重庆绕城高速公路立交规划布局研究 被引量：16

1

作者 孙家驷 《重庆交通学院学报》 2007年第2期64-66,121,共4页

以重庆绕城高速公路立交规划布局研究课题为基础,对城市外环高速公路立交的布局、等级、技术条件、类型和方案进行了较深入的探讨,提出了关于城市外环立交规划布局几个关键技术问题的意见和建议.

关键词 绕城高速公路 环线立交 规划 布局

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半苜蓿叶半定向型组合立交运用与分析 被引量：4

2

作者 孙家驷 《重庆交通学院学报》 1995年第1期20-26,共7页

本文推荐一种对角线式的半苜蓿叶半定向型组合式立交方案，该立交方案构思新颖，布局紧凑，功能齐全，造型美观，并紧密结合地形、地物条件。特别是在城市和山区，当地物地形控制较严时，能达到用地省、拆迁少、技术合理，费用经济之功... 本文推荐一种对角线式的半苜蓿叶半定向型组合式立交方案，该立交方案构思新颖，布局紧凑，功能齐全，造型美观，并紧密结合地形、地物条件。特别是在城市和山区，当地物地形控制较严时，能达到用地省、拆迁少、技术合理，费用经济之功能．该立交方案已被重庆书嘉陵江三桥南头黄花园立交采用。文章还对半苜蓿叶半定向型组合立文的分类体系进行了分析，并对立交方案设计的原则提出了一些意见。 展开更多

关键词 半苜蓿叶 半定向型 组合式 立交 公路 方案设计

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重庆绕城高速公路互通立交密度研究 被引量：11

3

作者 高鲁宾 孙家驷 张铭 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第1期45-48,170,共5页

重庆绕城高速公路互通立交众多,造成互通立交之间的间距较小,为使立交间距既满足最小间距要求又不影响绕城高速公路作用的发挥,笔者通过对绕城高速公路立交特征的分析,并根据JTGD20—2006《公路路线设计规范》对立交间距的规定,结合重... 重庆绕城高速公路互通立交众多,造成互通立交之间的间距较小,为使立交间距既满足最小间距要求又不影响绕城高速公路作用的发挥,笔者通过对绕城高速公路立交特征的分析,并根据JTGD20—2006《公路路线设计规范》对立交间距的规定,结合重庆和国内其他城市已建城市环线高速公路小间距立交设置的成功实例,对城市环线高速公路互通立交密度进行探讨,并提出城市环线上小间距立交对策措施的初步意见。 展开更多

关键词 绕城高速公路 互通式立交 间距 密度 对策

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敷设非对称公路凸型平曲线的新方法——辅助基线法

4

作者 孙家驷 《重庆交通学院学报》 1991年第3期56-61,共6页

本文介绍一种测设非对称公路凸型平曲线的新方法。该法简便、实用,特别适于山区公路曲线敷设,可供参考。

关键词 公路 基线 敷设 非对称 凸型平曲线

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互通式立交减速车道及分流点的探讨 被引量：8

5

作者 崔志伟 孙家驷 高辰生 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第B10期82-85,共4页

互通式立体交叉是高速公路的重要组成部分,而互通式立交减速车道和分流点又是互通式交线形设计的重要指标.因而,结合路线设计规范对互通式立交减速车道的设计方法和分流点控制指标进行探讨,并结合实践提出一点见解.

关键词 互通式立交 减速车道 分流点

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双纽曲线在整体式立交小匝道设计中的应用 被引量：1

6

作者 项琴 朱宏伟 孙家驷 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期531-533,627,共4页

通过对双纽曲线几何特征和路用性能的分析,提出把双纽曲线作为整体式立交小环道线型,论证了双纽曲线整体式小环道的可行性。结合实际情况,推导出了双纽曲线在道路斜交时的通用曲线方程。为了便于施工设计,选择了一个合理的双纽曲线小环... 通过对双纽曲线几何特征和路用性能的分析,提出把双纽曲线作为整体式立交小环道线型,论证了双纽曲线整体式小环道的可行性。结合实际情况,推导出了双纽曲线在道路斜交时的通用曲线方程。为了便于施工设计,选择了一个合理的双纽曲线小环道设计参数,并给出了双纽曲线的敷设定位公式。最后,从不同方面对双纽曲线整体式小环道与传统的组合式小环道进行了客观的比较。 展开更多

关键词 立交线形 双纽曲线 小环道 整体性

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数字地面模型的曲面拟合建模方法 被引量：1

7

作者 颜强 吴国雄 孙家驷 《重庆交通学院学报》 CAS 2002年第1期6-8,128,共4页

将飞机、汽车、造船领域机助设计中曲面拟合的理论与方法运用于路线CAD设计中数字地面模型 (DTM)的建模 ,是一个值得探讨的课题。笔者研究了基于曲面拟合思想的创建数字地面模型的方法 ,阐述了该方法的基本原理、步骤和程序设计 ,并结... 将飞机、汽车、造船领域机助设计中曲面拟合的理论与方法运用于路线CAD设计中数字地面模型 (DTM)的建模 ,是一个值得探讨的课题。笔者研究了基于曲面拟合思想的创建数字地面模型的方法 ,阐述了该方法的基本原理、步骤和程序设计 ,并结合示例进行分析 ,证明了这一方法不仅可行 ,而且具有方便迅速的特点 . 展开更多

关键词 建模方法 数字地面模型 COONS曲面 曲面拟合 路线设计

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互通式立交匝道线形质量评价 被引量：8

8

作者 曹荣吉 孙家驷 《重庆交通学院学报》 1998年第3期42-47,共6页

互通式立交作为高等级公路的重要组成部分，其线形的优劣对立交交通功能的发挥有着极大的影响．本文从运行分析的角度对加减速车道的行车状态和设计理论进行探讨，建立了车辆行驶的速度模型，提出了用匝道平均速度、线形协调系数、耗油... 互通式立交作为高等级公路的重要组成部分，其线形的优劣对立交交通功能的发挥有着极大的影响．本文从运行分析的角度对加减速车道的行车状态和设计理论进行探讨，建立了车辆行驶的速度模型，提出了用匝道平均速度、线形协调系数、耗油量作为指标评价互通式立交线形质量的方法．它的运用对互通式立交方案设计、评选及已建成立交的评价、改造有一定的参考价值． 展开更多

关键词 互通式立交 线形质量 评价 立交匝道 匝道

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城市立交景观设计初探 被引量：7

9

作者 于恩亚 孙家驷 《重庆交通学院学报》 2006年第6期46-50,共5页

首先简述了立交景观设计在城市中的重要作用,然后分别从城市立交的美学基本特征、城市立交景观设计的内容,城市立交景观设计初探等方面来阐述立交景观设计的要求,目的是为城市创造一个和谐、环保的环境,使立交更好的发挥其功能.

关键词 城市立交 景观设计 初探

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双三次曲面在交叉口立面设计中的应用研究 被引量：2

10

作者 吴国雄 严强 孙家驷 《重庆交通学院学报》 2001年第2期6-8,共3页

现行交叉口立面设计大都采用手工计算的方法 ,不仅工作量大 ,而且很难判断立面设计的优劣 .笔者将交叉口设计视为曲面的设计 ,利用双三次曲面函数 ,可在极短的时间内得到该交叉口的等高线图 ,并可通过插值求得任意坐标点的标高 .设计者... 现行交叉口立面设计大都采用手工计算的方法 ,不仅工作量大 ,而且很难判断立面设计的优劣 .笔者将交叉口设计视为曲面的设计 ,利用双三次曲面函数 ,可在极短的时间内得到该交叉口的等高线图 ,并可通过插值求得任意坐标点的标高 .设计者可适时进行调整 ,直到满意为止 .这种方法快速、方便。 展开更多

关键词 双三次曲面 平面交叉口 立面设计 公路

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论互通式立交美学(V)——立交与环境的协调 被引量：4

11

作者 吴国雄 孙家驷 《重庆交通学院学报》 2000年第1期43-46,共4页

笔者分析了立交美学与环境之间的关系 ,阐述了立交与环境协调的要点 ,重点说明了立交与环境协调的基本手法 ,最后提出了立交环境协调性的评价 ,目的是为了使立交与环境和谐统一 .

关键词 互通式立交 环境协调 公路

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论互通式立交美学(Ⅰ)──立交美学的特点法则和内容 被引量：2

12

作者 吴国雄 孙家驷 《重庆交通学院学报》 1998年第3期38-41,53,共5页

随着我国立体交叉的大量修建，立交学正日益成为人们关注的热点．立交美学是建筑美学、道路美学、桥梁美学以及环境美学的交叉学科．本文通过分析立体交叉的构成和功能，总结立交美学的特点，同时阐述立交美学构造法则，目的是为规划设... 随着我国立体交叉的大量修建，立交学正日益成为人们关注的热点．立交美学是建筑美学、道路美学、桥梁美学以及环境美学的交叉学科．本文通过分析立体交叉的构成和功能，总结立交美学的特点，同时阐述立交美学构造法则，目的是为规划设计人员传递一些立交美学的相关知识，创造更好更美的互通式立交． 展开更多

关键词 立交美学 互通式 道路美学 美学 立体交叉

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论互通式立交美学(Ⅲ)——立交线形美学 被引量：1

13

作者 吴国雄 孙家驷 《重庆交通学院学报》 1999年第1期12-16,共5页

立交线形是构成互通式立交的骨架和灵魂，线形的连续性、顺适性、流畅性、协调性是构成立交美学的关键．立交线形主要由平面线形、纵面线形及平纵组合线形（空间线形）构成．本文结合互通式立立交线形的特点，从平面、纵面及空间三方面... 立交线形是构成互通式立交的骨架和灵魂，线形的连续性、顺适性、流畅性、协调性是构成立交美学的关键．立交线形主要由平面线形、纵面线形及平纵组合线形（空间线形）构成．本文结合互通式立立交线形的特点，从平面、纵面及空间三方面来阐述互通式立交线形美学的内容和要求，并提出满足线形美学要求的设计方法，目的是为立交行车提供优美的几何条件． 展开更多

关键词 公路 立交线形 互通式立交 美学

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论互通式立交美学(Ⅳ)——立交桥跨美学 被引量：1

14

作者 吴国雄 孙家驷 《重庆交通学院学报》 1999年第2期32-36,共5页

立交桥跨是互通式立交的主要组成部分，桥跨直接影响立交整体美观．笔者首先阐述互通式立交桥跨的美学特征及美学设计要求．然后从上部构造和下部构造等方面来说明立交桥跨的美学要点，力求从立交桥跨美学角度来指导、评估和完善立交规... 立交桥跨是互通式立交的主要组成部分，桥跨直接影响立交整体美观．笔者首先阐述互通式立交桥跨的美学特征及美学设计要求．然后从上部构造和下部构造等方面来说明立交桥跨的美学要点，力求从立交桥跨美学角度来指导、评估和完善立交规划与设计． 展开更多

关键词 立交桥 立交桥跨 美学特征 互通式

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论互通式立交美学(Ⅱ)——立交总体造型 被引量：1

15

作者 吴国雄 孙家驷 《重庆交通学院学报》 1998年第4期29-33,共5页

阐述了立交总体造型，立交造型的含义、基本特征、造型构思的基本手法、造型评价及步骤，由此反映立交美学与整体造型的关系．

关键词 立交总体造型 立交 互通式 美学

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论互通式立交美学(Ⅵ)──立交美化与装饰

16

作者 吴国雄 孙家驷 《重庆交通学院学报》 2000年第2期1-5,共5页

首先简述立交美学与美化和装饰之间的关系，然后从立交绿化、照明、小品建筑等美化方面和线条、色彩、图案等装饰方面，分别阐述立交美化和装饰布置的内容、原则和要求，并结合实例加以分析，目的是为了创造功能与环境良好的互通式立交... 首先简述立交美学与美化和装饰之间的关系，然后从立交绿化、照明、小品建筑等美化方面和线条、色彩、图案等装饰方面，分别阐述立交美化和装饰布置的内容、原则和要求，并结合实例加以分析，目的是为了创造功能与环境良好的互通式立交，为车辆运行和环境美化服务． 展开更多

关键词 立交美学 立交美化 立交装饰 公路 互通式立交

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台湾高速公路服务区规划设计介绍 被引量：8

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作者 孔佳伟 孙家驷 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第6期1366-1369,共4页

高速公路服务区是高速公路工程的重要组成部分之一,它既是为高速公路运营提供各项服务的交通设施,又是在高速公路上开设的内部出入口,对高速公路的行车功能有一定的影响作用。在分析台湾高速公路服务区布局与建设特点的基础上,结合重庆... 高速公路服务区是高速公路工程的重要组成部分之一,它既是为高速公路运营提供各项服务的交通设施,又是在高速公路上开设的内部出入口,对高速公路的行车功能有一定的影响作用。在分析台湾高速公路服务区布局与建设特点的基础上,结合重庆高速公路服务区存在的问题,提出规划设计思路,供同行交流和研讨。 展开更多

关键词 台湾地区 服务区 重庆

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三弯矩法在公路线形设计中应用的探讨

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作者 汪向峰 孙家驷 《重庆交通学院学报》 2006年第6期43-45,共3页

运用三弯矩法对基本型线形中的一种线形的曲率线进行线形拟合.使拟合线形不但曲率连续,而且曲率的变化率也连续,从而使路线线形更加顺适、行车轨迹更为连续.以适应高速行车的安全.

关键词 基本型线形 三弯矩法 曲率变化连续

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