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中日邦交正常化以后两国关系的历史分期
1
作者
周永生
堀江正弘
丁安平
《国际论坛》
CSSCI
北大核心
2009年第5期17-24,共8页
本文根据中日邦交正常化以后两国关系的历史轨迹,以政治关系为主导,以重大事件作为分期的起始点和终止点,将这段中日关系分为前蜜月时期、后蜜月期、双强并立与磨合时期、重新定位时期四个阶段,并提出了这四个阶段不同的关系特点。在把...
本文根据中日邦交正常化以后两国关系的历史轨迹,以政治关系为主导,以重大事件作为分期的起始点和终止点,将这段中日关系分为前蜜月时期、后蜜月期、双强并立与磨合时期、重新定位时期四个阶段,并提出了这四个阶段不同的关系特点。在把握政治关系主线的同时,以经济关系为辅助,以两国民众相互之间感情变化和对对方国家的看法、态度为参照,表现两国关系的主要客观历史进程,揭示两国关系的阶段性内涵,以及政治、经济和民间关系三者之间的关联性与相互作用。
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关键词
中日关系
邦交正常化
和平条约
政冷经热
战略互惠
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职称材料
日本物流政策的演变——以《综合物流政策实施大纲》为中心
被引量：
8
2
作者
堀江正弘
孙前进
《中国流通经济》
CSSCI
北大核心
2010年第10期4-7,共4页
在经济一体化进程不断加快,日本经济发展滞后,生产基地向海外转移,物流业竞争力下降的情况下,日本的物流业面临着很大的挑战。本文围绕1997年、2001年、2005年和2009年的日本《综合物流政策实施大纲》,对日本十几年来的物流政策进行了梳...
在经济一体化进程不断加快,日本经济发展滞后,生产基地向海外转移,物流业竞争力下降的情况下,日本的物流业面临着很大的挑战。本文围绕1997年、2001年、2005年和2009年的日本《综合物流政策实施大纲》,对日本十几年来的物流政策进行了梳理,分别阐述了各阶段大纲的背景、目标和措施,反映了日本物流政策的国际化趋势,并注重应用先进的信息技术,整合社会资本,关注环境保护,构建循环经济等方面的特征。
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关键词
日本
物流政策
实施大纲
竞争力
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题名
中日邦交正常化以后两国关系的历史分期
1
作者
周永生
堀江正弘
丁安平
机构
外交学院国际关系研究所
日本政策研究大学院大学
日中环境交流协会
出处
《国际论坛》
CSSCI
北大核心
2009年第5期17-24,共8页
文摘
本文根据中日邦交正常化以后两国关系的历史轨迹,以政治关系为主导,以重大事件作为分期的起始点和终止点,将这段中日关系分为前蜜月时期、后蜜月期、双强并立与磨合时期、重新定位时期四个阶段,并提出了这四个阶段不同的关系特点。在把握政治关系主线的同时,以经济关系为辅助,以两国民众相互之间感情变化和对对方国家的看法、态度为参照,表现两国关系的主要客观历史进程,揭示两国关系的阶段性内涵,以及政治、经济和民间关系三者之间的关联性与相互作用。
关键词
中日关系
邦交正常化
和平条约
政冷经热
战略互惠
分类号
D81 [政治法律—国际关系]
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题名
日本物流政策的演变——以《综合物流政策实施大纲》为中心
被引量：
8
2
作者
堀江正弘
孙前进
机构
日本政策研究大学院大学
北京物资学院物流学院
出处
《中国流通经济》
CSSCI
北大核心
2010年第10期4-7,共4页
文摘
在经济一体化进程不断加快,日本经济发展滞后,生产基地向海外转移,物流业竞争力下降的情况下,日本的物流业面临着很大的挑战。本文围绕1997年、2001年、2005年和2009年的日本《综合物流政策实施大纲》,对日本十几年来的物流政策进行了梳理,分别阐述了各阶段大纲的背景、目标和措施,反映了日本物流政策的国际化趋势,并注重应用先进的信息技术,整合社会资本,关注环境保护,构建循环经济等方面的特征。
关键词
日本
物流政策
实施大纲
竞争力
Keywords
Japan
logistic policy
the Integrated Outline for Logistics Implementation Strategy
competitiveness
分类号
F259.22 [经济管理—国民经济]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
中日邦交正常化以后两国关系的历史分期
周永生
堀江正弘
丁安平
《国际论坛》
CSSCI
北大核心
2009
0
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职称材料
2
日本物流政策的演变——以《综合物流政策实施大纲》为中心
堀江正弘
孙前进
《中国流通经济》
CSSCI
北大核心
2010
8
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参考文献
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