共3页

某船在训练过程中,一只锚链环突然断裂,该锚链是牌号为CM490、型号规格为AM2,Φ44的焊接锚链。对该断裂锚链环进行了失效分析:做了化学成分、力学性能和金相组织分析试验,找到了锚链环断裂的原因及容易导致链环开裂的各种因素:(1)原材... 某船在训练过程中,一只锚链环突然断裂,该锚链是牌号为CM490、型号规格为AM2,Φ44的焊接锚链。对该断裂锚链环进行了失效分析:做了化学成分、力学性能和金相组织分析试验,找到了锚链环断裂的原因及容易导致链环开裂的各种因素:(1)原材料中夹杂物特别是硫化物含量超标;(2)原材料棒料在下料时两端切除量不够,端部的缺陷没有完全消除,后期的焊接中在焊缝表层形成裂纹和氧化物夹渣;(3)如果焊接没有严格按工艺执行,焊接成形处可能形成过热的魏氏组织和偏析带,裂纹也容易在这些地方产生;(4)锚链环焊接最后成形处容易留下焊渣,形成疏松和孔洞,如果这些没有清楚干净,可能成为裂纹源;(5)锚链环焊接完成后需对焊缝处打磨,如果打磨方向不对,留下的表面擦划伤或者凹坑也会成为裂纹源。 展开更多

关键词 锚链环 断裂 原因分析

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