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引信步进应力加速试验贮存寿命预测研究 被引量:2
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作者 姚松涛 崔洁 +2 位作者 赵河明 彭志凌 孔德景 《装备环境工程》 CAS 2024年第2期51-58,共8页
目的 针对某机电引信加速寿命试验数据,采用传统统计分析方法存在计算量大、寿命预测精度难以保证的问题,开展与智能算法相结合的引信贮存寿命预测研究。方法 针对步进应力加速寿命试验数据,采用贝叶斯理论的环境因子法,对各级应力下的... 目的 针对某机电引信加速寿命试验数据,采用传统统计分析方法存在计算量大、寿命预测精度难以保证的问题,开展与智能算法相结合的引信贮存寿命预测研究。方法 针对步进应力加速寿命试验数据,采用贝叶斯理论的环境因子法,对各级应力下的贮存时间进行折合计算。利用进化策略对粒子群算法进行改进,进而对所建立的BP神经网络预测模型的全局参数进行调整和优化,突破传统方法的局限。将折合后的试验时间、样本量、应力水平作为网络输入,失效数作为输出,来预测引信贮存寿命。结果 利用训练好的BP神经网络预测引信在正常应力水平下的失效数,计算其贮存可靠度。在迭代402次后,模型找到最优解,且预测误差在1%以内。结论 步进应力加速寿命试验与智能算法相结合的方法计算过程简单,预测精度较高,可有效提高引信贮存寿命的预测精度。 展开更多
关键词 步进应力加速寿命试验 BP神经网络 引信 改进粒子群优化算法 Bayes理论 环境因子
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特种车辆油气弹簧减振阀可靠性研究 被引量:2
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作者 徐鑫 赵韬硕 +4 位作者 陈瑾 丁明军 孔德景 于静 彭志凌 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期94-100,共7页
油气弹簧减振阀为特种车辆悬挂装置中的重要部件,针对其应用中受高频载荷易损问题,提出基于Ansys Fluent的油气弹簧减振阀流固耦合可靠性研究方法。基于该方法建立减振阀中阀芯及阀座固体模型与周围油液流体模型,分析0.6、3.96、7.83 H... 油气弹簧减振阀为特种车辆悬挂装置中的重要部件,针对其应用中受高频载荷易损问题,提出基于Ansys Fluent的油气弹簧减振阀流固耦合可靠性研究方法。基于该方法建立减振阀中阀芯及阀座固体模型与周围油液流体模型,分析0.6、3.96、7.83 Hz激振频率下的减振阀工作状态,研究其安全系数及寿命。结果表明:减振阀阀座在颈部连接处、正对常通孔处易破坏;阀芯易损部位主要集中于阀杆处。研究结果可为减振阀可靠性分析提供参考,亦可服务于后续减振阀薄弱环节优化设计。 展开更多
关键词 特种车辆 油气弹簧 减振阀 流固耦合 疲劳特性
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复杂自然环境下反应装甲干扰动能弹的数值模拟
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作者 吴昱昊 张冬梅 +3 位作者 赵河明 李一舒 孔德景 于静 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期102-109,共8页
为研究弹丸特征参数、沙尘和盐雾腐蚀对爆炸反应装甲干扰动能弹侵彻作用的影响,利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了球头弹与平头弹以不同撞击速度和法线角侵彻反应装甲的数值模型,同时对沙尘和盐雾腐蚀环境对反应装甲的作用进行等效... 为研究弹丸特征参数、沙尘和盐雾腐蚀对爆炸反应装甲干扰动能弹侵彻作用的影响,利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了球头弹与平头弹以不同撞击速度和法线角侵彻反应装甲的数值模型,同时对沙尘和盐雾腐蚀环境对反应装甲的作用进行等效,并设置了后效靶,分析了不同工况下动能弹对后效靶的剩余侵彻深度。结果表明:反应装甲使球头弹与平头弹对主装甲的剩余侵深分别平均降低了13.13%、5.29%;动能弹对主装甲的剩余侵深与弹丸撞击速度呈正相关,与法线角呈负相关;剩余侵深与夹层装药密度呈二次函数关系;飞板腐蚀程度为25%时,反应装甲干扰动能弹侵彻作用的能力得到增强;飞板上、下部遭受50%程度的腐蚀后,反应装甲的防护能力依然得到了提高;飞板腐蚀程度为75%时,反应装甲已不能正常作用。 展开更多
关键词 爆炸反应装甲 动能弹 剩余侵彻深度 数值模拟
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基于RBF神经网络的油气悬架平顺性研究
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作者 段捷 陈禧龙 +5 位作者 杨宏杰 赵河明 赵韬硕 丁明军 孔德景 于静 《装备环境工程》 CAS 2024年第3期113-120,共8页
目的 提高整车的行驶性能,使车辆可以自主调节,以适应各种不同的路面,从而达到良好的缓冲效果。方法 以双气室油气弹簧为研究对象,对其组成和工作原理进行详细分析,推导出油气弹簧的阻尼力和刚度等非线性特性与车身位移的关系。根据RBF... 目的 提高整车的行驶性能,使车辆可以自主调节,以适应各种不同的路面,从而达到良好的缓冲效果。方法 以双气室油气弹簧为研究对象,对其组成和工作原理进行详细分析,推导出油气弹簧的阻尼力和刚度等非线性特性与车身位移的关系。根据RBF神经网络控制原理,设计RBF-PID控制器,依靠神经网络自学习性对PID参数动态整定,使整个车身振动衰减,快速达到稳定状态,并基于Matlab/Simulink平台建立仿真模型,在B级和C级不平路面输入的情况下,重点对轮胎动载荷、车身质心加速度以及油气悬挂动挠度等3项性能进行仿真和分析。结果 同普通PID控制相比,RBF-PID控制下,车身3项性能的RMS分别降低26%、54%、0.1%。结论 RBF-PID控制能够克服环境影响,实现油气弹簧特性的可靠控制,提高了车辆行驶的平顺性以及稳定性。 展开更多
关键词 油气弹簧 自主调节 动态整定 RBF-PID控制器 快速稳定 可靠控制
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国外舰艇易损性研究和发展趋势
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作者 王琪 孔德景 +1 位作者 赵鹏铎 姜寿东 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第12期182-189,共8页
舰艇作为大型复杂作战装备,在遭受不同威胁和攻击下的损伤难易程度是必须回答的问题。目前大型舰艇装备易损性研究存在目标模型构建困难、毁伤准则难以全面覆盖、毁伤逻辑表征定量手段不足、薄弱环节界定不清、毁伤等级确定侧重点不同... 舰艇作为大型复杂作战装备,在遭受不同威胁和攻击下的损伤难易程度是必须回答的问题。目前大型舰艇装备易损性研究存在目标模型构建困难、毁伤准则难以全面覆盖、毁伤逻辑表征定量手段不足、薄弱环节界定不清、毁伤等级确定侧重点不同、多学科交织结果验证困难等研究难题。通过系统整理分析国外在易损性组织管理、技术方法和工具手段等多方面研究现状,可有助于科学、规范开展舰艇易损性研究工作,支撑装备生命力设计和防护研究,服务装备试验鉴定和毁伤效能评估。 展开更多
关键词 舰艇 易损性 研究方法 分析工具
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美国海军水下自航靶发展研究 被引量:2
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作者 周卿 李奔 孔德景 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第7期186-189,共4页
水下自航靶用于模拟水下机动目标,可用于海军反潜作战训练和水下武器装备的试验鉴定。美国海军水下自航靶装备技术发展水平,可反映其水下作战能力水平,值得深入研究。本文对美国海军水下自航靶的发展历程、装备水平等进行研究,并研判其... 水下自航靶用于模拟水下机动目标,可用于海军反潜作战训练和水下武器装备的试验鉴定。美国海军水下自航靶装备技术发展水平,可反映其水下作战能力水平,值得深入研究。本文对美国海军水下自航靶的发展历程、装备水平等进行研究,并研判其发展趋势,为我国水下自航靶的发展提供借鉴。 展开更多
关键词 水下自航靶 反潜作战 试验鉴定
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