为了对水下固体火箭发动机典型具有相变过程的复杂流动问题进行研究,本文依据水-蒸汽相变的热力学原理,建立了蒸发-冷凝过程的判别标准,设计了一种解决水下超音速燃气射流复杂相变过程的计算模型。根据VOF(volume of fluid)模型原理,通...为了对水下固体火箭发动机典型具有相变过程的复杂流动问题进行研究,本文依据水-蒸汽相变的热力学原理,建立了蒸发-冷凝过程的判别标准,设计了一种解决水下超音速燃气射流复杂相变过程的计算模型。根据VOF(volume of fluid)模型原理,通过对基本方程的源项进行修改实现了相变的数值传质、传热过程。经过实验与数值模拟结果的对比分析,验证了该计算模型仿真结果的可行性和可信度,运用该模型完成了典型工况的水下高温、高速燃气射流问题中相变过程的仿真计算,并对其过程进行了分析。仿真结果表明:该模型对解决复杂工况下的相变为题具有很好的适用性,可以为相应的工程问题提供很好的帮助。展开更多
飞行自组织网络(Flying Ad Hoc Network,FANET)具有节点高速移动、拓扑频繁变化的特点,单一媒体接入控制(Media Access Control,MAC)协议难以满足FANET的多样化业务需求,针对该问题,提出一种基于支持向量机(Support Vector Machine,SVM)...飞行自组织网络(Flying Ad Hoc Network,FANET)具有节点高速移动、拓扑频繁变化的特点,单一媒体接入控制(Media Access Control,MAC)协议难以满足FANET的多样化业务需求,针对该问题,提出一种基于支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的FANET分类切换MAC(SDS-MAC)协议。通过融合吞吐量、延迟和丢包率进而提出通信质量因子作为数据集标签的标定准则,解决了指标类型、量纲不一致的问题,以网络服务质量(Quality of Service,QoS)整体最优为目标构建基于SVM的MAC分类切换器。SDS-MAC考虑使用2种备选MAC协议联合控制,在动态变化的网络环境中,使全网无人机节点实时选择当下QoS整体更优的备选MAC协议。仿真实验表明,SDS-MAC与ML-MAC相比较,最佳协议运行时间比提高了2.3%,平均吞吐量提高了1.4%,平均端到端时延降低了24.9%,平均丢包率降低了15.2%。展开更多
文摘为了对水下固体火箭发动机典型具有相变过程的复杂流动问题进行研究,本文依据水-蒸汽相变的热力学原理,建立了蒸发-冷凝过程的判别标准,设计了一种解决水下超音速燃气射流复杂相变过程的计算模型。根据VOF(volume of fluid)模型原理,通过对基本方程的源项进行修改实现了相变的数值传质、传热过程。经过实验与数值模拟结果的对比分析,验证了该计算模型仿真结果的可行性和可信度,运用该模型完成了典型工况的水下高温、高速燃气射流问题中相变过程的仿真计算,并对其过程进行了分析。仿真结果表明:该模型对解决复杂工况下的相变为题具有很好的适用性,可以为相应的工程问题提供很好的帮助。
文摘飞行自组织网络(Flying Ad Hoc Network,FANET)具有节点高速移动、拓扑频繁变化的特点,单一媒体接入控制(Media Access Control,MAC)协议难以满足FANET的多样化业务需求,针对该问题,提出一种基于支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的FANET分类切换MAC(SDS-MAC)协议。通过融合吞吐量、延迟和丢包率进而提出通信质量因子作为数据集标签的标定准则,解决了指标类型、量纲不一致的问题,以网络服务质量(Quality of Service,QoS)整体最优为目标构建基于SVM的MAC分类切换器。SDS-MAC考虑使用2种备选MAC协议联合控制,在动态变化的网络环境中,使全网无人机节点实时选择当下QoS整体更优的备选MAC协议。仿真实验表明,SDS-MAC与ML-MAC相比较,最佳协议运行时间比提高了2.3%,平均吞吐量提高了1.4%,平均端到端时延降低了24.9%,平均丢包率降低了15.2%。
