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题名复杂敏感环境下的深大基坑设计与实践
被引量：14
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作者
姜宝臣
李现森
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机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
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出处
《隧道建设》
北大核心
2017年第5期600-608,共9页
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文摘
复杂敏感环境下的深大基坑开挖通常存在较大的风险,合理选择基坑设计方案是保证基坑安全的前提。以具有地质条件复杂、周边环境敏感和基坑深大特点的2个基坑为例,综合考虑地质、水文、周边环境、基坑形状和施工便利性等诸多因素,经过多组分析计算,采取具有针对性的基坑围护结构形式、支撑布置形式、地下水处理措施和地铁自动化监测措施等,实现了基坑安全和周边环境的安全,并对基坑和周边环境监测结果进行了分析总结。结果表明,对复杂敏感环境下的深大基坑设计时,要对周边环境有充足的认识,并进行详细的计算,对有偏差的计算结果进行重点分析,对重要的风险源及时采取针对性的处理措施。
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关键词
复杂敏感环境
深大基坑
地铁保护
基坑设计
Midas有限元计算
自动化监测
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Keywords
complex and sensitive environment
deep and large-scale foundation pit
metro protection
design
Midas finite element calculation
automatized monitoring
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分类号
U452.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名广州地铁海珠广场站换乘设计与实施
被引量：5
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作者
姜宝臣
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机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
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出处
《隧道建设》
北大核心
2017年第4期486-493,共8页
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文摘
由于线网完善和城市规划调整,地铁建设无预留换乘节点的改造换乘站数量在增加。如何解决深埋、编组不匹配,无预留节点等改造换乘问题,成为地铁建设新的挑战。广州地铁6号线海珠广场站存在深埋、编组不匹配,无预留节点和周边环境复杂等问题,通过对不同换乘形式进行分析,在建筑设计上采用了L型平面换乘方式、单循环换乘的客流组织模式、台-台加厅-厅组合通道换乘形式;在结构设计上,通过采用明暗结合法满足了古树保护、历史建筑保护以及既有运营线安全等多项建设控制条件,成功实现了城市中心区复杂条件下的地铁换乘设计和建设问题。设计方法和实施经验对该类型的换乘车站具有借鉴意义。
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关键词
广州地铁
无预留节点
单循环换乘
台-台换乘
厅-厅换乘
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Keywords
Guangzhou Metro
non-reserved interchange node
single-cycle interchange
platform-platform interchange
hall-hall interchange
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分类号
U452.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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