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基于碳纳米管分子支化增韧技术的环氧树脂复合材料制备与性能研究 被引量:1
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作者 李璐 张贤明 +3 位作者 周钏 马建斌 胡孝彭 张晓婷 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期115-119,共5页
制备了不同支化度的超支化聚酯修饰碳纳米管,采用傅里叶红外光谱及透射电镜表征手段对其微观结构进行了分析。结果表明:超支化聚酯接枝到碳纳米管表面,不同支化度的超支化聚酯在碳纳米管表面形成了一层包裹层,并使碳纳米管的管径增加。... 制备了不同支化度的超支化聚酯修饰碳纳米管,采用傅里叶红外光谱及透射电镜表征手段对其微观结构进行了分析。结果表明:超支化聚酯接枝到碳纳米管表面,不同支化度的超支化聚酯在碳纳米管表面形成了一层包裹层,并使碳纳米管的管径增加。随后制备了超支化聚酯修饰碳纳米管增韧环氧树脂复合材料,通过光学显微镜分析,证明超支化聚酯的接枝修饰显著地提高了碳纳米管在环氧树脂基体的分散性;通过动态热机械性能测试(DMA)及力学性能测试,发现超支化聚酯修饰碳纳米管的加入促进了环氧树脂体系的链段运动,在提高环氧树脂的韧性方面表现出较好的效果,且随着超支化聚酯的支化度越高,环氧树脂的增韧性能越好。 展开更多
关键词 超支化聚酯 碳纳米管 环氧树脂 力学性能 增韧机理
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木屑生物沥青对沥青结合料流变特性的影响 被引量:4
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作者 周钏 《公路工程》 北大核心 2017年第5期343-347,共5页
探讨木屑生物沥青(MX)添加于传统沥青的流变特性。将MX和传统黏结料(70号沥青和90号沥青)分别依重量百分比1∶1、1∶2、1∶3及1∶4掺配,进行基本物理性质试验与使用动态剪切流变仪(DSR)于不同试验条件下研究沥青黏结料的流变行为,探讨不... 探讨木屑生物沥青(MX)添加于传统沥青的流变特性。将MX和传统黏结料(70号沥青和90号沥青)分别依重量百分比1∶1、1∶2、1∶3及1∶4掺配,进行基本物理性质试验与使用动态剪切流变仪(DSR)于不同试验条件下研究沥青黏结料的流变行为,探讨不同MX添加于传统沥青的黏度与蠕变行为。研究结果表明:沥青黏结料的复合模量(G*)随MX含量增加而上升,相位角则反之,同时可降低老化现象并有助于抵抗车辙,由于MX含丰富矿物填充料,沥青黏结料容易产生离析现象。DSR试验得到MX改性沥青黏结料的零剪切黏度(ZSV)、稳态黏度(SSV)与低剪切黏度(LSV),三种黏度特性于低频时都不随剪应变率改变且黏度值相近,此区间的沥青黏结料特性稳定,因此可做为抗车辙指标。为木屑生物沥青的进一步的研究与工程应用奠定了理论基础。 展开更多
关键词 生物沥青 化学性质 改性沥青 新材料
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回收粉与炉渣粉资源化应用于热拌沥青混合料的研究 被引量:1
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作者 周钏 《公路工程》 北大核心 2016年第6期303-307,共5页
评估矿粉、炉渣粉、水泥以及回收粉尘填充于密级配沥青混凝土的工程性质,结果显示添加炉渣粉取代3%-5%时在马歇尔稳定度、流值、间接抗拉强度及车辙试验等各项工程性质表现中更优于经常利用的矿粉,虽然其性质有略低于水泥,但对于... 评估矿粉、炉渣粉、水泥以及回收粉尘填充于密级配沥青混凝土的工程性质,结果显示添加炉渣粉取代3%-5%时在马歇尔稳定度、流值、间接抗拉强度及车辙试验等各项工程性质表现中更优于经常利用的矿粉,虽然其性质有略低于水泥,但对于密级配沥青混凝土的铺筑,强度及抗车辙的能力已足以适用;然而添加回收粉尘虽然强度表现较差,但是回收粉尘在取代1%时其效果与矿粉或水泥并无明显的差异,其结果显示炉渣粉及回收粉尘是可用来替代矿粉与水泥,可降低矿粉及水泥的使用率,对于环境资源避免过度开采也能有所帮助。 展开更多
关键词 密级配沥青混凝土 炉渣粉 填充料
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建筑工程监理中表现出的问题和应对办法
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作者 周钏 《居业》 2017年第5期166-166,168,共2页
在现代化建筑工程施工环境中,一方面要抓建筑施工建设,另一方面还要把工作重心向建筑工程监理上落实。我们将从建筑工程监理的重要作用出发,然后分析建筑工程监理中表现出的问题,并采取一定的解决办法。
关键词 建筑工程监理 监理制度 施工材料
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建设监理与工程投资控制刍议
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作者 周钏 《居业》 2016年第8期168-169,共2页
本文从项目决策阶段、设计阶段、施工阶段来探讨建设监理如何做好工程投资控制的作用。
关键词 建设监理 投资控制 工程造价
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