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题名小客车室内异味VOCs的治理及健康风险评估
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作者
孙孜涵
王耕
唐鹏凯
黄超
杨智表
庞小兵
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机构
浙江工业大学环境学院
松下家电(中国)有限公司
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出处
《中国环境科学》
北大核心
2025年第5期2369-2376,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(42327806)
浙江省领雁计划项目(2022C03073)。
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文摘
挥发性有机物(VOCs)是造成汽车室内异味污染的重要物质之一,纳米结构水离子(EWNS)技术可产生大量羟基自由基降解VOCs,但对于异味VOCs的去除缺少系统研究.使用TD-GC-MS对9辆汽车进行VOCs成分离线分析,根据综合评分法确定实际车内的主要异味VOCs.后在实验车内添加依据检出异味VOCs的平均浓度比配置的混标气体,使用EWNS进行降解,测定其对异味VOCs的降解效率,并进行人体健康风险评估.结果表明,车内VOCs中脂肪族化合物数量最多(7种)而芳香族化合物的检出率和检出浓度最高,通过异味识别综合得分排名情况选择间二甲苯、甲苯、乙酸乙酯、邻二甲苯、正丁醇和正己醛为代表性异味VOCs.经过EWNS治理后,对各代表性异味VOCs物质有明显的去除效果,其中对甲苯去除达到92.8%.然而EWNS在车内的放置位置不同,降解效率存在一定的差异,后排的去除效果优于前排,可能与羟基自由基的扩散效率有关.同时,苯和乙苯的致癌风险显著降低,从致癌风险下降到无风险.
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关键词
汽车室内VOCs
纳米结构水离子(EWSN)
健康风险评估
治理方法
异味识别
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Keywords
automotive interior VOCs
EWSN
health risk assessment
governance methods
odor recognition
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分类号
X701
[环境科学与工程—环境工程]
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