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不同驾驶行为电动车能耗特性 被引量:1
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作者 周猛 于安琪 王利 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第2期60-64,68,共6页
作为缓解能源危机和大气污染的有效措施,新能源汽车逐渐成为汽车工业的发展趋势,也是我国战略性新兴产业之一。为了缓解消费者的里程担忧,优化车辆设计和制造环节,实现路网交通体系的节能减排,有必要对电动汽车的能耗进行分析和评估。... 作为缓解能源危机和大气污染的有效措施,新能源汽车逐渐成为汽车工业的发展趋势,也是我国战略性新兴产业之一。为了缓解消费者的里程担忧,优化车辆设计和制造环节,实现路网交通体系的节能减排,有必要对电动汽车的能耗进行分析和评估。除了车辆自身参数等客观因素的影响外,电动汽车实际行驶过程中的能耗主要受到驾驶行为的影响,基于驾驶行为研究能耗有利于节能驾驶的推广。主要从驾驶行为的角度对纯电动汽车的能耗影响进行研究,试验车辆以标准驾驶行为、粗暴驾驶行为完成WLTC、CLTC试验循环,分析试验过程中的瞬时放电量,结合试验能耗数据,分析不同驾驶行为下电动车能耗特性。 展开更多
关键词 WLTC CLTC 能耗
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冲击波和破片联合作用下多层级复合防护结构设计与优化
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作者 周猛 梁民族 +2 位作者 陈荣 林玉亮 张玉武 《含能材料》 北大核心 2025年第3期236-245,共10页
为高效防护弹药近场爆炸产生的冲击波和破片联合载荷,设计了包括抗侵彻层、协调支撑层和缓冲吸能层的多层级复合防护结构,建立了有限元分析模型并开展了近场爆炸试验进行验证。基于有限元仿真结果,构建了复合防护结构的响应面代理模型,... 为高效防护弹药近场爆炸产生的冲击波和破片联合载荷,设计了包括抗侵彻层、协调支撑层和缓冲吸能层的多层级复合防护结构,建立了有限元分析模型并开展了近场爆炸试验进行验证。基于有限元仿真结果,构建了复合防护结构的响应面代理模型,并以复合防护结构的面密度和总厚度为优化目标,采用非支配排序遗传算法(NSGA-II)分别对破片单独作用、冲击波单独作用以及两者联合作用下,复合防护结构的厚度配置进行了多目标优化,得到了Pareto最优解集。结果表明,相比于初始结构,破片单独作用下优化后复合防护结构的面密度最高可降低19.2%,厚度最高可降低10.0%;冲击波单独作用下复合防护结构的面密度最高可降低34.9%,厚度最高可降低27.5%;冲击波和破片联合作用下复合防护结构的面密度最高可降低19.2%,厚度最高可降低10.0%。对于限制厚度不超过40 mm的典型应用场景,优化后复合防护结构的面密度比初始构型降低约17.5%,总厚度降低约9.1%。同时观察到,破片单独作用和联合作用下得到的Pareto最优解集几乎相同,这表明加装复合防护结构后冲击波对破片后续作用的影响明显减弱,即复合防护结构有效抑制了冲击波和破片的联合作用效果。 展开更多
关键词 近场爆炸 破片 冲击波 复合防护结构 多目标优化
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宜昌市引清入宜工程规模分析
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作者 周猛 刘倩 付成兵 《水利技术监督》 2025年第1期283-286,共4页
为确定湖北省宜昌市引清入宜工程规模,从工程供水范围用水需求、清江隔河岩水库可供水量、宜昌城区水资源配置等方面进行分析研究。通过实施引清入宜工程,将清江水引入江北城区猇亭一水厂、市三水厂、猇亭二水厂及江南片区点军区土城乡... 为确定湖北省宜昌市引清入宜工程规模,从工程供水范围用水需求、清江隔河岩水库可供水量、宜昌城区水资源配置等方面进行分析研究。通过实施引清入宜工程,将清江水引入江北城区猇亭一水厂、市三水厂、猇亭二水厂及江南片区点军区土城乡一水厂、点军二水厂及宜都城区,在此基础上对清江引调水和当地水源进行联合配置计算,确定了湖北省宜昌市引清入宜工程的调水规模。研究成果为湖北省宜昌市构建城区生活工业双水源供水格局提供重要依据。 展开更多
关键词 工程规模 引清入宜 湖北省宜昌市
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基于范艾伦卫星观测下太阳风动压对嘶声波分布的影响
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作者 袁安 李海梦 +6 位作者 唐荣欣 欧阳志海 熊鹰 周猛 冯泊溥 邹文倩 邓晓华 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期988-997,共10页
哨声波作为常见的等离子体波动,对于磁层内能量电子的加速和损失起着重要作用.已有统计研究表明,地磁活动对哨声波的分布具有显著影响,但是关于太阳风活动对其的影响多以事件报道为主.本文使用范艾伦卫星5年的数据进行统计,在排除亚暴... 哨声波作为常见的等离子体波动,对于磁层内能量电子的加速和损失起着重要作用.已有统计研究表明,地磁活动对哨声波的分布具有显著影响,但是关于太阳风活动对其的影响多以事件报道为主.本文使用范艾伦卫星5年的数据进行统计,在排除亚暴注入的影响之后,对等离子体层内嘶声在不同太阳风动压下的分布进行研究.结果表明随着太阳风动压的增强,30~200 Hz和200~500 Hz的嘶声振幅出现了减弱,与太阳风动压的变化呈负相关.与频率较低的嘶声相反,500~1000 Hz以及1000~2500 Hz的嘶声振幅与太阳风动压的变化则是呈现正相关的趋势.此外,嘶声在磁纬上的分布没有明显的峰值,这表明观测到的嘶声大部分都不是本地激发的.而不同频段的嘶声对于太阳风动压的不同响应则可能是由于源区在太阳风动压增强时受到不同程度的影响所导致的.研究嘶声对于太阳风变化的响应情况,对于理解嘶声的起源与演化具有重要作用. 展开更多
关键词 空间等离子体 等离子体层内嘶声 太阳风动压 磁纬度
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基于DaVinci^(TM)的360°全景泊车影像系统的设计与实现 被引量:11
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作者 周猛 乔瑞萍 +1 位作者 王效鹏 俞璐 《电子技术应用》 北大核心 2014年第10期20-22,26,共4页
全景泊车影像系统通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头实时采集车辆四周的影像,经过图像处理器矫正变换和全景拼接后,形成一幅车辆四周的360°全景俯视图,并实时传送到中控台的显示设备上,驾驶员坐在车中即可看到车辆所处的位... 全景泊车影像系统通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头实时采集车辆四周的影像,经过图像处理器矫正变换和全景拼接后,形成一幅车辆四周的360°全景俯视图,并实时传送到中控台的显示设备上,驾驶员坐在车中即可看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物,有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。系统采用TI公司的低成本高性能达芬奇DSP处理器TMS320DM6437和四路视频解码器TVP5158构成系统的硬件核心,以鱼眼矫正和鸟瞰变换算法以及全景拼接技术构成系统的软件核心,实现了具有高分辨率的画质和流畅处理速度的360°全景泊车影像系统。 展开更多
关键词 全景泊车 TMS320DM6437 TVP5158 鱼眼矫正 鸟瞰变换 全景拼接
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试验工况驾驶行为评价方法
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作者 刘鹏 周猛 耿培林 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第3期18-23,32,共7页
为了准确进行驾驶行为评价,根据SAE J2951底盘测功机测试驱动质量评估标准,引入测试循环能量变化率、测试循环距离变化率、测试循环单位能量变化率、试验循环的绝对速度变化率、测试循环速度的平方根误差、测试循环惯性做功变化率等评... 为了准确进行驾驶行为评价,根据SAE J2951底盘测功机测试驱动质量评估标准,引入测试循环能量变化率、测试循环距离变化率、测试循环单位能量变化率、试验循环的绝对速度变化率、测试循环速度的平方根误差、测试循环惯性做功变化率等评价指标对试验驾驶质量进行评价,通过两种不同驾驶行为下得到的计算结果,总结出一种试验工况驾驶行为评价方法。 展开更多
关键词 WLTC CLTC 驾驶行为
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离心喷嘴雾化特性的理论计算 被引量:9
7
作者 周猛 庄逢辰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第4期36-41,共6页
本文根据动量守恒原理,分析了离心喷嘴的结构参数与喷嘴雾化特性(流量系数、喷雾锥角等)之间的关系,建立了相应的无粘理论计算模型.理论计算的结果与有关的实验数据相比较,符合程度较好.本文建立的理论计算模型对离心喷嘴雾化特性的研究... 本文根据动量守恒原理,分析了离心喷嘴的结构参数与喷嘴雾化特性(流量系数、喷雾锥角等)之间的关系,建立了相应的无粘理论计算模型.理论计算的结果与有关的实验数据相比较,符合程度较好.本文建立的理论计算模型对离心喷嘴雾化特性的研究,具有一定的参考价值. 展开更多
关键词 离心喷嘴 动态特性 雾化 数学模型 火箭发动机
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坝前水位变动对三峡水库上游影响范围研究
8
作者 刘倩 周猛 郭雪蕊 《水利技术监督》 2025年第4期227-231,共5页
为探讨通过水库调度抑制水华发生的可行性,采用MIKE11水动力模型对三峡水库干流朱沱至秭归段进行模拟分析,设置坝前水位无变化、坝前水位上升和潮汐式调度3个工况,确定坝前水位变动对三峡上游影响范围,为通过水库调度改善水华现状的研... 为探讨通过水库调度抑制水华发生的可行性,采用MIKE11水动力模型对三峡水库干流朱沱至秭归段进行模拟分析,设置坝前水位无变化、坝前水位上升和潮汐式调度3个工况,确定坝前水位变动对三峡上游影响范围,为通过水库调度改善水华现状的研究提供理论基础。 展开更多
关键词 三峡水库 水库调度 MIKE11水动力模型
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无法手术切除的肝门部胆管癌患者的预后分析 被引量:13
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作者 周猛 菅志远 +3 位作者 沈先锋 刘夏磊 邓保平 兰明银 《肝胆外科杂志》 2011年第1期58-60,共3页
肝门部胆管癌是指位于肝总管及其以上肝外胆管的恶性肿瘤,自然生存期仅为6~12个月。而且在患者出现症状就诊时,大多已为进展期或已发生远处转移,并且由于肝门部解剖结构复杂,导致仅有不到20%的患者可以行手术切除治疗[1]。
关键词 肝门部胆管癌 手术
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降低OFDM系统峰均功率比的方法 被引量:7
10
作者 周猛 凃国 周建明 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期124-128,134,共6页
针对正交频分复用系统,提出了一种复杂度较低的降低峰均功率比的方法。该方法首先实施时域过采样,再采用功率归一化和限幅,最后对限幅后的信号进行低通滤波。此外,从信噪比和信号噪声失真比等角度分析了限幅对过采样OFDM信号的影响。仿... 针对正交频分复用系统,提出了一种复杂度较低的降低峰均功率比的方法。该方法首先实施时域过采样,再采用功率归一化和限幅,最后对限幅后的信号进行低通滤波。此外,从信噪比和信号噪声失真比等角度分析了限幅对过采样OFDM信号的影响。仿真结果表明,与传统的限幅滤波方法对比,该方法能有效抑制滤波后系统峰均功率比的回升。 展开更多
关键词 正交频分复用 峰均功率比 限幅
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二甲基丙烯酸酯的ATRP交联聚合及交联结构均匀性 被引量:3
11
作者 周猛 覃忠琼 俞强 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期93-96,共4页
使用动态力学分析方法(DMA)对二甲基丙烯酸酯常规自由基交联聚合(CRP)和原子转移自由基交联聚合(ATRP)产物的结构进行了分析。结果表明,ATRP交联聚合可以改善交联网络均匀性;随单体双键之间链段长度的增加,交联结构更加均匀。ATRP对交... 使用动态力学分析方法(DMA)对二甲基丙烯酸酯常规自由基交联聚合(CRP)和原子转移自由基交联聚合(ATRP)产物的结构进行了分析。结果表明,ATRP交联聚合可以改善交联网络均匀性;随单体双键之间链段长度的增加,交联结构更加均匀。ATRP对交联结构均匀性的改善与其聚合机理有关,初级链的同步增长以及悬挂双键的均匀分布有利于抑制微凝胶的形成,获得均匀的交联结构。 展开更多
关键词 原子转移自由基聚合 交联结构均匀性 二甲基丙烯酸酯
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“十五”期间中国移动频谱最小需求预测 被引量:1
12
作者 周猛 李默芳 +1 位作者 黄宇红 丁海煜 《电信科学》 北大核心 2001年第4期7-11,共5页
本文借鉴ITU -R和UMTS论坛有关频谱需求的算法 ,结合中国移动通信集团移动网络建设和运营的实际特点 ,提出了预测移动通信频谱需求的方法 ,并且给出了中国移动通信集团公司在“十五”期间第二代移动通信系统GSM和第三代移动通信系统WCDM... 本文借鉴ITU -R和UMTS论坛有关频谱需求的算法 ,结合中国移动通信集团移动网络建设和运营的实际特点 ,提出了预测移动通信频谱需求的方法 ,并且给出了中国移动通信集团公司在“十五”期间第二代移动通信系统GSM和第三代移动通信系统WCDMA的频谱需求预测结果。 展开更多
关键词 移动通信 频谱需求预测 GSM WCDMA
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不同交联密度体系的原子转移自由基聚合行为和交联结构 被引量:1
13
作者 周猛 徐思佳 +1 位作者 丁永红 俞强 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期27-30,共4页
使用差示扫描量热(DSC)和动态力学分析(DMA)方法研究了甲基丙烯酸酯/二甲基丙烯酸酯原子转移自由基聚合(ATRP)体系交联密度与聚合行为的关系。在低交联密度体系中交联单体用量增加导致聚合速率加快,在高交联密度体系中悬挂双键反应能力... 使用差示扫描量热(DSC)和动态力学分析(DMA)方法研究了甲基丙烯酸酯/二甲基丙烯酸酯原子转移自由基聚合(ATRP)体系交联密度与聚合行为的关系。在低交联密度体系中交联单体用量增加导致聚合速率加快,在高交联密度体系中悬挂双键反应能力成为决定聚合速率的主要因素;微波辐射可以增强悬挂双键的反应能力,促进交联聚合;交联单体用量增加导致交联密度增大,网络均匀性变差。 展开更多
关键词 原子转移自由基聚合 交联密度 动力学 网络均匀性
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1+X证书制度下应用型本科高校助产学专业实施路径创新研究 被引量:4
14
作者 周猛 李娜 翟艺 《继续教育研究》 2023年第11期97-101,共5页
“1+X”证书制度是我国高等教育教学改革的一大创新,对推动高校人才培养升级起到了积极的推动作用,能够提高应用型本科高校人才教育的适应性,有利于推动社会经济建设与发展。应用型本科高校在教育教学中推进“1+X”证书制度,能够对原有... “1+X”证书制度是我国高等教育教学改革的一大创新,对推动高校人才培养升级起到了积极的推动作用,能够提高应用型本科高校人才教育的适应性,有利于推动社会经济建设与发展。应用型本科高校在教育教学中推进“1+X”证书制度,能够对原有的人才培养模式进行改进与优化,确保与当前社会岗位需求相匹配。因此,有必要尽快探索落实并创新“1+X”证书制度在应用型本科高校助产学专业的实施途径。基于此,概述了“1+X”证书制度、助产学专业教学改革的必要性、“1+X”证书制度下助产学专业的培养目标,提出了“1+X”证书制度下助产学专业教学改革策略。 展开更多
关键词 “1+X”证书制度 应用型本科 助产学专业 创新研究
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喷注器出口附近液膜运动及破碎过程的理论分析 被引量:2
15
作者 周猛 庄逢辰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第2期34-39,共6页
研究锥形液膜在受限空间内的运动,该液膜由离心式喷嘴产生,并受到高速环形气流的冲击。根据空气动力学理论,建立了用于分析液膜运动规律的理论模型,提出了运动液膜的破碎准则和运动液膜破碎后形成的液滴平均直径的计算公式,计算结果可... 研究锥形液膜在受限空间内的运动,该液膜由离心式喷嘴产生,并受到高速环形气流的冲击。根据空气动力学理论,建立了用于分析液膜运动规律的理论模型,提出了运动液膜的破碎准则和运动液膜破碎后形成的液滴平均直径的计算公式,计算结果可作为喷注器设计的参考依据。 展开更多
关键词 喷注器 液体喷射 液体雾化
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MIMO系统下行多用户线性疏散空时编码设计方案 被引量:1
16
作者 周猛 张灿 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期135-140,共6页
针对使用了MIMO传输技术的单小区下行移动通信系统,在基站只能以有限个数据速率下传数据给移动台的条件下,给出了使得每个移动台接收信噪比达到最大的多用户线性疏散码所对应的组合优化问题,并给出求解该组合优化问题的低复杂度次最优... 针对使用了MIMO传输技术的单小区下行移动通信系统,在基站只能以有限个数据速率下传数据给移动台的条件下,给出了使得每个移动台接收信噪比达到最大的多用户线性疏散码所对应的组合优化问题,并给出求解该组合优化问题的低复杂度次最优算法。所给出的线性疏散码的设计方案,克服了前人连续数据传输速率的限制,更加接近实际系统。仿真结果表明,此算法性能较前人算法有所改进。 展开更多
关键词 MIMO系统 多用户下行传输 线性疏散码 空时预处理
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TD-SCDMA无线网络规划中若干问题的探讨 被引量:2
17
作者 周猛 《电信科学》 北大核心 2009年第7期1-8,共8页
本文结合相关研究和试验成果,在深入分析TD-SCDMA技术特点的基础上,总结了TD-SCDMA系统内干扰的5个特点,提出了TD-SCDMA组网容量与覆盖规划中应当注意的若干问题和TD-SCDMAR4与HSDPA、MBMS系统混合组网中互干扰协调方法。本文认为做好TD... 本文结合相关研究和试验成果,在深入分析TD-SCDMA技术特点的基础上,总结了TD-SCDMA系统内干扰的5个特点,提出了TD-SCDMA组网容量与覆盖规划中应当注意的若干问题和TD-SCDMAR4与HSDPA、MBMS系统混合组网中互干扰协调方法。本文认为做好TD-SCDMA无线资源综合管理与调度是抑制系统内同频干扰、提高网络性能和用户感受的主要手段,并给出了若干干扰抑制解决思路。 展开更多
关键词 TD-SCDMA 系统内干扰 容量与覆盖 无线网络规划 无线资源管理
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磨合对生产一致性车辆排放结果的影响 被引量:4
18
作者 周猛 张洁 +1 位作者 温溢 朱庆功 《汽车科技》 2016年第6期72-77,共6页
本文通过对两款不同型号的生产一致性车辆进行不同方式的磨合,对比分析磨合前后排放结果的变化。得出:高速磨合,能尽快燃烧掉排气系统中由于出厂下线过程中存在一些薄膜/涂层等的物质,能迅速降低THC排放,有效保障生产一致性的达标;缸内... 本文通过对两款不同型号的生产一致性车辆进行不同方式的磨合,对比分析磨合前后排放结果的变化。得出:高速磨合,能尽快燃烧掉排气系统中由于出厂下线过程中存在一些薄膜/涂层等的物质,能迅速降低THC排放,有效保障生产一致性的达标;缸内直喷车型,高怠速磨合可以有效的减少PM值。对监管部门及各整车企业都有一定的参考价值。 展开更多
关键词 磨合 生产一致性 排放 高怠速
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GPRS无线网络规划初析 被引量:4
19
作者 周猛 杨慰民 丁海煜 《移动通信》 2001年第3期36-39,共4页
本文面向GPRS工程建设实际,从无线覆盖、频率规划、容量、信道规划等几个方面就 GPRS无线网络规划进行了介绍,同时分析了引入GPRS后对传统GSM无线规划的影响。
关键词 GPRS 无线网络规划 通用分组无线业务 GPS 移动通信
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国Ⅵ轻型车排放污染物不确定度评价 被引量:3
20
作者 周猛 解难 +1 位作者 杨帆 李春 《汽车工程师》 2019年第4期47-50,共4页
为了确定国Ⅵ轻型车排放污染物不确定度,根据GB 18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》以及JJF 1059.1—2012《测量不确定度评价和表示》中的试验要求,对尾气排放测试系统、底盘测功机等仪器设备、环境条件... 为了确定国Ⅵ轻型车排放污染物不确定度,根据GB 18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》以及JJF 1059.1—2012《测量不确定度评价和表示》中的试验要求,对尾气排放测试系统、底盘测功机等仪器设备、环境条件、标准物质等影响测量结果的因素进行不确定度评价,通过计算合成排放污染物不确定度,表明该结果的置信范围和程度。试验结果表明,测试系统要加强管理,提高仪器设备的使用等级或校准工作中的精确度,严格控制标准物质的质量和等级,试验结果在一定置信程度下的置信范围是可以被接受的。 展开更多
关键词 轻型车 排放测试 不确定度 置信范围
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