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新建隧道下穿运营公路引起的路面沉降控制基准被引量：10: 1; 作者郑俊丁振杰 +2 位作者吕庆范祥娄宝娟《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期51-58,67,共9页; 针对如何合理制定隧道建设引起的路面沉降控制基准的难题,以行车舒适性控制标准为出发点,同时考虑既有公路的不平整度和隧道建设引起的路面沉降槽形态特征,基于理论推导提出了一个较完整的解决方案.首先,选择行车竖直方向上振动加速度... 展开更多; 关键词隧道工程隧道建设理论研究路面沉降下穿公路 PECK公式; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于线性加权和法的智慧交通系统评价体系构建被引量：5: 2; 作者娄宝娟王秋兰保丽霞《交通与运输》 2020年第1期70-73,共4页; 为了评价智慧交通系统对经济效益、社会效益、交通安全、节能减排等方面的影响,分析、判断智慧交通系统的运用状况、存在问题及可能发挥的潜力,提出了一种智慧交通系统评价方法和评价指标体系,基于层次分析法,构建了智慧交通系统评价模... 展开更多; 关键词交通工程智慧交通系统评价方法评价指标体系; 在线阅读下载PDF 职称材料

交通大数据辅助决策支持系统及在宁海的应用研究被引量：2: 3; 作者娄宝娟《中国市政工程》 2016年第6期1-3,共3页; 提出综合交通运输体系交通大数据应用框架,搭建基于云平台的系统物理架构,研究关联、预测等大数据分析技术在系统中的应用。以宁海为应用对象,分析宁海智慧交通建设现状,基于需求提出交通基础设施智慧管养决策、动态交通运行分析、城乡... 展开更多; 关键词智能交通系统交通大数据交通设施管养动态交通运行城乡客运调度; 在线阅读下载PDF 职称材料

浅埋暗挖岩石隧道下穿公路引起的路面沉降监测分析被引量：3: 4; 作者丁振杰娄宝娟 +1 位作者蒋云昕朱家成《山西建筑》 2019年第17期122-123,共2页; 随着我国基础设施大规模建设,出现了大量下穿高速公路的待建隧道,对隧道施工引起的高速公路路面沉降进行分析与控制是保证高速公路正常运营的关键。对宁海县乌岩山隧道施工引起的甬台温高速公路沉降监测数据进行了分析,并讨论了路面沉... 展开更多; 关键词隧道高速公路浅埋暗挖岩石; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新建隧道下穿运营公路引起的路面沉降控制基准被引量：10: 1; 作者郑俊丁振杰吕庆范祥娄宝娟; 机构浙江大学建筑工程学院宁海县交通建设工程质量安全监督站宁海县交通集团有限公司长安大学公路学院; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期51-58,67,共9页; 基金国家自然科学基金(41502268) 浙江省交通运输厅科研计划(KH20170421) 浙江省自然科学基金(LY18E090002); 文摘针对如何合理制定隧道建设引起的路面沉降控制基准的难题,以行车舒适性控制标准为出发点,同时考虑既有公路的不平整度和隧道建设引起的路面沉降槽形态特征,基于理论推导提出了一个较完整的解决方案.首先,选择行车竖直方向上振动加速度为舒适性指标;其次,采用理想正弦函数加以刻画公路路面纵断面曲线,通过求导得到行车竖直方向振动加速度与既有公路的纵断面曲线特征参数的关系;再次,用Peck公式描述隧道建设引起的路面沉降槽形态特征,通过求导得到行车竖直方向上振动加速度与沉降槽形态参数的关系;然后,根据叠加原理可得到行车最大竖直方向上振动加速度的计算公式,该公式考虑了既有公路的不平整度和隧道建设引起的路面沉降的影响;最后,基于加速度值与人体主观感觉的关系,提出了路面沉降控制基准确定公式.结果表明:行车舒适性与既有公路纵断面曲线的波长成正比,与振幅成反比;行车舒适性与路面沉降槽宽度系数成正比,与隧道中心线处路面最大沉降值成反比;行车舒适性与行车速度的平方成反比例.通过适当降低行车速度是放宽沉降控制基准的有效方法.; 关键词隧道工程隧道建设理论研究路面沉降下穿公路 PECK公式; Keywords tunnel engineering tunnel construction theoretical research pavement settlement passing underneath highway Peck formula; 分类号 TU433 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于线性加权和法的智慧交通系统评价体系构建被引量：5: 2; 作者娄宝娟王秋兰保丽霞; 机构宁海县交通工程建设管理所上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司; 出处《交通与运输》 2020年第1期70-73,共4页; 基金基于汽车电子标识的交通信息采集应用技术与大数据仿真系统（17DZ1204400）; 文摘为了评价智慧交通系统对经济效益、社会效益、交通安全、节能减排等方面的影响,分析、判断智慧交通系统的运用状况、存在问题及可能发挥的潜力,提出了一种智慧交通系统评价方法和评价指标体系,基于层次分析法,构建了智慧交通系统评价模型,并以宁海县为例,从交通管理效率、交通安全水平、交通服务水平、能源环境影响等五个方面出发,对宁海县智慧交通系统进行评价,最终得到宁海县智慧交通建设水平处于中等偏上,为智慧交通系统的规划、建设、管理提供决策依据。; 关键词交通工程智慧交通系统评价方法评价指标体系; Keywords Traffic engineering Intelligent transportation system Evaluation method Evaluation index system; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交通大数据辅助决策支持系统及在宁海的应用研究被引量：2: 3; 作者娄宝娟; 机构宁海县交通工程建设管理所; 出处《中国市政工程》 2016年第6期1-3,共3页; 文摘提出综合交通运输体系交通大数据应用框架,搭建基于云平台的系统物理架构,研究关联、预测等大数据分析技术在系统中的应用。以宁海为应用对象,分析宁海智慧交通建设现状,基于需求提出交通基础设施智慧管养决策、动态交通运行分析、城乡客运线网及调度3个决策支持系统,将交通数据应用于规划、管控、养护、服务等城市交通管理中。; 关键词智能交通系统交通大数据交通设施管养动态交通运行城乡客运调度; Keywords intelligent traffic system traffic big data traffic facility management & maintenance dynamic traffic operation urban & rural passenger transport scheduling; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浅埋暗挖岩石隧道下穿公路引起的路面沉降监测分析被引量：3: 4; 作者丁振杰娄宝娟蒋云昕朱家成; 机构宁海县交通建设工程质量安全监督站宁海县交通集团有限公司浙江中交通力工程设计有限公司; 出处《山西建筑》 2019年第17期122-123,共2页; 基金浙江省交通运输厅科研计划项目(KH20170421); 文摘随着我国基础设施大规模建设,出现了大量下穿高速公路的待建隧道,对隧道施工引起的高速公路路面沉降进行分析与控制是保证高速公路正常运营的关键。对宁海县乌岩山隧道施工引起的甬台温高速公路沉降监测数据进行了分析,并讨论了路面沉降对高速公路行车安全的影响。研究结果表明:6个监测断面中,4个断面在30d左右沉降收敛完成,另外两个分别为15d和42d;各个测点最终的累计沉降量为4.6mm^8.1mm,小于一般的控制基准30mm,故认为该隧道施工引起的高速公路路面沉降对行车安全影响不大,与实际行车体验反映一致。; 关键词隧道高速公路浅埋暗挖岩石; Keywords tunnel highway shallow buried underground excavation rock; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	新建隧道下穿运营公路引起的路面沉降控制基准	郑俊丁振杰吕庆范祥娄宝娟	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于线性加权和法的智慧交通系统评价体系构建	娄宝娟王秋兰保丽霞	《交通与运输》	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	交通大数据辅助决策支持系统及在宁海的应用研究	娄宝娟	《中国市政工程》	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	浅埋暗挖岩石隧道下穿公路引起的路面沉降监测分析	丁振杰娄宝娟蒋云昕朱家成	《山西建筑》	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料