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题名深海采矿系统分离式和组合式布放对比研究
被引量：1
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作者
孙思宇
梁旭
吴延斌
游鹏
孔令澎
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机构
浙江大学海洋学院
中海油研究总院有限责任公司
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2024年第4期164-176,共13页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2022YFB2602800)
国家自然科学基金资助项目(51879231,51679214)。
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文摘
深海大洋中蕴藏着丰富的矿产资源,如果能实现商业化开采将成为解决能源危机的潜在途径。对矿物进行开采的前提是将采矿设备安全、精准地布放在指定地点,目前提出分离式和组合式2种布放方案,但二者优劣还未可知。基于集中质量法分别建立分离式和组合式深海采矿系统布放模型,根据矿物属性设置1500、3000和4500 m水深3种工况,对2种布放方式进行对比研究。结果表明:1)分离式布放能更好地控制采矿设备位移精度,与组合式布放相比,采矿车精度可平均提高9.92%,中继舱可平均提高11.38%,组合式扬矿管底端弯矩明显大于分离式,平均为分离式的3.5倍,若对布放精度要求较高可优先考虑分离式布放;2)分离式布放遭遇复杂海况时软管和布放缆易发生绞缠,最大绞缠力可达20.91 kN,可能引起管线磨损、破断,因此海况较为复杂时可优先考虑组合式布放。
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关键词
深海采矿
布放系统
分离式
组合式
集中质量法
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Keywords
deep-sea mining
deployment system
separate type
combined type
lumped mass method
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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