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兴保铁路冯家川站新建装车环线方案研究被引量：1: 1; 作者马孟祺刘俊 +1 位作者奚文媛刘志军《铁道货运》 2024年第6期6-12,共7页; 兴保铁路是国家“西煤东输”能源动脉瓦日铁路集疏运系统的重要组成部分,冯家川站作为兴保铁路的起点装车站,既有双线装车环线不能满足车站装车需求的状况愈发凸显,故在兴保铁路增设二线的同时,冯家川站亟需新建装车线满足新增货运量的... 展开更多; 关键词重载铁路兴保铁路装车环线车站布置形式方案比选; 在线阅读下载PDF 职称材料

煤炭装车站股道作业时分及能力的探讨被引量：13: 2; 作者奚文媛《铁道标准设计》北大核心 2009年第11期11-13,共3页; 在煤炭集运系统建设中,煤炭装车站的功能是否齐备、各种股道规模是否匹配,直接影响煤炭装车站的作业效率及工程投资。通过对煤炭装车站作业流程的分解及各项作业时分的分析,论述煤炭装车站股道的能力、规模及各种装车站站型的适应情况。; 关键词煤炭集运系统装车站股道能力; 在线阅读下载PDF 职称材料

国境站货物列车整列换装区作业流程被引量：2: 3; 作者奚文媛《铁道标准设计》 2006年第9期28-30,共3页; 国境换装站设在轨距不同的两国国境铁路衔接地点,办理两国间进、出口货物的交接、换装以及旅客运输作业。对国境换装站中整列货物换装区作业流程进行较为详细的分析和介绍,为今后国境站整列换装区的设计提供参考。; 关键词国境站整列换装区作业流程; 在线阅读下载PDF 职称材料

减速顶在大坡度线路上应用展望被引量：1: 4; 作者奚文媛《铁道标准设计》北大核心 2015年第9期45-48,共4页; 分析调车系统中减速顶的特性,根据"减速顶做功是通过内部速度阀板的开闭来实现,调整速度阀板开量及更换速度阀板的支撑弹簧,可以调整减速顶的临界速度"的原理,提出在装车点前后或在轨道衡前后的大坡度线路上,安装减速顶辅助... 展开更多; 关键词铁路线路减速顶大坡度应用展望; 在线阅读下载PDF 职称材料

山区铁路专用线接轨站前设置一列车长一度停车位的研究: 5; 作者奚文媛郑玢《交通与运输》 2021年第6期32-35,共4页; 山区铁路上的车站大多数位于高填深挖地段,车站路基边坡多采用骨架护坡、挡墙等方式处理,站内存在单线、双线或多线桥梁。大宗货物铁路专用线因为其运量较大,引入接轨站时,为了不影响接轨站及正线的正常作业,一般情况下需要在接轨站增... 展开更多; 关键词山区铁路专用线接轨站一度停车适用条件; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名兴保铁路冯家川站新建装车环线方案研究被引量：1: 1; 作者马孟祺刘俊奚文媛刘志军; 机构中铁工程设计咨询集团有限公司线路站场设计研究院; 出处《铁道货运》 2024年第6期6-12,共7页; 文摘兴保铁路是国家“西煤东输”能源动脉瓦日铁路集疏运系统的重要组成部分,冯家川站作为兴保铁路的起点装车站,既有双线装车环线不能满足车站装车需求的状况愈发凸显,故在兴保铁路增设二线的同时,冯家川站亟需新建装车线满足新增货运量的装车需求。考虑到冯家川站地形及工程的复杂性,着重研究了外包既有装车线方案、与冯红车场立交疏解新建装车环线方案、既有车场对侧新建装车环线方案3种环型装车线布置形式。通过对比,认为既有车场对侧新建装车环线方案对既有车站及装车系统运营影响最小,预留了冯红铁路与兴保铁路双线贯通的条件,各车场高程一致,作业方便,交叉干扰少,研究后予以推荐。; 关键词重载铁路兴保铁路装车环线车站布置形式方案比选; Keywords Heavy-Haul Railway Xingbao Railway Loading Loop Station Layout Scheme Comparison and Selection; 分类号 U212.331.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名煤炭装车站股道作业时分及能力的探讨被引量：13: 2; 作者奚文媛; 机构中铁工程设计咨询集团有限公司线站院; 出处《铁道标准设计》北大核心 2009年第11期11-13,共3页; 文摘在煤炭集运系统建设中,煤炭装车站的功能是否齐备、各种股道规模是否匹配,直接影响煤炭装车站的作业效率及工程投资。通过对煤炭装车站作业流程的分解及各项作业时分的分析,论述煤炭装车站股道的能力、规模及各种装车站站型的适应情况。; 关键词煤炭集运系统装车站股道能力; 分类号 U292.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名国境站货物列车整列换装区作业流程被引量：2: 3; 作者奚文媛; 机构中铁工程设计咨询集团有限公司线站院; 出处《铁道标准设计》 2006年第9期28-30,共3页; 文摘国境换装站设在轨距不同的两国国境铁路衔接地点,办理两国间进、出口货物的交接、换装以及旅客运输作业。对国境换装站中整列货物换装区作业流程进行较为详细的分析和介绍,为今后国境站整列换装区的设计提供参考。; 关键词国境站整列换装区作业流程; 分类号 U291.58 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名减速顶在大坡度线路上应用展望被引量：1: 4; 作者奚文媛; 机构中铁工程设计咨询集团有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2015年第9期45-48,共4页; 文摘分析调车系统中减速顶的特性,根据"减速顶做功是通过内部速度阀板的开闭来实现,调整速度阀板开量及更换速度阀板的支撑弹簧,可以调整减速顶的临界速度"的原理,提出在装车点前后或在轨道衡前后的大坡度线路上,安装减速顶辅助列车制动,以减少土建工程的设想。通过举例分析,得出减速顶能够在站内坡度较大、需要辅助制动的线路上使用的结论。; 关键词铁路线路减速顶大坡度应用展望; Keywords Railway line Retarder Slope of large gradient Application Prospect; 分类号 U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名山区铁路专用线接轨站前设置一列车长一度停车位的研究: 5; 作者奚文媛郑玢; 机构中铁工程设计咨询集团有限公司; 出处《交通与运输》 2021年第6期32-35,共4页; 文摘山区铁路上的车站大多数位于高填深挖地段,车站路基边坡多采用骨架护坡、挡墙等方式处理,站内存在单线、双线或多线桥梁。大宗货物铁路专用线因为其运量较大,引入接轨站时,为了不影响接轨站及正线的正常作业,一般情况下需要在接轨站增加到发线。增加到发线工程将引起拆改已建的护坡、挡墙、增设桥梁等工程,不但工程量巨大,而且施工影响铁路正常运营,有一定安全隐患。为了解决这一问题,提出将接轨站前一段线路平、纵断面按到发线标准设计,这段线路就称为“一列车长一度停车位”。这种设计方案有效地解决了山区铁路既有站改造难及施工影响运营安全问题。; 关键词山区铁路专用线接轨站一度停车适用条件; Keywords Mountain district railway Special railway line Railway Junction Temporary Stopping Suitable Conditions; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	兴保铁路冯家川站新建装车环线方案研究	马孟祺刘俊奚文媛刘志军	《铁道货运》	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	煤炭装车站股道作业时分及能力的探讨	奚文媛	《铁道标准设计》北大核心	2009	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	国境站货物列车整列换装区作业流程	奚文媛	《铁道标准设计》	2006	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	减速顶在大坡度线路上应用展望	奚文媛	《铁道标准设计》北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	山区铁路专用线接轨站前设置一列车长一度停车位的研究	奚文媛郑玢	《交通与运输》	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料