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题名支板气膜/发汗复合冷却流动与换热特性数值研究
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作者
杨海威
姚家欢
边雨阳
朱美霖
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机构
哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院
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出处
《兵器装备工程学报》
北大核心
2025年第8期241-249,共9页
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文摘
针对发汗冷却对超燃冲压发动机支板前缘的冷却能力不足问题,将其与气膜冷却结合对支板进行气膜/发汗复合冷却。利用Fluent软件进行数值模拟计算,通过分析支板内部及其周围流场结构,揭示气膜/发汗复合冷却的热防护机理和优势,探究狭缝结构及多孔介质孔隙率对热防护效果的影响规律。结果表明:在复合冷却中,冷却剂从狭缝中的喷出及从多孔介质中的渗出能够增加支板表面边界层的厚度,对热防护效果起到增益作用,冷却效果优于发汗冷却;当增加缝宽或采用渐扩狭缝时,冷却剂的逆喷百分比更大,对支板头部的热防护效果更好;孔隙率的增加虽然能够减小冷却剂在多孔介质内的流动阻力,使更多冷却剂进入其中,但同时降低了多孔介质的比表面积和冷却剂的逆喷百分比,对支板表面的整体冷却效果降低。
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关键词
复合冷却
发汗冷却
气膜冷却
支板
主动式热防护
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Keywords
combined cooling
transpiration cooling
film cooling
strut
active thermal protection
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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