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某大型固体发动机T800碳纤维壳体封头结构仿真分析和优化设计被引量：4: 1; 作者喻琳峰任全彬 +1 位作者张爱华宋学宇《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期611-620,共10页; 针对15 MPa内压载荷下某碳纤维复合材料壳体结构优化设计问题,采用代理模型辅助优化算法得到最大沿纤维方向的应变最小的后封头补强模型。基于Python对ABAQUS进行二次开发构建精细化的碳纤维壳体后封头模型并进行仿真分析,预测其破坏位... 展开更多; 关键词碳纤维壳体封头补强仿真分析纤维应变神经网络代理模型遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

进气道出口堵盖打开爆炸冲击条件下固冲发动机动态响应分析被引量：1: 2; 作者郑凯斌董新刚 +2 位作者喻琳峰曾庆海李岩芳《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期247-253,共7页; 固冲发动机转级时进气道出口堵盖通常采用火工品爆炸方式打开,会对固冲发动机产生很大的瞬时冲击作用,进而影响弹体飞行姿态和弹上仪器的正常工作。借助Autodyn软件的显式动力学方法,对进气道出口堵盖打开时爆炸冲击响应进行了数值仿真... 展开更多; 关键词固冲发动机进气道出口堵盖爆炸冲击冲击响应显式动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

爆炸冲击作用下绝热挡环破碎性能研究被引量：1: 3; 作者董新刚郑凯斌 +2 位作者喻琳峰吴玉燕李岩芳《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1309-1317,共9页; 固冲发动机转级时转级机构通常采用火工品爆炸破碎方式进行分离,转级机构的绝热挡环须可靠破碎成小碎片,从而在转级过程中不产生过高的压强峰值,对于确保进气道正常起动至关重要。本文采用光滑粒子动力学(SPH)方法,绝热挡环材料采用正... 展开更多; 关键词固冲发动机转级机构爆炸冲击破碎性能数值仿真试验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

周向约束对泡沫铝陶瓷复合结构抗弹性能的影响被引量：1: 4; 作者郑伟喻琳峰顾靖伟《动力学与控制学报》 2021年第5期39-45,共7页; 目前研究人员获得了陶瓷/金属、陶瓷/纤维等复合结构抗弹性能受周向约束影响的大量成果,但尚未针对泡沫铝陶瓷复合结构受周向约束影响特性开展相应研究工作.本文基于试验与数值仿真手段,开展了周向约束对泡沫铝陶瓷复合结构抗弹性能的... 展开更多; 关键词周向约束泡沫铝陶瓷复合结构抗弹性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某大型固体发动机T800碳纤维壳体封头结构仿真分析和优化设计被引量：4: 1; 作者喻琳峰任全彬张爱华宋学宇; 机构西安航天动力技术研究所航天动力技术研究院; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期611-620,共10页; 文摘针对15 MPa内压载荷下某碳纤维复合材料壳体结构优化设计问题,采用代理模型辅助优化算法得到最大沿纤维方向的应变最小的后封头补强模型。基于Python对ABAQUS进行二次开发构建精细化的碳纤维壳体后封头模型并进行仿真分析,预测其破坏位置并得到优化目标参数。以碳纤维缠绕层带宽、纵向缠绕层退移距离和补强位置为优化变量,最大沿纤维方向应变为优化目标,利用LHS(拉丁超立方采样)方法建立关于优化变量的参数化组合样本,结合神经网络代理模型和遗传算法对国产T800碳纤维缠绕壳体后封头最大沿纤维方向应变进行寻优求解。结果表明,在纵向缠绕层退移半径为19.98 mm、带宽为25.96 mm、补强层起始半径为579.38 mm时,最大沿纤维方向应变可以达到最小的0.0158,相比未优化设计结构下降了4.2%,为今后的大型国产碳纤维缠绕壳体封头设计提供了设计方法参考。; 关键词碳纤维壳体封头补强仿真分析纤维应变神经网络代理模型遗传算法; Keywords carbon fiber composite case dome reinforcement simulation analysis fiber strain neural network agent model ge⁃netic algorithm; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名进气道出口堵盖打开爆炸冲击条件下固冲发动机动态响应分析被引量：1: 2; 作者郑凯斌董新刚喻琳峰曾庆海李岩芳; 机构中国航天科技集团有限公司四院四十一所燃烧、热结构与内流场重点实验室中国航天科技集团有限公司第四研究院; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期247-253,共7页; 文摘固冲发动机转级时进气道出口堵盖通常采用火工品爆炸方式打开,会对固冲发动机产生很大的瞬时冲击作用,进而影响弹体飞行姿态和弹上仪器的正常工作。借助Autodyn软件的显式动力学方法,对进气道出口堵盖打开时爆炸冲击响应进行了数值仿真分析,获得了固冲发动机不同位置的冲击加速度时域曲线和冲击响应谱曲线,并与试验结果进行了对比分析。结果表明,数值仿真结果与试验结果基本一致,轴向冲击加速度的最大值偏差为6.2%,径向冲击加速度的最大值偏差为4.9%。通过仿真分析,揭示了固冲发动机进气道出口堵盖打开时最大冲击加速度和冲击响应谱的变化规律,对评估全弹飞行过程中进气道出口堵盖打开时振动冲击环境以及对弹上仪器的影响具有重要的意义。; 关键词固冲发动机进气道出口堵盖爆炸冲击冲击响应显式动力学; Keywords solid rocket ramjet inlet exit cover pyroshock shock response explicit dynamics; 分类号 V438 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名爆炸冲击作用下绝热挡环破碎性能研究被引量：1: 3; 作者董新刚郑凯斌喻琳峰吴玉燕李岩芳; 机构中国航天科技集团有限公司第四研究院第四十一研究所燃烧; 出处《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1309-1317,共9页; 文摘固冲发动机转级时转级机构通常采用火工品爆炸破碎方式进行分离,转级机构的绝热挡环须可靠破碎成小碎片,从而在转级过程中不产生过高的压强峰值,对于确保进气道正常起动至关重要。本文采用光滑粒子动力学(SPH)方法,绝热挡环材料采用正交各向异性连续介质模型,对爆炸冲击作用下绝热挡环的破碎性能开展了数值仿真分析,获得了有无削弱槽结构的破碎开裂形式和碎片尺寸,并与试验结果进行了对比分析。结果表明,数值仿真结果与试验结果基本一致,碎片尺寸的最大值偏差为6.5%。通过数值仿真分析,揭示了爆炸冲击作用下绝热挡环的破碎过程,对评估绝热挡环削弱槽的结构优化设计具有一定的指导意义。; 关键词固冲发动机转级机构爆炸冲击破碎性能数值仿真试验研究; Keywords solid rocket ramjet transition mechanism pyroshock crushing performance numerical simulation experimental research; 分类号 O38 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名周向约束对泡沫铝陶瓷复合结构抗弹性能的影响被引量：1: 4; 作者郑伟喻琳峰顾靖伟; 机构西安航天动力技术研究所; 出处《动力学与控制学报》 2021年第5期39-45,共7页; 文摘目前研究人员获得了陶瓷/金属、陶瓷/纤维等复合结构抗弹性能受周向约束影响的大量成果,但尚未针对泡沫铝陶瓷复合结构受周向约束影响特性开展相应研究工作.本文基于试验与数值仿真手段,开展了周向约束对泡沫铝陶瓷复合结构抗弹性能的影响研究,结果表明:周向约束是泡沫铝陶瓷复合结构损伤破坏模式的重要影响因素,对陶瓷板、泡沫板施加周向约束能限制陶瓷板裂纹扩展,增加抗侵彻阻力,有利于增加复合结构的吸能作用,提高复合结构抗弹性能.; 关键词周向约束泡沫铝陶瓷复合结构抗弹性能; Keywords circumferential restriction aluminum foam ceramic composite structure anti-penetration performance; 分类号 TB333 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	某大型固体发动机T800碳纤维壳体封头结构仿真分析和优化设计	喻琳峰任全彬张爱华宋学宇	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	进气道出口堵盖打开爆炸冲击条件下固冲发动机动态响应分析	郑凯斌董新刚喻琳峰曾庆海李岩芳	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	爆炸冲击作用下绝热挡环破碎性能研究	董新刚郑凯斌喻琳峰吴玉燕李岩芳	《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	周向约束对泡沫铝陶瓷复合结构抗弹性能的影响	郑伟喻琳峰顾靖伟	《动力学与控制学报》	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料