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题名盾构下穿既有高速铁路框构桥安全影响性研究
被引量：12
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作者
夏群山
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机构
浙江省交通投资集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2021年第6期82-86,共5页
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文摘
研究目的:随着高速铁路和城市轨道交通的发展,地铁下穿既有高速铁路桥梁时有发生,需对既有高速铁路桥梁变形和结构进行安全评估。通过对某高速铁路框构桥在地铁施工前进行检测分析,以规范为依托,以有限元分析为手段,结合铁路框架运营性能试验,为地铁开挖数值仿真计算提供依据,以评价地铁盾构法下穿既有高速铁路框构桥的安全影响性。研究结论:(1)在计算确定地铁盾构开挖对既有高速铁路框构桥影响较小时,通过最不利工况下现场实测桥梁结构自振频率、列车荷载作用下的振幅、加速度和动挠度等参数测试综合评价桥梁运营安全性,验证了数值仿真计算的可靠性,通过理论分析和现场实测综合评价了地铁盾构法下穿既有高速铁路框构桥的安全影响性;(2)通过分析地铁盾构法施工对既有桥梁的附加影响,对既有桥梁结构的安全性进行评估,得出结论及建议,从而规避风险。
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关键词
高速铁路
轨道交通
盾构法
安全影响性
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Keywords
high speed railway
rail transit
shield method
safety impact
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分类号
U24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名甘泉铁路部分桥墩托盘冻裂病害整治分析
被引量：1
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作者
夏群山
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机构
神华甘泉铁路有限责任公司
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出处
《神华科技》
2016年第6期85-88,共4页
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文摘
甘泉铁路防震落梁采用三角支架措施,施工时需将锚固角钢埋入墩顶托盘顶部的预留孔内,由于施工单位在部分地段安装时,未能有效处理孔内积水,导致桥墩墩顶托盘出现冻胀裂缝及防震落梁支架孔冻胀上浮。为防止病害进一步发展,确保铁路正常运营,甘泉铁路公司对冻裂托盘进行评估,并制定针对性的处置方案,有效防止病害发展,延长结构使用寿命。
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关键词
墩顶托盘
防震落梁
裂缝
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Keywords
The Tray of the Pier Top
Shock-proof Beam
Crack
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名甘泉铁路桥梁隧道巡检终端软件的设计与实现
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作者
夏群山
王鑫
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机构
神华甘泉铁路有限责任公司
中铁大桥科学研究院有限公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
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出处
《铁路计算机应用》
2016年第7期35-38,共4页
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基金
甘泉铁路科技创新项目编号(SHGF-12-49)
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文摘
阐述基于Android设备的巡检终端软件设计与实现的过程。该软件实现了铁路桥梁隧道的周期检查、春/秋检、质量验收评定、计划等业务逻辑,具有病害的多媒体采集,设备评价,病害位置标记,设备台账查询,附近设备标识定位,人员GPS/GSM跟踪定位等功能,提升了巡检检测现场工作人员的信息化、智能化程度,为质量检测信息的统一性、完整性提供了保障。
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关键词
铁路
桥梁
隧道
巡检终端
ANDROID
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Keywords
railway
bridge
tunnel
inspection terminal
Android
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分类号
U245.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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