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题名汽车前挡风玻璃的精致修复技术
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作者
和豪涛
轩照振
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机构
河南交通职业技术学院
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出处
《汽车实用技术》
2024年第13期112-115,共4页
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基金
高职院校汽车类虚拟仿真实训基地建设与实践(2022JG014)
职业生涯发展与就业创业指导课程模式创新研究与实践(2023JG50)。
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文摘
汽车前挡风玻璃精致修复隶属于汽车维修增值服务。文章在阐述汽车前挡风玻璃修复原理的基础上,识别汽车前挡风玻璃破损类型,分析破损类型修复的难易程度,研究破损允许的修复范围。同时针对汽车前挡风玻璃出现点状或缝状的微小损伤,运用玻璃破损修复工具,研究前挡风玻璃修复前处理阶段、修复阶段和后处理阶段的操作工艺,以达到外观和强度的双重改善。精致修复是一种先进的玻璃维修方式,用维修方式来代替传统的更换维修,为汽车前挡风玻璃的维修提供了一种新方式,降低了维修成本,减少了环境污染。此精致修复为车身修复人员维修汽车前挡风玻璃提供科学的指导。
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关键词
精致修复
操作工艺
前挡风玻璃
破损类型
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Keywords
Meticulous repair
Operation process
Front windscreen
Various types of damage
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名公路大件运输方案优选研究
被引量：4
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作者
和豪涛
吴笑伟
李扬
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机构
河南交通职业技术学院汽车学院
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出处
《公路与汽运》
2016年第1期74-77,共4页
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基金
河南省重点科技攻关计划资助项目(122102210400)
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文摘
为节约公路大件运输成本,提高公路大件运输方案决策的科学性,文中在分析公路大件运输影响因素的基础上,构建了公路运输方案评价指标体系,并将数据包络分析和层次分析法相结合,采用DEA-AHP算法对运输方案进行优选,最后用实例验证了方法的有效性。
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关键词
公路运输
大件运输
数据包络分析
层次分析法
方案优选
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分类号
U492.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名公路大件运输中运输车组稳定性研究
被引量：3
- 3
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作者
和豪涛
肖冬玲
贾治利
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机构
河南交通职业技术学院汽车学院
陕西大件汽车运输有限公司
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出处
《交通科技与经济》
2014年第5期10-13,共4页
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基金
河南省重点科技攻关计划资助项目(102102210165)
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文摘
公路大件运输是大件运输中的一种重要形式,运输车组稳定性是安全运输的前提。为保障公路大件运输安全可靠,分析影响公路大件运输车组稳定性的因素,研究货物捆扎和装载的要求,提出防止运输车组行驶中纵、横向倾覆的具体方法,为提高公路大件运输车组的稳定性提供技术支撑。
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关键词
公路大件运输
汽车列车
稳定性
影响因素
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Keywords
highway large-scale transportation
tractor-trailer
stability
influential factors
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分类号
U492.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于多目标模糊决策的公路客运枢纽评价方法
被引量：3
- 4
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作者
和豪涛
肖秀珍
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机构
长安大学汽车学院
长安大学公路学院
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出处
《交通科技与经济》
2006年第5期89-91,共3页
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基金
河南省教育厅自然科学基金研究项目(200510464028)
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文摘
在公路客运枢纽方案评价过程中,涉及大量不确定因素和模糊因素。为协调这些因素,并降低人为因素的影响,采用二元对比重要性排序来确定各因素的权重,将备选方案与理想方案的几何偏差作为选优依据,为科学合理地的选择公路客运枢纽提供一种定量的方法,最后给出实例说明方法的实用性。
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关键词
交通工程
公路客运枢纽
多目标模糊决策
方案评价
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Keywords
traffic engineering
highway passenger transport hub
multi -objective fuzzy decision - making
scheme evaluation
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分类号
U492.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名大型定子公路运输移位技术探讨
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作者
和豪涛
王旭斌
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机构
河南交通职业技术学院
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出处
《时代汽车》
2022年第19期184-186,共3页
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基金
2019年度河南省高等职业学校青年骨干教师培养计划—“公路大件运输安全和运输经济性研究”(2019GZGG035)。
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文摘
以大型电力定子公铁联运为例,针对倒运现场起吊能力不足的问题,在定子倒装过程中,为提高移位安全性,优化推移过程,减少推移距离,采用千斤顶顶升定子,在临时钢轨上用液压顶推滑移使其转向、移位的方法装载定子。项目定子成功倒装验证了方法的有效性,此法可为公路运输其他电力大件的装卸、移位提供科学的参考。
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关键词
公路运输
移位
车辆配置
电力定子
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Keywords
road transportation
displacement
vehicle configuration
electric stator
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分类号
F54
[经济管理—产业经济]
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题名基于时效性目标的应急物资库存策略
被引量：7
- 6
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作者
张毅
李金辉
和豪涛
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机构
河南科技大学车辆与动力工程学院
河南交通职业技术学院汽车工程系
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2010年第4期784-787,792,共5页
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基金
河南省2008年度科技发展计划项目(批准号:082102240088)
河南省教育厅自然科学基金研究项目(批准号:200510464028)资助
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文摘
为适应紧急救援和战时后勤的特殊需要,克服传统库存控制模型不能适应应急环境下物资库存控制实际情况的缺点,根据应急物流库存控制特征,基于时效性准则,通过平衡库存的时间成本,建立了时效性最佳的应急物资订货批量分段函数模型,并由此推导出确定性和随机性的一系列库存控制参数计算公式,初步建立以提高应急物资输送速度为目标的库存控制理论和方法.
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关键词
物流工程
库存控制
应急物资
时效性准则
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Keywords
logistics engineering
inventory control
emergency material
time-effective criterion
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分类号
U116
[交通运输工程]
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题名高职院校“企业冠名团队负责制”人才培养研究
被引量：1
- 7
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作者
朱学军
和豪涛
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机构
河南交通职业技术学院
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出处
《内燃机与配件》
2019年第13期285-287,共3页
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基金
2017河南省高等教育教学改革研究与实践项目,项目名称:高职院校汽车运用与维修专业“企业冠名团队负责制”人才培养模式研究与实践,项目编号:2017SJGLX623
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文摘
为提高培养高职汽车类专业人才质量,针对专业人才培养和订单班培养过程中存在的教学资源利用程度不高、企业参与度不足、"双师型"教师比例低和生源质量下降等问题,在"产教融合、校企合作"协同育人的指导思想下,探索"企业冠名团队负责制"人才培养的新模式,优化教育资源,实施结果显示专业人才培养质量得到了普遍提高。
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关键词
汽车类专业
企业冠名班
高等职业教育
教学改革
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分类号
G712
[文化科学—职业技术教育学]
F407.471-4
[经济管理—产业经济]
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题名矢量控制下的车用IPMSM电机转矩控制
- 8
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作者
王旭斌
和豪涛
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机构
河南交通职业技术学院汽车学院
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出处
《汽车电器》
2022年第4期57-59,共3页
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基金
2019年度河南省高等职业学校青年骨干教师培养计划(2019GZGG035)。
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文摘
电动汽车使用的IPMSM电机更多工作于转矩控制,有驱动和制动两种工况。矢量控制下的转矩控制核心是高性能控制目标下i_(d),i_(q)电流的分析与计算,常用解析法、图形法及查表法等。为此,需基于电机工作特性进行控制区间的划分及控制策略的开发,可看出驱动和制动工作下各参数的参考关系,为工程实施和进一步研究提供参考和方向。
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关键词
IPMSM
矢量控制
转矩控制
驱动制动
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Keywords
IPMSM
vector control
torque control
driving and braking
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名河南省智能网联汽车产业高质量发展对策研究
被引量：1
- 9
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作者
朱若岭
和豪涛
贾东明
代风
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机构
河南交通职业技术学院汽车学院
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出处
《汽车实用技术》
2023年第24期183-188,共6页
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基金
河南交通职业技术学院2023年校级项目:数字化赋能就业教育高质量发展研究——以河南交通职业技术学院为例(2023-ZDXM-003)
河南省高等学校重点科研项目:基于混沌状态下的锂离子电池的SOH估计模型研究(24B480005)
河南交通职业技术学院2022年教改项目:高职院校汽车类虚拟仿真实训基地建设与实践(2022JG014)。
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文摘
智能网联汽车是新一轮科技革命背景下的新兴产业,融合了汽车、云计算、大数据、传感器等诸多高新技术产业,是我国培育世界级先进制造业集群不可或缺的内容。文章通过调研和收集国内外智能网联汽车产业的发展现状、技术特点、产业特性等,基于河南省汽车制造业的现状,分析河南省发展智能网联汽车产业存在的优势和不足。基于河南省人口优势、高校优势、人才优势、区域优势等,提出河南省智能网联汽车产业集群高质量发展的可行性策略,实现汽车制造业换道领跑。河南省智能网联汽车产业集群的布局和发展思路为国内其他省市示范区提供了参考。
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关键词
智能网联汽车
产业集群
高质量发展
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Keywords
Intelligent connected vehicle
Industrial cluster
High-quality development
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
F410
[经济管理—产业经济]
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题名基于欧氏范数的公路客运枢纽规划方案评价
被引量：4
- 10
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作者
张毅
和豪涛
郭晓汾
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机构
长安大学汽车学院
中交远洲交通科技有限公司
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2007年第3期422-425,共4页
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基金
江西省重点科研项目资助(批准号:2001-36)
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文摘
公路客运枢纽方案评价是布局规划的一个重要步骤.从相对劣值隶属度出发,建立了加权向量的概念,将备选方案与最不理想方案的几何偏差作为选优的依据,提出了基于欧氏范数的客运枢纽评价方法.该方法把权重与目标值合成作为加权向量,改进了权重的传统使用方法,并对权重的确定做了更为科学地处理,为客运枢纽方案评价的多指标、多准则有效合成,提供了一种量化解决问题的方法.最后用实例验证了其有效性.
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关键词
交通工程
公路客运枢纽
欧氏范数
多目标决策
方案评价
隶属度
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Keywords
traffic engineering
highway passenger transportation hub
Euclid norm
multi-objective decision making
scheme evaluation
sub ordination degree
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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