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公路平面交叉口交通安全改善措施被引量：15: 1; 作者孙宝芸陆键 +1 位作者戈权民朱雷雷《交通运输工程与信息学报》 2005年第4期50-54,共5页; 公路平面交叉口是交通事故的集中发生地,改善公路平面交叉口交通安全是降低我国交通事故数量的重要途径。通过对江苏省部分国省道公路平面交叉口进行实地交通调查,从交叉口基础设施建设的情况出发,对引起公路平面交叉口交通事故的因素,... 展开更多; 关键词公路平面交叉口交通安全改善措施; 在线阅读下载PDF 职称材料

公路交叉口交通安全诊断方法研究被引量：1: 2; 作者孙宝芸董雷《道路交通与安全》 2008年第2期22-26,共5页; 公路交叉口交通安全诊断方法是对公路交叉口进行交通安全改善过程中重要的一个步骤。在大量资料和现场调查的基础上,总结分析了我国公路交叉口存在的各种不安全因素,并提出了一套非事故的、主观性的、预防性的交叉口安全问题诊断方法。; 关键词公路交叉口交通安全安全诊断; 在线阅读下载PDF 职称材料

外置钢管补强圆形钢桥墩的抗震性能被引量：3: 3; 作者王占飞孙宝芸 +1 位作者隋伟宁山尾敏孝《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第1期34-38,共5页; 目的研究钢管径厚比和桥墩柱长细比参数对外置钢管补强圆形钢桥墩承载力、延性和吸收能量的影响.方法在确定数值分析与实验数据吻合的基础上,采用MARC有限元程序,对外置钢管补强的圆形柱7个试件进行非线性数值分析.结果得到了在一定垂... 展开更多; 关键词外置钢管钢桥墩延性吸收能量; 在线阅读下载PDF 职称材料

水平往复荷载作用下自复位圆形钢桥墩力学性能研究: 4; 作者王占飞于丰纶 +2 位作者孙宝芸顾威向晖《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第2期252-262,共11页; 目的探究自复位独柱式圆形钢桥墩在水平往复荷载作用下的力学性能,提高桥梁的抗震能力。方法通过对某桥墩试件建立数值分析模型,并与试验结果进行对比,验证桥墩有限元模型的有效性;在此基础上,改变径厚比、长细比以及预应力比等参数,... 展开更多; 关键词圆形钢桥墩自复位能力水平往复荷载力学性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

平面交叉口交通控制与管理不安全因素分析被引量：4: 5; 作者吴寻陆键 +1 位作者项乔君孙宝芸《中国市政工程》 2007年第1期8-10,共3页; 在现场调查分析交通标志、标线、信号设置存在问题,视距不良、交叉路口交通组织和渠化不当等的基础上,总结了公路平面交叉口在交通控制与管理方面常见的9个不安全因素。运用事故折减系数(CRF)统计数据分析了不安全因素引起事故的可能性... 展开更多; 关键词公路平面交叉口交通控制与管理不安全因素事故折减系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同车道被占用时通行能力的影响因素分析被引量：4: 6; 作者于玲荚丝雨孙宝芸《中外公路》北大核心 2019年第1期287-291,共5页; 为了分析导致不同车道被占用时的道路实际通行能力不同的影响因素。采取人为查数法,统计交通事故发生后每一信号周期内通过事故断面的车辆类型与数量,计算出实际通行能力的具体数值。对交通量、上下游交叉口、下游路口转向比例、支路对... 展开更多; 关键词交通事故道路实际通行能力车道被占用; 在线阅读下载PDF 职称材料

BIM虚拟施工技术在装配式钢结构桥梁中的应用研究被引量：13: 7; 作者王占飞冯瑾 +2 位作者梁伟张强孙宝芸《北方交通》 2020年第7期9-13,共5页; 为进一步提高建筑信息模型(BIM)技术在桥梁工程领域的应用,提高施工效率,阐述了装配式钢结构桥梁在工程应用中的优势,结合BIM可视化分析平台,提出并采用Revit+Fuzor模式构建适用于桥梁结构的可视化施工模拟体系的一般方法。以某4跨钢结... 展开更多; 关键词 BIM 虚拟施工钢结构桥墩可视化; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名公路平面交叉口交通安全改善措施被引量：15: 1; 作者孙宝芸陆键戈权民朱雷雷; 机构东南大学交通学院江苏省公路局; 出处《交通运输工程与信息学报》 2005年第4期50-54,共5页; 文摘公路平面交叉口是交通事故的集中发生地,改善公路平面交叉口交通安全是降低我国交通事故数量的重要途径。通过对江苏省部分国省道公路平面交叉口进行实地交通调查,从交叉口基础设施建设的情况出发,对引起公路平面交叉口交通事故的因素,包括交叉口位置,几何属性情况,交通标志标线,信号设置和交叉口交通环境等方面进行了简要的阐述。根据这些方面存在的交通安全问题提出公路平面交叉口交通安全的主要改善措施,并以实例进行分析说明,为改善公路平面交叉口交通安全提供具体的方向和依据。; 关键词公路平面交叉口交通安全改善措施; Keywords Highway intersections, traffic safety, improvement countermeasures; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名公路交叉口交通安全诊断方法研究被引量：1: 2; 作者孙宝芸董雷; 机构沈阳建筑大学土木工程学院; 出处《道路交通与安全》 2008年第2期22-26,共5页; 文摘公路交叉口交通安全诊断方法是对公路交叉口进行交通安全改善过程中重要的一个步骤。在大量资料和现场调查的基础上,总结分析了我国公路交叉口存在的各种不安全因素,并提出了一套非事故的、主观性的、预防性的交叉口安全问题诊断方法。; 关键词公路交叉口交通安全安全诊断; Keywords highway intersections traffic safety traffic safety diagnosis; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名外置钢管补强圆形钢桥墩的抗震性能被引量：3: 3; 作者王占飞孙宝芸隋伟宁山尾敏孝; 机构沈阳建筑大学土木工程学院熊本大学自然科学研究科; 出处《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第1期34-38,共5页; 基金教育部留学人员科研启动基金沈阳市人才基金项目(2007-14-0103); 文摘目的研究钢管径厚比和桥墩柱长细比参数对外置钢管补强圆形钢桥墩承载力、延性和吸收能量的影响.方法在确定数值分析与实验数据吻合的基础上,采用MARC有限元程序,对外置钢管补强的圆形柱7个试件进行非线性数值分析.结果得到了在一定垂直荷载和水平往复荷载作用下荷载-位移滞回曲线.明确了外钢管的设置改善桥墩具有良好抗震性能的机理:当内钢管底部变形达到两管间的Dgap时,外钢管阻止了内钢管局部变形的发展,提高了结构的延性和承载力.结论除了λ=0.15试件,其他的试件都是在5yδ时达到最大承载力,并且其大小变化不大.结构延性随着λ(或Rt)的增大而减少.; 关键词外置钢管钢桥墩延性吸收能量; Keywords outer pipe steel bridge pier ductility energy absorption; 分类号 TU442.55 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名水平往复荷载作用下自复位圆形钢桥墩力学性能研究: 4; 作者王占飞于丰纶孙宝芸顾威向晖; 机构沈阳建筑大学交通与测绘工程学院辽宁省交通高等专科学校道路与桥梁工程系中建铁路投资建设集团有限公司; 出处《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第2期252-262,共11页; 基金国家自然科学基金重点项目(51938009) 辽宁省桥梁安全工程专业技术创新中心2021年度开发基金项目(202105) 沈阳市科技计划项目(21-108-9-13)。; 文摘目的探究自复位独柱式圆形钢桥墩在水平往复荷载作用下的力学性能,提高桥梁的抗震能力。方法通过对某桥墩试件建立数值分析模型,并与试验结果进行对比,验证桥墩有限元模型的有效性;在此基础上,改变径厚比、长细比以及预应力比等参数,建立20个自复位圆形钢桥墩有限元模型,在恒定轴力和水平往复荷载作用下进行弹塑性分析,探究径厚比、长细比以及预应力比对自复位圆形钢桥墩的最大承载力和残余位移等抗震性能的影响,并通过理论分析给出简易的力学计算方法。结果增加径厚比,桥墩承载能力、复位能力均降低;增加长细比,桥墩的承载能力和复位能力也降低;增加预应力钢绞线的预应力比,桥墩的复位能力降低,但承载能力提高。结论合理地控制长细比、径厚比和预应力比可以使该类桥墩具有较好的变形能力和复位能力,笔者推导所得的计算方法对工程实际具有很好的指导意义。; 关键词圆形钢桥墩自复位能力水平往复荷载力学性能; Keywords circular steel piers self-centering lateral cyclic loading mechanical properties; 分类号 TU997 [建筑科学—市政工程] U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名平面交叉口交通控制与管理不安全因素分析被引量：4: 5; 作者吴寻陆键项乔君孙宝芸; 机构东南大学交通学院; 出处《中国市政工程》 2007年第1期8-10,共3页; 基金交通部科技项目(2004 318 223 33); 文摘在现场调查分析交通标志、标线、信号设置存在问题,视距不良、交叉路口交通组织和渠化不当等的基础上,总结了公路平面交叉口在交通控制与管理方面常见的9个不安全因素。运用事故折减系数(CRF)统计数据分析了不安全因素引起事故的可能性,采用汽车碰撞理论分析与专家调查结合的方法,进行各事故类型的严重性分析,进一步确定了各不安全因素的危险性指数,得到其危险性排序,为交叉口安全诊断和安全保障研究提供了依据。; 关键词公路平面交叉口交通控制与管理不安全因素事故折减系数; Keywords highway intersection traffic control and management unsafety factor CRF; 分类号 U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同车道被占用时通行能力的影响因素分析被引量：4: 6; 作者于玲荚丝雨孙宝芸; 机构沈阳建筑大学交通工程学院; 出处《中外公路》北大核心 2019年第1期287-291,共5页; 基金辽宁省自然科学基金资助项目(编号:20170540743); 文摘为了分析导致不同车道被占用时的道路实际通行能力不同的影响因素。采取人为查数法,统计交通事故发生后每一信号周期内通过事故断面的车辆类型与数量,计算出实际通行能力的具体数值。对交通量、上下游交叉口、下游路口转向比例、支路对于封闭不同车道时的道路实际通行能力是否存在不同影响进行逐一分析,并进行VISSIM仿真验证。最终发现封闭一、二车道时的实际通行能力要好于封闭二、三车道时的实际通行能力的原因是因为支路的作用。; 关键词交通事故道路实际通行能力车道被占用; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名BIM虚拟施工技术在装配式钢结构桥梁中的应用研究被引量：13: 7; 作者王占飞冯瑾梁伟张强孙宝芸; 机构沈阳建筑大学交通工程学院; 出处《北方交通》 2020年第7期9-13,共5页; 文摘为进一步提高建筑信息模型(BIM)技术在桥梁工程领域的应用,提高施工效率,阐述了装配式钢结构桥梁在工程应用中的优势,结合BIM可视化分析平台,提出并采用Revit+Fuzor模式构建适用于桥梁结构的可视化施工模拟体系的一般方法。以某4跨钢结构连续梁桥实际工程为实例,归纳总结其建造装配过程、关键施工工序、机械设备作业情况等施工模拟方法。在虚拟建造过程中,采用Revit软件创建桥梁模型,Fuzor模拟施工,该模式可将模拟输出的成果应用于实际施工管理中,实现对施工过程的动态管控。; 关键词 BIM 虚拟施工钢结构桥墩可视化; Keywords BIM Virtual construction Steel pier Visualization; 分类号 U448.218 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	公路平面交叉口交通安全改善措施	孙宝芸陆键戈权民朱雷雷	《交通运输工程与信息学报》	2005	15	在线阅读下载PDF 职称材料
2	公路交叉口交通安全诊断方法研究	孙宝芸董雷	《道路交通与安全》	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	外置钢管补强圆形钢桥墩的抗震性能	王占飞孙宝芸隋伟宁山尾敏孝	《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	水平往复荷载作用下自复位圆形钢桥墩力学性能研究	王占飞于丰纶孙宝芸顾威向晖	《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	平面交叉口交通控制与管理不安全因素分析	吴寻陆键项乔君孙宝芸	《中国市政工程》	2007	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	不同车道被占用时通行能力的影响因素分析	于玲荚丝雨孙宝芸	《中外公路》北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	BIM虚拟施工技术在装配式钢结构桥梁中的应用研究	王占飞冯瑾梁伟张强孙宝芸	《北方交通》	2020	13	在线阅读下载PDF 职称材料