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车内噪声品质偏好性主客观评价及相关性分析 被引量:11
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作者 姜吉光 王登峰 +1 位作者 苏丽俐 谭刚平 《汽车技术》 北大核心 2012年第8期6-10,共5页
以5种轿车典型运行工况下后排乘员耳旁噪声样本为评价对象,利用自适应分组成对比较法对车内噪声品质进行了偏好性主观评价试验。计算了各样本的主要心理声学参数,通过相关分析和线性多元回归分析,建立了以响度和尖锐度描述车内噪声品质... 以5种轿车典型运行工况下后排乘员耳旁噪声样本为评价对象,利用自适应分组成对比较法对车内噪声品质进行了偏好性主观评价试验。计算了各样本的主要心理声学参数,通过相关分析和线性多元回归分析,建立了以响度和尖锐度描述车内噪声品质偏好性结果的数学模型。通过各组间的关联样本将各组评价结果进行反演构建,得到的总体样本评价结果与传统成对比较法评价结果一致性好,且节省了50%的评价时间。 展开更多
关键词 车内噪声 偏好性 自适应成对比较 主客观评价 相关性
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基于EMD-PSO优化阈值的COD光谱去噪研究 被引量:3
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作者 姜吉光 侯小龙 +3 位作者 苏成志 李笑天 侯爵 曾越 《激光杂志》 CAS 北大核心 2023年第7期51-56,共6页
在对水体COD进行光谱检测时,光谱数据中会掺杂大量噪声,影响后续对水体COD的定量分析。为了降低噪声的影响,提出了一种经验模态分解-粒子群(EMD-PSO)优化阈值去噪模型,首先对EMD分解得到的特征模函数进行噪声主导分量和信号主导分量的划... 在对水体COD进行光谱检测时,光谱数据中会掺杂大量噪声,影响后续对水体COD的定量分析。为了降低噪声的影响,提出了一种经验模态分解-粒子群(EMD-PSO)优化阈值去噪模型,首先对EMD分解得到的特征模函数进行噪声主导分量和信号主导分量的划分,通过PSO优化选取噪声主导分量部分的最佳阈值,对数据进行截取、重构,获得去噪光谱信号。以不同浓度梯度的COD标准溶液进行测试,实验结果表明:EMDPSO优化阈值去噪模型相对于EMD软、硬阈值去噪,信噪比有所提高,均方误差由软、硬阈值的0.6247和0.6725降至0.02619,样品浓度与吸光度线性相关系数更高,达到0.99798。 展开更多
关键词 光谱检测 经验模态分解 粒子群优化 阈值去噪
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车内噪声品质主客观评价探究式教学实验 被引量:3
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作者 曹晓琳 王登峰 +1 位作者 姜吉光 陈书名 《物理实验》 北大核心 2009年第8期32-35,共4页
基于探究式教学思想,针对"汽车噪声分析与控制技术及应用"课程,面向车辆工程专业学生设计了汽车车内噪声品质主客观评价探究式教学实验,且开发了车内噪声心理声学评价指标分析计算的辅助教学软件,可在实际汽车内先通过丹麦B&a... 基于探究式教学思想,针对"汽车噪声分析与控制技术及应用"课程,面向车辆工程专业学生设计了汽车车内噪声品质主客观评价探究式教学实验,且开发了车内噪声心理声学评价指标分析计算的辅助教学软件,可在实际汽车内先通过丹麦B&K公司3560型噪声采集系统进行实验测试,然后在实验室内回放进行车内声品质的主客观分析评价.实验过程中学生在了解车内噪声心理声学主、客观评价指标的基础上,主动参与车内噪声测量和主、客观评价两部分实践环节,促进对理论课相关知识的理解. 展开更多
关键词 车内噪声 声品质 主客观评价 探究式教学
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基于ADAMS的剪叉机构的参数化建模及优化设计 被引量:8
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作者 刘洋 姜吉光 《长春理工大学学报(自然科学版)》 2015年第3期89-93,共5页
为了解决绘图桌的剪叉机构的铰链处水平方向受力变化幅度大,运动不稳定等问题,利用Solid Works软件进行机械设计,对剪叉机构存在的受力不均问题进行了分析,提出了一种用弹簧拉力平衡掉一部分载荷、减少铰链处水平方向受力的创新设计。... 为了解决绘图桌的剪叉机构的铰链处水平方向受力变化幅度大,运动不稳定等问题,利用Solid Works软件进行机械设计,对剪叉机构存在的受力不均问题进行了分析,提出了一种用弹簧拉力平衡掉一部分载荷、减少铰链处水平方向受力的创新设计。总结了ADAMS参数化建模及优化设计的一般方法,基于此方法,建立了剪叉机构的参数化模型,进行了仿真实验,用ADAMS进一步优化设计,并且进行实物样机测试。仿真结果表明添加弹簧能大幅度减小铰链处水平方向受力,优化设计结果得到了设计变量的最优解,减小了机构受力变化幅度,实物样机测试验证了设计的正确性。 展开更多
关键词 剪叉机构 参数化模型 ADAMS 优化设计
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面向野外水质监测的双光路光谱探头设计 被引量:1
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作者 常川 苏成志 +4 位作者 姜吉光 石磊 侯爵 李笑天 侯小龙 《激光杂志》 CAS 北大核心 2022年第7期25-30,共6页
针对在野外无人值守的环境下,光源不稳定与比色池污染影响紫外-可见光谱探头测量精度的问题提出一种双光路光谱探头设计方案并进行原理推导。采用Zemax和TracePro光学软件进行优化与仿真计算,得出光学系统辐射通量效率63.6%,光线发散角... 针对在野外无人值守的环境下,光源不稳定与比色池污染影响紫外-可见光谱探头测量精度的问题提出一种双光路光谱探头设计方案并进行原理推导。采用Zemax和TracePro光学软件进行优化与仿真计算,得出光学系统辐射通量效率63.6%,光线发散角度为0.316°,满足光路设计的要求,确定光学系统的可行性。完成光谱探头的制作后,以COD标准溶液为检测指标,利用不同光强的光源和受污染的比色池对检测精度的影响进行实验验证。实验结果表明测量的相对误差均在4%以内,符合国家环境保护标准HJ/T 354-2007精度要求。 展开更多
关键词 野外水质监测 紫外-可见光谱 双光路 光谱探头
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浅谈船艇设计中人体工程学的应用 被引量:1
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作者 张云佳 石德苏 姜吉光 《江苏船舶》 2005年第4期8-9,1,共2页
人体本身就是一个复杂的的系统工程,在当今以人为本的社会中,各种科学发明和技术设计,都十分注重人体本身的特点,船舶工程设计也不例外。就船舶工程设计中,在满足规范的前提下,对应着重考虑的几个人体工程学问题进行分析,并提出解决方案。
关键词 船艇设计 人体工程学 机具设备 环境因素 应用 工程设计 系统工程 以人为本 技术设计 科学发明
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