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飞机切槽形损伤分析 被引量：5
1
作者 姚武文 周平 蔡开龙 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2008年第4期15-19,共5页
通过实弹打击试验和数值模拟等方法,研究了飞机遭高速离散杆条打击后形成切槽形损伤的机理,重点讨论了杆条尺寸、速度对飞机结构损伤的影响,建立了相关的计算公式,分析了模拟与打击结果产生误差的原因,可为飞机战伤预测、战伤评估、抢... 通过实弹打击试验和数值模拟等方法,研究了飞机遭高速离散杆条打击后形成切槽形损伤的机理,重点讨论了杆条尺寸、速度对飞机结构损伤的影响,建立了相关的计算公式,分析了模拟与打击结果产生误差的原因,可为飞机战伤预测、战伤评估、抢修预案制定及飞机战斗生存力设计提供依据。研究结果表明:只要杆条有足够的撞击速度,且偏航角大于0°,靶板就会形成长条形穿透损伤,即切槽形损伤;由于杆条在侵彻过程中存在着扩孔过程,故靶板上的切槽形损伤宽度大于杆条直径;当靶板不垂直于地面摆放,杆条以垂直于地面且偏航角为90°的姿态水平侵彻靶板时,所形成的切槽形损伤的长度大于杆条长度。在此条件下,适当减小靶板仰角,切槽形损伤长度可增加。 展开更多
关键词 切槽形损伤 离散杆 飞机
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飞机战伤抢修备件需求预测方法研究 被引量：16
2
作者 蔡开龙 姚武文 +1 位作者 孙云帆 刘承相 《电光与控制》 北大核心 2010年第12期60-63,共4页
针对飞机战伤抢修备件需求预测模型存在的强非线性,利用RBF网络的参数自调节性和能以任意精度逼近任意非线性系统的特性,提出了飞机战伤抢修备件需求的RBF网络预测方法。仿真实验结果表明,基于RBF网络的飞机战伤抢修备件需求预测模型具... 针对飞机战伤抢修备件需求预测模型存在的强非线性,利用RBF网络的参数自调节性和能以任意精度逼近任意非线性系统的特性,提出了飞机战伤抢修备件需求的RBF网络预测方法。仿真实验结果表明,基于RBF网络的飞机战伤抢修备件需求预测模型具有较强的自适应性和较高的计算精度,将其用于预测飞机战伤抢修备件需求是完全可行和行之有效的。 展开更多
关键词 飞机 战伤抢修 备件需求预测 RBF网络
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航空发动机传感器故障诊断与自适应重构控制 被引量：9
3
作者 蔡开龙 孙云帆 姚武文 《电光与控制》 北大核心 2009年第6期57-61,共5页
针对航空发动机控制系统中最易发生故障的传感器,提出了基于状态观测器的故障诊断与自适应重构控制方法。设计了多个状态观测器用于传感器的状态估计,采用阈值判别法对传感器进行实时故障监视与诊断,并用正常传感器测量值的加权均值代... 针对航空发动机控制系统中最易发生故障的传感器,提出了基于状态观测器的故障诊断与自适应重构控制方法。设计了多个状态观测器用于传感器的状态估计,采用阈值判别法对传感器进行实时故障监视与诊断,并用正常传感器测量值的加权均值代替故障传感器测量值反馈回闭环系统,实现了对发动机闭环系统的自适应重构控制。数字仿真结果表明,该方法能及时准确地定位故障,并进行有效的自适应重构控制,将其应用于航空发动机的故障诊断与自适应重构控制是可行、有效的。 展开更多
关键词 航空发动机 状态观测器 传感器 故障诊断 自适应重构控制
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柱形弹侵彻靶板剩余速度的有限元分析 被引量：7
4
作者 周平 姚武文 侯日立 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2010年第2期117-118,122,共3页
为深入研究弹丸侵彻靶板后的剩余速度以提高战伤仿真精度,采用正交试验设计方法和有限元软件LS-DYNA,进行了不同弹速、靶厚、攻角等条件下柱形弹侵彻低碳钢靶板的仿真试验;通过试验条件参数与结果数据的方差分析,得出了各相关因素对剩... 为深入研究弹丸侵彻靶板后的剩余速度以提高战伤仿真精度,采用正交试验设计方法和有限元软件LS-DYNA,进行了不同弹速、靶厚、攻角等条件下柱形弹侵彻低碳钢靶板的仿真试验;通过试验条件参数与结果数据的方差分析,得出了各相关因素对剩余速度影响作用的主次顺序;利用试验数据,对THOR方程进行了修正,提出了相应公式。 展开更多
关键词 剩余速度 有限元分析 正交试验设计 THOR方程
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钨球侵彻铝合金板的弹道极限研究 被引量：2
5
作者 周平 侯日立 姚武文 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期89-90,共2页
弹道极限是终点效应学的重要研究方面。针对钨球侵彻铝合金板的情况,参照相关试验方法,并结合有限元法,提出了一种确定弹道极限的方法;利用结果数据,拟合了不同弹靶条件下弹道极限的经验公式。采用文中方法所得弹道极限,与实验结果相比... 弹道极限是终点效应学的重要研究方面。针对钨球侵彻铝合金板的情况,参照相关试验方法,并结合有限元法,提出了一种确定弹道极限的方法;利用结果数据,拟合了不同弹靶条件下弹道极限的经验公式。采用文中方法所得弹道极限,与实验结果相比差别较小,证明了该方法的合理性。 展开更多
关键词 钨球 铝合金板 弹道极限 有限元分析
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某新型战机战伤抢修备件预测系统的研制 被引量：3
6
作者 杜晓伟 杨后川 +1 位作者 秦宇飞 姚武文 《四川兵工学报》 CAS 2007年第4期26-29,共4页
在对某新型战机部件的种类、分布、材料和规格等进行归类基础上,建立了抢修规模预测等模型,叙述了界面设计、程序设计和程序调试等软件开发过程,解决了系统数据库和数据库交互处理集JavaBean设计等关键技术问题,对提高某型飞机的抢修保... 在对某新型战机部件的种类、分布、材料和规格等进行归类基础上,建立了抢修规模预测等模型,叙述了界面设计、程序设计和程序调试等软件开发过程,解决了系统数据库和数据库交互处理集JavaBean设计等关键技术问题,对提高某型飞机的抢修保障能力具有重要意义。 展开更多
关键词 某型飞机 备件预测 数据库 JAVA
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某涡扇发动机战伤对性能影响仿真研究 被引量：1
7
作者 蔡开龙 姚武文 +1 位作者 涂明武 胡永平 《电光与控制》 北大核心 2012年第9期72-75,共4页
针对某涡扇发动机战伤对发动机性能影响,提出了某涡扇发动机战时破孔损伤对发动机推力、耗油率等性能参数影响的定量计算方法。在分析某涡扇发动机部件气动热力过程、战伤程度与发动机截面参数关系的基础上,建立了某涡扇发动机战伤对性... 针对某涡扇发动机战伤对发动机性能影响,提出了某涡扇发动机战时破孔损伤对发动机推力、耗油率等性能参数影响的定量计算方法。在分析某涡扇发动机部件气动热力过程、战伤程度与发动机截面参数关系的基础上,建立了某涡扇发动机战伤对性能影响的部件级非线性仿真模型。对某型飞机飞行包线内典型飞行状态的仿真实验结果表明,该涡扇发动机战伤模型能有效地分析发动机战伤程度对发动机性能参数的影响力,而且随着破孔损伤尺寸的增大,发动机耗油率将增大、推力将减小,损伤尺寸对性能参数的影响是一个非线性关系。 展开更多
关键词 涡扇发动机 战伤影响 仿真模型 战伤抢修
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离散杆高速侵彻加筋板的有限元分析 被引量：2
8
作者 周平 姚武文 李小雷 《航空兵器》 2008年第3期54-56,共3页
采用LS-DYNA,对钢质离散杆以不同攻角从蒙皮端高速侵彻LY-12加筋板的过程进行了数值模拟与分析,得出了破坏尺寸预测公式。结果表明,在本文所给条件下,随着离散杆攻角的增大,加筋板的破坏尺寸增大,杆的剩余速度减小,而剩余质量的变化较复... 采用LS-DYNA,对钢质离散杆以不同攻角从蒙皮端高速侵彻LY-12加筋板的过程进行了数值模拟与分析,得出了破坏尺寸预测公式。结果表明,在本文所给条件下,随着离散杆攻角的增大,加筋板的破坏尺寸增大,杆的剩余速度减小,而剩余质量的变化较复杂,在水平侵彻时较大;在相同条件下,与平板相比,加筋板的破坏尺寸稍大,而离散杆的剩余速度和剩余质量较小。 展开更多
关键词 离散杆 加筋板 侵彻 损伤
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快速修复飞机炸弹销磨蚀面的方法 被引量：1
9
作者 冯春晓 姚武文 +1 位作者 曹国挺 王建军 《航空制造技术》 北大核心 2004年第5期102-104,共3页
提出了对飞机炸弹销磨蚀面采用电刷镀技术进行修复的工艺方法 ,并且通过工艺试验得出工艺流程。
关键词 飞机 炸弹销 磨蚀面 电刷镀 修复
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航空液压油泵的电刷镀修复工艺 被引量：2
10
作者 冯春晓 刘鑫卿 姚武文 《航空制造技术》 北大核心 2002年第7期73-74,共2页
关键词 航空液压油泵 电刷镀修复工艺 表面处理工艺 工艺流程
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