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基于层次聚类的城轨设备维修方式决策研究被引量：2: 1; 作者周茂庆陈卓 +1 位作者张宁张炳森《铁路通信信号工程技术》 2021年第4期52-58,共7页; 为便于管理者为设备制定针对性的维修策略,促进轨道交通企业向精细化管理转型,选择设备故障类型、设备故障影响度、相对维修成本、故障可维修度、参数提取度5个特性准则,构建城轨设备特性层次分析模型计算设备特性权重,并采用层次聚类... 展开更多; 关键词城市轨道交通设备维修方式层次聚类逻辑决断; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通智慧车站建设研究被引量：15: 2; 作者周茂庆《机车电传动》北大核心 2021年第3期118-124,共7页; 为解决智慧车站应用需求繁多、设计和建设尚无统一标准、应用项点还需实际检验和完善的问题,从城市轨道交通客运组织、乘客服务和设备维护等对智慧车站建设运营的需求出发,围绕车站综合运管平台、乘客服务、运营管理和设备管理等方面进... 展开更多; 关键词城市轨道交通智慧车站综合运管平台地铁智慧服务智慧管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁系统联调与运营演练探讨被引量：5: 3; 作者周茂庆《都市快轨交通》 2010年第2期93-96,共4页; 阐述地铁系统联调与运营演练的意义、前提条件、内容、参与各单位职责、计划编制原则及工作流程。说明机电设备系统联调及运营演练的重要性,既是地铁交通工程建设的客观要求,又是实现由建设向运营顺利过渡的必然过程,同时也是提高地铁... 展开更多; 关键词地铁系统联调运营演练计划编制; 在线阅读下载PDF 职称材料

无锡地铁1号线车辆前照灯故障分析与优化被引量：2: 4; 作者周茂庆《现代城市轨道交通》 2016年第3期46-49,共4页; 无锡地铁1号线自开通试运营以来,车辆前照灯故障频发,给车辆运用和检修造成了诸多不利影响,通过综合分析其故障原因及结构特点,提出了对前照灯光源进行优化改造的解决方案,并通过装车试验验证了该方案的可行性和有效性。; 关键词地铁车辆前照灯故障分析改造; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁列车转向架焊缝电涡流检测系统被引量：1: 5; 作者周茂庆杨凯汪永恒《电力机车与城轨车辆》 2021年第2期91-96,共6页; 转向架作为城市轨道交通列车走行部的重要部件,对于列车的安全行驶起到了重要作用。随着列车运营里程数量的增加,转向架焊缝位置处极易产生缺陷或损伤,亟待被检测处理。文章以地铁列车转向架焊缝缺陷为研究对象,介绍了一种针对焊缝缺陷... 展开更多; 关键词转向架焊缝电涡流机器视觉缺陷; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于系统布置设计(SLP)的地铁运营控制中心布局优化: 6; 作者周茂庆刘艺超《城市轨道交通研究》北大核心 2013年第7期77-80,共4页; 地铁运营控制中心的科学布局是地铁系统设备可靠性得以实现、运营得以安全高效、事故得以及时处理和控制的重要因素之一。从地铁运营控制中心各功能房间的布局约束入手,运用系统布置设计布局规划方法、遗传算法,结合地铁相关规范和实例... 展开更多; 关键词地铁运营控制中心布局优化系统布置设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁单线局部中断的运营调整研究被引量：2: 7; 作者吴非周茂庆陈维新《现代城市轨道交通》 2016年第2期81-84,88,共5页; 以无锡地铁单线局部中断情况下的运营调整为实例,从选择最优调整方案,到影响调整的配线设置分析,提出优先加设交叉渡线、按影响正线的范围来合理设置存车线的方案,为运营调整及配线设计提供参考依据。; 关键词地铁存车线渡线运营调整; 在线阅读下载PDF 职称材料

关于电客车推进救援速度的探讨: 8; 作者吴非周茂庆黎星光《都市快轨交通》北大核心 2017年第4期119-122,共4页; 针对当前全国运营时间较长的地铁公司将救援推进速度大部分提高至35 km/h的情况,通过车辆制动距离、车钩强度、信号瞭望条件等多方面理论校核及实际验证,无锡地铁电客车最终采用分段运行方式,故障车清客前运行限速25 km/h,清客后限速35 ... 展开更多; 关键词地铁电客车推进救援速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于层次聚类的城轨设备维修方式决策研究被引量：2: 1; 作者周茂庆陈卓张宁张炳森; 机构无锡地铁集团有限公司运营分公司东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所北京城建设计发展集团股份有限公司; 出处《铁路通信信号工程技术》 2021年第4期52-58,共7页; 基金交通运输部建设科技项目(2015318J33080) 江苏省重点研发计划(社会发展)项目(BE2016740) 无锡地铁集团有限公司运营分公司专项研究项目(8550140290)。; 文摘为便于管理者为设备制定针对性的维修策略,促进轨道交通企业向精细化管理转型,选择设备故障类型、设备故障影响度、相对维修成本、故障可维修度、参数提取度5个特性准则,构建城轨设备特性层次分析模型计算设备特性权重,并采用层次聚类方法根据设备特性,以平均距离为特性相似度度量方法将设备聚类,再根据各维修方式的适用性及设备聚类结果,利用逻辑决断方法为设备选择维修方式。最后,以无锡地铁设备维修为例,验证该方法的可行性。; 关键词城市轨道交通设备维修方式层次聚类逻辑决断; Keywords urban rail transit equipment maintenance method hierarchical clustering logical decision; 分类号 U231.94 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通智慧车站建设研究被引量：15: 2; 作者周茂庆; 机构无锡地铁集团有限公司; 出处《机车电传动》北大核心 2021年第3期118-124,共7页; 文摘为解决智慧车站应用需求繁多、设计和建设尚无统一标准、应用项点还需实际检验和完善的问题,从城市轨道交通客运组织、乘客服务和设备维护等对智慧车站建设运营的需求出发,围绕车站综合运管平台、乘客服务、运营管理和设备管理等方面进行分析,结合当前新一代信息技术发展方向,提出了智慧车站总体构架,并明确了智慧车站建设的关键技术,为未来轨道交通车站建设和运营提供参考思路。以智慧运管平台为核心,以运营管理、运维管理和乘客服务为基础的智慧车站模式可以有效提升车站管理效率,缩短应急响应时间,降低运营管理成本,将成为智慧车站建设和推广应用的方向。; 关键词城市轨道交通智慧车站综合运管平台地铁智慧服务智慧管理; Keywords urban rail transit smart station integrated operation management and control platform metro smart service smart management; 分类号 U121 [交通运输工程] U291.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁系统联调与运营演练探讨被引量：5: 3; 作者周茂庆; 机构成都地铁有限责任公司; 出处《都市快轨交通》 2010年第2期93-96,共4页; 文摘阐述地铁系统联调与运营演练的意义、前提条件、内容、参与各单位职责、计划编制原则及工作流程。说明机电设备系统联调及运营演练的重要性,既是地铁交通工程建设的客观要求,又是实现由建设向运营顺利过渡的必然过程,同时也是提高地铁工程建设水平、运营服务水平的社会需求,每个新开通的地铁都应该引起足够的重视。; 关键词地铁系统联调运营演练计划编制; Keywords metro system debugging operation drilling plan composition; 分类号 U292.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名无锡地铁1号线车辆前照灯故障分析与优化被引量：2: 4; 作者周茂庆; 机构无锡地铁集团有限公司运营分公司; 出处《现代城市轨道交通》 2016年第3期46-49,共4页; 文摘无锡地铁1号线自开通试运营以来,车辆前照灯故障频发,给车辆运用和检修造成了诸多不利影响,通过综合分析其故障原因及结构特点,提出了对前照灯光源进行优化改造的解决方案,并通过装车试验验证了该方案的可行性和有效性。; 关键词地铁车辆前照灯故障分析改造; Keywords metro vehicle headlight fault analysis modification; 分类号 U279.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁列车转向架焊缝电涡流检测系统被引量：1: 5; 作者周茂庆杨凯汪永恒; 机构无锡地铁集团有限公司成都铁安科技有限责任公司; 出处《电力机车与城轨车辆》 2021年第2期91-96,共6页; 文摘转向架作为城市轨道交通列车走行部的重要部件,对于列车的安全行驶起到了重要作用。随着列车运营里程数量的增加,转向架焊缝位置处极易产生缺陷或损伤,亟待被检测处理。文章以地铁列车转向架焊缝缺陷为研究对象,介绍了一种针对焊缝缺陷的自动化电涡流检测系统,并使用COMSOL Multiphysics仿真软件对系统检测校验中的标定试块及缺陷进行数值分析,得出相应的表面缺陷电涡流密度及磁感应强度分布变化。同时,开展相关标定试块的缺陷电涡流检测试验,进一步评估缺陷在漆层覆盖条件下的检测效果。结果表明:该系统能够很好地进行转向架焊缝缺陷的自动化定位及电涡流检测信号的提取与分析,并且针对漆层覆盖下的焊缝缺陷检测能力较高。; 关键词转向架焊缝电涡流机器视觉缺陷; 分类号 U270.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于系统布置设计(SLP)的地铁运营控制中心布局优化: 6; 作者周茂庆刘艺超; 机构无锡市地铁集团有限公司运营分公司北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2013年第7期77-80,共4页; 文摘地铁运营控制中心的科学布局是地铁系统设备可靠性得以实现、运营得以安全高效、事故得以及时处理和控制的重要因素之一。从地铁运营控制中心各功能房间的布局约束入手,运用系统布置设计布局规划方法、遗传算法,结合地铁相关规范和实例进行建模,优化了无锡地铁控制中心的布局,以提高地铁运营系统的效率。; 关键词地铁运营控制中心布局优化系统布置设计; Keywords metro； operational control center； layout opti-mization； systematic layout planning; 分类号 U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁单线局部中断的运营调整研究被引量：2: 7; 作者吴非周茂庆陈维新; 机构无锡地铁集团运营分公司; 出处《现代城市轨道交通》 2016年第2期81-84,88,共5页; 文摘以无锡地铁单线局部中断情况下的运营调整为实例,从选择最优调整方案,到影响调整的配线设置分析,提出优先加设交叉渡线、按影响正线的范围来合理设置存车线的方案,为运营调整及配线设计提供参考依据。; 关键词地铁存车线渡线运营调整; Keywords metro parking track crossover track operation adjustment; 分类号 U292 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名关于电客车推进救援速度的探讨: 8; 作者吴非周茂庆黎星光; 机构无锡地铁集团运营分公司; 出处《都市快轨交通》北大核心 2017年第4期119-122,共4页; 文摘针对当前全国运营时间较长的地铁公司将救援推进速度大部分提高至35 km/h的情况,通过车辆制动距离、车钩强度、信号瞭望条件等多方面理论校核及实际验证,无锡地铁电客车最终采用分段运行方式,故障车清客前运行限速25 km/h,清客后限速35 km/h,最终表明此方案是可行的,可以达到优化行车调整方式、新线配线设计的目的。; 关键词地铁电客车推进救援速度; Keywords metro vehicle pushing rescue speed; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于层次聚类的城轨设备维修方式决策研究	周茂庆陈卓张宁张炳森	《铁路通信信号工程技术》	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市轨道交通智慧车站建设研究	周茂庆	《机车电传动》北大核心	2021	15	在线阅读下载PDF 职称材料
3	地铁系统联调与运营演练探讨	周茂庆	《都市快轨交通》	2010	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	无锡地铁1号线车辆前照灯故障分析与优化	周茂庆	《现代城市轨道交通》	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	地铁列车转向架焊缝电涡流检测系统	周茂庆杨凯汪永恒	《电力机车与城轨车辆》	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于系统布置设计(SLP)的地铁运营控制中心布局优化	周茂庆刘艺超	《城市轨道交通研究》北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	地铁单线局部中断的运营调整研究	吴非周茂庆陈维新	《现代城市轨道交通》	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	关于电客车推进救援速度的探讨	吴非周茂庆黎星光	《都市快轨交通》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料