基于成本期望的高桩码头桩基损伤识别神经网络评价

1

作者 裴俊彪 孙克俐 《水道港口》 2024年第5期716-722,共7页

应用神经网络进行结构损伤检测的理论研究已有许多成果,但由于基础数据的准确性与完备性不足,网络的泛化能力受到限制,传统的网络评价模式往往无法评价这样的神经网络是否具有实际应用的价值,进而限制这种技术在港工结构损伤识别领域的... 应用神经网络进行结构损伤检测的理论研究已有许多成果,但由于基础数据的准确性与完备性不足,网络的泛化能力受到限制,传统的网络评价模式往往无法评价这样的神经网络是否具有实际应用的价值,进而限制这种技术在港工结构损伤识别领域的实际应用。从工程需要出发,改变传统的以召回率为指标的评估模式,考虑实际工程应用中误诊会带来进一步检测的经济损失,而漏诊会造成结构失稳破坏的重大风险,以损伤识别漏诊率与误诊率为评估指标,定义工程采纳损伤识别结果的成本期望,以此确定网络评价约束条件,改进了传统的仅从召回率角度对网络实际工程可行性进行评价的方式。 展开更多

关键词 损伤识别 神经网络评价 成本期望 高桩码头 训练集

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基于遗传算法的结构地基整体稳定性分析 被引量：2

2

作者 孙克俐 王乐芹 周锡礽 《中国港湾建设》 北大核心 2002年第4期27-29,56,共4页

本文基于瑞典条分法 ,提出用遗传算法来分析结构地基整体稳定问题 ,克服了传统搜索算法容易陷入局部极值的缺点 ,通过工程实例论证了算法的优越性与高效性 。

关键词 结构地基 稳定性分析 极限平衡法 圆弧滑动 瑞典条分法 整体稳定 遗传算法

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ANSYS软件在土坝渗流稳定计算中的应用 被引量：18

3

作者 许玉景 孙克俐 黄福才 《水力发电》 北大核心 2003年第4期69-71,共3页

根据基本方程及定解条件的比较分析,将ANSYS软件的温度场分析功能应用于渗流场的分析,并采用死活单元技术,通过迭代算法计算自由水面位置(浸润线),解决了土坝渗流稳定问题的求解。该方法可以解决复杂边界、多种介质的渗流问题,为工程应... 根据基本方程及定解条件的比较分析,将ANSYS软件的温度场分析功能应用于渗流场的分析,并采用死活单元技术,通过迭代算法计算自由水面位置(浸润线),解决了土坝渗流稳定问题的求解。该方法可以解决复杂边界、多种介质的渗流问题,为工程应用提供极大的便利。 展开更多

关键词 ANSYS软件 土坝 渗流 稳定计算 温度场

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大直径圆柱壳结构与土体相互作用的一种耦合数值模拟方法 被引量：8

4

作者 潘厚志 孙克俐 +1 位作者 周锡礽 段旭东 《中国港湾建设》 2000年第1期26-30,共5页

对于大直径圆柱壳结构及其土体分别采用壳单元和沿深度分层施加的三维空间弹簧单元进行模拟 ,推演了一种耦合数值分析方法 ,综合考虑了土体特性、土体深度及变形情况等因素。采用壳单元和弹簧单元的耦合数值处理可以有效地模拟大直径圆... 对于大直径圆柱壳结构及其土体分别采用壳单元和沿深度分层施加的三维空间弹簧单元进行模拟 ,推演了一种耦合数值分析方法 ,综合考虑了土体特性、土体深度及变形情况等因素。采用壳单元和弹簧单元的耦合数值处理可以有效地模拟大直径圆柱壳结构与土体之间的非线性相互作用机制。通过对实际工程的计算 。 展开更多

关键词 土体相互作用 圆柱壳结构 耦合数值模拟法

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基于模糊综合评价法的FDPSO完井作业系统安全性评价 被引量：6

5

作者 张彩玥 孙克俐 余建星 《石油矿场机械》 2013年第3期11-15,共5页

在深水油田的勘探开发建设中,新型装置的投入在带来巨大经济效益的同时,也会产生相应的风险。新型海上浮式钻井储卸油生产处理装置FDPSO完井作业工序繁多,操作比其他钻井装置复杂,在作业条件相对恶劣的条件下,机械设备、操作人员等都会... 在深水油田的勘探开发建设中,新型装置的投入在带来巨大经济效益的同时,也会产生相应的风险。新型海上浮式钻井储卸油生产处理装置FDPSO完井作业工序繁多,操作比其他钻井装置复杂,在作业条件相对恶劣的条件下,机械设备、操作人员等都会处于较大的风险之中。结合完井过程特征,明确6大评价体系指标,应用层次分析与模糊综合评价相结合的方法对FDPSO石油完井作业基本过程进行了安全评价,在评价过程中找到安全隐患点,最终得出完井过程的安全级数,以指导实际工程操作过程,适当减少财产损失和人员伤亡伤害,提高作业过程的安全操作性。 展开更多

关键词 层次分析法 模糊综合评价法 完井 安全评价

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开敞式码头船舶系缆力数值分析 被引量：9

6

作者 王翔 孙克俐 王东凯 《港工技术》 2012年第4期16-18,共3页

基于水动力计算软件Hydro-star和系泊分析软件Ariane,针对在风、浪、流作用下开敞式码头的系泊系统进行完整的准动态时域模拟,根据数值模拟分析求得开敞式码头系泊系统在多种工况下的系缆力,数值模拟分析结果与实际情况基本吻合,可为开... 基于水动力计算软件Hydro-star和系泊分析软件Ariane,针对在风、浪、流作用下开敞式码头的系泊系统进行完整的准动态时域模拟,根据数值模拟分析求得开敞式码头系泊系统在多种工况下的系缆力,数值模拟分析结果与实际情况基本吻合,可为开敞式码头的设计提供参考。 展开更多

关键词 开敞式码头 系泊系统 系缆力 准动态分析

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关于水下管道气体泄漏的试验研究 被引量：5

7

作者 王志刚 孙克俐 刘海欣 《港工技术》 2013年第1期52-54,61,共4页

通过特定管道的水下气体泄漏试验,观察气泡羽流的上升过程和与自由表面接触时的扩散现象,监测管道内气体的流量和气泡羽流扩散前的直径,分析水深、喷口孔径、孔前气压和管道内气体流量等因素对气泡羽流直径的影响,为数值模拟研究提供可... 通过特定管道的水下气体泄漏试验,观察气泡羽流的上升过程和与自由表面接触时的扩散现象,监测管道内气体的流量和气泡羽流扩散前的直径,分析水深、喷口孔径、孔前气压和管道内气体流量等因素对气泡羽流直径的影响,为数值模拟研究提供可靠数据,对实际工程具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 水下管道 气体泄漏 气泡羽流 羽流直径 气体流量

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船舶撞击高桩码头的系统动力仿真研究 被引量：10

8

作者 邱拓荒 张颖 孙克俐 《港工技术》 2013年第1期37-39,共3页

利用LS-DYNA显式动力分析软件建立船舶撞击高桩码头的系统动力仿真模型,该模型将船舶—码头—土体视为整体系统,统筹考虑土体的弹塑性、桩与土体的流—固耦合效应和船体与橡胶护舷的面—面接触,可较好地模拟船舶撞击高桩码头过程中的大... 利用LS-DYNA显式动力分析软件建立船舶撞击高桩码头的系统动力仿真模型,该模型将船舶—码头—土体视为整体系统,统筹考虑土体的弹塑性、桩与土体的流—固耦合效应和船体与橡胶护舷的面—面接触,可较好地模拟船舶撞击高桩码头过程中的大尺度和非线性变形。初步分析船舶载重量、船舶撞击方式和橡胶护舷等因素对最大船舶撞击力和撞击历时曲线的影响,为确定高桩码头的船舶撞击力提供了可行的动力学分析方法。 展开更多

关键词 动力仿真 弹塑性模型 流—固耦合效应 大尺度变形 撞击历时曲线

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地震波激励下土与结构的动力边界单元法分析

9

作者 周锡礽 王晖 +1 位作者 孙克俐 冯海波 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期633-640,共8页

以连续介质力学和弹性波动理论为基础，在Ｌａｐｌａｃｅ积分变换域内推导了地震波激励下土与结构的多子域边界积分－边界单元方程，采用了一系列特殊的数值积分处理技术；根据随机过程原理以及基于基岩面运动的地震力理论建立了随机地... 以连续介质力学和弹性波动理论为基础，在Ｌａｐｌａｃｅ积分变换域内推导了地震波激励下土与结构的多子域边界积分－边界单元方程，采用了一系列特殊的数值积分处理技术；根据随机过程原理以及基于基岩面运动的地震力理论建立了随机地震波数学模型；提出了一种新的Ｌａｐｌａｃｅ数值反演变换方法，并引入了最小标准误差原理，实现了Ｌａｐｌａｃｅ 反演变换中各控制参数的最优化关联取值，使计算精度与计算速度均有较大的改进和提高；编制了相应的计算机程序，并通过几个土－结构的地震响应算例分析。 展开更多

关键词 动力边界单元法 随机地震波数学模拟 土-结构 地震波激励

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大圆筒结构振动下沉过程的瞬态有限元分析

10

作者 刘晗晗 孙克俐 徐艇 《港工技术》 2013年第1期25-28,共4页

基于以不连续的时间点和空间点近似描述大圆筒结构连续振动下沉过程的方法 ,利用ANSYS-LSDYNA瞬态有限元计算软件,建立土体的粘弹塑性弹簧模型来模拟大圆筒结构的振动下沉过程,以获得大圆筒结构下沉过程筒体各点的应力极值,并与现场试... 基于以不连续的时间点和空间点近似描述大圆筒结构连续振动下沉过程的方法 ,利用ANSYS-LSDYNA瞬态有限元计算软件,建立土体的粘弹塑性弹簧模型来模拟大圆筒结构的振动下沉过程,以获得大圆筒结构下沉过程筒体各点的应力极值,并与现场试验的数据进行对比,为大圆筒结构的设计和施工提供参考。 展开更多

关键词 沉入式大圆筒 振动下沉 瞬态动力分析 粘弹塑性 弹簧模型

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基于模糊层次分析法的在役高桩码头安全性评估

11

作者 李琳 孙克俐 《港口航道与近海工程》 2023年第5期41-46,共6页

本文针对在役高桩码头的特点,从外观质量、构件裂缝、钢筋锈蚀、承载能力、沉降、位移等方面对高桩码头结构的梁、板、桩、桩帽、靠船构件和接岸结构等构件进行评估,确定在役高桩码头结构的安全性,建立了在役高桩码头结构安全性评估指... 本文针对在役高桩码头的特点,从外观质量、构件裂缝、钢筋锈蚀、承载能力、沉降、位移等方面对高桩码头结构的梁、板、桩、桩帽、靠船构件和接岸结构等构件进行评估,确定在役高桩码头结构的安全性,建立了在役高桩码头结构安全性评估指标体系,基于传统层次分析法与改进层次分析法,分析对比两种权重计算方法对评估结果的影响及其适用性,最后结合模糊综合评判理论,运用隶属度函数方法,确定在役高桩码头的安全状况,为码头管理维修提供决策依据。 展开更多

关键词 在役高桩码头 权重 模糊层次分析法 安全性评估

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潮汐河段桥墩局部冲刷深度的试验研究 被引量：4

12

作者 李梦龙 孙克俐 王建平 《水道港口》 2012年第6期486-490,共5页

随着公路延伸到潮汐河道和近海海港，在桥梁设计中需要对潮汐河段桥墩的局部冲刷深度进行分析。在动床模型试验中使用了典型的潮汐水流条件和3种代表性的模型沙。使用拍照和测量记录下冲刷坑的形态和深度变化过程，得到了潮汐河段桥墩... 随着公路延伸到潮汐河道和近海海港，在桥梁设计中需要对潮汐河段桥墩的局部冲刷深度进行分析。在动床模型试验中使用了典型的潮汐水流条件和3种代表性的模型沙。使用拍照和测量记录下冲刷坑的形态和深度变化过程，得到了潮汐河段桥墩的冲刷过程，将潮流冲刷的深度与恒定流的深度进行比较，得出不同条件下冲刷深度的折减系数为0．75—0．92，建议以涨落急最大流速代替恒定流流速作为计算的标准，试验结果还表明泥沙粒径小于0．15mm条件下的公式计算结果与试验结果有差别，建议对公式进行修正。 展开更多

关键词 桥墩 局部冲刷 潮流 动床模型

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基于地震反应谱分析的全直桩码头结构优化 被引量：1

13

作者 汪雨 孙克俐 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第9期1221-1226,1236,共7页

文章建立了参数化全直桩码头空间有限元模型,通过振型分解反应谱法分析了该结构在水平地震作用下的响应,在此基础上构建了合理的码头抗震优化设计数学模型,通过灵敏度分析和零阶算法进行求解,得到了满足抗震设计要求且单位面积码头所需... 文章建立了参数化全直桩码头空间有限元模型,通过振型分解反应谱法分析了该结构在水平地震作用下的响应,在此基础上构建了合理的码头抗震优化设计数学模型,通过灵敏度分析和零阶算法进行求解,得到了满足抗震设计要求且单位面积码头所需材料最少的设计序列;同时探讨了不同位置底梁对于全直桩码头结构抗震性能的影响。仿真结果表明:采用整体布局优化和增设底梁相结合的方法对全直桩码头结构进行抗震优化设计是可行的;底梁布设可有效限制结构变形、减小桩基内力,从而提高结构的抗震性能。 展开更多

关键词 全直桩码头 振型分解反应谱法 地震响应 优化设计 抗震设计 底梁

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基于CFX的齿型构件混合堤翻坝水流力分析 被引量：2

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作者 贝建忠 孙克俐 +1 位作者 李元音 马燕 《港工技术》 2017年第1期7-11,共5页

基于CFX流体计算软件,对齿型构件混合堤翻坝水流的流场进行数值模拟。分析翻坝水流自由液面及流场的变化,提取作用在齿型构件上的水流力,并与理论公式计算所得水流力进行对比。结果表明,CFX可用于计算复杂几何体所受的水流力,而由于齿... 基于CFX流体计算软件,对齿型构件混合堤翻坝水流的流场进行数值模拟。分析翻坝水流自由液面及流场的变化,提取作用在齿型构件上的水流力,并与理论公式计算所得水流力进行对比。结果表明,CFX可用于计算复杂几何体所受的水流力,而由于齿型构件混合堤翻坝水流流场与绕流流场相比发生了本质性的变化,其水流力的计算不能直接采用水流力计算的理论公式。 展开更多

关键词 翻坝水流 标准k-ε湍流模型 VOF方法 自由表面 流场 水流力

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基于高桩码头上部结构风险评估算法对比分析 被引量：3

15

作者 张浩 孙克俐 《港工技术》 2016年第B12期10-13,共4页

针对高桩码头普遍发生腐蚀、破坏的大环境,基于层次分析法和模糊综合评估法基本原理,对高桩码头上部结构进行风险评估,结合港口方面的专家和从业人员的评价,针对两种方法的模型计算结果进行比较,确定各自的适用条件和范围,最后提出合理... 针对高桩码头普遍发生腐蚀、破坏的大环境,基于层次分析法和模糊综合评估法基本原理,对高桩码头上部结构进行风险评估,结合港口方面的专家和从业人员的评价,针对两种方法的模型计算结果进行比较,确定各自的适用条件和范围,最后提出合理并有理论依据的码头结构风险评估方法。 展开更多

关键词 高桩码头上部结构 层次分析法 模糊综合评估法 风险评估

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法向承力锚安装过程的动力研究 被引量：2

16

作者 冯倩 孙克俐 《华北水利水电学院学报》 2013年第3期102-105,共4页

法向承力锚是一种适用于深海的新型系泊基础.为研究其安装过程中外界因素的影响,采用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了法向承力锚嵌入土体动力模型,对嵌入过程进行了仿真计算分析.结果表明:拖曳速度增大到0.8 m/s之后,嵌入海床面以... 法向承力锚是一种适用于深海的新型系泊基础.为研究其安装过程中外界因素的影响,采用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了法向承力锚嵌入土体动力模型,对嵌入过程进行了仿真计算分析.结果表明:拖曳速度增大到0.8 m/s之后,嵌入海床面以下2.5 m时,所需拖曳力将趋于稳定;设计锚径角最大不能超过60°,推荐采用45°～55°的锚径角.仿真结果反映了法向承力锚的基本特性,整个安装过程的模拟实现对法向承力锚的结构优化起到了重要作用. 展开更多

关键词 法向承力锚 ALE 嵌入轨迹 极限嵌入深度

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基于钢筋性能退化的板桩墙承载力研究 被引量：1

17

作者 赵艺 孙克俐 朱福明 《交通科技》 2014年第1期120-122,127,共4页

以单锚板桩码头简化模型为例,基于钢筋混凝土构件锈蚀开裂理论,建立板桩码头桩土接触二维模型。从板桩码头整体钢筋性能退化入手,考察板桩墙的时变受力状态及其变化规律,得出了基于钢筋性能退化参数的板桩变形,钢筋及混凝土应力、应变... 以单锚板桩码头简化模型为例,基于钢筋混凝土构件锈蚀开裂理论,建立板桩码头桩土接触二维模型。从板桩码头整体钢筋性能退化入手,考察板桩墙的时变受力状态及其变化规律,得出了基于钢筋性能退化参数的板桩变形,钢筋及混凝土应力、应变等随时间的变化规律。 展开更多

关键词 板桩码头 锈蚀开裂 钢筋性能退化 承载力

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超大型预制桥墩吊装过程数值计算 被引量：2

18

作者 王晓宇 孙克俐 《港工技术》 2015年第1期30-32,74,共4页

以某跨海工程超大型预制桥墩吊装方案为例,基于有限元分析软件ANSYS建立超大型预制桥墩的数值模型,施加重力场模拟吊装过程,得到了吊装过程中桥墩的受力状态,评定了吊装方案的优劣。针对吊装过程中桥墩及吊装件较危险的受力区域进行分析... 以某跨海工程超大型预制桥墩吊装方案为例,基于有限元分析软件ANSYS建立超大型预制桥墩的数值模型,施加重力场模拟吊装过程,得到了吊装过程中桥墩的受力状态,评定了吊装方案的优劣。针对吊装过程中桥墩及吊装件较危险的受力区域进行分析,提出了优化建议。 展开更多

关键词 超大型预制桥墩 吊装方案 数值模拟

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基于ANN的船舶撞击高桩码头群桩损伤位置预测 被引量：3

19

作者 王璟 孙克俐 《港工技术》 2020年第2期34-38,共5页

本文采用有限元软件ABAQUS建立了船舶撞击高桩码头群桩的空间有限元模型。通过计算评估了撞击力、桩体刚度、撞击位置和撞击角度下对群桩结构损伤位置的影响。基于人工神经网络(ANN)方法,对不同参数组合下的群桩结构损伤位置进行了预测... 本文采用有限元软件ABAQUS建立了船舶撞击高桩码头群桩的空间有限元模型。通过计算评估了撞击力、桩体刚度、撞击位置和撞击角度下对群桩结构损伤位置的影响。基于人工神经网络(ANN)方法,对不同参数组合下的群桩结构损伤位置进行了预测,并对ANN方法的可行性进行了评估。 展开更多

关键词 高桩码头 群桩 ANN 船舶撞击 损伤预测

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温州港平阳港区开发模式研究

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作者 张毅文 孙克俐 王达川 《港工技术》 2015年第5期97-101,共5页

平阳港区作为温州南部地区的主要港区之一,以地方物资运输和服务临港工业为主。目前,平阳港区在土地开发和产业入驻方面已取得了一定的成效,但在土地、岸线等资源利用仍然存在诸如岸线利用不合理、开发模式不可持续等制约未来发展的核... 平阳港区作为温州南部地区的主要港区之一,以地方物资运输和服务临港工业为主。目前,平阳港区在土地开发和产业入驻方面已取得了一定的成效,但在土地、岸线等资源利用仍然存在诸如岸线利用不合理、开发模式不可持续等制约未来发展的核心问题。为有效利用、合理开发有限的资源,摒弃港区当前资源开发中存在的不合理现象,本文结合平阳港区现状,给出了两种较为合理的港口资源开发模式作为参考。 展开更多

关键词 平阳 港口开发模式 投融资

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