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轨道交通列车节能驾驶控制策略研究被引量：1: 1; 作者刘彩红郭建波 +1 位作者苏同升周继续《交通节能与环保》 2024年第6期84-88,共5页; 本文主要探讨了地铁列车节能驾驶的策略,包括合理控制牵引力和制动力、优化列车运行速度、利用再生制动能量等方面。通过对这些策略的研究和应用,可以有效降低地铁列车的能耗,提高运行效率,为城市交通的可持续发展做出贡献。; 关键词轨道交通列车节能驾驶策略再生能量; 在线阅读下载PDF 职称材料

电力机车优化操纵国内外研究算法综述被引量：4: 2; 作者周继续贺德强 +2 位作者姚晓阳向伟彬陈二恒《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期177-183,共7页; 针对电力机车优化操纵国内外研究现状及其所用算法进行研究,分析不同算法在求解电力机车最优操纵方法时的运算过程,论述不同算法在求解机车最优操纵方法的实用性、推广性及其优势与不足,为进一步寻找电力机车优化操纵更优算法、探索机... 展开更多; 关键词电力机车优化操纵研究现状算法分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于矩阵离散法的地铁列车节能优化操纵方法及实现被引量：9: 3; 作者贺德强周继续 +2 位作者李宇轩陈二恒向伟彬《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期9-14,共6页; 综合考虑由坡道、弯道组成的复杂线路,通过研究列车特定运行规律,对线路隔断分离分析,进而采用拉格朗日乘数法建立限定时间、速度、加速度等约束条件下的最小能耗模型,提出将地铁列车各阶段参数进行离散化分解并编码,继而对不同控制序... 展开更多; 关键词矩阵离散法能耗模型节能操作拉格朗日乘数法; 在线阅读下载PDF 职称材料

复杂工况条件下地铁多列车优化操纵综合节能控制方法及实现被引量：4: 4; 作者周继续郑安平 +2 位作者贺德强邓举明庞明潇《铁道运输与经济》北大核心 2023年第9期147-153,共7页; 为构建由弯道、坡道混合组成的复杂工况下的地铁多列车协同调度的能量回收模型、列车调度时刻表模型,进而研究多列车协同利用制动能量及行车调度综合节能控制方法,提出了一种矩阵离散算法,该方法将列车时刻表、运营工况、线路信息、制... 展开更多; 关键词地铁再生制动能量模型矩阵离散法节能控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于小波包和贝叶斯分类的机车走行部滚动轴承故障诊断研究被引量：8: 5; 作者陈二恒贺德强 +2 位作者刘建仁向伟彬周继续《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期636-642,共7页; 机车走行部滚动轴承的状况直接关系到机车的性能和列车的运行安全。针对目前机车走行部滚动轴承故障诊断准确率不高、模型构建时间较长的问题,提出一种基于小波包和贝叶斯分类的故障诊断方法。通过小波包变换构造故障特征集,利用粗糙集... 展开更多; 关键词机车走行部滚动轴承故障诊断小波包贝叶斯分类; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于振动监测的地铁风机故障诊断研究被引量：9: 6; 作者栗岗周继续《交通节能与环保》 2018年第4期16-18,共3页; 针对地铁机电设备检修管理特点,结合地铁风机故障诊断实际需求,以地铁射流风机振动信号为对象,通过振动监测和计算机技术,对风机的轴系故障、轴承故障、电机故障等信号数据特征进行采集,并实现时域特征、频域特征的提取与分析,进而找到... 展开更多; 关键词地铁风机故障诊断振动监测状态修; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁隧道通风系统与区间火灾联动模式应用研究被引量：1: 7; 作者郑安平刘彩红 +1 位作者庞明潇周继续《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第7期931-934,共4页; 密闭狭小空间的消防安全与火灾疏散一直是消防研究的重点领域,地铁以人流量大、空间密闭、疏散难度大等特点尤其需要重点关注。文章调研了国内地铁车站通风模式及火灾联动模式,研究了地铁隧道区间火灾通风联动模式的原理。通过设计区间... 展开更多; 关键词隧道区间火灾联动通风系统四站三区间两站一区间; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于屏蔽门系统的青岛地铁环控通风应用分析被引量：2: 8; 作者郭建波周继续刘彩红《交通节能与环保》 2018年第5期107-108,共2页; 本文研究了地铁车站环控通风模式设计原理,通过调研国内各城市地铁环控通风模式应用实例,对比分析了屏蔽门系统与开闭式系统应用特点,从经济节能性、区域适用性、乘客舒适度等方向对比分析了屏蔽门系统与开闭式系统的设计特点,并以青岛... 展开更多; 关键词环控通风屏蔽门系统开闭式系统节能; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁隧道通风系统与区间火灾联动模式应用研究: 9; 作者郑安平刘彩红 +1 位作者庞明潇周继续《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第6期785-788,共4页; 密闭狭小空间的消防安全与火灾疏散一直是消防研究的重点领域,地铁以人流量大、空间密闭、疏散难度大等特点尤其需要重点关注。文章调研了国内地铁车站通风模式及火灾联动模式,研究了地铁隧道区间火灾通风联动模式的原理。通过设计区间... 展开更多; 关键词隧道区间火灾联动通风系统四站三区间两站一区间; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨道交通列车节能驾驶控制策略研究被引量：1: 1; 作者刘彩红郭建波苏同升周继续; 机构青岛地铁运营有限公司中国科学院海洋研究所; 出处《交通节能与环保》 2024年第6期84-88,共5页; 基金山东省自然科学基金项目(ZR2020QF056) 广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2021KY0987)。; 文摘本文主要探讨了地铁列车节能驾驶的策略,包括合理控制牵引力和制动力、优化列车运行速度、利用再生制动能量等方面。通过对这些策略的研究和应用,可以有效降低地铁列车的能耗,提高运行效率,为城市交通的可持续发展做出贡献。; 关键词轨道交通列车节能驾驶策略再生能量; Keywords rail transit train energy saving driving strategy regenerated energy; 分类号 U292.73 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电力机车优化操纵国内外研究算法综述被引量：4: 2; 作者周继续贺德强姚晓阳向伟彬陈二恒; 机构广西大学机械工程学院南车株洲电力机车研究所有限公司; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期177-183,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51165001) 广西自然科学基金面上资助项目(2013GXNSFAA019297); 文摘针对电力机车优化操纵国内外研究现状及其所用算法进行研究,分析不同算法在求解电力机车最优操纵方法时的运算过程,论述不同算法在求解机车最优操纵方法的实用性、推广性及其优势与不足,为进一步寻找电力机车优化操纵更优算法、探索机车更节能操作方法和研发机车模拟操作指导系统提供依据。; 关键词电力机车优化操纵研究现状算法分析; Keywords electric locomotive optimum handling research status algorithm analysis; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术] U260 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于矩阵离散法的地铁列车节能优化操纵方法及实现被引量：9: 3; 作者贺德强周继续李宇轩陈二恒向伟彬; 机构广西大学机械工程学院南宁轨道交通集团有限责任公司; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期9-14,共6页; 基金国家自然科学基金(51165001) 广西自然科学基金(2013GXNSFAA019297) 广西研究生教育计划(YCSZ2015039); 文摘综合考虑由坡道、弯道组成的复杂线路,通过研究列车特定运行规律,对线路隔断分离分析,进而采用拉格朗日乘数法建立限定时间、速度、加速度等约束条件下的最小能耗模型,提出将地铁列车各阶段参数进行离散化分解并编码,继而对不同控制序列建立离散化矩阵模型,以寻找最佳节能操纵策略的矩阵离散方法。引入基于粒子群寻优算法的组合计算以提高算法精确度和增强全局寻优能力,以此为基础设计基于矩阵离散法的地铁列车优化操作智能系统,为列车安全、节能行驶提供理论和实践参考。案例证明该方法有效且计算精确。; 关键词矩阵离散法能耗模型节能操作拉格朗日乘数法; Keywords matrix discrete method energy consumption model energy saving operation Lagrange multiplier method; 分类号 U260 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复杂工况条件下地铁多列车优化操纵综合节能控制方法及实现被引量：4: 4; 作者周继续郑安平贺德强邓举明庞明潇; 机构中国科学院海洋研究所工程技术部青岛地铁运营有限公司车辆维修部广西大学机械工程学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2023年第9期147-153,共7页; 基金山东省自然科学基金项目(ZR2020QF056) 国家自然科学基金项目(51765006)。; 文摘为构建由弯道、坡道混合组成的复杂工况下的地铁多列车协同调度的能量回收模型、列车调度时刻表模型,进而研究多列车协同利用制动能量及行车调度综合节能控制方法,提出了一种矩阵离散算法,该方法将列车时刻表、运营工况、线路信息、制动点位等参数进行分解、离散并编码,最后构建列车优化操纵控制与能量回收模型。通过调研国内地铁再生能量装置应用现状,系统分析了不同再生能量回收装置应用的优势与不足,进一步以车站运营实际轨道线路为对象,搭建复杂工况多列车优化操纵综合节能矩阵控制模型。以此为基础,建立多列车节能优化操纵节能控制指导系统,并将车站运营数据与指导系统数据进行对比分析。结果表明,该方法可有效构建复杂工况条件下的多列车协同利用再生能量优化操纵模型,提升再生能量利用效率。; 关键词地铁再生制动能量模型矩阵离散法节能控制; Keywords Subway Regenerative Braking Energy Model Matrix Discrete Method Energy-Saving Control; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于小波包和贝叶斯分类的机车走行部滚动轴承故障诊断研究被引量：8: 5; 作者陈二恒贺德强刘建仁向伟彬周继续; 机构广西大学机械工程学院南宁南车轨道交通装备有限公司; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期636-642,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51165001) 广西自然科学基金面上资助项目(2013GXNSFAA019297); 文摘机车走行部滚动轴承的状况直接关系到机车的性能和列车的运行安全。针对目前机车走行部滚动轴承故障诊断准确率不高、模型构建时间较长的问题,提出一种基于小波包和贝叶斯分类的故障诊断方法。通过小波包变换构造故障特征集,利用粗糙集和主成分分析进行降维,将未降维和降维之后的故障特征集输入到贝叶斯分类模型中实现故障诊断,最后将贝叶斯分类方法和神经网络及最小二乘支持向量机方法进行比较。仿真结果表明,朴素贝叶斯分类方法构建模型的时间更短,分类准确率更高。; 关键词机车走行部滚动轴承故障诊断小波包贝叶斯分类; Keywords locomotive running gear rolling bearing fault diagnosis wavelet packet bayesian classification; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术] U260 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于振动监测的地铁风机故障诊断研究被引量：9: 6; 作者栗岗周继续; 机构青岛地铁集团有限公司运营分公司; 出处《交通节能与环保》 2018年第4期16-18,共3页; 文摘针对地铁机电设备检修管理特点,结合地铁风机故障诊断实际需求,以地铁射流风机振动信号为对象,通过振动监测和计算机技术,对风机的轴系故障、轴承故障、电机故障等信号数据特征进行采集,并实现时域特征、频域特征的提取与分析,进而找到能够区分地铁风机故障类型的信号特征,实现地铁机电设备的精准检修,为地铁设备的状态管理提供理论与应用依据。; 关键词地铁风机故障诊断振动监测状态修; Keywords subway fan fault diagnosis vibration monitoring state repair; 分类号 U270.38 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁隧道通风系统与区间火灾联动模式应用研究被引量：1: 7; 作者郑安平刘彩红庞明潇周继续; 机构青岛地铁集团有限公司运营分公司中国科学院海洋研究所; 出处《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第7期931-934,共4页; 基金山东省自然科学基金(ZR2020QF056)。; 文摘密闭狭小空间的消防安全与火灾疏散一直是消防研究的重点领域,地铁以人流量大、空间密闭、疏散难度大等特点尤其需要重点关注。文章调研了国内地铁车站通风模式及火灾联动模式,研究了地铁隧道区间火灾通风联动模式的原理。通过设计区间火灾发生时车站设备正常联动、故障联动两种模式下的区间火灾疏散方案,从隧道排烟风速、设备联动与运行数量、灾后设备恢复和人员救灾工作量、火灾联动系统整体运行的响应时间、可靠性等方面系统分析了四站三区间、两站一区间两种典型地铁隧道火灾联动模式的优势与不足,并结合青岛地铁区间火灾模式下两种通风联动方案的实测数据得出结论,为地铁隧道火灾通风联动模式设计提供依据。; 关键词隧道区间火灾联动通风系统四站三区间两站一区间; Keywords tunnel section fire linkage ventilation system four stations and three sections two stations and one section; 分类号 X913.4 [环境科学与工程—安全科学] U260 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于屏蔽门系统的青岛地铁环控通风应用分析被引量：2: 8; 作者郭建波周继续刘彩红; 机构青岛地铁集团有限公司运营分公司; 出处《交通节能与环保》 2018年第5期107-108,共2页; 文摘本文研究了地铁车站环控通风模式设计原理,通过调研国内各城市地铁环控通风模式应用实例,对比分析了屏蔽门系统与开闭式系统应用特点,从经济节能性、区域适用性、乘客舒适度等方向对比分析了屏蔽门系统与开闭式系统的设计特点,并以青岛地铁为例,探索屏蔽门系统的应用优势,为后续地铁环控通风模式设计与建设提供理论与实践指导。; 关键词环控通风屏蔽门系统开闭式系统节能; Keywords ambient ventilation screen door system open closed system energy saving; 分类号 U231.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁隧道通风系统与区间火灾联动模式应用研究: 9; 作者郑安平刘彩红庞明潇周继续; 机构青岛地铁集团有限公司运营分公司中国科学院海洋研究所; 出处《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第6期785-788,共4页; 基金山东省自然科学基金(ZR2020QF056)。; 文摘密闭狭小空间的消防安全与火灾疏散一直是消防研究的重点领域,地铁以人流量大、空间密闭、疏散难度大等特点尤其需要重点关注。文章调研了国内地铁车站通风模式及火灾联动模式,研究了地铁隧道区间火灾通风联动模式的原理。通过设计区间火灾发生时车站设备正常联动、故障联动两种模式下的区间火灾疏散方案,从隧道排烟风速、设备联动与运行数量、灾后设备恢复和人员救灾工作量、火灾联动系统整体运行的响应时间、可靠性等方面系统分析了四站三区间、两站一区间两种典型地铁隧道火灾联动模式的优势与不足,并结合青岛地铁区间火灾模式下两种通风联动方案的实测数据得出结论,为地铁隧道火灾通风联动模式设计提供依据。; 关键词隧道区间火灾联动通风系统四站三区间两站一区间; Keywords tunnel section fire linkage ventilation system four stations and three sections two stations and one section; 分类号 X913.4 [环境科学与工程—安全科学] U260 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	轨道交通列车节能驾驶控制策略研究	刘彩红郭建波苏同升周继续	《交通节能与环保》	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	电力机车优化操纵国内外研究算法综述	周继续贺德强姚晓阳向伟彬陈二恒	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于矩阵离散法的地铁列车节能优化操纵方法及实现	贺德强周继续李宇轩陈二恒向伟彬	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	复杂工况条件下地铁多列车优化操纵综合节能控制方法及实现	周继续郑安平贺德强邓举明庞明潇	《铁道运输与经济》北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于小波包和贝叶斯分类的机车走行部滚动轴承故障诊断研究	陈二恒贺德强刘建仁向伟彬周继续	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	8	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于振动监测的地铁风机故障诊断研究	栗岗周继续	《交通节能与环保》	2018	9	在线阅读下载PDF 职称材料
7	地铁隧道通风系统与区间火灾联动模式应用研究	郑安平刘彩红庞明潇周继续	《消防科学与技术》 CAS 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于屏蔽门系统的青岛地铁环控通风应用分析	郭建波周继续刘彩红	《交通节能与环保》	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料
9	地铁隧道通风系统与区间火灾联动模式应用研究	郑安平刘彩红庞明潇周继续	《消防科学与技术》 CAS 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料