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考虑乘客感知效用的出租车停靠站选址模型
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作者 姬浩 杨爽 +2 位作者 孙睿静 苏兵 贾斌 《西安工业大学学报》 CAS 2024年第2期244-252,共9页
为了解决城市出租车停靠站布局的合理性问题,对出租车GPS数据进行处理并将乘客出行需求点进行聚类,得到出租车停靠站备选点以及乘客出行需求点。基于出租车停靠站服务能力和距离影响因素,结合竞争选址理论构建出租车停靠站对乘客的感知... 为了解决城市出租车停靠站布局的合理性问题,对出租车GPS数据进行处理并将乘客出行需求点进行聚类,得到出租车停靠站备选点以及乘客出行需求点。基于出租车停靠站服务能力和距离影响因素,结合竞争选址理论构建出租车停靠站对乘客的感知效用函数。在此基础上,以覆盖乘客出行需求量最大为目标,建立考虑乘客感知效用的出租车停靠站选址模型,以确定出租车停靠站的最佳位置。根据问题特征设计近似算法A进行求解,在求解大规模算例时,与遗传算法、萤火虫算法相比,近似算法求解精度提高0.91%,求解时间降低约97%。以西安市莲湖区局部区域为例进行实例分析,算法求解近似比为1.64,说明算法的实际使用效果较好。 展开更多
关键词 城市交通 选址优化 近似算法 出租车停靠站 感知效用
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基于风险因素的高校突发事件应急管理能力评价研究 被引量:6
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作者 姬浩 苏兵 吕美 《西安工业大学学报》 CAS 2012年第7期584-589,共6页
为了研究高校突发事件应急管理能力评价体系及其方法,在考虑影响高校突发事件应急管理能力的风险因素基础上,建立了高校突发事件应急管理能力评价指标体系,并运用模糊一致判断矩阵的模糊层次分析法,构建模型,对陕西某高校突发事件应急... 为了研究高校突发事件应急管理能力评价体系及其方法,在考虑影响高校突发事件应急管理能力的风险因素基础上,建立了高校突发事件应急管理能力评价指标体系,并运用模糊一致判断矩阵的模糊层次分析法,构建模型,对陕西某高校突发事件应急管理能力进行评估.研究表明,高校突发事件应急管理能力评价体系与方法有助于降低学校突发事件应急管理风险,可以为有效提升高校突发事件应急管理体系效率提供依据. 展开更多
关键词 高校突发事件 应急管理能力 评价模型
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企业信息技术采纳能力成熟度研究 被引量:1
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作者 姬浩 吕美 +1 位作者 兰小毅 徐阳 《西安工业大学学报》 CAS 2013年第9期751-757,共7页
以企业信息技术采纳过程阶段划分为依据,借鉴软件开发过程能力成熟度模型CMM,构建企业信息技术采纳能力成熟度模型,对模型等级划分和特征及关键过程域、关键实践进行分析,运用变权模糊理论建立企业信息技术采纳能力成熟度等级测度方法.... 以企业信息技术采纳过程阶段划分为依据,借鉴软件开发过程能力成熟度模型CMM,构建企业信息技术采纳能力成熟度模型,对模型等级划分和特征及关键过程域、关键实践进行分析,运用变权模糊理论建立企业信息技术采纳能力成熟度等级测度方法.以西部某企业为例,对其信息技术采纳能力成熟度等级进行测度,结果表明方法合理、有效,可为优化和提升企业信息技术采纳能力提供依据. 展开更多
关键词 信息技术采纳 能力成熟度模型 变权模糊理论 测度方法
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7000系高强铝合金的发展及其在飞机上的应用 被引量:45
4
作者 姬浩 《航空科学技术》 2015年第6期75-78,共4页
阐述了7000系高强度铝合金的国内外发展现状,列举了高强度铝合金在国外飞机上的应用情况,指出了目前国内飞机用高强铝合金材料存在的问题,并对高强铝合金在未来飞机机体的选用提出了建议,供设计人员参考使用。
关键词 飞机 7000系铝合金 高强度
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在线选择公交乘车路径的策略研究
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作者 姬浩 李彪 +1 位作者 苏兵 吕美 《西安工业大学学报》 CAS 2019年第1期99-104,共6页
以节省出行时间为目标,针对乘车者日常公交乘车过程中,选择不同乘车路径的动态决策,运用在线决策及竞争分析方法,考虑乘车者每次乘车等待时间是由相互独立随机变量构成的序列的情形,设计乘车等待时间为均匀分布下的乘车直达、先乘车后... 以节省出行时间为目标,针对乘车者日常公交乘车过程中,选择不同乘车路径的动态决策,运用在线决策及竞争分析方法,考虑乘车者每次乘车等待时间是由相互独立随机变量构成的序列的情形,设计乘车等待时间为均匀分布下的乘车直达、先乘车后步行和换乘三个策略,证明不同策略的竞争比。研究表明:在乘车高峰期采用先乘车后步行策略和换乘到达策略是更优选择;在非乘车高峰期,采用乘车直达策略是更优选择。为公交乘车路径选择问题研究提供新思路和新方法。 展开更多
关键词 公交乘车 乘车路径 在线选择 竞争比
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新疆伊犁河谷地区葡萄园生草对有机红地球葡萄主要病虫害的影响 被引量:6
6
作者 姬浩 陈勇 +2 位作者 秦玉川 潘鹏亮 马彦永 《新疆农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1089-1097,共9页
【目的】新疆伊犁河谷地区是我国红地球葡萄的主要产区之一。探讨伊犁河谷地区葡萄园生草对有机红地球葡萄主要病虫害的影响。【方法】2008—2010年,在有机葡萄园设置了4种处理:有机-清耕、有机-苜蓿、有机-白三叶和常规防治对照,田... 【目的】新疆伊犁河谷地区是我国红地球葡萄的主要产区之一。探讨伊犁河谷地区葡萄园生草对有机红地球葡萄主要病虫害的影响。【方法】2008—2010年,在有机葡萄园设置了4种处理:有机-清耕、有机-苜蓿、有机-白三叶和常规防治对照,田间调查伊犁地区有机红地球葡萄的主要病虫害发生情况,评估葡萄行间生草对其主要病虫害发生的影响。【结果】在伊犁河谷地区红地球葡萄园发生的主要病虫害是葡萄霜霉病、葡萄褐斑病和葡萄毛毡病。葡萄园人工生草可改善果园的生态条件,在高温干旱年份,这三种病害发生极轻,不用防治(2008年);在当年4—6月降雨相对较少,葡萄霜霉病和褐斑病发生较轻的年份(2009年),在有机葡萄行间种植紫花苜蓿或白三叶对这些病虫害有一定的控制作用;而在当年4-6月降水相对较多,发病较重的年份(2010年)则会加重病情。对于葡萄毛毡病,尽管两年的发病情况有所差异,分析表明有机葡萄行间种植紫花苜蓿和白三叶对控制该病发生有一定的效果。【结论】在有机葡萄生产中应该趋利避害,综合考虑分析有机葡萄园生草对病虫害的防控作用。 展开更多
关键词 有机葡萄 行间生草 葡萄病虫害 综合防治 环境因子
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X射线测量高速钢上不同厚度氮化钛涂层残余应力 被引量:5
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作者 弓满锋 乔生儒 +1 位作者 卢国锋 姬浩 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期415-419,424,共6页
采用多弧离子镀在AISIM2高速钢(HSS)上沉积了TiN硬涂层,试样中基体厚度为1mm,涂层厚度分别为3.0、5.0、7.0、9.0和11.0μm.应用X射线衍射(XRD)分析了TiN涂层中残余应力,测量了TiN(220)衍射晶面在五种不同倾斜角(Ψ=0°,20.7°,3... 采用多弧离子镀在AISIM2高速钢(HSS)上沉积了TiN硬涂层,试样中基体厚度为1mm,涂层厚度分别为3.0、5.0、7.0、9.0和11.0μm.应用X射线衍射(XRD)分析了TiN涂层中残余应力,测量了TiN(220)衍射晶面在五种不同倾斜角(Ψ=0°,20.7°,30°,37.8°和45°)下的X射线衍射峰.结果表明:在3~11μm涂层厚度范围内,TiN涂层中均表现出残余压应力且残余压应力值较大.TiN涂层中残余应力大致分布在-3.22~-2.04GPa之间,本征应力分布在-1.32~-0.14GPa,热应力约为-1.86~-1.75GPa.TiN涂层中残余应力值随涂层厚度变化是非线性增加的,随厚度增加表现出先增大后减小的变化趋势,多项式拟合后发现约在8.5μm厚时残余应力达到最大值. 展开更多
关键词 TIN涂层 多弧离子镀 残余应力 XRD 涂层厚度
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应急救援物资紧缺的配送车辆路径选择研究 被引量:10
8
作者 苏兵 张萌 姬浩 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第6期57-64,共8页
针对应急救援物资总量紧缺不能全部满足各点需求量的实际情形,以单个需求点最大缺货量最小为目标,建立基于单个配送中心、车辆数目有限和带时间窗的应急救援物资配送车辆路径选择模型,并讨论了三种不同缺货情形下模型的求解。对于车辆... 针对应急救援物资总量紧缺不能全部满足各点需求量的实际情形,以单个需求点最大缺货量最小为目标,建立基于单个配送中心、车辆数目有限和带时间窗的应急救援物资配送车辆路径选择模型,并讨论了三种不同缺货情形下模型的求解。对于车辆按最短路径行驶也无法在救援时间内到达导致需求点缺货的情形,删除这些需求点的需求量后,如果剩余需求点的需求量不大于物资总量且车辆足够多,可转化为车辆最短路径问题求解;对于物资紧缺无法满足所有需求且车辆足够多的情形,设计时间复杂性为O(mn2)的精确算法A*求解,其中m和n分别为车辆数和需求点数;对于物资紧缺且车辆数目不足无法把全部物资送达需求点的情形,设计时间复杂性为O(n2)的近似算法GA*求解,并分析了算法GA*的近似比。最后结合云南彝良县地震灾区局部路网进行实例分析,验证模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 运筹学 应急救援物资配送 近似算法 车辆路径
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基于大数据的不确定交通流实时分配研究 被引量:3
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作者 苏兵 邵艳君 +3 位作者 姬浩 陈金鑫 张娟 LIN Guohui 《西安工业大学学报》 CAS 2020年第5期567-572,共6页
为实现每个出行者出行费用尽可能少的目标,针对城市交通路网起始节点择路到目的地节点的交通流实时分配问题,选取适用于预测不确定交通流的非参数回归模型、Kalman滤波模型和神经网络模型,建立基于交通大数据的贝叶斯组合预测模型预测... 为实现每个出行者出行费用尽可能少的目标,针对城市交通路网起始节点择路到目的地节点的交通流实时分配问题,选取适用于预测不确定交通流的非参数回归模型、Kalman滤波模型和神经网络模型,建立基于交通大数据的贝叶斯组合预测模型预测未来长度为T时间段内的交通流量,研究采用在线理论与方法,设计BOUE策略,将当前时间段到达出发节点的实际交通流量和下一时间段到达出发节点的预测交通流量一起分配到交通网络上。研究结果表明该策略在路段通行能力受限时不同形式路阻函数下的执行效果较好,可为交通管理部门指挥交通流和出行者出行提供有效理论依据。 展开更多
关键词 交通流 实时分配 在线理论 贝叶斯组合
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城市金融可持续发展综合评价研究——基于西安市金融数据的实证分析 被引量:1
10
作者 吕美 吴迪 +1 位作者 姬浩 国亮 《西安工业大学学报》 CAS 2013年第3期219-226,共8页
城市金融作为区域金融资源的核心,其发展状况对区域金融资源配置的有效性有着重要的影响,在金融可持续发展理论基础之上,构建城市金融可持续发展综合评价指标体系,建立综合评价模型,并以西安市金融统计数据为例进行实证分析,研究结果表... 城市金融作为区域金融资源的核心,其发展状况对区域金融资源配置的有效性有着重要的影响,在金融可持续发展理论基础之上,构建城市金融可持续发展综合评价指标体系,建立综合评价模型,并以西安市金融统计数据为例进行实证分析,研究结果表明方法、模型合理有效,能为城市金融可持续发展的状态评测提供依据. 展开更多
关键词 城市金融 可持续发展 指标体系 评价模型
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考虑能源类型的城市出租车运营效率评价研究
11
作者 陈光会 姬浩 +3 位作者 靳富强 郭清娥 贾斌 苏兵 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期36-44,共9页
以分析西安市燃气型、电动型及甲醇型3种能源类型出租车在运营中的既有期望运营投入和非期望运营投入,既有期望产出和非期望产出为基础,本文构建基于DEA-Malmquist的考虑能源类型的出租车运营效率评价模型。从西安市出租车管理处提取西... 以分析西安市燃气型、电动型及甲醇型3种能源类型出租车在运营中的既有期望运营投入和非期望运营投入,既有期望产出和非期望产出为基础,本文构建基于DEA-Malmquist的考虑能源类型的出租车运营效率评价模型。从西安市出租车管理处提取西安市2020年9~12月期间14946辆出租车的GPS轨迹数据,并随机选取1000辆甲醇型出租车、1000辆电动型出租车及1000辆燃气型出租车作为样本进行实例分析。通过处理3000辆出租车GPS数据,得到乘客在工作日和双休日不同时段的出行需求和特征,分析3种不同能源类型出租车的运营效率差异。所得结论可为西安政府部门对不同能源类型出租车的管理运营提供决策支持。 展开更多
关键词 城市交通 运营效率 DEA-MALMQUIST 出租车 能源类型 GPS轨迹数据
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加工形态对铝合金薄壁件加工变形的影响 被引量:1
12
作者 肖峰 吴运新 +3 位作者 龚海 李晨 刘瑶琼 姬浩 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期355-360,共6页
针对航空铝合金薄壁件加工变形的问题,采用三维有限元方法,仿真分析加工形态(材料去除率、构件框数和铣削深度)对铝合金薄壁件加工变形的影响,并通过铣削实验对仿真结果的准确性进行验证。研究结果表明:构件长度方向翘曲变形量随着宽度... 针对航空铝合金薄壁件加工变形的问题,采用三维有限元方法,仿真分析加工形态(材料去除率、构件框数和铣削深度)对铝合金薄壁件加工变形的影响,并通过铣削实验对仿真结果的准确性进行验证。研究结果表明:构件长度方向翘曲变形量随着宽度方向材料去除率减小而减小;随着长度方向材料去除率减小,构件宽度方向变形量减小,而长度方向的变形量基本不变;当构件材料去除率大于85%时,材料去除率一致,框数不一致,构件底面翘曲变形量基本一致;当材料去除率小于85%时,同材料去除率的多框体变形比单框体的变形大;随着铣削深度增大,框类件长度和宽度方向变形量都是先增大后减小;模型仿真计算变形量与实验结果较吻合,本研究可为控制薄壁件加工变形提供参考。 展开更多
关键词 铝合金薄壁件 加工形态 有限元方法 加工变形
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考虑路段突发性堵塞的旅行商问题与算法
13
作者 孙璐璐 苏兵 +2 位作者 邵郁 姬浩 张萌 《西安工业大学学报》 CAS 2021年第2期226-232,共7页
针对交通网络中任意路段均可能发生堵塞的旅行商问题,本文提出度量路段堵塞所带来时间损失的指标:路段堵塞损失值,以降低路段堵塞带来的时间损失为目标,建立最优抗堵塞旅行路径选择模型并设计算法求解。研究发现:根据堵塞路段在旅行路... 针对交通网络中任意路段均可能发生堵塞的旅行商问题,本文提出度量路段堵塞所带来时间损失的指标:路段堵塞损失值,以降低路段堵塞带来的时间损失为目标,建立最优抗堵塞旅行路径选择模型并设计算法求解。研究发现:根据堵塞路段在旅行路径上与必经中间节点的3种位置关系,可给出计算路段堵塞损失值的有效方法;根据最大后悔路段的性质,可设计求解最优抗堵塞旅行路径的有效算法,并结合实例验证了模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 旅行路径 突发性堵塞 路段堵塞损失值 抗堵塞
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航空用6061铝合金板材性能验证试验研究 被引量:4
14
作者 姬浩 段小维 《航空制造技术》 2017年第14期101-105,共5页
介绍了6061铝合金板材性能特点及其在飞机上应用情况,结合飞机使用要求,分析国产6061板材在飞机上应用存在问题,并对板材焊接、成形及耐压进行考核验证试验。结果表明,国产6061铝合金板材焊接接头连接效率可达90%以上,与传统防锈铝相当... 介绍了6061铝合金板材性能特点及其在飞机上应用情况,结合飞机使用要求,分析国产6061板材在飞机上应用存在问题,并对板材焊接、成形及耐压进行考核验证试验。结果表明,国产6061铝合金板材焊接接头连接效率可达90%以上,与传统防锈铝相当,拉伸强度高于进口板材;利用拉深工艺制备大规格薄壁管型件是可行的,研制出的工件尺寸完全符合图纸要求;耐压性能满足使用要求,但国产材料的耐压稳定性略低于进口材料。 展开更多
关键词 6061铝合金 焊接性能 成形性能 大规格薄壁管
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氯化钾有机硅醇钻井液在TH12287井的应用
15
作者 华松 姬浩 王维 《石油化工应用》 CAS 2021年第12期46-49,共4页
塔河油田12区三叠系泥页岩中伊/蒙混层及蒙脱石等黏土矿物易吸水膨胀、分散,导致缩径、井塌、掉块等,引起卡钻、填井等复杂情况。通过室内实验优选出氯化钾有机硅醇钻井液,并制定了相应的现场维护处理方案。在TH12287井的应用中表明,该... 塔河油田12区三叠系泥页岩中伊/蒙混层及蒙脱石等黏土矿物易吸水膨胀、分散,导致缩径、井塌、掉块等,引起卡钻、填井等复杂情况。通过室内实验优选出氯化钾有机硅醇钻井液,并制定了相应的现场维护处理方案。在TH12287井的应用中表明,该钻井液抑制防塌能力强,高温高压滤失量低,流变性好,性能稳定,达到了保护油气层的目的。在泥页岩井段施工中没有发生井壁失稳、划眼、卡钻等井下复杂情况,满足安全钻井的需要。 展开更多
关键词 泥页岩 氯化钾 有机硅醇 抑制 井壁稳定
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